法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的半自動(dòng)打孔裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的半自動(dòng)打孔裝置，包括機(jī)架、胎架、電機(jī)、油缸和氣缸，在機(jī)架的左側(cè)安裝滑軌，滑軌上滑動(dòng)安裝電機(jī)，電機(jī)的左側(cè)支架安裝一油缸，在電機(jī)右側(cè)的機(jī)架上安裝胎架，胎架左側(cè)豎直安裝閥蓋定位板，在閥蓋定位板的右側(cè)間隔滑動(dòng)安裝卡盤固定架，在卡盤固定架的右側(cè)的胎架上固裝氣缸，在電機(jī)右側(cè)的滑道上安裝一行程開關(guān)，當(dāng)油缸推動(dòng)電機(jī)的鉆頭前移將閥蓋的連接孔鉆通時(shí)，電機(jī)碰觸行程開關(guān)，油缸帶動(dòng)電機(jī)后退。本發(fā)明提供的新型的法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的打孔裝置能夠?qū)㈤y蓋進(jìn)行軸向和徑向定位，經(jīng)過軸向和徑向定位后，鉆頭再將閥蓋的孔鉆出，能夠保證鉆孔的位置，保證密封性。
【專利說明】法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的半自動(dòng)打孔裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于閥門領(lǐng)域，尤其是一種法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的半自動(dòng)打孔裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]升降式止回閥的閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動(dòng)的止回閥，升降式止回閥只能安裝在水平管道上，在高壓小口徑止回閥上閥瓣可采用圓球。升降式止回閥的閥體形狀與截止閥一樣(可與截止閥通用)，因此它的流體阻力系數(shù)較大。其結(jié)構(gòu)與截止閥相似，閥體和閥瓣與截止閥相同。閥瓣上部和閥蓋下部加工有導(dǎo)向套簡，閥瓣導(dǎo)向簡可在閥盞導(dǎo)向簡內(nèi)自由升降，當(dāng)介質(zhì)順流時(shí)，閥瓣靠介質(zhì)推力開啟，當(dāng)介質(zhì)停流時(shí)，閥瓣靠自垂降落在閥座上，起阻止介質(zhì)逆流作用。直通式升降止回閥介質(zhì)進(jìn)出口通道方向與閥座通道方向垂直；立式升降式止回閥，其介質(zhì)進(jìn)出口通道方向與閥座通道方向相同，其流動(dòng)阻力較直通式小。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、鉆孔均勻的法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的半自動(dòng)打孔裝置。
[0004]本發(fā)明為解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的半自動(dòng)打孔裝置，包括機(jī)架、胎架、電機(jī)、油缸和氣缸，在機(jī)架的左側(cè)安裝滑軌，滑軌上滑動(dòng)安裝電機(jī)，電機(jī)的左側(cè)支架安裝一油缸，油缸的活塞桿端部垂直頂在電機(jī)左側(cè)面，電機(jī)的右側(cè)的機(jī)頭安裝一鉆頭座，鉆頭座上均布六個(gè)鉆頭，在電機(jī)右側(cè)的機(jī)架上安裝胎架，胎架左側(cè)豎直安裝閥蓋定位板，閥蓋定位板右側(cè)面制有圓槽，在閥蓋定位板的右側(cè)間隔滑動(dòng)安裝卡盤固定架，卡盤固定架左側(cè)面豎直固裝卡盤，該卡盤同軸卡裝閥蓋的滑槽外套管，在卡盤固定架的右側(cè)的胎架上固裝氣缸，氣缸的活塞桿同軸對(duì)準(zhǔn)卡盤的中心，活塞桿的端部制有定位頭，在電機(jī)右側(cè)的滑道上安裝一行程開關(guān)，當(dāng)油缸推動(dòng)電機(jī)的鉆頭前移將閥蓋的連接孔鉆通時(shí)，電機(jī)碰觸行程開關(guān)，油缸帶動(dòng)電機(jī)后退。
[0006]而且，所述卡盤固定架下端面滑動(dòng)嵌裝在胎架的滑道上。
[0007]本發(fā)明的積極效果如下:
[0008]1、本發(fā)明提供的新型的法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的半自動(dòng)打孔裝置在機(jī)架上安裝有胎架，在胎架上安裝定卡盤，卡盤能夠?qū)⒅够亻y閥蓋的上的滑槽導(dǎo)柱進(jìn)行徑向定位，卡盤另一側(cè)的的胎架上還安裝有氣缸，氣缸活塞桿同軸頂在滑槽導(dǎo)柱的端部，將閥蓋進(jìn)行軸向定位，經(jīng)過軸向和徑向定位后，鉆頭再將閥蓋的孔鉆出，能夠保證鉆孔的位置，保證密封性。
[0009]2、本發(fā)明提供的新型的法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的半自動(dòng)打孔裝置結(jié)構(gòu)簡單，定位準(zhǔn)確，適合大批量加工閥蓋。
[0010]3、本申請(qǐng)?jiān)陔姍C(jī)右側(cè)的滑道上安裝一行程開關(guān)，當(dāng)油缸推動(dòng)電機(jī)的鉆頭前移將閥蓋的連接孔鉆通時(shí)，電機(jī)碰觸行程開關(guān)，油缸帶動(dòng)電機(jī)后退，使電機(jī)可以在油缸的帶動(dòng)下自動(dòng)后退，完成自動(dòng)打孔。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為法蘭升降式止回閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0014]一種法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的半自動(dòng)打孔裝置，包括機(jī)架9、胎架11、電機(jī)1、油缸13和氣缸7，在機(jī)架的左側(cè)安裝滑軌12，滑軌上滑動(dòng)安裝電機(jī)，電機(jī)的左側(cè)支架安裝一油缸，油缸的活塞桿端部垂直頂在電機(jī)左側(cè)面，油缸活塞前進(jìn)，電機(jī)向右側(cè)移動(dòng)，電機(jī)的右側(cè)的機(jī)頭安裝一鉆頭座2，鉆頭座上均布六個(gè)鉆頭，六個(gè)鉆頭分別順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，用于在閥蓋2-1的邊緣鉆六個(gè)連接孔2-3，在電機(jī)右側(cè)的機(jī)架上安裝胎架，胎架左側(cè)豎直安裝閥蓋定位板3，閥蓋定位板右側(cè)面制有圓槽4，用于嵌裝閥蓋，在閥蓋定位板的右側(cè)間隔滑動(dòng)安裝卡盤固定架6，卡盤固定架左側(cè)面豎直固裝卡盤5，該卡盤同軸卡裝閥蓋的滑槽外套管2-2，卡盤固定架下端面滑動(dòng)嵌裝在胎架的滑道8上，在卡盤固定架的右側(cè)的胎架上固裝氣缸，氣缸的活塞桿10同軸對(duì)準(zhǔn)卡盤的中心，活塞桿的端部制有定位頭，定位頭同軸嵌裝在閥蓋的滑槽端部，用于軸向定位。
[0015]為了保證油缸的自動(dòng)移動(dòng)，在電機(jī)右側(cè)的滑道上安裝一行程開關(guān)K1，當(dāng)油缸推動(dòng)電機(jī)的鉆頭前移將閥蓋的連接孔鉆通時(shí)，電機(jī)碰觸行程開關(guān)K1，油缸帶動(dòng)電機(jī)后退。
[0016]本發(fā)明的使用方法如下:
[0017]將閥蓋的滑槽外套管同軸穿入到卡盤的圓心內(nèi)，用卡盤上的3個(gè)盤卡卡住滑槽外套管外側(cè)壁，形成徑向定位。
[0018]將卡盤固定架向右滑動(dòng)，將閥桿的外端面嵌入到的閥蓋定位板上，啟動(dòng)氣缸，將閥蓋同軸定在閥蓋定位板的圓槽內(nèi)，形成軸向定位。
[0019]啟動(dòng)電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿，將電機(jī)向前移動(dòng)，慢慢鉆六個(gè)孔即可。
【權(quán)利要求】
1.一種法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的半自動(dòng)打孔裝置，其特征在于:包括機(jī)架、胎架、電機(jī)、油缸和氣缸，在機(jī)架的左側(cè)安裝滑軌，滑軌上滑動(dòng)安裝電機(jī)，電機(jī)的左側(cè)支架安裝一油缸，油缸的活塞桿端部垂直頂在電機(jī)左側(cè)面，電機(jī)的右側(cè)的機(jī)頭安裝一鉆頭座，鉆頭座上均布六個(gè)鉆頭，在電機(jī)右側(cè)的機(jī)架上安裝胎架，胎架左側(cè)豎直安裝閥蓋定位板，閥蓋定位板右側(cè)面制有圓槽，在閥蓋定位板的右側(cè)間隔滑動(dòng)安裝卡盤固定架，卡盤固定架左側(cè)面豎直固裝卡盤，該卡盤同軸卡裝閥蓋的滑槽外套管，在卡盤固定架的右側(cè)的胎架上固裝氣缸，氣缸的活塞桿同軸對(duì)準(zhǔn)卡盤的中心，活塞桿的端部制有定位頭，在電機(jī)右側(cè)的滑道上安裝一行程開關(guān)，當(dāng)油缸推動(dòng)電機(jī)的鉆頭前移將閥蓋的連接孔鉆通時(shí)，電機(jī)碰觸行程開關(guān)，油缸帶動(dòng)電機(jī)后退。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭升降式止回閥閥蓋連接孔的打孔裝置，其特征在于:所述卡盤固定架下端面滑動(dòng)嵌裝在胎架的滑道上。
【文檔編號(hào)】B23B47/22GK104493242SQ201410787575
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月17日
【發(fā)明者】馬茹栓 申請(qǐng)人:天津市濱海奧杰閥門有限公司