后橋組合焊接設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明所提供的后橋組合焊接設(shè)備，包括：架體；兩組焊槍，焊槍設(shè)置于架體上，用于對后橋組合焊接；壓裝機構(gòu)，壓裝機構(gòu)固接于架體上，其將后橋組合可繞自身軸線轉(zhuǎn)動的固定于焊槍的焊接范圍內(nèi)；傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)為固接于架體上的可轉(zhuǎn)動的部件，其轉(zhuǎn)動端用于驅(qū)動后橋組合轉(zhuǎn)動；控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)與焊槍連接，用于控制兩組焊槍焊接與停止焊接。采用這種結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了對焊點連線在同一平面圓的后橋組合的自動焊接，以自動焊接的方式代替人工焊接，顯著的降低了焊接三輪車后橋組合的勞動強度。
【專利說明】后橋組合焊接設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及三輪車焊接領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種后橋組合焊接設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]三輪車是安裝三個輪的車輛，裝置車廂或平板，用來載人或裝貨。
[0003]在三輪車制造領(lǐng)域，涉及大量的焊接工作，其中，三輪車的后橋組合的焊接是重要的工序。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，對三輪車的后橋組合的焊接采用人工焊接，即人工對各個焊點逐個焊接，勞動強度很大。
[0005]因此，如何降低焊接三輪車后橋組合的勞動強度，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明提供了一種后橋組合焊接設(shè)備，以實現(xiàn)降低焊接三輪車后橋組合的勞動強度。
[0007]為了達到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0008]一種后橋組合焊接設(shè)備，包括:架體；兩組焊槍，焊槍設(shè)置于架體上，用于對后橋組合焊接；高度方向壓緊機構(gòu)，設(shè)置于后橋組合上部并對其壓緊；長度方向旋轉(zhuǎn)壓頭，設(shè)置于后橋組合右端，其可繞自身軸線轉(zhuǎn)動，其軸線與后橋組合的軸線重合；傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)為固接于架體上的可轉(zhuǎn)動的部件，其轉(zhuǎn)動端用于驅(qū)動后橋組合轉(zhuǎn)動；控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)與焊槍連接，用于控制兩組焊槍焊接與停止焊接。
[0009]優(yōu)選地，在上述后橋組合焊接設(shè)備中，傳動機構(gòu)為調(diào)速電機，其轉(zhuǎn)軸與后橋組合連接。
[0010]優(yōu)選地，在上述后橋組合焊接設(shè)備中，控制系統(tǒng)包括具有定時通斷功能、暫停功能和復(fù)位功能的時間繼電器。
[0011]優(yōu)選地，在上述后橋組合焊接設(shè)備中，控制系統(tǒng)還包括具有延時通斷功能的延時繼電器。
[0012]優(yōu)選地，在上述后橋組合焊接設(shè)備中，還包括與兩組焊槍連接、可使其自由調(diào)節(jié)的氣缸。
[0013]優(yōu)選地，在上述后橋組合焊接設(shè)備中，架體的底部設(shè)置有萬向輪。
[0014]優(yōu)選地，在上述后橋組合焊接設(shè)備中，架體上還設(shè)置有固定調(diào)速電機的電機安裝座。
[0015]優(yōu)選地，在上述后橋組合焊接設(shè)備中，架體位于后橋組合的下端設(shè)置有直線軸承平滑調(diào)節(jié)機構(gòu)，其上設(shè)置有可左右滑動的高度方向預(yù)定位座。
[0016]本發(fā)明所提供的后橋組合焊接設(shè)備，包括:架體；兩組焊槍，焊槍設(shè)置于架體上，用于對后橋組合焊接；壓裝機構(gòu)，壓裝機構(gòu)固接于架體上，其將后橋組合可繞自身軸線轉(zhuǎn)動的固定于焊槍的焊接范圍內(nèi)；傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)為固接于架體上的可轉(zhuǎn)動的部件，其轉(zhuǎn)動端用于驅(qū)動后橋組合轉(zhuǎn)動；控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)與焊槍連接，用于控制兩組焊槍焊接與停止焊接。架體用于支撐整個后橋組合焊接設(shè)備，兩個焊槍共同執(zhí)行焊接動作。壓裝機構(gòu)將后橋組合固定在架體上，使后橋組合只具有繞自身轉(zhuǎn)動的自由度，傳動機構(gòu)與后橋組合固接，可以帶動后橋組合以一定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，調(diào)整焊槍對其焊接的位置，控制系統(tǒng)用于控制焊槍的開啟與關(guān)閉，使焊槍開啟于焊點位置。采用這種結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了對焊點連線在同一平面圓的后橋組合的自動焊接，以自動焊接的方式代替人工焊接，顯著的降低了焊接三輪車后橋組合的勞動強度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本發(fā)明所提供的后橋組合焊接設(shè)備的正視圖；
[0019]圖2為本發(fā)明所提供的后橋組合焊接設(shè)備的側(cè)視圖；
[0020]圖3為本發(fā)明所提供的后橋組合焊接設(shè)備的俯視圖；
[0021]圖4為本發(fā)明所提供的后橋組合焊接設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]上圖中:1為同步帶齒輪傳動減速機構(gòu)、2為焊槍、3為后橋組合、4為長度方向旋轉(zhuǎn)壓頭、5為焊槍圓弧運動持槍機構(gòu)、6為調(diào)速電機、7為高度方向壓緊機構(gòu)、8為直線軸承平滑調(diào)節(jié)機構(gòu)、9為架體、10為配電控制箱、11為高度方向預(yù)定位座、12為指示控制盤、13為工件壓緊與取件手動換向閥。

【具體實施方式】
[0023]本發(fā)明提供了一種后橋組合焊接設(shè)備，降低了焊接三輪車后橋組合的勞動強度。
[0024]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0025]圖1為本發(fā)明所提供的后橋組合焊接設(shè)備的正視圖；圖2為本發(fā)明所提供的后橋組合焊接設(shè)備的側(cè)視圖；圖3為本發(fā)明所提供的后橋組合焊接設(shè)備的俯視圖；圖4為本發(fā)明所提供的后橋組合焊接設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]本發(fā)明提供的后橋組合焊接設(shè)備，包括:架體9 ;兩組焊槍2，焊槍2設(shè)置于架體9上，用于對后橋組合3焊接；壓裝機構(gòu)，壓裝機構(gòu)固接于架體9上，其將后橋組3可繞自身軸線轉(zhuǎn)動的固定于焊槍2的焊接范圍內(nèi)；傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)為固接于架體9上的可轉(zhuǎn)動的部件，其轉(zhuǎn)動端用于驅(qū)動后橋組合2轉(zhuǎn)動；控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)與焊槍2連接，用于控制兩組焊槍2焊接與停止焊接。架體12用于支撐整個后橋組合3焊接設(shè)備，焊槍8執(zhí)行焊接動作。壓裝機構(gòu)將后橋組合3固定在架體12上，使后橋組合3只具有繞自身轉(zhuǎn)動的自由度，傳動機構(gòu)與后橋組合3固接，可以帶動后橋組合3以一定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，調(diào)整焊槍8對其焊接的位置，控制系統(tǒng)用于控制焊槍8的開啟與關(guān)閉，以避免誤焊接。采用這種結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了對焊點連線在同一平面圓的后橋組合3的自動焊接，以自動焊接的方式代替人工焊接，顯著的降低了焊接三輪車后橋組合3的勞動強度。焊槍8—般采用二氧化碳氣體保護焊槍。支架12上還設(shè)置有與各部分用電裝置連接的配電控制箱13和指示控制盤12，指示控制盤12上設(shè)置有焊槍啟動按鈕、急停按鈕和電源指示燈。
[0027]在本發(fā)明一具體實施例中，傳動機構(gòu)為調(diào)速電機6，其轉(zhuǎn)軸與后橋組合3連接。傳動機構(gòu)是利用后橋橋殼的兩個焊點在同一中心線上的特點，通過一個調(diào)速電機6帶動后橋組合3繞自身軸線自轉(zhuǎn)調(diào)整位置的機構(gòu)。調(diào)速電機6可以與同步帶齒輪傳動減速機構(gòu)I連接，由同步帶齒輪傳動減速機構(gòu)I對其調(diào)速。
[0028]在本發(fā)明一具體實施例中，壓裝機構(gòu)包括設(shè)置于后橋組合3上部并對其壓緊的高度方向壓緊機構(gòu)7和設(shè)置于后橋組合3右端的長度方向旋轉(zhuǎn)壓頭4，長度方向旋轉(zhuǎn)壓頭4可繞自身軸線轉(zhuǎn)動，其軸線與后橋組合3的軸線重合。壓裝機構(gòu)以后橋組合3的焊接點連線為一個圓的特點來設(shè)置裝夾面，后橋組合3的上端通過高度方向壓緊機構(gòu)7固定，右端通過長度方向旋轉(zhuǎn)壓頭4固定，長度方向旋轉(zhuǎn)壓頭4為套在氣缸頭上的可旋轉(zhuǎn)的尖頭圓錐體。在安裝后橋組合3時，先通過高度方向預(yù)定位座11預(yù)先定位，然后進行安裝。當需要卸下后橋組合3時，通過調(diào)節(jié)工件壓緊與取件手動換向閥13，打開壓裝機構(gòu)。
[0029]在本發(fā)明一具體實施例中，控制系統(tǒng)包括具有定時通斷功能、暫停功能和復(fù)位功能的時間繼電器。后橋組合焊接設(shè)備工作時，時間繼電器對焊槍2進行控制，使其接近焊點時工作，焊點轉(zhuǎn)動離開時，焊槍2停止焊接。
[0030]在本發(fā)明一具體實施例中，控制系統(tǒng)還包括具有延時通斷功能的延時繼電器。后橋組合焊接設(shè)備工作時，延時繼電器對焊槍2進行控制，使其接近焊點時工作，焊點轉(zhuǎn)動離開時，焊槍2停止焊接。時間繼電器與延時繼電器共同作用，使焊接的自動性、靈活性大大提尚。
[0031]在本發(fā)明一具體實施例中，還包括與兩組焊槍2連接、可使其自由調(diào)節(jié)的氣缸。焊槍擺轉(zhuǎn)機構(gòu)采用的是用一個氣缸帶動可以進行三維空間自由調(diào)節(jié)的伸縮機構(gòu)，實現(xiàn)了焊槍2可以作任意角度的調(diào)節(jié)。在本發(fā)明中，焊槍擺轉(zhuǎn)機構(gòu)為焊槍圓弧運動持槍機構(gòu)5。
[0032]在本發(fā)明一具體實施例中，架體9的底部設(shè)置有萬向輪。加裝萬向輪，方便焊接裝置移動。
[0033]在本發(fā)明一具體實施例中，架體9上還設(shè)置有固定調(diào)速電機6的電機安裝座。電機安裝座能與調(diào)速電機6配合更牢固，并且方便其拆裝。
[0034]在本發(fā)明一具體實施例中，架體9位于后橋組合3的下端設(shè)置有直線軸承平滑調(diào)節(jié)機構(gòu)8，其上設(shè)置有可左右滑動的高度方向預(yù)定位座11。高度方向預(yù)定位座11可以在直線軸承平滑調(diào)節(jié)機構(gòu)8上左右滑動，調(diào)節(jié)位置。
[0035]后橋組合焊接設(shè)備的操作步驟如下:1、調(diào)試電機和焊槍，使焊槍在設(shè)定好的時間內(nèi)電機旋轉(zhuǎn)365度后脫開(其線速度根據(jù)產(chǎn)品而定)；2、把后橋橋殼放入專用工裝，撥動氣動開關(guān)，大氣缸帶動尖頭圓錐體自動壓緊橋管和剎車座；3、開啟開始按鈕，時間繼電器工作，并接通電機帶動產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)，同時小氣缸推動轉(zhuǎn)動機構(gòu)把焊槍送到焊接位置，延時繼電器延時導(dǎo)通焊槍送絲開關(guān)，確保焊槍到位后才焊接。
[0036]后橋組合焊接設(shè)備的操作說明如下:1、開機前，確保設(shè)備電源接通，壓縮氣源與設(shè)備本體接通，設(shè)備電源指示燈開啟，工件壓緊與打開處于打開位置；2、按工件的規(guī)格安裝與之對應(yīng)匹配的焊接定位專用夾具。3、以此裝入工件下壓壓緊手柄；4、按下啟動按鈕，設(shè)備開始焊接；5、設(shè)備旋轉(zhuǎn)停機后，開啟壓緊手柄取出工件。
[0037]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0038]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種后橋組合焊接設(shè)備，其特征在于，包括: 架體(9)； 兩組焊槍(2)，所述焊槍(2)設(shè)置于所述架體(9)上，用于對后橋組合(3)焊接； 高度方向壓緊機構(gòu)(J)，設(shè)置于所述后橋組合(3)上部并對其壓緊； 長度方向旋轉(zhuǎn)壓頭(4)，設(shè)置于所述后橋組合(3)右端，其可繞自身軸線轉(zhuǎn)動，其軸線與所述后橋組合(3)的軸線重合； 傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)為固接于所述架體(9)上的可轉(zhuǎn)動的部件，其轉(zhuǎn)動端用于驅(qū)動所述后橋組合(2)轉(zhuǎn)動； 控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與所述焊槍(2)連接，用于控制兩組所述焊槍(2)焊接與停止焊接。
2.如權(quán)利要求1所述的后橋組合焊接設(shè)備，其特征在于，所述傳動機構(gòu)為調(diào)速電機(6)，其轉(zhuǎn)軸與所述后橋組合(3)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的后橋組合焊接設(shè)備，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括具有定時通斷功能、暫停功能和復(fù)位功能的時間繼電器。
4.如權(quán)利要求3所述的后橋組合焊接設(shè)備，其特征在于，所述控制系統(tǒng)還包括具有延時通斷功能的延時繼電器。
5.如權(quán)利要求4所述的后橋組合焊接設(shè)備，其特征在于，還包括與兩組所述焊槍(2)連接、可使其自由調(diào)節(jié)的氣缸。
6.如權(quán)利要求5所述的后橋組合焊接設(shè)備，其特征在于，所述架體(9)的底部設(shè)置有萬向輪。
7.如權(quán)利要求6所述的后橋組合焊接設(shè)備，其特征在于，所述架體(9)上還設(shè)置有固定所述調(diào)速電機(6)的電機安裝座。
8.如權(quán)利要求7所述的后橋組合焊接設(shè)備，其特征在于，所述架體(9)位于所述后橋組合(3)的下端設(shè)置有直線軸承平滑調(diào)節(jié)機構(gòu)(8)，其上設(shè)置有可左右滑動的高度方向預(yù)定位座(11)。
【文檔編號】B23K37/047GK104476039SQ201410764157
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月11日
【發(fā)明者】姜國清, 袁啟琪 申請人:重慶瑞陽科技開發(fā)有限公司