適用于成對(duì)軸承的單面或雙面球形沖點(diǎn)收口模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專利涉及適用于成對(duì)軸承的單面或雙面球形沖點(diǎn)收口模具，適用于成對(duì)使用軸承的收口工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的軸承收口工藝均是針對(duì)單個(gè)軸承進(jìn)行收口，故針對(duì)成對(duì)軸承的裝配件，往往先對(duì)一端軸承收口，然后再對(duì)另一端軸承收口。這種裝配方式一來是需要兩次收口過程較為復(fù)雜；二來是容易造成收口后，成對(duì)軸承的兩個(gè)軸承內(nèi)孔同軸性比較差，有時(shí)很難穿上螺栓。故需要對(duì)這種傳統(tǒng)收口模具進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明專利提供適用于成對(duì)軸承的單面或雙面球形沖點(diǎn)收口模具，能夠在保證兩端軸承內(nèi)孔同軸度的基礎(chǔ)上，減少收口過程的復(fù)雜度。
[0004]本發(fā)明專利解決該技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:將收口模具分為帶有壓頭的上模具和模具，分別貼合在成對(duì)軸承的兩個(gè)外端面。在上、下模具中心處設(shè)有一個(gè)同心內(nèi)孔，安裝有一根長(zhǎng)導(dǎo)銷，該導(dǎo)銷在收口過程中與兩端軸承內(nèi)孔同軸，并且采用間隙配合，該導(dǎo)銷與該鉸鏈處選用的螺栓直徑相同，能夠保證在收口前和收口后，兩端軸承內(nèi)孔均能夠順利插入導(dǎo)銷或螺栓。通過該收口模具，可以確保確保一次收口工藝即可同時(shí)對(duì)兩端軸承進(jìn)行固定，并且可以分別選擇兩端軸承的收口尺寸(或者一端軸承收口，另外一端軸承不收P ) O
[0005]本發(fā)明專利的有益效果是，可以通過一次收口工藝，完成兩端軸承的收口固定。并且保證收口后的軸承內(nèi)孔同軸度比較好，方便收口后插入螺栓。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明專利進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是適用于成對(duì)軸承的雙面收口模具示意圖。
圖2是適用于成對(duì)軸承的單面收口模具示意圖。
[0008]圖中1.夾具，2.上模具，3.軸承，4.殼體，5.長(zhǎng)導(dǎo)銷，6.下模具，7.固定裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0009]在圖1中，在收口準(zhǔn)備階段，殼體(4)的兩端安裝孔內(nèi)安裝有成對(duì)使用的兩個(gè)軸承(3)，將殼體(4)夾持在上模具(2)和下模具(6)之間，并在上模具(2)、下模具(6)和軸承
(3)的內(nèi)孔處設(shè)有一根長(zhǎng)導(dǎo)銷(5)，通過機(jī)床(壓力機(jī)或鉆壓機(jī))上的夾具(I)夾緊殼體
(4)及軸承(3)，保證收口模具⑵和(6)的球形沖點(diǎn)頂住殼體⑷的外側(cè)端面。
[0010]當(dāng)采用沖壓收口時(shí)，啟動(dòng)壓力機(jī)，通過夾具⑴控制收口模具⑵和(6)施加載荷，從零開始逐步遞增，直到達(dá)到規(guī)定的收壓載荷，此時(shí)可以得到規(guī)定形狀的球形坑。泄壓后重新放置收口模具(2)和￠)，再重復(fù)收壓工序，直到獲得圖紙上要求的球形坑數(shù)量為止(一般是6?10個(gè))。
[0011]當(dāng)采用滾輪收口時(shí)，啟動(dòng)鉆壓床，使夾具(I)開始轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)通過夾具(I)控制收口模具(2)和(6)施加載荷，從零開始逐步遞增，直到達(dá)到規(guī)定的收壓載荷，直到殼體表面形成環(huán)形凹槽時(shí)，則表示收壓完成。
[0012]在圖2中，提供了一種適用于成對(duì)軸承的單面收口模具。在成對(duì)軸承中，當(dāng)一個(gè)軸承需要收口，另外一個(gè)軸承不需要收口時(shí)，將下模具(6)或上模具(2)的其中一個(gè)替換為固定裝置(7)。在收口過程中，通過夾具(I)夾緊上模具(2)和固定裝置(7)，再進(jìn)行圖1中的工序，直到獲得圖紙上要求的球形坑數(shù)量為止。
[0013]以上實(shí)例僅表達(dá)了本發(fā)明專利的一種實(shí)施方式，其描述比較詳細(xì)和具體，但不能理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講，在不脫離本發(fā)明原理的情況下，可以做出若干變形和改進(jìn)，這些變形和改進(jìn)也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于成對(duì)軸承的單面或雙面球形沖點(diǎn)收口模具，其特征是:軸承收口過程中，采用上、下模具同時(shí)對(duì)成對(duì)軸承的兩側(cè)外端面進(jìn)行收口，通過一根長(zhǎng)導(dǎo)銷同時(shí)對(duì)兩個(gè)軸承的內(nèi)孔進(jìn)行引導(dǎo)，并且可以選擇只對(duì)一端軸承進(jìn)行收口或者兩端軸承同時(shí)收口。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種適用于成對(duì)軸承的單面或雙面收口模具，通過上、下模具同時(shí)對(duì)成對(duì)軸承的兩側(cè)外端面進(jìn)行收口，簡(jiǎn)化了收口過程。并且在上、下模具的內(nèi)孔設(shè)置一根長(zhǎng)導(dǎo)銷，同時(shí)穿入成對(duì)軸承的兩個(gè)軸承內(nèi)孔，能夠保證收口前、后兩端軸承內(nèi)孔具有良好的同軸度。當(dāng)成對(duì)軸承中一個(gè)軸承不需要收口時(shí)，可將其中的上模具或下模具替換為不帶球形沖點(diǎn)的固定裝置，即可實(shí)現(xiàn)單面收口。
【IPC分類】B21D39/00, B21D37/10
【公開號(hào)】CN105710211
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410725365
【發(fā)明人】張偉, 屈宗源, 李敬
【申請(qǐng)人】中航通飛研究院有限公司