一種鐵路貨車中拉桿用鉆孔機(jī)床的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鐵路貨車中拉桿用鉆孔機(jī)床。主要解決現(xiàn)有的中拉桿加工中采用搖臂鉆床鉆孔而使加工效率低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。其特征在于：所述的底座（1）上分別固定有左主軸箱（2）及右主軸箱（8），且左、右主軸箱分別設(shè)置在工作臺(tái)（4）左右兩側(cè)，所述的左主軸箱（2）固定有左鉆頭（3），右主軸箱（8）上固定有右鉆頭（6）。采用該鉆孔機(jī)床加工中拉桿Φ37孔，大大提高了加工效率、提高了產(chǎn)品質(zhì)量，適合大批量生產(chǎn)。
【專利說明】一種鐵路貨車中拉桿用鉆孔機(jī)床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械領(lǐng)域，具體的說是一種鐵路貨車中拉桿用鉆孔機(jī)床。

【背景技術(shù)】
[0002]中拉桿是鐵路貨車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置上的一個(gè)重要零件，該件制造難度大，加工工序多。尤其是鉆Φ37孔工序，目前采用搖臂鉆床鉆孔，加工效率低，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，不適合大批量生產(chǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的中拉桿加工中采用搖臂鉆床鉆孔而使加工效率低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的不足，本發(fā)明提供一種鐵路貨車中拉桿用鉆孔機(jī)床，采用該鉆孔機(jī)床加工中拉桿Φ37孔，大大提高了加工效率、提高了產(chǎn)品質(zhì)量，適合大批量生產(chǎn)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種鐵路貨車中拉桿用鉆孔機(jī)床，包括底座、工作臺(tái)，所述的底座上分別固定有左主軸箱及右主軸箱，且左、右主軸箱分別設(shè)置在工作臺(tái)左右兩側(cè)，所述的左主軸箱固定有左鉆頭，右主軸箱上固定有右鉆頭。
[0005]所述的左鉆頭為I個(gè)，右鉆頭為2個(gè)。
[0006]所述的工作臺(tái)上部通過鉆孔工裝固定中拉桿。
[0007]本發(fā)明具有如下有益效果:由于采取上述方案，鉆床底座上設(shè)有兩個(gè)主軸箱，兩個(gè)主軸箱上共有3個(gè)鉆頭，可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾鉆3個(gè)孔，將加工效率提高了 3倍，縮短了裝夾的輔助時(shí)間，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也提高了加工精度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的主視圖；
圖2是本發(fā)明的左視圖；
圖3是本發(fā)明的俯視圖。
[0009]圖中1-底座，2-左主軸箱，3-左鉆頭，4-工作臺(tái)，5-工作臺(tái)進(jìn)給系統(tǒng)，6-右鉆頭，
7-工作臺(tái)壓板，8-右主軸箱，9-主軸箱壓板，10-主軸箱進(jìn)給系統(tǒng)，11-工作臺(tái)底座，12-鉆孔工裝。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
由圖1至圖3所示，一種鐵路貨車中拉桿用鉆孔機(jī)床，包括底座1，底座I上固定有工作臺(tái)底座11，工作臺(tái)底座11上設(shè)有滑軌，滑軌上設(shè)置有工作臺(tái)4。所述的底座I上分別固定有左主軸箱2及右主軸箱8，且左、右主軸箱分別設(shè)置在工作臺(tái)4左右兩側(cè)，所述的工作臺(tái)4上部固定有鉆孔工裝12，鉆孔工裝12上固定有中拉桿。所述的左右主軸箱后面分別固定有變頻調(diào)速電機(jī)，并且均由主軸箱進(jìn)給系統(tǒng)10控制。所述的左主軸箱2固定有左鉆頭3，右主軸箱8上固定有右鉆頭6，并且左鉆頭3為I個(gè)，右鉆頭6為2個(gè)，也可以左鉆頭3為2個(gè)，右鉆頭6為I個(gè)，這樣，在鉆孔時(shí)，兩個(gè)主軸箱同時(shí)動(dòng)作，3個(gè)鉆頭同時(shí)鉆孔，一次可鉆3個(gè)孔。
[0011]在對(duì)中位桿進(jìn)行鉆孔時(shí)，先將鉆孔工裝12固定在工作臺(tái)4上，再將中拉桿裝夾在鉆孔工裝12上。使工作臺(tái)4移動(dòng)到合適的位置，對(duì)中拉桿進(jìn)行鉆孔，一次可完成3個(gè)孔，然后將中拉桿換向，進(jìn)行另一個(gè)方向的鉆孔。采用該鉆孔機(jī)床，將產(chǎn)品的加工效率提高了 3倍，同時(shí)縮短了裝夾輔助時(shí)間，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也提高了加工精度，適合批量生產(chǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵路貨車中拉桿用鉆孔機(jī)床，包括底座(I)、工作臺(tái)(4)，其特征在于:所述的底座(I)上分別固定有左主軸箱(2 )及右主軸箱(8 )，且左、右主軸箱分別設(shè)置在工作臺(tái)(4 )左右兩側(cè)，所述的左主軸箱(2)固定有左鉆頭(3)，右主軸箱(8)上固定有右鉆頭(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車中拉桿用鉆孔機(jī)床，其特征在于:所述的左鉆頭(3)為I個(gè)，右鉆頭(6)為2個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路貨車中拉桿用鉆孔機(jī)床，其特征在于:所述的工作臺(tái)(4)上部通過鉆孔工裝(12)固定中拉桿。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK104439379SQ201410712700
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】孫明, 田佳銳, 李曉強(qiáng) 申請(qǐng)人:齊齊哈爾市金車工業(yè)公司