防毒面具氣動(dòng)裝配的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明為一種防毒面具氣動(dòng)裝配機(jī)，解決了國(guó)內(nèi)防毒面具一直采用手工裝配的現(xiàn)狀。本發(fā)明包括底座、門型支架、導(dǎo)軌、水平行走氣缸和垂直行走氣缸；底座上垂直固定有門型支架和水平行走氣缸，門型支架上固定有垂直行走氣缸，水平行走氣缸的活塞桿端部固定有下定位胎具，垂直行走氣缸的活塞桿端部固定有上定位胎具。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了防毒面具從手工裝配向半自動(dòng)裝配的轉(zhuǎn)變，降低了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，改善了勞動(dòng)環(huán)境，降低了工作環(huán)境噪音。
【專利說明】防毒面具氣動(dòng)裝配機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及防毒面具裝配【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種防毒面具氣動(dòng)裝配機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，防毒面具裝配由于面具零部件多，零部件包含有橡膠件等柔性材料制成的零部件，且零部件多為不規(guī)則的異型零部件，裝配要求嚴(yán)格，要求裝配后的產(chǎn)品氣密性極其嚴(yán)密，在裝配過程中無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。因此，目前面具裝配均采用手工裝配工藝，手工裝配勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，安全本質(zhì)化水平低，且生產(chǎn)環(huán)境噪音大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決目前防毒面具的裝配只能通過手工裝配的問題，而提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)半自動(dòng)化裝配的防毒面具氣動(dòng)裝配機(jī)，不僅裝配質(zhì)量滿足氣密性指標(biāo)要求，而且大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品裝配質(zhì)量的一致性，解決了裝配中存在的安全隱患，并降低了生產(chǎn)環(huán)境的噪音。
[0004]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種防毒面具氣動(dòng)裝配機(jī)，包括底座、門型支架、導(dǎo)軌、水平行走氣缸和垂直行走氣缸；其中，門型支架垂直固定于底座的上表面上，水平行走氣缸固定于底座的上表面上位于門型支架兩根立柱的水平中線的位置，水平行走氣缸所在的直線與門型支架所在的平面垂直設(shè)置；底座的上表面上位于水平行走氣缸活塞桿端部正前方的位置開設(shè)有滑槽，滑槽所在的直線與水平行走氣缸所在的直線重合；滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑塊，滑塊的一端與水平行走氣缸的活塞桿端部固定，滑塊的頂部固定有下定位胎具；導(dǎo)軌垂直固定于底座的上表面上，導(dǎo)軌的頂部固定有連接板，連接板的另一端與門型支架的橫梁固定，垂直行走氣缸的缸體端部固定在連接板的下表面上，垂直行走氣缸所在的直線與底座的上表面垂直設(shè)置，并且垂直行走氣缸位于門型支架兩根立柱之間的中間位置，垂直行走氣缸所在的直線與水平行走氣缸所在的直線位于同一平面內(nèi)；垂直行走氣缸的活塞桿端部固定有上定位胎具，上定位胎具的側(cè)壁上固定有連接桿，連接桿的另一端滑動(dòng)套裝在導(dǎo)軌上；底座上還設(shè)有用于啟動(dòng)水平行走氣缸和垂直行走氣缸動(dòng)作的開關(guān)。
[0005]其中，下定位胎具包括第一圓盤，沿第一圓盤的外緣向上延設(shè)有一圈第一擋圈；上定位胎具包括第二圓盤，沿第二圓盤的外緣向上延設(shè)有一圈第二擋圈。在門型支架的兩根立柱之間位于橫梁下方的位置固定有加強(qiáng)橫梁。
[0006]本發(fā)明是通過分析面具的零部件裝配特點(diǎn)，設(shè)計(jì)的以壓縮空氣為動(dòng)力的氣動(dòng)裝配機(jī)，該氣動(dòng)裝配機(jī)能夠代替手工裝配用于防毒面具主要零部件主通話器、罐接頭、副通話器部位的半自動(dòng)化裝配。本發(fā)明氣動(dòng)裝配機(jī)主要能夠解決如下問題:1)解決柔性材料成型的零部件與其它部件準(zhǔn)確定位的問題；2)解決如何使不同型號(hào)不同結(jié)構(gòu)的面具均能使用該面具裝配機(jī)進(jìn)行裝配；3?采用了潔凈無污染工作介質(zhì)壓縮空氣作為動(dòng)力；4?確保產(chǎn)品裝配后的質(zhì)量一致性。
[0007]防毒面具裝配時(shí)，罩體與主通話器、副通話器、罐接頭座的裝配是由幾臺(tái)獨(dú)立的本發(fā)明氣動(dòng)裝配機(jī)組成的半自動(dòng)化生產(chǎn)線完成的。該生產(chǎn)線具有操作簡(jiǎn)便、組合靈活、安全高效等優(yōu)點(diǎn)。
[0008]1)機(jī)體由底座、門型支架、導(dǎo)軌、連接板等組成，底座、導(dǎo)軌、連接板都是選用鋁合金制造而成的，門型支架由工業(yè)級(jí)重型鋁合金型材為主材，連接部件根據(jù)型材規(guī)格設(shè)計(jì)制作，保證本發(fā)明需要的強(qiáng)度、剛性。
[0009]2)氣動(dòng)系統(tǒng)由直線氣缸、開關(guān)、調(diào)速閥、調(diào)壓閥、過濾器、緩沖器等構(gòu)成，直線氣缸包括垂直行走氣缸和水平行走氣缸，開關(guān)為直線氣缸動(dòng)作的總開關(guān)，用于啟閉直線氣缸的工作，調(diào)速閥用于控制氣缸活塞桿的伸出收回速度，調(diào)壓閥用于控制壓模壓力，過濾器、緩沖器等也是用于控制氣缸動(dòng)作的，調(diào)速閥、調(diào)壓閥、過濾器、緩沖器等是本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的。具體為，根據(jù)工藝要求，通過調(diào)整與氣缸連接的調(diào)壓閥來調(diào)整氣壓，實(shí)現(xiàn)零件裝配時(shí)對(duì)壓力大小的需求，達(dá)到裝配目的；根據(jù)工藝要求和產(chǎn)品裝配特點(diǎn)，通過調(diào)整與氣缸連接的調(diào)速閥來控制氣缸活塞桿伸出和收回速度，實(shí)現(xiàn)裝配速度的調(diào)整，一般起始速度可相對(duì)快一點(diǎn)，零部件即將裝配時(shí)的速度可相對(duì)慢一些，達(dá)到精確裝配的目的。
[0010]3)為確保罩體與主通話器、副通話器、罐接頭座的裝配準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)裝配用上、下定位胎具，保證零部件準(zhǔn)確定位，主通話器卡裝在在上定位胎具內(nèi)，副通話器及罐接頭卡裝在下定位胎具內(nèi)，保證卡緊放入胎具的零件，便于零件裝配。
[0011]4)零件定位設(shè)計(jì):面具罐接頭和副通話器形狀為圓形，無方向性，定位胎具和定位裝置相對(duì)簡(jiǎn)單，但主通話器形狀為橢圓形，主通話器在零件結(jié)構(gòu)上沒有可以定位的位置，而工藝要求主通話器和卡箍裝配后必須合模線對(duì)正，且有方向要求，這對(duì)定位胎具設(shè)計(jì)和定位設(shè)計(jì)來說難度較大，經(jīng)過研究分析，決定采用主通話器呼氣活門座部位的結(jié)構(gòu)作為與上定位胎具定位的部位，從而保證主通話器的裝配定位。
[0012]5 )上、下定位胎具對(duì)正定位設(shè)計(jì):為保上、下定位胎具在水平和垂直方向上平穩(wěn)運(yùn)行，上定位胎具運(yùn)行設(shè)計(jì)有導(dǎo)軌，下定位胎具運(yùn)行設(shè)計(jì)有滑槽，通過開關(guān)和調(diào)速閥，控制胎具垂直與水平運(yùn)動(dòng)的終點(diǎn)位置，以保證上、下定位胎運(yùn)行到位，確保面罩實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確裝配。
[0013]6)安全防護(hù):本發(fā)明氣動(dòng)裝配機(jī)進(jìn)行了安全防護(hù)設(shè)計(jì)和人性化操作設(shè)計(jì)，動(dòng)作時(shí)水平行走氣缸活塞桿伸出后在下定位胎具上裝零件，水平行走氣缸活塞桿收回后與向下運(yùn)動(dòng)的垂直行走氣缸配合，通過開關(guān)、調(diào)壓閥、調(diào)速閥完成裝配。即下定位胎具安裝相應(yīng)的裝配零件時(shí)，下定位胎具在壓模氣缸外(即垂直行走氣缸外),下定位胎具安裝好裝配零件后，凸模與面罩收回，壓模氣缸(即垂直行走氣缸)才開始工作，確保操作人員的人身安全。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:1)實(shí)現(xiàn)了防毒面具從手工裝配向半自動(dòng)裝配的轉(zhuǎn)變:2)降低了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度；3?提高了生產(chǎn)效率；4?提高了產(chǎn)品質(zhì)量一致性；5?改善了勞動(dòng)環(huán)境，降低了工作環(huán)境噪音。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1-底座、2-門型支架、3-導(dǎo)軌、4-水平行走氣缸、5-垂直行走氣缸、6-滑槽、
7-滑塊、8-下定位胎具、9-連接板、10-上定位胎具、11-連接桿、12-開關(guān)。

【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地描述:
如圖1所示，一種防毒面具氣動(dòng)裝配機(jī)，包括底座1、門型支架2、導(dǎo)軌3、水平行走氣缸4和垂直行走氣缸5 ；其中，門型支架2垂直固定于底座1的上表面上，水平行走氣缸4固定于底座1的上表面上位于門型支架2兩根立柱的水平中線的位置，水平行走氣缸4所在的直線與門型支架2所在的平面垂直設(shè)置；底座1的上表面上位于水平行走氣缸4活塞桿端部正前方的位置開設(shè)有滑槽6，滑槽6所在的直線與水平行走氣缸4所在的直線重合；滑槽6內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑塊7，滑塊7的一端與水平行走氣缸4的活塞桿端部固定，滑塊7的頂部固定有下定位胎具8 ；導(dǎo)軌3垂直固定于底座1的上表面上，導(dǎo)軌3的頂部固定有連接板9，連接板9的另一端與門型支架2的橫梁固定，垂直行走氣缸5的缸體端部固定在連接板9的下表面上，垂直行走氣缸5所在的直線與底座1的上表面垂直設(shè)置，并且垂直行走氣缸5位于門型支架2兩根立柱之間的中間位置，垂直行走氣缸5的活塞桿端部固定有上定位胎具10，上定位胎具10的側(cè)壁上固定有連接桿11，連接桿11的另一端滑動(dòng)套裝在導(dǎo)軌3上；底座1上還設(shè)有用于啟閉水平行走氣缸4和垂直行走氣缸5動(dòng)作的開關(guān)12。其中，下定位胎具8包括第一圓盤，沿第一圓盤的外緣向上延設(shè)有一圈第一擋圈；上定位胎10具包括第二圓盤，沿第二圓盤的外緣向上延設(shè)有一圈第二擋圈。
[0018]具體實(shí)施時(shí)，為了加強(qiáng)門型支架2的強(qiáng)度，在門型支架2的兩根立柱之間位于橫梁下方的位置固定有加強(qiáng)橫梁。
【權(quán)利要求】
1.一種防毒面具氣動(dòng)裝配機(jī)，其特征在于:包括底座(I)、門型支架(2)、導(dǎo)軌(3)、水平行走氣缸(4)和垂直行走氣缸(5);其中，門型支架(2)垂直固定于底座(I)的上表面上，水平行走氣缸(4)固定于底座(I)的上表面上位于門型支架(2)兩根立柱的水平中線的位置，水平行走氣缸(4)所在的直線與門型支架(2)所在的平面垂直設(shè)置；底座(I)的上表面上位于水平行走氣缸(4)活塞桿端部正前方的位置開設(shè)有滑槽(6)，滑槽(6)所在的直線與水平行走氣缸(4)所在的直線重合；滑槽(6)內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑塊(7)，滑塊(7)的一端與水平行走氣缸(4)的活塞桿端部固定，滑塊(7)的頂部固定有下定位胎具(8);導(dǎo)軌(3)垂直固定于底座(I)的上表面上，導(dǎo)軌(3)的頂部固定有連接板(9)，連接板(9)的另一端與門型支架(2)的橫梁固定，垂直行走氣缸(5)的缸體端部固定在連接板(9)的下表面上，垂直行走氣缸(5 )所在的直線與底座(I)的上表面垂直設(shè)置，并且垂直行走氣缸(5 )位于門型支架(2)兩根立柱之間的中間位置，垂直行走氣缸(5)的活塞桿端部固定有上定位胎具(10)，上定位胎具(10)的側(cè)壁上固定有連接桿(11)，連接桿(11)的另一端滑動(dòng)套裝在導(dǎo)軌(3)上；底座(I)上還設(shè)有用于啟閉水平行走氣缸(4)和垂直行走氣缸(5)動(dòng)作的開關(guān)(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防毒面具氣動(dòng)裝配機(jī)，其特征在于:下定位胎具(8)包括第一圓盤，沿第一圓盤的外緣向上延設(shè)有一圈第一擋圈；上定位胎(10)具包括第二圓盤，沿第二圓盤的外緣向上延設(shè)有一圈第二擋圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防毒面具氣動(dòng)裝配機(jī)，其特征在于:在門型支架(2)的兩根立柱之間位于橫梁下方的位置固定有加強(qiáng)橫梁。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK104353983SQ201410642343
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】李維冰, 王珊, 原慶芳, 任麗萍, 張桂芹 申請(qǐng)人:山西新華化工有限責(zé)任公司