技術(shù)特征：
1.一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，鉆床包括主軸箱(1)和立柱(2)，所述主軸箱(1)套在立柱(2)外，所述立柱(2)呈中空狀，其特征在于，升降機(jī)構(gòu)包括所述立柱(2)上部套有的升降支架(3)，所述升降支架(3)與主軸箱(1)相固連，所述立柱(2)內(nèi)設(shè)有中空管(4)，所述中空管(4)的頂部固連有支撐桿(5)，所述支撐桿(5)的頂端與升降支架(3)的頂部中心相固連，所述立柱(2)的頂部具有限制支撐桿(5)周向轉(zhuǎn)動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，所述中空管(4)的底部螺紋連接有升降絲桿(6)，所述升降絲桿(6)的底端與位于立柱(2)底部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能驅(qū)動(dòng)升降絲桿(6)周向旋轉(zhuǎn)，所述中空管(4)、升降絲桿(6)和支撐桿(5)同軸設(shè)置，所述限位結(jié)構(gòu)包括防旋蓋(7)，所述防旋蓋(7)通過(guò)螺釘(8)固連在立柱(2)的頂部，所述防旋蓋(7)的中心處具有貫穿防旋蓋(7)的限位孔一(71)，所述支撐桿(5)穿過(guò)限位孔一(71)與中空管(4)相固連，所述限位孔一(71)與支撐桿(5)相匹配，所述支撐桿(5)的橫截面呈正多邊形或長(zhǎng)方形狀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中空管(4)的外徑大于限位孔一(71)的孔徑。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述升降支架(3)呈筒狀，所述升降支架(3)的底端與主軸箱(1)相固連，所述的升降支架(3)與立柱(2)是間隙配合，所述升降支架(3)的頂端具有固定蓋(31)，所述支撐桿(5)的頂端與固定蓋(31)的中心相固連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支撐桿(5)的頂端套有軸承(10)，所述軸承(10)的一側(cè)抵靠在支撐桿(5)的臺(tái)階面(51)上，另一側(cè)抵靠在固定蓋(31)上，所述軸承(10)的外徑大于限位孔一(71)的孔徑。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述防旋蓋(7)上還具有定位孔(72)，所述定位孔(72)和限位孔一(71)同軸設(shè)置，且定位孔(72)位于限位孔一(71)的上方，所述定位孔(72)的直徑大于軸承(10)的直徑。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中空管(4)底部的內(nèi)側(cè)壁上固連有升降絲母(11)，所述升降絲母(11)與升降絲桿(6)螺紋相連。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括錐齒輪一(12)、錐齒輪二(13)和升降搖把(14)，所述錐齒輪一(12)固連在升降絲桿(6)底端的外側(cè)，所述升降搖把(14)通過(guò)連接軸(15)與錐齒輪二(13)相固連，所述錐齒輪一(12)和錐齒輪二(13)相嚙合。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括錐齒輪一(12)、錐齒輪二(13)、減速器(16)和升降電機(jī)(17)，所述錐齒輪一(12)固連在升降絲桿(6)底端的外側(cè)，所述升降電機(jī)(17)的主軸通過(guò)減速器(16)、連接軸(15)與錐齒輪二(13)相連，所述錐齒輪一(12)和錐齒輪二(13)相嚙合。9.一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，鉆床包括主軸箱(1)和立柱(2)，所述主軸箱(1)套在立柱(2)外，所述立柱(2)呈中空狀，其特征在于，升降機(jī)構(gòu)包括所述立柱(2)上部套有的升降支架(3)，所述升降支架(3)與主軸箱(1)相固連，所述立柱(2)內(nèi)設(shè)有中空管(4)，所述中空管(4)的頂部固連有支撐桿(5)，所述支撐桿(5)的頂端與升降支架(3)的頂部中心相固連，所述立柱(2)的頂部具有限制支撐桿(5)周向轉(zhuǎn)動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，所述中空管(4)的底部螺紋連接有升降絲桿(6)，所述升降絲桿(6)的底端與位于立柱(2)底部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能驅(qū)動(dòng)升降絲桿(6)周向旋轉(zhuǎn)，所述中空管(4)、升降絲桿(6)和支撐桿(5)同軸設(shè)置，所述限位結(jié)構(gòu)包括防旋塊(9)，所述防旋塊(9)位于立柱(2)的頂部，且防旋塊(9)與立柱(2)是一體式結(jié)構(gòu)，所述防旋塊(9)的中心處具有貫穿防旋塊(9)的限位孔二(91)，所述支撐桿(5)穿過(guò)限位孔二(91)與中空管(4)相固連，所述限位孔二(91)與支撐桿(5)相匹配，所述支撐桿(5)的橫截面呈正多邊形或長(zhǎng)方形狀。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中空管(4)底部的內(nèi)側(cè)壁上固連有升降絲母(11)，所述升降絲母(11)與升降絲桿(6)螺紋相連。11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括錐齒輪一(12)、錐齒輪二(13)和升降搖把(14)，所述錐齒輪一(12)固連在升降絲桿(6)底端的外側(cè)，所述升降搖把(14)通過(guò)連接軸(15)與錐齒輪二(13)相固連，所述錐齒輪一(12)和錐齒輪二(13)相嚙合。12.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的一種鉆床主軸箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括錐齒輪一(12)、錐齒輪二(13)、減速器(16)和升降電機(jī)(17)，所述錐齒輪一(12)固連在升降絲桿(6)底端的外側(cè)，所述升降電機(jī)(17)的主軸通過(guò)減速器(16)、連接軸(15)與錐齒輪二(13)相連，所述錐齒輪一(12)和錐齒輪二(13)相嚙合。