一種雙y軸定位機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙Y軸定位機構(gòu)，包括Y軸導軌、滑板、底板、第一氣缸和第二氣缸，所述Y軸導軌鋪設于所述底板上，所述底板上設有定位孔組和限位塊，所述滑板滑設于所述Y軸導軌上，所述第一氣缸與所述滑板連接并能驅(qū)動所述滑板在所述Y軸導軌上移動，所述滑板上設有與所述第二氣缸相匹配的通孔，所述第二氣缸裝置于所述通孔中并能沿孔壁滑動至所述定位孔組中，形成鎖緊狀態(tài)。本申請?zhí)峁┑碾pY軸定位機構(gòu)，通過氣缸、限位塊和定位孔組的配合作用，實現(xiàn)對雙Y軸的精準定位，能夠有效提高機構(gòu)安裝的便利性和定位精度，并能節(jié)約工件材料的使用，從而起到降低成本的效果。
【專利說明】一種雙Y軸定位機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機床領(lǐng)域，尤其涉及一種雙Y軸定位機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機床一般由X軸、Y軸和Z軸組成，機床的行程會受到機件運動的本身以及外在工作場所的限制。在Y軸行程要求較大而工作場所面積難以突破的情況下，單一 Y軸所能提供的行程顯然已經(jīng)難以滿足生產(chǎn)實際的需要。為了解決這個問題，目前市面上已經(jīng)推出了一種雙Y軸車床，能夠有效解決單Y軸行程有限的問題。然而，雙Y軸車床的定位機構(gòu)存在著定位精度差、成本高和安裝不便的問題
[0003]因此，如何提高雙Y軸定位機構(gòu)的定位精度和安裝便利性并降低其用料成本已經(jīng)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員涵待解決的技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提出一種雙Y軸定位機構(gòu)，能夠有效提高機構(gòu)安裝的便利性和定位精度，并能節(jié)約工件材料的使用，從而起到降低成本的效果。
[0005]為達此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種雙Y軸定位機構(gòu)，包括Y軸導軌、滑板、底板、第一氣缸和第二氣缸；
[0007]所述Y軸導軌鋪設于所述底板上；
[0008]所述底板上設有定位孔組和限位塊；
[0009]所述滑板滑設于所述Y軸導軌上；
[0010]所述第一氣缸與所述滑板連接并能驅(qū)動所述滑板在所述Y軸導軌上移動；所述滑板上設有與所述第二氣缸相匹配的通孔，所述第二氣缸裝置于所述通孔中并能沿孔壁滑動至所述定位孔組中，形成鎖緊狀態(tài)。
[0011]作為上述一種雙Y軸定位機構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述滑板和Y軸導軌之間還設有滑塊，所述滑塊的底面與所述Y軸導軌滑動連接，所述滑板架設于所述滑塊的頂面。
[0012]作為上述一種雙Y軸定位機構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述滑板為L型狀。
[0013]作為上述一種雙Y軸定位機構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述定位孔組包括第一定位孔和第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔分別設于所述底板的兩端。
[0014]作為上述一種雙Y軸定位機構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述滑軌、滑板和滑塊均為合金材質(zhì)。
[0015]作為上述一種雙Y軸定位機構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述底板的兩側(cè)設有夾緊件。
[0016]作為上述一種雙Y軸定位機構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述夾緊件為雙層結(jié)構(gòu)，包括上頂板和下底板，所述上頂板和下底板互相平行并分別設于不同的高度。
[0017]作為上述一種雙Y軸定位機構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述上頂板和下底板之間設有多塊連接板。
[0018]作為上述一種雙Y軸定位機構(gòu)的一種優(yōu)選方案，所述Y軸導軌和所述底板之間設有枕木，所述Y軸導軌裝置于所述枕木上，所述枕木與所述底板螺栓連接。
[0019]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明通過提供一種雙Y軸定位機構(gòu)，通過氣缸、限位塊和定位孔組的配合作用，實現(xiàn)對雙Y軸的精準定位。本發(fā)明能夠有效提高機構(gòu)安裝的便利性和定位精度，并能節(jié)約工件材料的使用，從而起到降低成本的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明【具體實施方式】提供的一種雙Y軸定位機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是本發(fā)明【具體實施方式】提供的一種雙Y軸定位機構(gòu)的局部放大示意圖；
[0022]其中:
[0023]1:Y軸導軌；2:滑板；3:底板；4:第一氣缸；5:第二氣缸；
[0024]7:限位塊；8:滑塊；9:夾緊件；10:枕木；
[0025]61:第一定位孔；62:第二定位孔；91:上頂板；92:下底板；連接板；

【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0027]如圖1所示，本申請?zhí)峁┑囊环N雙Y軸定位機構(gòu)，適用于機械加工行業(yè)，能夠有效提高機構(gòu)安裝的便利性和定位精度，并能節(jié)約工件材料的使用，從而起到降低成本的效果。
[0028]上述一種雙Y軸定位機構(gòu)，包括Y軸導軌1、滑板2、底板3、第一氣缸4和第二氣缸5 ；
[0029]其中，Y軸導軌I鋪設于底板3上，底板3上設有定位孔組和限位塊7，滑板2滑設于Y軸導軌I上；
[0030]需要說明的是，第一氣缸4與滑板2連接并能驅(qū)動滑板2在Y軸導軌I上移動；滑板2上設有與第二氣缸5相匹配的通孔，第二氣缸5裝置于通孔中并能沿孔壁滑動至定位孔組中，形成鎖緊狀態(tài)。
[0031]為了減少滑板與導軌之間的摩擦力，本實施例中滑板2和Y軸導軌I之間還設有滑塊8，滑塊8的底面與Y軸導軌I滑動連接，滑板2架設于滑塊8的頂面。
[0032]需要說明的是，本實施例中滑板2為L型狀?；?的一端鋪設于Y軸導軌I上，另一端則設置于Z軸方向，由此可以使安裝于Z軸向的工件沿Y軸運動。
[0033]為了讓滑板在不同位置實現(xiàn)定位，本實施例中定位孔組包括第一定位孔61和第二定位孔62，第一定位孔61和第二定位孔62分別設于底板3的兩端。當滑板2移動至第一定位孔61上方時，第二氣缸5沿孔壁滑動至第一定位孔61中，形成鎖緊狀態(tài)。同理，當滑板2移動至第二定位孔62上方時，第二氣缸5沿孔壁滑動至第二定位孔62中，形成鎖緊狀態(tài)。
[0034]需要說明的是，本實施例中Y軸導軌1、滑板2和滑塊8均為合金材質(zhì)。
[0035]為了防止底板出現(xiàn)跑偏，提高底板的穩(wěn)定性，底板3的兩側(cè)設有夾緊件9。
[0036]本實施例中，夾緊件9為雙層結(jié)構(gòu),包括上頂板91和下底板92，上頂板91和下底板92互相平行并分別設于不同的高度。
[0037]為了加強夾緊件的穩(wěn)固性，本實施例中上頂板91和下底板92之間設有多塊連接板93。在生產(chǎn)實際中，連接板的數(shù)量可以根據(jù)上頂板和下底板的長度以及工藝要求再具體確定，在此不作具體限定。
[0038]為了提高導軌的穩(wěn)定性，本實施例中Y軸導軌I和底板3之間設有枕木10，Y軸導軌I裝置于枕木10上，枕木10與底板3螺栓連接。由于枕木10具有較好的緩沖減震性能，能夠有效提高導軌運行的穩(wěn)定性。
[0039]以上結(jié)合具體實施例描述了本發(fā)明的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理，而不能以任何方式解釋為對本發(fā)明保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙Y軸定位機構(gòu)，其特征在于，包括Y軸導軌、滑板、底板、第一氣缸和第二氣缸； 所述Y軸導軌鋪設于所述底板上； 所述底板上設有定位孔組和限位塊； 所述滑板滑設于所述Y軸導軌上； 所述第一氣缸與所述滑板連接并能驅(qū)動所述滑板在所述Y軸導軌上移動；所述滑板上設有與所述第二氣缸相匹配的通孔，所述第二氣缸裝置于所述通孔中并能沿孔壁滑動至所述定位孔組中，形成鎖緊狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙Y軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述滑板和Y軸導軌之間還設有滑塊，所述滑塊的底面與所述Y軸導軌滑動連接，所述滑板架設于所述滑塊的頂面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙Y軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述滑板為L型狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的一種雙Y軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述定位孔組包括第一定位孔和第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔分別設于所述底板的兩端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙Y軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述滑軌、滑板和滑塊均為合金材質(zhì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種雙Y軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述底板的兩側(cè)設有夾緊件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種雙Y軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述夾緊件為雙層結(jié)構(gòu)，包括上頂板和下底板，所述上頂板和下底板互相平行并分別設于不同的高度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種雙Y軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述上頂板和下底板之間設有多塊連接板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種雙Y軸定位機構(gòu)，其特征在于，所述Y軸導軌和所述底板之間設有枕木，所述Y軸導軌裝置于所述枕木上，所述枕木與所述底板螺栓連接。
【文檔編號】B23B3/30GK104209769SQ201410446665
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】鐘思平, 熊犇, 葉永安, 馬繼 申請人:佛山市普拉迪數(shù)控科技有限公司