零件孔部校正裝置和板簧雙頭校正的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及機械【技術(shù)領(lǐng)域】，名稱是零件孔部校正裝置和板簧雙頭校正機，零件孔部校正裝置，包括機架，所述的機架中間上部是工位，機架左側(cè)安裝有液壓缸，液壓缸前面是活塞，活塞前面是頂桿，頂桿外側(cè)有彈簧，頂桿前端是配合加工的孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在頂桿前端的機架上還有一個滑動安裝的定位件，定位件具有和頂桿端部配合的孔；在工位的前面和后面有定心夾具；所述的板簧雙頭校正機，安裝了上述的零件孔部校正裝置。這樣的零件孔部校正裝置具有校正或質(zhì)量好、或效率高的優(yōu)點；這樣的板簧雙頭校正機具有校正板簧兩端的卷耳或質(zhì)量好、或效率高的優(yōu)點。
【專利說明】零件孔部校正裝置和板簧雙頭校正機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及零件孔部校正裝置，還涉及板簧校正機。
技術(shù)背景
[0002]機械零件上具有孔，加工過程中，這些孔往往不是過大就是較小，特別是鍛打件或鋼板彎曲制成的零件，現(xiàn)有技術(shù)中，校正這些零件使用的校正裝置存在著不合理的現(xiàn)象，影響校正效果。
[0003]另一方面，板簧兩端具有卷耳，初步加工成的板簧往往存在著卷耳的位置、大小或形狀不符合規(guī)定的現(xiàn)象，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，就要對卷耳的孔進行校正；現(xiàn)有技術(shù)中，校正所用的校正機具有或效果質(zhì)量差、或效率低、或成本高的缺點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是針對上述缺點，提供一種校正或質(zhì)量好、或效率高的零件孔部校正裝置，還提供安裝這種裝置的板簧雙頭校正機，以達到或質(zhì)量好、或效率高的校正板簧的目的。
[0005]本發(fā)明零件孔部校正裝置的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:零件孔部校正裝置，包括機架，其特征是:所述的機架中間上部是工位，機架左側(cè)安裝有液壓缸，液壓缸前面是活塞，活塞前面是頂桿，頂桿外側(cè)有彈簧，頂桿前端是配合加工的孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在頂桿前端的機架上還有一個滑動安裝的定位件，定位件具有和頂桿端部配合的孔；在工位的前面和后面有定心夾具，所述的定心夾具的結(jié)構(gòu)是這樣的:它具有底座，底座上安裝有第一推拉件，第一推拉件上安裝有第一模具個體；第一推拉件伸入到底座的另一側(cè)是延伸件，延伸件上面有第二推拉件，第二推拉件上安裝有第二模具個體，第二推拉件和第一推拉件的延伸件之間有轉(zhuǎn)換齒輪，第一模具個體和第二模具個體組成整個模具。
[0006]進一步地講，所述的工位下面還設(shè)置有排屑槽。
[0007]進一步地講，所述的機架在右端上面還安裝有壓緊第三油缸，在第三油缸下面設(shè)置支撐墊。
[0008]本發(fā)明板簧雙頭校正機的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:板簧雙頭校正機，其特征是:包括校正機架，校正機架上面是滑軌，校正機架上面兩端各設(shè)置有一個零件孔部校正裝置，零件孔部校正裝置下面是安裝在滑軌上的結(jié)構(gòu)并安裝在滑軌上，所述的零件孔部校正裝置具有上述技術(shù)特征，所述的第一推拉件經(jīng)第四液壓缸連接在校正機架上。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:這樣的零件孔部校正裝置具有校正或質(zhì)量好、或效率高的優(yōu)點；所述的工位下面還設(shè)置有排屑槽，具有排屑方便的優(yōu)點；所述的機架在左端上面還安裝有壓緊第三油缸，在第三油缸下面設(shè)置支撐墊，具有防止加工的零件過長，影響產(chǎn)品變形的優(yōu)點；
這樣的板簧雙頭校正機具有校正板簧兩端的卷耳或質(zhì)量好、或效率高的優(yōu)點?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明零件孔部校正裝置俯視示意圖。
[0011]圖2是圖1的A— A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是圖1的B— B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4本發(fā)明板簧雙頭校正機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5是圖4的C一C剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:1、機架 2、工位 3、液壓缸4、頂桿 5、彈簧6、定位件 7、定心夾具 8、底座 9、第一推拉件 10、第一模具個體 11、第二推拉件 12、第二模具個體 13、轉(zhuǎn)換齒輪 14、排屑槽 15、第三油缸 16、支撐墊 17、校正裝置 18、滑軌19、延伸件。
[0016]具體實施方案:
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
[0017]如圖1、2、3所示，零件孔部校正裝置，包括機架1，其特征是:所述的機架中間上部是工位2，機架左側(cè)安裝有液壓缸3，液壓缸前面是活塞，活塞前面是頂桿4，頂桿外側(cè)有彈簧5，頂桿前端是配合加工的孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在頂桿前端的機架上還有一個滑動安裝的定位件6，定位件具有和頂桿端部配合的孔；在工位的前面和后面有定心夾具7，所述的定心夾具7的結(jié)構(gòu)是這樣的:它具有底座8，底座8上安裝有第一推拉件9，第一推拉件上安裝有第一模具個體10 ;第一推拉件伸入到底座的另一側(cè)是延伸件19，延伸件19上面有第二推拉件11，第二推拉件上安裝有第二模具個體12，第二推拉件和第一推拉件的延伸件19之間有轉(zhuǎn)換齒輪13，第一模具個體和第二模具個體組成整個模具。
[0018]使用時，要加工的部件最好先加熱，放置在工位2處，頂桿前端插進產(chǎn)品的孔中，如果孔小，它可以將孔撐大，如果孔較大，在第一模具個體和第二模具個體的壓迫下，就會變小，頂桿也就起著限位的作用，同時第一模具個體和第二模具個體對產(chǎn)品孔的外部結(jié)構(gòu)起著整理的作用，卸下產(chǎn)品時，由于定位件的存在，頂桿前端會從產(chǎn)品中退出。
[0019]更換第一模具個體和第二模具個體可以選擇不同的模腔，滿足生產(chǎn)不同外形的需求。
[0020]進一步地講，所述的工位下面還設(shè)置有排屑槽14。
[0021]進一步地講，所述的機架在右端上面還安裝有壓緊第三油缸15，在第三油缸下面設(shè)置支撐墊16。這樣，使用時第三油缸15和支撐墊16之間的縫隙就可以加持著產(chǎn)品，減少產(chǎn)品的變形。
[0022]如圖1、2、3、4、5所示:板簧雙頭校正機，其特征是:包括校正機架，校正機架上面是滑軌18，校正機架上面兩端各設(shè)置有一個零件孔部校正裝置17，零件孔部校正裝置下面是安裝在滑軌上的結(jié)構(gòu)并安裝在滑軌上，所述的零件孔部校正裝置具有上述技術(shù)特征，所述的第一推拉件經(jīng)第四液壓缸連接在校正機架上。由于板簧常常是兩端都具有卷耳，這樣一次就可以加工完成。
[0023]以上實施例僅為本發(fā)明的部分實施例，但本發(fā)明的宗旨并不限于此，例如，所述的液壓缸包括油缸等，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾、和進一步的拓展皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.零件孔部校正裝置，包括機架，其特征是:所述的機架中間上部是工位，機架左側(cè)安裝有液壓缸，液壓缸前面是活塞，活塞前面是頂桿，頂桿外側(cè)有彈簧，頂桿前端是配合加工的孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在頂桿前端的機架上還有一個滑動安裝的定位件，定位件具有和頂桿端部配合的孔；在工位的前面和后面有定心夾具，所述的定心夾具的結(jié)構(gòu)是這樣的:它具有底座，底座上安裝有第一推拉件，第一推拉件上安裝有第一模具個體；第一推拉件伸入到底座的另一側(cè)是延伸件，延伸件上面有第二推拉件，第二推拉件上安裝有第二模具個體，第二推拉件和第一推拉件的延伸件之間有轉(zhuǎn)換齒輪，第一模具個體和第二模具個體組成整個模具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件孔部校正裝置，其特征是:所述的工位下面還設(shè)置有排屑槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的零件孔部校正裝置，其特征是:所述的機架在右端上面還安裝有壓緊第三油缸，在第三油缸下面設(shè)置支撐墊。
4.板簧雙頭校正機，其特征是:包括校正機架，校正機架上面是滑軌，校正機架上面兩端各設(shè)置有一個零件孔部校正裝置，零件孔部校正裝置下面是安裝在滑軌上的結(jié)構(gòu)并安裝在滑軌上，所述的零件孔部校正裝置具有上述技術(shù)特征，所述的第一推拉件經(jīng)第四液壓缸連接在校正機架上。
【文檔編號】B21D3/16GK103934318SQ201410190169
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月8日
【發(fā)明者】胡方坤, 馮貴新, 段英杰, 張慧鵬, 胡海天 申請人:河南森茂機械有限公司