一種板材張力矯直裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種板材張力矯直裝置，后機架與導(dǎo)向柱后端固定連接，前機架在導(dǎo)向柱上滑動，前機架和后機架上各裝有夾持板材的上壓塊和上楔塊，電機通過絲桿帶動下楔塊水平運動，下楔塊推動上楔塊上下運動，壓下油缸和壓下油缸桿通過上支撐桿和下支撐桿帶動上壓塊上下運動，拉伸油缸和拉伸油缸桿通過前水平撐桿和后水平撐桿帶動前機架前后運動。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，可顯著放大驅(qū)動力。
【專利說明】一種板材張力矯直裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種板材加工設(shè)備，尤其是涉及一種板材張力矯直裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]具有三維板形缺陷的鋼板，尤其是高強鋼板，通過現(xiàn)有的輥式矯直工藝往往難以獲得理想的矯后板形狀態(tài)。原因在于輥式矯直機對鋼板三維缺陷的矯直都是通過間接作用得到的:縱向彎曲-反彎變形引起的材料橫向變形及縱向延伸沿板寬的不均勻分布。這種間接作用機理是制約輥式矯直對鋼板三維缺陷的矯正能力的最重要因素之一。而張力矯直則可直接作用于鋼板的縱向缺陷，在初始缺陷存在的條件下完成材料縱向的不均勻延伸，直接完成缺陷的矯正。目前，矯直單張鋼板常常使用的是鉗式拉伸矯直機，但其設(shè)備占地面積大、耗能多、生產(chǎn)率低下,且由于拉伸矯直過程需要夾鉗施加很大的夾持力，被夾鉗夾住的部分往往需要切除,會造成板材的浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可顯著放大驅(qū)動力的板材張力矯直裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:包括前機架、后機架、導(dǎo)向柱，后機架與導(dǎo)向柱后端固定連接，前機架安裝在導(dǎo)向柱前端，前機架在導(dǎo)向柱上滑動；前機架和后機架上各裝有夾持板材的上壓塊和上楔塊，上楔塊的下表面與下楔塊的上表面相貼合，下楔塊安裝在絲桿上，絲桿另一端與電機相連接，電機安裝在前機架和后機架一端，電機通過絲桿帶動下楔塊水平運動，下楔塊推動上楔塊上下運動；每個上壓塊的上方裝有兩個上撐桿、兩個下?lián)螚U、壓下油缸、壓下油缸桿，上撐桿的一端與前后機架的上橫梁鉸接，兩個上撐桿的另一端與壓下油缸和壓下油缸桿鉸接，兩個下?lián)螚U的上端與壓下油缸和壓下油缸桿鉸接，下?lián)螚U下端與上壓塊鉸接，壓下油缸和壓下油缸桿通過上支撐桿和下支撐桿帶動上壓塊上下運動；前機架和后機架之間裝有左右對稱設(shè)置的前水平撐桿、后水平撐桿、拉伸油缸、拉伸油缸桿，前水平撐桿前端與前機架鉸接，前水平撐桿后端與拉伸油缸、拉伸油缸桿鉸接，后水平撐桿前端與拉伸油缸、拉伸油缸桿鉸接，后水平撐桿后端與后機架鉸接，拉伸油缸和拉伸油缸桿通過前水平撐桿和后水平撐桿帶動前機架前后運動。
[0005]進(jìn)一步的，上楔塊的下表面與兩個下楔塊的上表面相貼合，下楔塊具有正反螺紋，電機通過絲桿同時帶動兩個下楔塊反向水平運動。
[0006]所述前機架和后機架之間裝有四根導(dǎo)向柱，四根導(dǎo)向柱對稱設(shè)置在前后機架的四個角上。
[0007]所述壓下油缸和壓下油缸桿水平設(shè)置，拉伸油缸和拉伸油缸桿垂直設(shè)置。
[0008]所述上撐桿與下?lián)螚U成鈍角，前水平撐桿與后水平撐桿成鈍角。
[0009]本發(fā)明有益效果是:1、通過壓下油缸加壓，實現(xiàn)上壓塊的夾持作用，夾緊時上支撐桿與下支撐桿夾角落在178?180°范圍內(nèi)，可實現(xiàn)對油缸作用力的顯著放大；2、斜楔機構(gòu)用于適應(yīng)鋼板厚度的變化，以保證夾緊時上支撐桿與下支撐桿夾角落在178?180°范圍內(nèi)；3、通過拉伸油缸加壓，實現(xiàn)前機架相對于后機架的相對移動，前水平撐桿與后水平撐桿的夾角范圍為170-180° ;4、拉伸結(jié)束后，壓下油缸收縮可實現(xiàn)夾持的松開，拉伸油缸收縮可實現(xiàn)前機架的復(fù)位；5、本裝置結(jié)構(gòu)簡單，驅(qū)動力放大效果顯著，可實現(xiàn)較小原動力作用條件下的重載荷夾持與拉伸，便于推廣。6、本裝置可用于單張鋼板的張力矯直，與緩沖活套機構(gòu)結(jié)合則可實現(xiàn)對鋼板的半連續(xù)矯直，主要用于具有三維板形缺陷鋼板的張力矯平。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明夾持部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明拉伸部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)注說明:1.前機架、2.壓下油缸、3.下?lián)螚U、4.上壓塊、5.上楔塊、6.前水平撐桿、7.導(dǎo)向柱、8.拉伸油缸桿、9.電機、10.后機架、11.拉伸油缸、12.后水平撐桿、13.上撐桿、14.壓下油缸桿、15.下楔塊、16.絲桿。
【具體實施方式】
[0012]從圖1所示本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，本發(fā)明包括機架部分、夾持部分和拉伸部分，前機架1、后機架10、導(dǎo)向柱7組成機架部分。前機架I和后機架10之間裝有四根導(dǎo)向柱7，后機架I與導(dǎo)向柱7后端固定連接，前機架I安裝在導(dǎo)向柱7前端，四根導(dǎo)向柱7對稱設(shè)置在前后機架的四個角上， 前機架I在導(dǎo)向柱7上滑動。本發(fā)明還包括4個上撐桿13、4個下?lián)螚U3、2個壓下油缸2、2個壓下油缸桿14、2個上壓塊4、2個上楔塊5、4個下楔塊15、2個絲桿16、兩個電機9、4個前水平撐桿6、4個后水平撐桿12、2個拉伸油缸11和2個拉伸油缸桿8。
[0013]從圖2夾持部分的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，上撐桿13、下?lián)螚U3、壓下油缸2、壓下油缸桿14、上壓塊4、上楔塊5、下楔塊15、絲桿16、電機9分別對稱設(shè)置在前機架與后機架上，組成前后夾持部分。前機架I和后機架10上各裝有夾持板材的上壓塊4和上楔塊5,上楔塊5的下表面與兩個下楔塊15的上表面相貼合。下楔塊15具有正反螺紋，下楔塊15安裝在絲桿16上，絲桿16另一端與電機9相連接，組成斜楔調(diào)整部分。前后兩個電機9分別安裝在前機架I和后機架10 —端，每個電機9通過絲桿16同時帶動兩個下楔塊15反向水平運動，從而推動上楔塊5上下運動。每個上壓塊4的上方裝有兩個上撐桿13、兩個下?lián)螚U
3、壓下油缸2、壓下油缸桿14，上撐桿13的一端與前后機架的上橫梁鉸接，上撐桿13的另一端與壓下油缸2、壓下油缸桿14和下?lián)螚U3上端鉸接，下?lián)螚U3下端與上壓塊4鉸接。壓下油缸2和壓下油缸桿14水平設(shè)置，上撐桿13與下?lián)螚U3成接近180°鈍角，壓下油缸2和壓下油缸桿14通過上支撐桿13和下支撐桿3帶動上壓塊4上下運動。
[0014]從圖3拉伸部分的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，前水平撐桿6、后水平撐桿12、拉伸油缸
11、拉伸油缸桿8分別左右對稱設(shè)置在前后機架之間，組成拉伸部分。前水平撐桿6前端與前機架I鉸接，前水平撐桿6后端與拉伸油缸11、拉伸油缸桿8和后水平撐桿12前端鉸接，后水平撐桿12后端與后機架10鉸接。拉伸油缸11和拉伸油缸桿8垂直設(shè)置，前水平撐桿6與后水平撐桿12成接近180°鈍角，拉伸油缸11和拉伸油缸桿8通過前水平撐桿6和后水平撐桿12帶動前機架I前后運動。[0015]本發(fā)明的工作原理是:根據(jù)板材的來料厚度，電機9運行帶動絲桿16轉(zhuǎn)動，使下楔塊15水平運動，推動上楔塊5上下運動至合適位置后固定不動；板材進(jìn)入到本矯直機裝置，前機架1、后機架10上的壓下油缸2加壓，使上支撐桿13與下支撐桿3推動上壓塊4向下運動，上壓塊4與上楔塊5形成對板材的夾持；夾持住板材后，兩個拉伸油缸11加壓，使前水平撐桿6與后水平撐桿12推動前機架I向前運動，實現(xiàn)對板材的拉伸作用；拉伸矯直完成后，拉伸油缸11收縮，上壓塊4向上運動松開夾持，鋼板前進(jìn)，拉伸油缸收縮帶動前機架復(fù)位。重復(fù)這一過程即可實現(xiàn)板材的半連續(xù)張力矯直過程。
【權(quán)利要求】
1.一種板材張力矯直裝置，其特征在于:包括前機架(I)、后機架(10)、導(dǎo)向柱(7)，后機架(I)與導(dǎo)向柱(7)后端固定連接，前機架(I)安裝在導(dǎo)向柱(7)前端，前機架(I)在導(dǎo)向柱(7)上滑動；所述前機架(I)和后機架(10)上各裝有夾持板材的上壓塊(4)和上楔塊(5)，上楔塊(5)的下表面與下楔塊(15)的上表面相貼合，下楔塊(15)安裝在絲桿(16)上，絲桿(16)另一端與電機(9)相連接，電機(9)安裝在前機架(I)和后機架(10) —端，電機(9 )通過絲桿(16 )帶動下楔塊(15)水平運動，下楔塊(15)推動上楔塊(5 )上下運動；每個上壓塊(4)的上方裝有兩個上撐桿(13)、兩個下?lián)螚U(3)、壓下油缸(2)、壓下油缸桿(14)，上撐桿(13)的一端與前后機架的上橫梁鉸接，兩個上撐桿(13)的另一端與壓下油缸(2)和壓下油缸桿(14)鉸接，兩個下?lián)螚U(3)的上端與壓下油缸(2)和壓下油缸桿(14)鉸接，下?lián)螚U(3)下端與上壓塊(4)鉸接，壓下油缸(2)和壓下油缸桿(14)通過上支撐桿(13)和下支撐桿(3)帶動上壓塊(4)上下運動；前機架(I)和后機架(10)之間裝有左右對稱設(shè)置的前水平撐桿(6 )、后水平撐桿(12 )、拉伸油缸(11)、拉伸油缸桿(8 )，前水平撐桿(6 )前端與前機架(I)鉸接，前水平撐桿(6)后端與拉伸油缸(11)、拉伸油缸桿(8)鉸接，后水平撐桿(12)前端與拉伸油缸(11)、拉伸油缸桿(8)鉸接，后水平撐桿(12)后端與后機架(10)鉸接，拉伸油缸(11)和拉伸油缸桿(8 )通過前水平撐桿(6 )和后水平撐桿(12 )帶動前機架(I)前后運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材張力矯直裝置，其特征在于:所述上楔塊(5)的下表面與兩個下楔塊(15)的上表面相貼合，下楔塊(15)具有正反螺紋，電機(9)通過絲桿(16)同時帶動兩個下楔塊(15 )反向水平運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材張力矯直裝置，其特征在于:所述前機架(I)和后機架(10)之間裝有四根導(dǎo)向柱(7)，四根導(dǎo)向柱(7)對稱設(shè)置在前后機架的四個角上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材張力矯直裝置，其特征在于:所述壓下油缸(2)和壓下油缸桿(14 )水平設(shè)置，拉伸油缸(11)和拉伸油缸桿(8 )垂直設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材張力矯直裝置，其特征在于:所述上撐桿(13)與下?lián)螚U(3 )成鈍角，前水平撐桿(6 )與后水平撐桿(12)成鈍角。
【文檔編號】B21D1/00GK103736777SQ201410022976
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】吳迪平, 朱洪臣, 張清東, 康真暉 申請人:山東宏康機械制造有限公司, 北京科技大學(xué)