冷軋?jiān)O(shè)備工作輥及一中間輥換輥裝置制造方法
【專利摘要】一種冷軋?jiān)O(shè)備工作輥及一中間輥換輥裝置，它的特點(diǎn)是：由四部大分組成，即底車、導(dǎo)向裝置、換輥裝置框架和軋輥支架。采用了上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)軋輥從升降臺(tái)與換輥裝置框架間的快速導(dǎo)入、導(dǎo)出，節(jié)省人力、節(jié)約換輥時(shí)間；縮短軋輥位置調(diào)整所用時(shí)間；實(shí)現(xiàn)了軋輥的自動(dòng)定位與順序補(bǔ)給；可以使換輥車存放新輥、舊輥達(dá)到一定數(shù)量后整體吊運(yùn)，節(jié)約新、舊軋輥搬運(yùn)時(shí)間。本實(shí)用新型通過以上技術(shù)方案顯著地縮短軋輥換輥時(shí)間，從而提高工作效率。
【專利說明】冷軋?jiān)O(shè)備工作輥及一中間輥換輥裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及冷軋?jiān)O(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國鋼鐵業(yè)的迅速發(fā)展，國內(nèi)冷軋機(jī)組種類多樣化，其中二十輥冷軋機(jī)組以其特有的優(yōu)勢被國內(nèi)很多軋鋼廠家所采用。二十輥冷軋機(jī)組產(chǎn)品的產(chǎn)量取決于機(jī)組的軋制速度、帶材的成材率、機(jī)組的年檢修，停機(jī)時(shí)間及機(jī)組的作業(yè)率等，工作輥及一中間輥更換較為頻繁，是停機(jī)的主要情況之一，縮短工作輥及一中間輥更換時(shí)間對提高產(chǎn)品產(chǎn)量具有重大意義。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的就是要縮短冷軋?jiān)O(shè)備工作輥及一中間輥(下文簡稱軋輥)的換棍時(shí)間，從而提聞廣品廣量。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出以下技術(shù)方案:一種冷軋?jiān)O(shè)備工作輥及一中間輥換輥裝置，它的特點(diǎn)是:底車框架下方前部裝有被動(dòng)車輪而后部裝有主動(dòng)車輪，固定在底車框架后部上的電機(jī)i經(jīng)鏈輪、鏈條與所述主動(dòng)車輪連接。電機(jī)?固定于所述底車框架后部上，經(jīng)齒輪、齒條與固定于齒條上端的長條形的升降架連接。升降架縱向等距通過轉(zhuǎn)軸ii安裝有導(dǎo)向輥輪。底車框架上在升降架的兩側(cè)均固定有橫向換輥裝置框架及豎向框架。橫向換輥裝置框架均傾斜安裝。軋輥支架通過導(dǎo)輪置于換輥裝置框架上。長條形的升降架前下方固定有軋輥導(dǎo)入裝置驅(qū)動(dòng)氣缸經(jīng)拉桿?與軋輥導(dǎo)入裝置的下部鉸接。軋輥導(dǎo)入裝置上部固定有立板ii。立板ii通過轉(zhuǎn)軸i鉸接兩端面積不同的軋輥導(dǎo)入裝置擋板。長條形的升降架后端固定有軋`輥導(dǎo)出裝置驅(qū)動(dòng)氣缸經(jīng)拉桿i與軋輥移出導(dǎo)向件的下端鉸接。車L輥移出導(dǎo)向件的上部設(shè)有立板i，該立板i上部設(shè)有斜邊。定位擋板通過銷與換輥裝置框架鉸接。定位擋板朝上的一邊一端為直邊，另一端設(shè)有凸起。換輥裝置框架上還固定有定位銷。換輥裝置框架靠近升降架的一端設(shè)有L形的轉(zhuǎn)臂。轉(zhuǎn)臂一端面積大一端面積小，上側(cè)邊形成V形凹進(jìn)，并通過轉(zhuǎn)軸iii與轉(zhuǎn)臂人力驅(qū)動(dòng)手柄連接。在換輥裝置框架上在對應(yīng)于轉(zhuǎn)臂面積小的一端處還固定有定位樁。橫向框架及帶有導(dǎo)輪的軋輥支架在升降架的兩側(cè)的車框架上豎直方向安裝兩套。
[0005]采用了上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0006]換輥裝置通過齒輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，鏈輪、鏈條傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)、出換輥區(qū)；
[0007]升降臺(tái)通過齒輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，齒輪、齒條傳動(dòng)，快速將新、舊軋輥升降到合適位置，縮短軋輥位置調(diào)整所用時(shí)間；
[0008]導(dǎo)向裝置通過氣缸驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)軋輥從升降臺(tái)與換輥裝置框架間的快速導(dǎo)入、導(dǎo)出，節(jié)省人力、節(jié)約換輥時(shí)間；
[0009]軋輥導(dǎo)向與換輥裝置框架上的擋板-銷軸機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了軋輥的自動(dòng)定位與順序補(bǔ)給；[0010]軋輥支架整體式設(shè)計(jì)為可以使換輥車存放新輥、舊輥達(dá)到一定數(shù)量后整體吊運(yùn)，節(jié)約新、舊軋輥搬運(yùn)時(shí)間。
[0011]本實(shí)用新型通過以上技術(shù)方案顯著地縮短軋輥換輥時(shí)間，從而提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種冷軋?jiān)O(shè)備工作輥及一中間輥換輥裝置的主剖視圖。
[0013]圖2為圖1的A-A剖視圖，圖中右側(cè)的箭頭方向表示新輥導(dǎo)入，而左側(cè)的箭頭方向表示舊輥導(dǎo)出。
[0014]圖3為圖1的俯視圖。
[0015]圖4~圖7為圖1的C-C剖視圖，是軋輥在本實(shí)用新型的框架上移動(dòng)過程各狀態(tài)圖，展示了軋輥在框架上的自動(dòng)定位與順序補(bǔ)給。
[0016]圖8~圖17為圖1的B-B剖視圖及其N向視圖，是軋輥從本實(shí)用新型的框架導(dǎo)入升降架過程各狀態(tài)圖，展示了軋輥導(dǎo)入升降架的實(shí)現(xiàn)方式。
[0017]圖18~圖22為圖1的D-D剖視圖及其M向視圖，是軋輥從本實(shí)用新型的升降架導(dǎo)出到框架過程各狀態(tài)圖，展示了軋輥從升降架導(dǎo)出的實(shí)現(xiàn)方式。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型工作方法進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0019]如圖1~3所示，為本實(shí)用新型主剖視圖、A-A剖視圖和俯視圖。本實(shí)用新型的冷軋?jiān)O(shè)備工作輥及一中間輥換輥裝置由四部大分組成，即底車、導(dǎo)向裝置、換輥裝置框架和軋輥支架6。其中底車主要包括底車框架1、換輥機(jī)進(jìn)退驅(qū)動(dòng)電機(jī)1-14、升降架升降驅(qū)動(dòng)電Wi1-13、升降架升降傳動(dòng)齒輪12、換輥機(jī)進(jìn)退主動(dòng)輪15和換輥機(jī)進(jìn)退被動(dòng)輪16組成，導(dǎo)向裝置主要包括升降架2、升降架傳動(dòng)齒條11、軋輥導(dǎo)入裝置3、軋輥導(dǎo)入裝置立板28、擋板
8、擋板轉(zhuǎn)軸24、軋輥導(dǎo)入裝置驅(qū)動(dòng)氣缸18、導(dǎo)入裝置傳動(dòng)拉桿22、軋輥導(dǎo)出裝置4、導(dǎo)出裝置帶斜邊27的立板26、軋輥導(dǎo)出裝置驅(qū)動(dòng)氣缸19、導(dǎo)出裝置傳動(dòng)拉桿23、導(dǎo)向輥輪17和導(dǎo)向輥輪轉(zhuǎn)軸? -25組成，換輥裝置框架主要包括橫向橫向框架5、豎向框架33、軋輥支架導(dǎo)向輪10、自動(dòng)定位擋板7、銷29、定位銷30、轉(zhuǎn)臂20、轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)軸iii _32、轉(zhuǎn)臂人力驅(qū)動(dòng)手柄21和轉(zhuǎn)臂定位樁31組成。圖中序號(hào)9為軋輥。
[0020]導(dǎo)向裝置、換輥裝置框架和軋輥支架及軋輥安裝或放置在底車上，底車由一臺(tái)齒輪電機(jī)1-14驅(qū)動(dòng),通過鏈輪、鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)底車主動(dòng)輪15轉(zhuǎn)動(dòng),另一組輪16從動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)整架換輥裝置前進(jìn)、后退，實(shí)現(xiàn)換輥裝置快速進(jìn)入或退出軋機(jī)換輥區(qū)域。
[0021]導(dǎo)向裝置升降架2由一臺(tái)安裝在底車的齒輪電機(jī)i1-13驅(qū)動(dòng)，通過齒輪12、齒條11傳動(dòng)，在豎向框架33之間實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向裝置升降運(yùn)動(dòng)，根據(jù)需換軋輥高度將升降架2升降到合適位置后，工人將舊輥從軋機(jī)抽出，通過升降架上導(dǎo)向輥輪17繞固定轉(zhuǎn)軸i1-25轉(zhuǎn)動(dòng)，人力推到升降架里側(cè)，升降架2升降到相應(yīng)位置后軋輥移出導(dǎo)向4通過拉桿23由氣缸19驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)，帶有斜邊2 7的立板1-26抬起，將舊輥導(dǎo)入換輥裝置橫向橫向框架5，完成舊輥的移出；升降架2升降到相應(yīng)位置，氣缸18通過拉桿22驅(qū)動(dòng)軋輥供給導(dǎo)向3擺動(dòng)，立板i1-28升起，人力扳動(dòng)手柄21，通過轉(zhuǎn)軸ii1-32轉(zhuǎn)動(dòng)換輥裝置框架上的轉(zhuǎn)臂20 (轉(zhuǎn)動(dòng)量由安裝在框架上的定位樁31確定)，將新輥移入導(dǎo)向裝置導(dǎo)向輥輪17，升降架2升降到合適位置后人力將輥?zhàn)油ㄟ^導(dǎo)向輥輪17推入軋機(jī)，完成新輥移入機(jī)架。
[0022]軋輥支架6用于存放軋輥，以及實(shí)現(xiàn)將一組新輥搬運(yùn)到換輥裝置框架上、或?qū)⒁唤M舊輥從換輥裝置框架搬運(yùn)到磨輥間。軋輥支架6與換輥裝置橫向框架5通過導(dǎo)輪10接觸，從而使軋輥支架插入、抽出換輥裝置框架方便、快捷。
[0023]如圖4?圖7所示，為圖1的C-C剖視圖，是軋輥在本實(shí)用新型的框架上移動(dòng)過程各狀態(tài)圖，展示了軋輥在框架上的自動(dòng)定位與順序補(bǔ)給。圖4為換輥機(jī)橫向框架5上放滿軋棍的初始狀態(tài)，圖5為人力扳動(dòng)手柄21通過轉(zhuǎn)軸ii1-32帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂20轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)到定位樁31定位停止，從而將一個(gè)軋輥移出橫向框架5，此時(shí)空缺的軋輥位置處的擋板7由于重力作用其軋輥定位高點(diǎn)會(huì)繞銷29擺動(dòng)到低處定位銷30位置，則后方軋輥9可以順利滾到空位，如圖6所示，橫向框架5上的軋輥支撐板設(shè)計(jì)是傾斜的，后方的軋輥由于重力作用滾到空位，壓動(dòng)擋板7，將擋板7的軋輥定位高點(diǎn)升起，定位后方軋輥，如圖7所示，依此類推，從而實(shí)現(xiàn)軋輥?zhàn)詣?dòng)定位與順序補(bǔ)給。
[0024]圖8、圖10、圖12、圖14和圖16為圖1的B-B剖視圖，是軋輥從本實(shí)用新型的框架導(dǎo)入升降架過程各狀態(tài)圖，展示了軋輥導(dǎo)入升降架的實(shí)現(xiàn)方式，圖9、圖11、圖13、圖15和圖17分別為圖8、圖10、圖12、圖14和圖16的N向視圖。圖8和圖9為初始位置，即升降架2上的導(dǎo)向輥輪上17沒有軋輥9，軋輥9存放在橫向框架5內(nèi)，擺臂20擋住軋輥9，軋輥導(dǎo)入裝置3被氣缸18通過拉桿22驅(qū)動(dòng)保持在下位，低于軋輥導(dǎo)向輥輪17。圖10和圖11為軋輥導(dǎo)入裝置3在氣缸18通過拉桿22驅(qū)動(dòng)下擺動(dòng)，最終使軋輥導(dǎo)入裝置3的立板ii 28升起至上位，高于軋輥導(dǎo)向輥輪17，此時(shí)擋板8由于重力作用其軋輥定位高點(diǎn)處于低位。圖12和圖13為人力扳動(dòng)手柄21，通過轉(zhuǎn)軸ii1-32帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂20轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將一個(gè)軋輥9移出橫向框架5，軋輥沿導(dǎo)入裝置立板i1-28滾到定位處，壓動(dòng)擋板8繞轉(zhuǎn)軸1-24擺動(dòng)，將擋板8的軋輥定位高點(diǎn)抬起，定位后續(xù)滾來的軋輥。圖14和圖15為導(dǎo)入第二個(gè)軋輥的狀態(tài)，第二個(gè)軋輥由擋板8定位。圖16和圖17為裝滿軋輥9的導(dǎo)入裝置3在氣缸18驅(qū)動(dòng)下，通過拉桿22擺動(dòng)到低于導(dǎo)向輥輪17位置，從而將軋輥放置的導(dǎo)向輥輪17的相應(yīng)位置，實(shí)現(xiàn)軋輥導(dǎo)入升降架。
[0025]圖19、圖21和圖22為圖1的D-D剖視圖，是軋輥從本實(shí)用新型的升降架導(dǎo)出到框架過程各狀態(tài)圖，展示了軋輥從升降架導(dǎo)出的實(shí)現(xiàn)方式，圖18和圖20分別為圖19和圖21的M向視圖。圖19和圖18為軋輥9處于向輥輪17相應(yīng)位置，軋輥導(dǎo)出裝置4在氣缸19驅(qū)動(dòng)下，通過拉桿23保持在低于導(dǎo)向輥輪17位置，橫向框架5內(nèi)有軋輥空位。圖21和圖20為軋輥導(dǎo)出裝置4在氣缸19驅(qū)動(dòng)下，通過拉桿23擺動(dòng)，軋輥導(dǎo)出裝置立板1-26高于導(dǎo)向輥輪17，將軋輥9頂起，立板1-26設(shè)計(jì)有斜邊27，則軋輥9因?yàn)橹亓ψ饔醚匦边?7滾到橫向框架5上，通過擋板7自動(dòng)、順序定位，從而實(shí)現(xiàn)了軋輥導(dǎo)出動(dòng)作。圖22為軋輥導(dǎo)出到框架內(nèi)狀態(tài)圖。
【權(quán)利要求】
1.一種冷軋?jiān)O(shè)備工作輥及一中間輥換輥裝置，其特征在于:底車框架(1)下方前部裝有被動(dòng)車輪(16)而后部裝有主動(dòng)車輪(15)，固定在所述底車框架(1)后部上的電機(jī)i (14)經(jīng)鏈輪、鏈條與所述主動(dòng)車輪(15)連接，電機(jī)ii (13)固定于所述底車框架(1)后部上，經(jīng)齒輪(12)、齒條(11)與固定于所述齒條(11)上端的長條形的升降架(2)連接；該升降架(2)縱向等距通過轉(zhuǎn)軸? (25 )安裝有導(dǎo)向輥輪(17 );所述底車框架(1)上在升降架(2 )的兩側(cè)均固定有橫向換輥裝置框架(5)及豎向框架(33)，所述的橫向換輥裝置框架(5)均傾斜安裝；軋輥支架(6)通過導(dǎo)輪(10)置于所述換輥裝置框架(5)上；所述長條形的升降架(2)前下方固定有軋輥導(dǎo)入裝置驅(qū)動(dòng)氣缸(18)經(jīng)拉桿ii (22)與軋輥導(dǎo)入裝置(3)的下部鉸接，該軋輥導(dǎo)入裝置(3)上部固定有立板ii (28)，所述立板ii (28)通過轉(zhuǎn)軸i (24)鉸接兩端面積不同的軋輥導(dǎo)入裝置擋板(8);所述長條形的升降架(2)后端固定有軋輥導(dǎo)出裝置驅(qū)動(dòng)氣缸(19)經(jīng)拉桿i (23)與軋輥移出導(dǎo)向件(4)的下端鉸接，所述軋輥移出導(dǎo)向件(4)的上部設(shè)有立板i (26)，該立板i (26)上部設(shè)有斜邊(27);定位擋板(7)通過銷(29)與換輥裝置框架(5)鉸接，所述定位擋板(7)朝上的一邊一端為直邊，另一端設(shè)有凸起，在所述換輥裝置框架(5)上還固定有定位銷(30);所述換輥裝置框架(5)靠近升降架(2)的一端設(shè)有L形的轉(zhuǎn)臂(20)，該 轉(zhuǎn)臂(20)—端面積大一端面積小，上側(cè)邊形成V形凹進(jìn)，并通過轉(zhuǎn)軸iii (32)與轉(zhuǎn)臂人力驅(qū)動(dòng)手柄(21)連接；在換輥裝置框架(5)上在對應(yīng)于所述轉(zhuǎn)臂(20)面積小的一端處還固定有定位樁(31)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷軋?jiān)O(shè)備工作輥及一中間輥換輥裝置，其特征在于:所述橫向框架(5 )及帶有導(dǎo)輪(10 )的軋輥支架在升降架(2 )的兩側(cè)的車框架(1)上豎直方向安裝兩套。
【文檔編號(hào)】B21B31/08GK203635624SQ201320891373
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】鄭殿朋, 侯云峰, 張?jiān)? 申請人:一重集團(tuán)大連設(shè)計(jì)研究院有限公司, 中國第一重型機(jī)械股份公司