一種半自動(dòng)鉚接聯(lián)動(dòng)模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種半自動(dòng)鉚接聯(lián)動(dòng)模具，包括合模結(jié)構(gòu)和鉚接頂模結(jié)構(gòu)，其特征在于所述合模結(jié)構(gòu)為左右相對(duì)的模瓣，模瓣的合口邊部設(shè)置能使模瓣張開(kāi)與閉合的鉸接聯(lián)軸，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在兩對(duì)合模瓣上的推拉桿的相對(duì)移位能帶動(dòng)兩模瓣繞鉸接聯(lián)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)兩模瓣的張開(kāi)與閉合；兩模瓣中央的空腔為夾持鉚接件的工作空間；在合模結(jié)構(gòu)的上方和下方以及與所夾持鉚接件相同心的方向上分別設(shè)置上下頂模機(jī)構(gòu)。有益效果是：使手動(dòng)模具拼合變?yōu)槟＞咦詣?dòng)拼合，有效減少操作步驟，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種半自動(dòng)鉚接聯(lián)動(dòng)模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件制造模具，更具體的為工業(yè)制造生產(chǎn)中所用的一種半自動(dòng)鉚接聯(lián)動(dòng)模具。
【背景技術(shù)】
[0002]鉚接模作為一種加工模具應(yīng)用廣泛，特別是在工業(yè)制造領(lǐng)域。目前，鉚接模一般都采用由鉚接模、合模套筒、底模組成。該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是:產(chǎn)品放入底模后，手動(dòng)把鉚接模拼合在產(chǎn)品上，并用合模套筒限位緊固鉚接模，再進(jìn)行鉚接。
[0003]但此種結(jié)構(gòu)存在以下缺點(diǎn):使用手動(dòng)模具拼合，操作步驟多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有結(jié)構(gòu)操作步驟多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低的缺陷，提供一種制造成本較低、操作方便，生產(chǎn)效率高的一種鉚接模具。
[0005]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種半自動(dòng)鉚接聯(lián)動(dòng)模具，包括合模結(jié)構(gòu)和鉚接頂模結(jié)構(gòu)，其特征在于所述合模結(jié)構(gòu)為左右相對(duì)的模瓣，模瓣的合口邊部設(shè)置能使模瓣張開(kāi)與閉合的鉸接聯(lián)軸，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在兩對(duì)合模瓣上的推拉桿的相對(duì)移位能帶動(dòng)兩模瓣繞鉸接聯(lián)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)兩模瓣的張開(kāi)與閉合；兩模瓣中央的空腔為夾持鉚接件的工作空間；在合模結(jié)構(gòu)的上方和下方以及與所夾持鉚接件相同心的方向上分別設(shè)置上下頂模機(jī)構(gòu)。
[0006]所述的合模及頂模機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為:由導(dǎo)向模、推拉桿、聯(lián)動(dòng)下套模、聯(lián)動(dòng)上套模、聯(lián)動(dòng)件、產(chǎn)品定位底模、連接定位塊左、連接定位塊右、鉚接模左、鉚接模右通過(guò)螺栓緊固在一起，形成半自動(dòng)聯(lián)動(dòng)鉚接合模下模；由模套、模芯組合安裝在一起，組成半自動(dòng)聯(lián)動(dòng)鉚接合模上模；推拉桿通過(guò)聯(lián)動(dòng)模件聯(lián)動(dòng)；鉚接模左和連接定位塊左通過(guò)螺栓緊固在一起；鉚接模右和連接定位塊右通過(guò)螺栓緊固在一起，并通過(guò)螺栓與推拉桿連接在一起。
[0007]兩個(gè)合模模瓣固定在連接定位塊上同時(shí)增加聯(lián)動(dòng)件，使推拉桿產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)，進(jìn)行模具自動(dòng)拼合。
[0008]推拉桿、連接定位塊、導(dǎo)向模和聯(lián)動(dòng)件結(jié)構(gòu)上，采用增加聯(lián)動(dòng)件、連接定位塊、推拉桿、導(dǎo)向模以及聯(lián)動(dòng)上下套模，使手動(dòng)拼合模具變?yōu)樽詣?dòng)拼合模具，減少操作步驟，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]使手動(dòng)模具拼合變?yōu)槟＞咦詣?dòng)拼合，有效減少操作步驟，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體張開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2是本實(shí)用新型的立面剖開(kāi)示意圖；
[0013]圖3是與圖2對(duì)應(yīng)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，1.導(dǎo)向模，2.推拉桿，3.聯(lián)動(dòng)下套模，4.聯(lián)動(dòng)上套模，5.聯(lián)動(dòng)件，6.產(chǎn)品定位底模，7.連接定位塊左，8.連接定位塊右，9.鉚接模左，10.鉚接模右，11.模套，12.模
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖2所示的一種半自動(dòng)鉚接聯(lián)動(dòng)模具，由下模和上模組成，由導(dǎo)向模1、推拉桿2(兩件)、聯(lián)動(dòng)下套模3、聯(lián)動(dòng)上套模4、聯(lián)動(dòng)件5、產(chǎn)品定位底模6、連接定位塊左7、連接定位塊右8、鉚接模左9、鉚接模右10通過(guò)螺栓緊固在一起，形成半自動(dòng)聯(lián)動(dòng)鉚接合模下模，由模套11、模芯12組合安裝在一起，組成半自動(dòng)聯(lián)動(dòng)鉚接合模上模。推拉桿2 (兩件)通過(guò)聯(lián)動(dòng)模件5聯(lián)動(dòng)，鉚接模左9和連接定位塊左7通過(guò)螺栓緊固在一起，鉚接模右10和連接定位塊右8通過(guò)螺栓緊固在一起，并通過(guò)螺栓與推拉桿2連接在一起。
[0016]當(dāng)產(chǎn)品放入產(chǎn)品定位模6時(shí)，推動(dòng)推拉桿2，聯(lián)動(dòng)件5沿產(chǎn)品定位底模6為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，使另一側(cè)推拉桿2聯(lián)動(dòng)向相反方向運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連接定位塊左7、連接定位塊右8、鉚接模左9、鉚接模10相對(duì)運(yùn)動(dòng)，完成模具拼合，然后`模套11和模芯12下行，完成鉚接。
【權(quán)利要求】
1.一種半自動(dòng)鉚接聯(lián)動(dòng)模具，包括合模結(jié)構(gòu)和鉚接頂模結(jié)構(gòu)，其特征在于所述合模結(jié)構(gòu)為左右相對(duì)的模瓣，模瓣的合口邊部設(shè)置能使模瓣張開(kāi)與閉合的鉸接聯(lián)軸，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在兩對(duì)合模瓣上的推拉桿的相對(duì)移位能帶動(dòng)兩模瓣繞鉸接聯(lián)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)兩模瓣的張開(kāi)與閉合；兩模瓣中央的空腔為夾持鉚接件的工作空間；在合模結(jié)構(gòu)的上方和下方以及與所夾持鉚接件相同心的方向上分別設(shè)置上下頂模機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)鉚接聯(lián)動(dòng)模具，其特征在于所述的合模及頂模機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為:由導(dǎo)向模(I)、推拉桿(2)、聯(lián)動(dòng)下套模(3)、聯(lián)動(dòng)上套模(4)、聯(lián)動(dòng)件(5)、產(chǎn)品定位底模(6 )、連接定位塊左(7 )、連接定位塊右(8 )、鉚接模左(9 )、鉚接模右(10 )通過(guò)螺栓緊固在一起，形成半自動(dòng)聯(lián)動(dòng)鉚接合模下模；由模套(11 )、模芯(12)組合安裝在一起，組成半自動(dòng)聯(lián)動(dòng)鉚接合模上模；推拉桿(2)通過(guò)聯(lián)動(dòng)模件(5)聯(lián)動(dòng)；鉚接模左(9)和連接定位塊左(7)通過(guò)螺栓緊固在一起；鉚接模右(10)和連接定位塊右(8)通過(guò)螺栓緊固在一起，并通過(guò)螺栓與推拉桿(2)連接在一起。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK203649150SQ201320836028
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】李光, 趙松強(qiáng), 張海洋 申請(qǐng)人:曲阜天博汽車(chē)零部件制造有限公司