一種流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)，包括裝配機(jī)架和電動(dòng)機(jī)，在裝配機(jī)架上設(shè)置有滾輪，在滾輪上設(shè)置有移動(dòng)鏈條，在移動(dòng)鏈條上設(shè)置有固定車鉤鉤體的鉤臺(tái)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸與傳動(dòng)輪相連接，傳動(dòng)輪與移動(dòng)鏈條相連接；操作工人將待組裝的車鉤鉤體安裝在裝配臺(tái)的鉤臺(tái)上，利用電動(dòng)機(jī)和移動(dòng)鏈條對(duì)車鉤鉤體向前進(jìn)行移動(dòng)并進(jìn)行組裝徹底改變了過去長(zhǎng)期采取彎腰抱鉤舌，利用慣性放入鉤體鉤耳間的高勞動(dòng)強(qiáng)度的做法，也解決了搬運(yùn)鉤舌時(shí)隨意落地磕碰的現(xiàn)象，完全符合設(shè)計(jì)要求，確保了鉤舌不落地，而且擺放整齊，鉤舌存放臺(tái)上利用推動(dòng)桿推動(dòng)鉤舌到工人便于操作的位置，這極大地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【專利說明】一種流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝配臺(tái)，特別是一種流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在對(duì)貨車的車鉤進(jìn)行組裝時(shí)，要通過操作人員依次向鉤體鉤腔內(nèi)裝入鉤舌推鐵、上鎖銷組成、鎖鐵，再向鉤體上裝入鉤舌、鉤舌銷，再進(jìn)行三態(tài)作用試驗(yàn)，上述工作過程統(tǒng)稱為研鉤，即車鉤組裝，傳統(tǒng)的車鉤組裝線有多個(gè)工位，每個(gè)工位固定不動(dòng)，工作時(shí)，首先將合格的鉤舌從油漆烘干線上卸下，放入料斗里，有時(shí)為了縮短輔助時(shí)間，把鉤舌放在鉤體前適當(dāng)?shù)牡孛妫@樣做的缺點(diǎn)是鉤舌放在料斗里混亂，組裝車鉤時(shí)不易看清鉤舌的材質(zhì)，還存在鉤舌相互之間磕碰傷；鉤舌放在地上，難以做到配件輕拿輕放，也不符合鐵道部關(guān)于車鉤檢修及組裝過程中嚴(yán)禁配件落地的要求。車鉤組裝時(shí)，組裝人員站立于鉤體左前方，首先按先后順序把鉤舌推鐵、上鎖銷組成、鎖鐵放進(jìn)鉤腔內(nèi)，然后工人彎腰從地面用雙手抱住鉤舌，左手抱上彎角，右手抱下彎角，晃動(dòng)鉤舌后利用慣性力量抱起鉤舌，鉤舌下鉤耳孔對(duì)準(zhǔn)鉤體下鉤耳孔放入,將鉤舌推入車鉤閉鎖位,插入鉤舌銷,缺點(diǎn):勞動(dòng)強(qiáng)度大,工人容易受傷，鉤舌是靠慣性送入鉤腔內(nèi)，容易造成配件碰傷，影響車鉤組裝質(zhì)量；最后，組裝人員每套車鉤組裝調(diào)試完成后都要向前移動(dòng)一個(gè)鉤體工位繼續(xù)同一個(gè)車鉤組裝流程，直到單個(gè)工藝線10套車鉤組裝完成，缺點(diǎn):來回移動(dòng)組裝車鉤，增加了輔助時(shí)間，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
[0003]所以現(xiàn)有的工序，是采用人工地面搬運(yùn)鉤舌、手工配裝作業(yè)方式，不但員工勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且配件在地面來回搬運(yùn)，工藝流程不合理，嚴(yán)重不符合鐵道部關(guān)于車鉤檢修及組裝過程中嚴(yán)禁配件落地的要求，同時(shí)還帶來研鉤質(zhì)量控制難度大的問題，所以現(xiàn)有的裝置進(jìn)行組裝存在不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)，工人可以在固定位置進(jìn)行車鉤組裝，減少了輔助時(shí)間，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了配件落地及配件相互碰傷，平行移動(dòng)鉤舌進(jìn)入鉤體研配，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，便于現(xiàn)場(chǎng)管理，縮短了取放配件的輔助時(shí)間，提高研鉤作業(yè)質(zhì)量及研鉤效率。
[0005]本實(shí)用新型構(gòu)成如下:一種流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)，包括裝配機(jī)架和電動(dòng)機(jī)，在裝配機(jī)架上設(shè)置有滾輪，在滾輪上設(shè)置有移動(dòng)鏈條，在移動(dòng)鏈條上設(shè)置有固定車鉤鉤體的鉤臺(tái)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸與傳動(dòng)輪相連接，傳動(dòng)輪與移動(dòng)鏈條相連接。
[0006]在裝配機(jī)架上設(shè)置有試驗(yàn)架。
[0007]在移動(dòng)鏈條上設(shè)置有6?10個(gè)鉤臺(tái)。
[0008]在裝配機(jī)架上設(shè)置有控制電動(dòng)機(jī)啟閉的開關(guān)。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，操作工人將待組裝的車鉤鉤體安裝在裝配臺(tái)的鉤臺(tái)上，利用電動(dòng)機(jī)和移動(dòng)鏈條對(duì)車鉤鉤體向前進(jìn)行移動(dòng)并進(jìn)行組裝，徹底改變了過去長(zhǎng)期采取彎腰抱鉤舌，利用慣性放入鉤體鉤耳間的高勞動(dòng)強(qiáng)度的做法，也解決了搬運(yùn)鉤舌時(shí)隨意落地磕碰的現(xiàn)象，完全符合設(shè)計(jì)要求，確保了鉤舌不落地，而且擺放整齊，鉤舌存放臺(tái)上利用推動(dòng)桿推動(dòng)鉤舌到工人便于操作的位置，這極大地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的仰視圖；
[0012]附圖標(biāo)記說明:1-裝配機(jī)架，2-電動(dòng)機(jī)，3-滾輪，4-移動(dòng)鏈條，5-鉤臺(tái)，6-傳動(dòng)輪，7-試驗(yàn)架，8-開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]本實(shí)用新型的實(shí)施:一種流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)，包括裝配機(jī)架I和電動(dòng)機(jī)2，在裝配機(jī)架I上設(shè)置有滾輪3，在滾輪3上設(shè)置有移動(dòng)鏈條4，在移動(dòng)鏈條4上設(shè)置有固定車鉤鉤體的鉤臺(tái)5，電動(dòng)機(jī)2的輸出軸與傳動(dòng)輪6相連接，傳動(dòng)輪6與移動(dòng)鏈條4相連接。
[0015]在裝配機(jī)架I上設(shè)置有試驗(yàn)架7。
[0016]在移動(dòng)鏈條4上設(shè)置有6?10個(gè)鉤臺(tái)5。
[0017]在裝配機(jī)架I上設(shè)置有控制電動(dòng)機(jī)2啟閉的開關(guān)8。
[0018]在裝配機(jī)架I上的試驗(yàn)架7，可以對(duì)車鉤進(jìn)行三態(tài)試驗(yàn)(車鉤三態(tài)實(shí)驗(yàn):1、全開
位-持續(xù)穩(wěn)定地向上提起上鎖銷(或向上推起下鎖銷)，鉤舌應(yīng)打開達(dá)到全開位置；2、
閉鎖位-在全開狀態(tài)下，用手持續(xù)穩(wěn)定地推動(dòng)鉤舌鼻部，鉤舌應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)到全閉狀態(tài)，同時(shí)鎖
鐵、上(下)鎖銷應(yīng)順利地落到閉鎖位置；3、開鎖位——用手向上提起上鎖銷(或向上推起下鎖銷)，完成檢查。
[0019]本實(shí)用新型通過電動(dòng)機(jī)2帶動(dòng)傳動(dòng)輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，再由傳動(dòng)輪6帶動(dòng)移動(dòng)鏈條4進(jìn)行移動(dòng)，設(shè)置在移動(dòng)鏈條4的鉤臺(tái)5并會(huì)跟隨移動(dòng)鏈條4進(jìn)行移動(dòng)，在鉤臺(tái)5上安裝有需要組裝的貨車車鉤鉤體，將貨車車鉤鉤體9移動(dòng)到操作員工的組裝工位置后進(jìn)行組裝即可。
【權(quán)利要求】
1.一種流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)，包括裝配機(jī)架(I)和電動(dòng)機(jī)(2)，其特征在于:在裝配機(jī)架(I)上設(shè)置有滾輪(3)，在滾輪(3)上設(shè)置有移動(dòng)鏈條(4)，在移動(dòng)鏈條(4)上設(shè)置有固定車鉤鉤體的鉤臺(tái)(5)，電動(dòng)機(jī)(2)的輸出軸與傳動(dòng)輪(6)相連接，傳動(dòng)輪(6)與移動(dòng)鏈條(4)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)，其特征在于:在裝配機(jī)架(I)上設(shè)置有試驗(yàn)架(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)，其特征在于:在移動(dòng)鏈條(4)上設(shè)置有6?10個(gè)鉤臺(tái)(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)式貨車車鉤裝配臺(tái)，其特征在于:在裝配機(jī)架(I)上設(shè)置有控制電動(dòng)機(jī)(2)啟閉的開關(guān)(8)。
【文檔編號(hào)】B23P21/00GK203752123SQ201320823338
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】陳廷標(biāo), 文霖華, 潘林 申請(qǐng)人:南方匯通股份有限公司