一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)，它包括機(jī)架，工作臺(tái)，椅座底板，所述的工作臺(tái)上設(shè)有椅座底板，所述的椅座底板下端環(huán)繞設(shè)有六個(gè)定位槽，所述的椅座底板上一端設(shè)有加強(qiáng)板，所述的加強(qiáng)板兩端上分別設(shè)有通孔a，且椅座底板上的另一端設(shè)有導(dǎo)軌槽，所述的椅座底板一端側(cè)面設(shè)有兩個(gè)通孔b，且椅座底板另一端側(cè)面設(shè)有一個(gè)通孔c，工作臺(tái)上設(shè)有與通孔a、通孔b、通孔c配合的孔定位機(jī)械手，工作臺(tái)上設(shè)置有與導(dǎo)軌槽兩端配合的槽定位機(jī)械手。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，合理布局定位機(jī)械手，定位尺寸精度高，采用旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，操作省時(shí)省力，提高勞動(dòng)效率。
【專利說明】一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種焊裝工作臺(tái)，具體地說是一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車椅座底板焊接牢固性直接關(guān)系到座椅底板的耐久性和使用舒適度，現(xiàn)有的技術(shù)中采用人工焊接，由于固定夾具制作不合理，直接影響焊接質(zhì)量，由于座椅底板涉及多個(gè)面焊接，人工需要拖著焊槍進(jìn)行操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大且工作效率降低，不能滿足規(guī)模化生產(chǎn)的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，解決【背景技術(shù)】存在一些問題，從而提高焊接質(zhì)量和工作效率。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)，它包括機(jī)架，工作臺(tái)，椅座底板，所述的工作臺(tái)上設(shè)有椅座底板，所述的椅座底板下端環(huán)繞設(shè)有六個(gè)定位槽，所述的椅座底板上一端設(shè)有加強(qiáng)板，所述的加強(qiáng)板兩端上分別設(shè)有通孔a，且椅座底板上的另一端設(shè)有導(dǎo)軌槽，所述的椅座底板一端側(cè)面設(shè)有兩個(gè)通孔b，且椅座底板另一端側(cè)面設(shè)有一個(gè)通孔C，工作臺(tái)上設(shè)有與通孔a、通孔b、通孔c配合的孔定位機(jī)械手，工作臺(tái)上設(shè)置有與導(dǎo)軌槽兩端配合的槽定位機(jī)械手。
[0005]所述的定位槽 頂端設(shè)有凹槽。
[0006]所述的機(jī)架與工作臺(tái)之間采用軸承連接。
[0007]其工作原理如下:一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)，工作時(shí)，將椅座底板放至到定位槽上，使用孔定位機(jī)械手插入到通孔b、通孔c中以達(dá)到定位固定目的，將加強(qiáng)板和導(dǎo)軌槽分別放置到椅座底板上，使用孔定位機(jī)械手插入通孔a中以達(dá)到把加強(qiáng)板固定到椅座底板上，使用槽定位機(jī)械手卡住導(dǎo)軌槽以確定焊接位置，最后用焊槍將加強(qiáng)板、導(dǎo)軌槽與椅座底板焊接固定，取出椅座底板時(shí)，只要依次活動(dòng)各個(gè)孔定位機(jī)械手和槽定位機(jī)械手，簡單易操作，焊接過程中由于機(jī)架與工作臺(tái)之間設(shè)有軸承連接，焊接時(shí)可隨意旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，無需人工到處拖運(yùn)焊機(jī)，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率。
[0008]綜上所述，本實(shí)用新型有點(diǎn)如下:該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，合理布局定位機(jī)械手，定位尺寸精度高，采用旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，操作省時(shí)省力，提高勞動(dòng)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、機(jī)架；2、工作臺(tái)；3、椅座底板；4、定位槽；5、加強(qiáng)板；6、通孔a ;7、通孔b ;
8、導(dǎo)軌槽、9、通孔c ;10、孔定位機(jī)械手；11、槽定位機(jī)械手。【具體實(shí)施方式】
[0012]參照附圖，一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)，它包括機(jī)架，工作臺(tái)，椅座底板，所述的工作臺(tái)上設(shè)有椅座底板，所述的椅座底板下端環(huán)繞設(shè)有六個(gè)定位槽，所述的椅座底板上一端設(shè)有加強(qiáng)板，所述的加強(qiáng)板兩端分別設(shè)有通孔a，且加強(qiáng)板一端側(cè)面設(shè)有兩個(gè)通孔b，且椅座底板上的另一端設(shè)有導(dǎo)軌槽，且導(dǎo)軌槽一端側(cè)面設(shè)有一個(gè)通孔C，工作臺(tái)上設(shè)有與通孔
a、通孔b、通孔c配合的孔定位機(jī)械手，工作臺(tái)上設(shè)有與導(dǎo)軌槽兩端配合的槽定位機(jī)械手。
[0013]所述的定位槽頂端設(shè)有凹槽。
[0014]所述的機(jī)架與工作臺(tái)之間采用軸承連接。
[0015]一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)，工作時(shí)，將椅座底板放至到定位槽上，使用孔定位機(jī)械手插入到通孔b、通孔c中以達(dá)到定位固定目的，將加強(qiáng)板和導(dǎo)軌槽分別放置到椅座底板上，使用孔定位機(jī)械手插入通孔a中以達(dá)到把加強(qiáng)板固定到椅座底板上，使用槽定位機(jī)械手卡住導(dǎo)軌槽以確定焊接位置，最后用焊槍將加強(qiáng)板、導(dǎo)軌槽與椅座底板焊接固定，取出椅座底板時(shí)，只要依次活動(dòng)各個(gè)孔定位機(jī)械手和槽定位機(jī)械手，簡單易操作，焊接過程中由于機(jī)架與工作臺(tái)之間設(shè)有軸承連接，焊接時(shí)可隨意旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，無需人工到處拖運(yùn)焊機(jī)，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)，它包括機(jī)架(1)，工作臺(tái)(2)，椅座底板(3)，其特征在于:所述的工作臺(tái)(2)上設(shè)有椅座底板(3)，所述的椅座底板(3)下端環(huán)繞設(shè)有六個(gè)定位槽(4)，所述的椅座底板(3)上一端設(shè)有加強(qiáng)板(5)，所述的加強(qiáng)板(5)兩端上分別設(shè)有通孔a (6)，且椅座底板(3)上的另一端設(shè)有導(dǎo)軌槽(8)，所述的椅座底板(3)—端側(cè)面設(shè)有兩個(gè)通孔b (7)，且椅座底板(3)另一端側(cè)面設(shè)有一個(gè)通孔c (9)，工作臺(tái)(2)上設(shè)有與通孔a(6)、通孔b (7)、通孔c (9)配合的孔定位機(jī)械手(10)，工作臺(tái)(2)上設(shè)置有與導(dǎo)軌槽(8)兩端配合的槽定位機(jī)械手(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)，其特征在于:所述的定位槽(4)頂端設(shè)有凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車椅座底板焊裝工作臺(tái)，其特征在于:所述的機(jī)架(I)與工作臺(tái)(2)之間采用軸承連接。
【文檔編號(hào)】B23K37/047GK203484836SQ201320577811
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】李長貴, 李志保 申請(qǐng)人:合肥宏圓機(jī)械有限公司