鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置制造方法
【專利摘要】一種鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置，其特征在于包括陽極銅線輪（1）、陽極導(dǎo)電焊輪（2）、陽極動力收緊輪（3）、陽極銅線（4）、陰極銅線輪（10）、陰極導(dǎo)電焊輪（20）、陰極動力收緊輪（30）和陰極銅線（40）。本實用新型的鍍鋅板油箱新型電阻滾焊工藝無需人工用砂輪機(jī)去除掉焊接部位的鍍鋅層，也無需再用滾焊機(jī)焊接焊縫，以及省略了對焊縫進(jìn)行刷鋅處理的步驟。這樣大大減少了加工工序，節(jié)約了人力資源，并不會破壞原有鍍鋅板的防銹能力。
【專利說明】鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機(jī)鍍鋅板油箱行業(yè)領(lǐng)域，尤其是一種鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)在發(fā)動機(jī)鍍鋅板油箱的滾焊工藝流程是:
[0003]1.一種工藝是:首先人工把焊接部位的鍍鋅層用砂輪機(jī)去除掉，再用滾焊機(jī)焊接焊縫。焊接結(jié)束后還要對焊縫進(jìn)行刷鋅處理。這樣即增加加工工序浪費(fèi)了人力資源又破壞了原有鍍鋅板的防銹能力。
[0004]2.另一種工藝是:直接去滾焊，在焊接焊縫的同時對焊輪表面粘有鍍鋅的部位修整剔除，這樣就造成焊輪損耗特別快，大大增加焊接成本，焊輪材質(zhì)是合金銅，價格很高達(dá)幾百元一公斤。
[0005]因此，亟需一種新的工藝和裝置來克服上述弊端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的在于提供一種鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置，本實用新型的目的在于不對鍍鋅板油箱焊縫進(jìn)行處理就可直接進(jìn)行焊接的裝置。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0008]一種鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置，包括陽極銅線輪1、陽極導(dǎo)電焊輪2、陽極動力收緊輪3、陽極銅線4、陰極銅線輪10、陰極導(dǎo)電焊輪20、陰極動力收緊輪30和陰極銅線40，所述陽極銅線輪1、陽極導(dǎo)電焊輪2、陽極動力收緊輪3、陽極銅線4位于鍍鋅板工件5 —偵牝陰極銅線輪10、陰極導(dǎo)電焊輪20、陰極動力收緊輪30和陰極銅線40位于鍍鋅板工件5另一側(cè)，陽極銅線4繞制在陽極銅線輪I上，陽極銅線4通過陽極導(dǎo)電焊輪2連接陽極動力收緊輪3 ;陰極銅線40繞制在陰極銅線輪10上，陰極銅線40通過陰極導(dǎo)電焊輪20連接陰極動力收緊輪30。
[0009]所述陽極動力收緊輪3與陰極動力收緊輪30的轉(zhuǎn)動方向相反。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型的鍍鋅板油箱新型電阻滾焊工藝無需人工用砂輪機(jī)去除掉焊接部位的鍍鋅層，也無需再用滾焊機(jī)焊接焊縫，以及省略了對焊縫進(jìn)行刷鋅處理的步驟。這樣大大減少了加工工序，節(jié)約了人力資源，并不會破壞原有鍍鋅板的防銹能力。
[0012]本實用新型的鍍鋅板油箱新型電阻滾焊工藝無需在焊接焊縫的同時對焊輪表面粘有鍍鋅的部位修整剔除，大大減小了焊接成本。
[0013]本實用新型的鍍鋅板油箱新型電阻滾焊工藝減少對鍍鋅板油箱焊接前和焊接后的工序，降低人工成本及其它對焊接前后的材料成本。
[0014]本實用新型的鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用方便，操作簡單，可減少人力，節(jié)約時間和成本。【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1為陽極銅線輪、2為陽極導(dǎo)電焊輪、3為陽極動力收緊輪、4為陽極銅線、10為陰極銅線輪、20為陰極導(dǎo)電焊輪、30為陰極動力收緊輪、40為陰極銅線、5為鍍鋅板工件。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0018]如圖1所示:
[0019]一種鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置，包括陽極銅線輪1、陽極導(dǎo)電焊輪2、陽極動力收緊輪3、陽極銅線4、陰極銅線輪10、陰極導(dǎo)電焊輪20、陰極動力收緊輪30和陰極銅線40，所述陽極銅線輪1、陽極導(dǎo)電焊輪2、陽極動力收緊輪3、陽極銅線4位于鍍鋅板工件5 —偵牝陰極銅線輪10、陰極導(dǎo)電焊輪20、陰極動力收緊輪30和陰極銅線40位于鍍鋅板工件5另一側(cè)，陽極銅線4繞制在陽極銅線輪I上，陽極銅線4通過陽極導(dǎo)電焊輪2連接陽極動力收緊輪3 ;陰極銅線40繞制在陰極銅線輪10上，陰極銅線40通過陰極導(dǎo)電焊輪20連接陰極動力收緊輪30。
[0020]陽極動力收緊輪3與陰極動力收緊輪30的轉(zhuǎn)動方向相反。
[0021]一種鍍鋅板油箱新型電阻滾焊工藝，包括如下步驟:
[0022]陽極銅線輪I將陽極銅線4均速送入陽極導(dǎo)電焊輪2，陽極導(dǎo)電焊輪2將變壓器的電流通過陽極銅線4傳遞焊接電流將兩塊鍍鋅板工件5焊接牢固，陽極動力收緊輪3將陽極銅線4不斷收緊，帶動陽極導(dǎo)電焊輪2轉(zhuǎn)動，陽極銅線4作為導(dǎo)電體不斷將焊接電流傳遞到鍍鋅板工件5上，并且將燃燒的鋅層帶走；
[0023]同時，陰極銅線輪10將陰極銅線40均速送入陰極導(dǎo)電焊輪20，陰極導(dǎo)電焊輪20將變壓器的電流通過陰極銅線40傳遞焊接電流將兩塊鍍鋅板工件5焊接牢固，陰極動力收緊輪30將陰極銅線40不斷收緊，帶動陰極導(dǎo)電焊輪20轉(zhuǎn)動，陰極銅線40作為導(dǎo)電體不斷將焊接電流傳遞到鍍鋅板工件5上，并且將燃燒的鋅層帶走。
[0024]鍍鋅板焊接工藝裝置主要包括:銅線輪裝置、導(dǎo)電焊輪裝置、動力收線輪裝置。其中銅線輪裝置主要作用是將銅線均速送入導(dǎo)電焊輪，并且有一定的張緊作用，導(dǎo)電焊輪裝置的主要作用是將變壓器的電流通過銅線傳遞焊接電流將兩塊鍍鋅板焊接牢固。動力收線輪裝置主要作用是將銅線不斷收緊，帶動焊輪轉(zhuǎn)動。銅線作為導(dǎo)電體不斷將焊接電流傳遞到鍍鋅板上，并且將燃燒的鋅層帶走，不影響后面焊縫的導(dǎo)電率，可以持續(xù)的滾焊焊縫。
[0025]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍，本實用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.一種鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置，其特征在于包括陽極銅線輪(I)、陽極導(dǎo)電焊輪(2)、陽極動力收緊輪(3)、陽極銅線(4)、陰極銅線輪(10)、陰極導(dǎo)電焊輪(20)、陰極動力收緊輪(30)和陰極銅線(40)，所述陽極銅線輪(I)、陽極導(dǎo)電焊輪(2)、陽極動力收緊輪(3)、陽極銅線(4)位于鍍鋅板工件(5)—側(cè)，陰極銅線輪(10)、陰極導(dǎo)電焊輪(20)、陰極動力收緊輪(30 )和陰極銅線(40 )位于鍍鋅板工件(5 )另一側(cè)，陽極銅線(4 )繞制在陽極銅線輪(I)上，陽極銅線(4)通過陽極導(dǎo)電焊輪(2)連接陽極動力收緊輪(3);陰極銅線(40)繞制在陰極銅線輪(10)上，陰極銅線(40)通過陰極導(dǎo)電焊輪(20)連接陰極動力收緊輪(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍍鋅板油箱新型電阻滾焊裝置，其特征在于所述陽極動力收緊輪(3)與陰極動力收緊輪(30)的轉(zhuǎn)動方向相反。
【文檔編號】B23K11/30GK203509320SQ201320577430
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】朱為民, 夏長江 申請人:江蘇海德節(jié)能科技有限公司