360度屋面卷邊的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種360度屋面卷邊機(jī)，其特征在于：是由電動機(jī)、前把手、防護(hù)罩、扶正輪、滾輪、助推把手、收邊輪、軸套、齒輪減速箱、變向輪和卷邊輪組成，電動機(jī)設(shè)置在齒輪減速箱的上面，電動機(jī)的輸出軸與齒輪減速箱內(nèi)的齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接，在齒輪減速箱上面設(shè)有防護(hù)罩，前把手設(shè)置在防護(hù)罩的前部，助推把手設(shè)置在防護(hù)罩的后部，齒輪減速箱的前端設(shè)有扶正輪，齒輪減速箱的后端設(shè)有收邊輪，在360度屋面卷邊機(jī)的下面設(shè)有滾輪底部設(shè)有變向輪和卷邊輪。本實(shí)用新型360度屋面卷邊機(jī)，具有體積小、重量輕、便于運(yùn)輸和攜帶、節(jié)約能源、噪音小、無廢棄物產(chǎn)生、使用壽命長、生產(chǎn)效率高及質(zhì)量好的特點(diǎn)。
【專利說明】360度屋面卷邊機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種建筑結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)設(shè)備，特別涉及一種360度屋面卷邊機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國鋼結(jié)構(gòu)屋頂面板的卷邊為90度的咬合，導(dǎo)致雨水和潮氣水珠滲入屋面板的縫隙中，普遍存在漏水的現(xiàn)象，是由屋面板的銜接所致。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型克服了上述存在的缺陷，目的是為解決鋼結(jié)構(gòu)屋頂面板漏水問題，提供一種360度屋面卷邊機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型360度屋面卷邊機(jī)內(nèi)容簡述:
[0005]本實(shí)用新型360度屋面卷邊機(jī)，其特征在于:是由電動機(jī)、前把手、防護(hù)罩、扶正輪、滾輪、助推把手、收邊輪、軸套、齒輪減速箱、變向輪和卷邊輪組成，電動機(jī)設(shè)置在齒輪減速箱的上面，電動機(jī)的輸出軸與齒輪減速箱內(nèi)的齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接，在齒輪減速箱上面設(shè)有防護(hù)罩，前把手設(shè)置在防護(hù)罩的前部，助推把手設(shè)置在防護(hù)罩的后部，齒輪減速箱的前端設(shè)有扶正輪，齒輪減速箱的后端設(shè)有收邊輪，在360度屋面卷邊機(jī)的下面設(shè)有滾輪底部設(shè)有變向輪和卷邊輪。
[0006]齒輪減速箱內(nèi)的齒輪傳動機(jī)構(gòu)，是由:電機(jī)輸出軸、齒輪1、傳動軸1、齒輪I1、齒輪II1、傳動軸I1、齒輪IV、齒輪V、傳動軸II1、齒輪V1、齒輪νπ、傳動軸IV、齒輪珊和齒輪IX構(gòu)成，電機(jī)輸出軸上設(shè)有齒輪I與設(shè)置在傳動軸I上的齒輪II嚙合傳動連接，齒輪III與齒輪II連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，齒輪III與設(shè)置在傳動軸II上的齒輪IV嚙合傳動連接，齒輪IV與齒輪V連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，齒輪V與傳動軸III上設(shè)置的齒輪VI嚙合傳動連接，齒輪VI與齒輪νπ連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，齒輪νπ與設(shè)置在傳動軸IV上的齒輪珊嚙合傳動連接，齒輪珊與齒輪IX連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，通過齒輪IX與卷邊工作機(jī)構(gòu)中齒輪傳動機(jī)構(gòu)嚙合傳動連接。
[0007]卷邊工作機(jī)構(gòu)，是由:齒輪IX、變向輪、7個卷邊輪、變向輪軸和7個卷邊輪軸組成，8個大齒輪設(shè)置在變向輪軸及7個卷邊輪軸的一端，通過齒輪IX與8個大齒輪及2個小齒輪嚙合傳動連接，帶動設(shè)置在變向輪軸另一端的變向輪和設(shè)置在卷邊輪軸另一端的7個卷邊輪工作。
[0008]本實(shí)用新型360度屋面卷邊機(jī)，具有體積小、重量輕、便于運(yùn)輸和攜帶、節(jié)約能源、噪音小、無廢棄物產(chǎn)生、使用壽命長、生產(chǎn)效率高及質(zhì)量好的特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是360度屋面卷邊機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是齒輪減速機(jī)傳動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是卷邊工作機(jī)構(gòu)中齒輪傳動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖4是鋼結(jié)構(gòu)屋頂面板360度一次成型卷邊過程圖；
[0013]圖中:1是電動機(jī)、2是前把手、3是防護(hù)罩、4是扶正輪、5是滾輪、6是助推把手、7是收邊輪、8是軸套、9是齒輪減速箱、10是變向輪、11是卷邊輪、12是電機(jī)輸出軸、13是齒輪1、14是傳動軸1、15是齒輪I1、16是齒輪II1、17是傳動軸I1、18是齒輪IV、19是齒輪V、20是傳動軸II1、21是齒輪V1、22是齒輪VI1、23是傳動軸IV、24是齒輪珊、25是齒輪IX、26是變向輪軸、27是卷邊輪軸、28是小齒輪、29是大齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本實(shí)用新型360度屋面卷邊機(jī)是這樣實(shí)現(xiàn)的，下面結(jié)合附圖做具體說明。
[0015]見圖1，360度屋面卷邊機(jī)，是由:電動機(jī)1、前把手2、防護(hù)罩3、扶正輪4、滾輪5、助推把手6、收邊輪7、軸套8、齒輪減速箱9、變向輪10和卷邊輪11組成，電動機(jī)I設(shè)置在齒輪減速箱9的上面，電動機(jī)I的輸出軸與齒輪減速箱9內(nèi)的齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接，在齒輪減速箱9上面設(shè)有防護(hù)罩3，前把手2設(shè)置在防護(hù)罩3的前部，助推把手6設(shè)置在防護(hù)罩3的后部，齒輪減速箱9的前端設(shè)有扶正輪4，齒輪減速箱9的后端設(shè)有收邊輪7，在360度屋面卷邊機(jī)的下面設(shè)有滾輪5底部設(shè)有變向輪10和卷邊輪11。
[0016]見圖2，齒輪減速箱9內(nèi)的齒輪傳動機(jī)構(gòu)，是由:電機(jī)輸出軸12、齒輪I 13、傳動軸I 14、齒輪II 15、齒輪III 16、傳動軸II 17、齒輪IV 18、齒輪V 19、傳動軸III 20、齒輪VI 21、齒輪VII 22、傳動軸IV 23、齒輪VDI 24和齒輪IX 25構(gòu)成，電機(jī)輸出軸12上設(shè)有齒輪I 13與設(shè)置在傳動軸I 14上的齒輪II 15嚙合傳動連接，齒輪III 16與齒輪II 15連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，齒輪III 16與設(shè)置在傳動軸II 17上的齒輪IV 18嚙合傳動連接，齒輪IV 18與齒輪V 19連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，齒輪V 19與傳動軸III 20上設(shè)置的齒輪VI21嚙合傳動連接，齒輪VI 21與齒輪VII 22連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，齒輪YD 22與設(shè)置在傳動軸IV 23上的齒輪VDI 24嚙合傳動連接，齒輪VDI 24與齒輪IX 25連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，通過齒輪IX 25與卷邊工作機(jī)構(gòu)中齒輪傳動機(jī)構(gòu)嚙合傳動連接。
[0017]見圖3，卷邊工作機(jī)構(gòu)，是由:齒輪IX 25、變向輪10、7個卷邊輪11、變向輪軸26和7個卷邊輪軸27組成，8個大齒輪29設(shè)置在變向輪軸26及7個卷邊輪軸27的一端，通過齒輪IX 25與8個大齒輪29及2個小齒輪28嚙合傳動連接，帶動設(shè)置在變向輪軸26另一端的變向輪10和設(shè)置在卷邊輪軸27另一端的7個卷邊輪11工作，通過變向輪10變向改變卷邊方向，與7個卷邊輪11配合完成360度鋼結(jié)構(gòu)卷邊工作。
[0018]見圖4，操作時，啟動電動機(jī)I將鋼結(jié)構(gòu)屋頂面板的一側(cè)沿扶正輪4入口送入，手持助推把手6向前推動，鋼結(jié)構(gòu)屋頂面板從收邊輪7出口出來完成一次成型卷邊全過程，實(shí)現(xiàn)360度鋼結(jié)構(gòu)屋頂卷邊。
[0019]本實(shí)用新型360度屋面卷邊機(jī)，具有體積小、重量輕、便于運(yùn)輸和攜帶、節(jié)約能源、噪音小、無廢棄物產(chǎn)生、使用壽命長、生產(chǎn)效率高及質(zhì)量好的特點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種360度屋面卷邊機(jī)，其特征在于:是由電動機(jī)(I)、前把手(2)、防護(hù)罩(3)、扶正輪(4)、滾輪(5)、助推把手(6)、收邊輪(7)、軸套(8)、齒輪減速箱(9)、變向輪(10)和卷邊輪(11)組成，電動機(jī)(I)設(shè)置在齒輪減速箱(9)的上面，電動機(jī)(I)的輸出軸與齒輪減速箱(9)內(nèi)的齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接，在齒輪減速箱(9)上面設(shè)有防護(hù)罩(3)，前把手(2)設(shè)置在防護(hù)罩(3)的前部，助推把手(6)設(shè)置在防護(hù)罩(3)的后部，齒輪減速箱(9)的前端設(shè)有扶正輪(4),齒輪減速箱(9)的后端設(shè)有收邊輪(7)，在360度屋面卷邊機(jī)的下面設(shè)有滾輪(5)底部設(shè)有變向輪(10)和卷邊輪(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求所所述的360度屋面卷邊機(jī)，其特征在于:齒輪減速箱(9)內(nèi)的齒輪傳動機(jī)構(gòu)，是由:電機(jī)輸出軸(12)、齒輪I (13)、傳動軸I (14)、齒輪II (15)、齒輪III(16)、傳動軸II (17)、齒輪IV(18)、齒輪乂(19)、傳動軸111(20)、齒輪/1(21)、齒輪通(22)、傳動軸1￥(23)、齒輪珊(24)和齒輪IX(25)構(gòu)成，電機(jī)輸出軸(12)上設(shè)有齒輪I (13)與設(shè)置在傳動軸I (14)上的齒輪II (15)嚙合傳動連接，齒輪III(16)與齒輪II (15)連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，齒輪III(16)與設(shè)置在傳動軸II (17)上的齒輪IV (18)嚙合傳動連接，齒輪IV(18)與齒輪V (19)連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，齒輪V (19)與傳動軸III(20)上設(shè)置的齒輪VK21)嚙合傳動連接，齒輪VI(21)與齒輪VII (22)連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，齒輪VIK22)與設(shè)置在傳動軸IV (23)上的齒輪VDK24)嚙合傳動連接，齒輪VDI (24)與齒輪IX (25)連為一體式結(jié)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動，通過齒輪IX (25)與卷邊工作機(jī)構(gòu)中齒輪嚙合傳動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求所所 述的360度屋面卷邊機(jī)，其特征在于:卷邊工作機(jī)構(gòu)，是由:齒輪IX (25)、變向輪(10)、7個卷邊輪(11)、變向輪軸(26)和7個卷邊輪軸(27)組成，8個大齒輪(29)設(shè)置在變向輪軸(26)及7個卷邊輪軸(27)的一端，通過齒輪IX (25)與8個大齒輪(29)及2個小齒輪(28)嚙合傳動連接，帶動設(shè)置在變向輪軸(26)另一端的變向輪(10)和設(shè)置在卷邊輪軸(27 )另一端的7個卷邊輪(11)工作。
【文檔編號】B21D19/12GK203448485SQ201320574402
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】紀(jì)昱竹 申請人:鞍山新工建設(shè)有限公司