一種擋圈壓裝裝置制造方法
【專利摘要】一種擋圈壓裝裝置,包括固定座、底架、彈簧,所述的底架通過螺栓連接有固定座,所述的固定座上安裝有定位螺桿、滑軌;所述的滑軌上通過彈簧連接有兩個滑塊,所述的滑塊的圓孔中設(shè)置有擋圈芯軸,所述的擋圈芯軸上安裝有擋圈;底架上方設(shè)置有支承板、控制開關(guān)、氣缸固定座,所述的支承板的槽上設(shè)置有轉(zhuǎn)子工件;所述的氣缸固定座上固定有氣缸,氣缸的一端通過連接塊連接有壓裝推板;底架前后方向設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘;底架下方四個角上均設(shè)置有調(diào)節(jié)底腳;本實用新型涉及到機械加工的自動化設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及到一種擋圈壓裝裝置,它效率高,勞動強度低,滿足了大規(guī)模生產(chǎn)的需要。
【專利說明】一種擋圈壓裝裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到機械加工的自動化設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及到一種擋圈壓裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,擋圈的裝配是人工使用撐鉗裝入的,這種裝配方式不但效率低而且勞動強度大,不能滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需要。這是實現(xiàn)快速裝配的一個瓶頸環(huán)節(jié),因此,急需發(fā)明一種高效可靠的擋圈裝配裝置來改變手動裝配擋圈的生產(chǎn)現(xiàn)狀。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是要提供一種擋圈壓裝裝置,它能解決現(xiàn)有裝配方式所存在的以上問題。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種擋圈壓裝裝置,包括固定座、底架、彈簧,其特征在于:所述的底架通過螺栓連接有固定座,所述的固定座上安裝有定位螺桿、滑軌;所述的滑軌上通過彈簧連接有兩個滑塊,所述的滑塊的圓孔中設(shè)置有擋圈芯軸,所述的擋圈芯軸上安裝有擋圈;底架上方設(shè)置有支承板、控制開關(guān)、氣缸固定座,所述的支承板的槽上設(shè)置有轉(zhuǎn)子工件;所述的氣缸固定座上固定有氣缸,氣缸的一端通過連接塊連接有壓裝推板;底架前后方向設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘;底架下方四個角上均設(shè)置有調(diào)節(jié)底腳。
[0005]本實用新型所述的轉(zhuǎn)子工件、滑軌和滑塊中心處于平行。
[0006]本實用新型所述的滑軌與氣缸芯軸呈直角。
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,取代了傳統(tǒng)的落后裝配方式,作業(yè)速度快,效率高,勞動強度低,滿足了大規(guī)模生產(chǎn)的需要。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖中:1、定位螺桿;2、固定座;3、底架;4、轉(zhuǎn)子工件;5、支承板;6、調(diào)節(jié)螺釘;7、調(diào)節(jié)底腳;8、控制開關(guān);9、滑軌;10、擋圈芯軸;11、滑塊;12、氣缸固定座;13、氣缸;14、連接塊;15、壓裝推板;16、彈簧;17、擋圈。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0011]參照附圖,一種擋圈壓裝裝置,包括固定座2、底架3、彈簧16,其特征在于:所述的底架3通過螺栓連接有固定座2,所述的固定座2上安裝有定位螺桿1、滑軌9 ;所述的滑軌9上通過彈簧16連接有兩個滑塊11,所述的滑塊11的圓孔中設(shè)置有擋圈芯軸10,所述的擋圈芯軸10上安裝有擋圈17 ;底架3上方設(shè)置有支承板5、控制開關(guān)8、氣缸固定座12,所述的支承板5的槽上設(shè)置有轉(zhuǎn)子工件4 ;所述的氣缸固定座12上固定有氣缸13,氣缸13的一端通過連接塊14連接有壓裝推板15 ;底架3前后方向設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘6 ;底架3下方四個角上均設(shè)置有調(diào)節(jié)底腳7 ;所述的轉(zhuǎn)子工件4、滑軌9和滑塊11中心處于平行;所述的滑軌9與氣缸芯軸呈直角。具體實施時,壓裝推板中開有一槽,槽深為一個擋圈的厚度,槽的外形與擋圈的外形相同,槽中僅好放置一個擋圈。芯軸一端面與壓裝推板的一端端面齊平,而擋圈芯軸是可拆裝的,壓裝前,先在擋圈芯軸上安裝好擋圈,然后把擋圈芯軸安裝于滑塊上,擋圈芯軸上的擋圈用完后,直接換一根安裝好擋圈的擋圈芯軸即可。當(dāng)壓裝好一個擋圈后,通過彈簧的彈力作用,使兩個滑塊相向運動,擋圈滑入壓裝推板的槽內(nèi)。調(diào)節(jié)定位螺桿的水平距離控制轉(zhuǎn)子工件的軸向距離,以使壓裝推板對應(yīng)于轉(zhuǎn)軸上的擋圈槽的位置。支承板上也開有槽以使轉(zhuǎn)軸固定于槽上,根據(jù)轉(zhuǎn)子擋圈槽之間的距離,調(diào)節(jié)壓裝裝置壓裝推板的距離,同時,氣缸固定座可在底架上調(diào)節(jié),以使壓裝裝置壓裝推板的距離等于轉(zhuǎn)軸工件擋圈槽的距離。本實用新型操作簡單、安全,提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動強度,能夠滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需要。
【權(quán)利要求】
1.一種擋圈壓裝裝置,包括固定座(2)、底架(3)、彈簧(16),其特征在于:所述的底架(3 )通過螺栓連接有固定座(2 ),所述的固定座(2 )上安裝有定位螺桿(I)、滑軌(9 );所述的滑軌(9)上通過彈簧(16)連接有兩個滑塊(11),所述的滑塊(11)的圓孔中設(shè)置有擋圈芯軸(10),所述的擋圈芯軸(10)上安裝有擋圈(17);底架(3)上方設(shè)置有支承板(5)、控制開關(guān)(8)、氣缸固定座(12),所述的支承板(5)的槽上設(shè)置有轉(zhuǎn)子工件(4);所述的氣缸固定座(12)上固定有氣缸(13),氣缸(13)的一端通過連接塊(14)連接有壓裝推板(15);底架(3)前后方向設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘(6);底架(3)下方四個角上均設(shè)置有調(diào)節(jié)底腳(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擋圈壓裝裝置,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)子工件(4)、滑軌(9)和滑塊(11)中心處于平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擋圈壓裝裝置,其特征在于:所述的滑軌(9)與氣缸芯軸呈直角。
【文檔編號】B23P19/027GK203459883SQ201320549789
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】環(huán)劍斌, 蘇申科, 熊鋒, 金禮軍, 展衛(wèi)紅, 陳躍軍, 顧亞偉 申請人:江蘇三江電器集團有限公司