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一種壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3029508閱讀:187來源:國(guó)知局
專利名稱:一種壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域,尤其涉及一種壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)階段,家電制冷產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,變頻壓縮機(jī)以其節(jié)能、低噪和快速制冷的優(yōu)勢(shì)應(yīng)運(yùn)而生;壓縮機(jī)是冰箱的核心部件,變頻壓縮機(jī)在冰箱制造中的大批量廣泛應(yīng)用,將成為一種發(fā)展趨勢(shì)。變頻壓縮機(jī)制造過程的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),就是在壓縮機(jī)裝配過程中壓配吸油管,由于該壓配工序與傳統(tǒng)壓配工序不同,需要在壓縮機(jī)裝配轉(zhuǎn)子后壓配吸油管,由于定位環(huán)境較差,所以尚無可自動(dòng)進(jìn)行壓配的設(shè)備。解決壓縮機(jī)的吸油管冷壓裝配問題,對(duì)于壓縮機(jī)的生產(chǎn)應(yīng)用具有非常重要的作用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī),以克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī),包括基座,所述基座上端面的中心設(shè)有前后移料機(jī)構(gòu),所述前后移料機(jī)構(gòu)上設(shè)有定位機(jī)構(gòu),所述基座上前后移料機(jī)構(gòu)外側(cè)均勻設(shè)有四根光軸,四根光軸的頂端固定有氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu),所述四根光軸中位于左前方的光軸的中上部固定有伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu),伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)上連接有導(dǎo)向套,位于右前方的光軸的中部固定有料道和推料機(jī)構(gòu),位于右后方的光軸的上部固定有智能化測(cè)控系統(tǒng),位于左后方和右后方的光軸上固定有上料機(jī)構(gòu);所述前后移料機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)、伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)、推料機(jī)構(gòu)以及上料機(jī)構(gòu)均通過控制線與智能化測(cè)控系統(tǒng)連接。進(jìn)一步的,所述前后移料機(jī)構(gòu)通過滑軌與基座滑動(dòng)連接。進(jìn)一步的,所述定位機(jī)構(gòu)包括可升降定位臺(tái),所述可升降定位臺(tái)下端面上均勻設(shè)有若干頂升氣缸,所述可升降定位臺(tái)上一側(cè)設(shè)有曲軸定位塊,所述可升降定位臺(tái)的中心設(shè)有曲軸承力柱。進(jìn)一步的,所述伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)和推料機(jī)構(gòu)均設(shè)有氣缸。優(yōu)選的,所述料道與水平方向的夾角為20度。進(jìn)一步的,所述上料機(jī)構(gòu)為精密機(jī)械手。本實(shí)用新型的有益效果為:以14s/件的效率自動(dòng)上料并自動(dòng)壓入吸油管,控制吸油管壓入距離,最大壓入力為10000N,節(jié)約了人力成本,大幅提高裝配精度,并且在檢測(cè)中不會(huì)對(duì)壓縮機(jī)體造成受力變形,提高了壓縮機(jī)的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī)的主視圖;[0014]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī)的側(cè)視圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、基座;2、光軸;3、前后移料機(jī)構(gòu);4、氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu);5、伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu);6、導(dǎo)向套;7、料道;8、推料機(jī)構(gòu);9、智能化測(cè)控系統(tǒng);10、上料機(jī)構(gòu);11、頂升氣缸;12、曲軸承力柱;13、曲軸定位塊;14、變頻壓縮機(jī);15、可升降定位臺(tái);16、吸油管。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī),包括基座I,所述基座I上端面的中心設(shè)有前后移料機(jī)構(gòu)3,所述前后移料機(jī)構(gòu)3上設(shè)有定位機(jī)構(gòu),所述基座I上前后移料機(jī)構(gòu)3的外側(cè)均勻設(shè)有四根光軸2,四根光軸2的頂端固定有氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)4,所述四根光軸2中位于左前方的光軸2的中上部固定有伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)5,伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)5上連接有導(dǎo)向套6,位于右前方的光軸2的中部固定有料道7和推料機(jī)構(gòu)8,位于右后方的光軸2的上部固定有智能化測(cè)控系統(tǒng)9,位于左后方和右后方的光軸2上固定有上料機(jī)構(gòu)10 ;所述前后移料機(jī)構(gòu)3、定位機(jī)構(gòu)、氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)4、伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)5、推料機(jī)構(gòu)8以及上料機(jī)構(gòu)10均通過控制線與智能化測(cè)控系統(tǒng)9連接。所述前后移料機(jī)構(gòu)3通過滑軌與基座I滑動(dòng)連接。所述定位機(jī)構(gòu)包括可升降定位臺(tái)15,所述可升降定位臺(tái)15下端面上均勻設(shè)有若干頂升氣缸11,所述可升降定位臺(tái)15上一側(cè)設(shè)有曲軸定位塊13,所述可升降定位臺(tái)15的中心設(shè)有曲軸承力柱12。所述伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)5和推料機(jī)構(gòu)8均設(shè)有氣缸。所述料道7與水平方向的夾角為20度。所述上料機(jī)構(gòu)10為精密機(jī)械手。本實(shí)用新型提供的壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī)的工作流程是:首先操作者將一個(gè)變頻壓縮機(jī)14手動(dòng)放入前后移料機(jī)構(gòu)3上,前后移料機(jī)構(gòu)3起到精確定位變頻壓縮機(jī)14并將其送至壓入位的作用,當(dāng)變頻壓縮機(jī)14被送入壓入位后,氣缸帶動(dòng)曲軸定位塊13對(duì)變頻壓縮機(jī)14的曲軸進(jìn)行正位,使變頻壓縮機(jī)14的曲軸達(dá)到要求的壓裝位置,以便當(dāng)氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)4施力時(shí),變頻壓縮機(jī)14的曲軸能夠順利進(jìn)入曲軸承力柱12,可升降定位臺(tái)15保護(hù)變頻壓縮機(jī)14的曲軸箱在氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)4施力過程中不受影響;然后伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)5的氣缸帶動(dòng)導(dǎo)向套6下移,導(dǎo)向套6壓在變頻壓縮機(jī)14的曲軸上;料道7、推料機(jī)構(gòu)8和精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)10組成吸油管16的具體上料機(jī)構(gòu),手動(dòng)將吸油管16按一定方向放入料道7,由于料道7傾斜一定角度(優(yōu)選二十度),吸油管16滑下至推料機(jī)構(gòu)8中,推料機(jī)構(gòu)8的氣缸伸出,將一個(gè)吸油管16推到精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)10的夾爪中,夾爪夾持吸油管16,精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)10橫向移動(dòng)氣缸把吸油管16送到壓入位,精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)10的氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)90度,夾爪松開,吸油管16落入伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)5的導(dǎo)向套6中,精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)10回歸原位;最后氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)4下壓,將吸油管16壓入可升降定位臺(tái)上的工件曲軸孔中,直至達(dá)到吸油管16的壓入距離(此距離根據(jù)要求決定)為止,停止壓配,取出裝配后變頻壓縮機(jī)14,各機(jī)構(gòu)復(fù)位,整個(gè)過稱歷時(shí)14秒左右。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī),包括基座(1),其特征在于:所述基座(I)上端面的中心設(shè)有前后移料機(jī)構(gòu)(3),所述前后移料機(jī)構(gòu)(3)上設(shè)有定位機(jī)構(gòu),所述前后移料機(jī)構(gòu)(3)的外側(cè)均勻設(shè)有四根光軸(2),四根光軸(2)的頂端固定有氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)(4),所述四根光軸(2)中位于左前方的光軸(2)的中上部固定有伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)(5),伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)(5 )上連接有導(dǎo)向套(6 ),位于右前方的光軸(2 )的中部固定有料道(7 )和推料機(jī)構(gòu)(8),位于右后方的光軸(2)的上部固定有智能化測(cè)控系統(tǒng)(9),位于左后方和右后方的光軸(2)上固定有上料機(jī)構(gòu)(10);所述前后移料機(jī)構(gòu)(3)、所述定位機(jī)構(gòu)、氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)(4)、伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)(5)、推料機(jī)構(gòu)(8)以及上料機(jī)構(gòu)(10)均通過控制線與智能化測(cè)控系統(tǒng)(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī),其特征在于:所述前后移料機(jī)構(gòu)(3)通過滑軌與基座(I)滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī),其特征在于:所述定位機(jī)構(gòu)包括可升降定位臺(tái)(15),所述可升降定位臺(tái)(15)下端面上均勻設(shè)有若干頂升氣缸(11),所述可升降定位臺(tái)(15)上一側(cè)設(shè)有曲軸定位塊(13),所述可升降定位臺(tái)(15)的中心設(shè)有曲軸承力柱(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī),其特征在于:所述伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)(5 )和推料機(jī)構(gòu)(8 )均設(shè)有氣缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī),其特征在于:所述料道(7)與水平方向的夾角為20度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī),其特征在于:所述上料機(jī)構(gòu)(10)為精密機(jī)械手。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)吸油管冷壓配機(jī),包括基座,所述基座上端面的中心設(shè)有前后移料機(jī)構(gòu),所述基座上前后移料機(jī)構(gòu)外側(cè)均勻設(shè)有四根光軸,四根光軸的頂端固定有氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu),所述四根光軸其中左前方光軸的中上部固定有伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu),伸縮浮動(dòng)定心機(jī)構(gòu)上連接有導(dǎo)向套,右前方光軸的中部固定有料道和推料機(jī)構(gòu),右后方光軸的上部固定有智能化測(cè)控系統(tǒng),左后方和右后方光軸上固定有上料機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果為以14s/件的效率自動(dòng)上料并自動(dòng)壓入吸油管,最大壓入力為10000N,節(jié)約了人力成本,大幅提高裝配精度,并且在檢測(cè)中不會(huì)對(duì)壓縮機(jī)體造成受力變形,提高了壓縮機(jī)的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B23P19/027GK203156322SQ20132017639
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月10日
發(fā)明者李芳 , 郭祥振, 劉昆, 于艷超 申請(qǐng)人:機(jī)科發(fā)展科技股份有限公司
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