專利名稱：一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置。
背景技術(shù)：
2004年以來，家電制冷產(chǎn)品競爭日趨激烈，我國首先對(duì)空調(diào)、冰箱等家電實(shí)行強(qiáng)制粘貼能效標(biāo)識(shí)，非節(jié)能家電將全線退出市場(chǎng)，伴隨著能源問題的日益突出，壓縮機(jī)是冰箱的核心部件，變頻制冷壓縮機(jī)已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)的潮流，中國壓縮機(jī)變頻時(shí)代已經(jīng)到來，變頻技術(shù)的應(yīng)用，讓制冷機(jī)在節(jié)能、保鮮和靜音三大方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，變頻壓縮機(jī)以其節(jié)能、低噪和快速制冷的優(yōu)勢(shì)應(yīng)運(yùn)而生；變頻壓縮機(jī)在冰箱生產(chǎn)中大批量廣泛應(yīng)用，將成為一種發(fā)展趨勢(shì)。吸油管是變頻壓縮機(jī)部件中的一個(gè)關(guān)鍵的零部件，它是處于冷凝管與壓縮機(jī)之間的連接部位，該零件質(zhì)量與連接的好壞直接影響整個(gè)制冷壓縮機(jī)的使用壽命。變頻壓縮機(jī)制造過程的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，就是在壓縮機(jī)裝配過程中壓配吸油管，由于該壓配工序與傳統(tǒng)壓配工序不同，需要在壓縮機(jī)裝配轉(zhuǎn)子后壓配吸油管，由于定位環(huán)境較差，所以尚無可自動(dòng)進(jìn)行壓配的設(shè)備。解決壓縮機(jī)的吸油管冷壓裝配問題，對(duì)于壓縮機(jī)的生產(chǎn)應(yīng)用具有非常重要的作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置，可以對(duì)吸油管自動(dòng)上料并在裝配線上自動(dòng)壓入吸油管，提高了壓縮機(jī)整機(jī)的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)效率。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置，包括機(jī)架及與機(jī)架配合的線體，所述線體上安裝有曲軸定位阻擋機(jī)構(gòu)和曲軸定位機(jī)構(gòu)，曲軸定位機(jī)構(gòu)上放置有工裝板，所述工裝板上載有變頻壓縮機(jī)；所述機(jī)架的后側(cè)設(shè)有機(jī)柜，機(jī)架的中部固定有四根光軸和位于四根光軸中間的頂升定位機(jī)構(gòu)，所述四根光軸的頂部安裝有氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)，四根光軸的中下部安裝有壓緊定心機(jī)構(gòu)，壓緊定心機(jī)構(gòu)的頂部連接有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套內(nèi)穿接有吸油管，所述四根光軸中，位于右前方的光軸的中部分別設(shè)有料道、推料機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，位于左前方的光軸的上部固定有智能化測(cè)控系統(tǒng)，位于左后方和右后方的光軸上安裝有精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)；位于左后方的光軸上設(shè)有與工裝板相配合的測(cè)位阻擋機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向套中設(shè)有保持裝置，保持吸油管在導(dǎo)向套孔中不會(huì)滑出。進(jìn)一步的，所述料道上設(shè)有防錯(cuò)裝置，防止吸油管放錯(cuò)方向。優(yōu)選的，所述四根光軸呈正四邊形排列。本發(fā)明的有益效果為:本裝置以14s/件的效率自動(dòng)上料并自動(dòng)壓入吸油管，控制吸油管壓入距離，最大壓入力為10000N，節(jié)約了人力成本，大幅提高裝配精度，并且在檢測(cè)中不會(huì)對(duì)壓縮機(jī)體造成受力變形，提高了壓縮機(jī)的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)效率。


下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述的一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置的主視 圖2是本發(fā)明實(shí)施例所述的一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置的側(cè)視圖。圖中:
1、機(jī)架；2、光軸；3、頂升定位機(jī)構(gòu)；4、氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)；5、壓緊定心機(jī)構(gòu)；6、導(dǎo)向套；7、料道；8、推料機(jī)構(gòu)；9、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；10、智能化測(cè)控系統(tǒng)；11、精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)；12、測(cè)位阻擋機(jī)構(gòu)；13、曲軸定位阻擋機(jī)構(gòu)；14、曲軸定位機(jī)構(gòu)；15、機(jī)柜；16、吸油管；17、變頻壓縮機(jī)；18、線體；19、工裝板。
具體實(shí)施例方式如圖1-2所示，本發(fā)明實(shí)施例所述的一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置，包括機(jī)架I及與機(jī)架I配合的線體18，所述線體18上安裝有曲軸定位阻擋機(jī)構(gòu)13和曲軸定位機(jī)構(gòu)14，曲軸定位機(jī)構(gòu)14上放置有工裝板19，所述工裝板19上載有變頻壓縮機(jī)17 ;所述機(jī)架I的后側(cè)設(shè)有機(jī)柜15，機(jī)架I的中部固定有四根光軸2和位于四根光軸2中間的頂升定位機(jī)構(gòu)3，所述四根光軸2的頂部安裝有氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)4，四根光軸2的中下部安裝有壓緊定心機(jī)構(gòu)5，壓緊定心機(jī)構(gòu)5的頂部連接有導(dǎo)向套6，導(dǎo)向套6內(nèi)穿接有吸油管16，導(dǎo)向套6中設(shè)有保持裝置；所述四根光軸2呈正四邊形排列；四根光軸2中，位于右前方的光軸2的中部分別設(shè)有料道7、推料機(jī)構(gòu)8和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9 ;位于左前方的光軸2的上部固定有智能化測(cè)控系統(tǒng)10，位于左后方和右后方的光軸2上安裝有精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)11 ;位于左后方的光軸2上設(shè)有與工裝板19相配合的測(cè)位阻擋機(jī)構(gòu)12。正常工作時(shí)，工裝板19上載有變頻壓縮機(jī)17，工裝板19在線體18上從右往左移動(dòng)；工裝板19到達(dá)曲軸定位工位后，曲軸定位阻擋機(jī)構(gòu)13擋住工裝板19，曲軸定位機(jī)構(gòu)14推正變頻壓縮機(jī)17的曲軸，然后放行。料道7、推料機(jī)構(gòu)8、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9和精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)11組成吸油管16的上料機(jī)構(gòu)，手動(dòng)將吸油管16按一定方向放入料道7，由于料道7傾斜一定角度(20° )，吸油管16滑下至推料機(jī)構(gòu)8中，推料機(jī)構(gòu)8的氣缸伸出，將一個(gè)吸油管16推到旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9的定位孔中，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)9帶動(dòng)吸油管16旋轉(zhuǎn)90°，精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)11的夾爪在豎向氣缸的帶動(dòng)下下移夾持吸油管16后上升，精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)11橫向移動(dòng)氣缸把吸油管16送到壓入位，精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)11的豎向氣缸下移，夾爪松開，吸油管16落入壓緊定心機(jī)構(gòu)5的導(dǎo)向套6中，精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)11回歸原位；工裝板19到達(dá)冷壓工位后，測(cè)位阻擋機(jī)構(gòu)12擋住工裝板19 ;頂升定位機(jī)構(gòu)3托起工裝板19，頂升定位機(jī)構(gòu)3起到精確定位變頻壓縮機(jī)17并承受氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)4所施加的力的作用；壓緊定心機(jī)構(gòu)5在氣缸的作用下帶動(dòng)導(dǎo)向套6下移，壓緊定心機(jī)構(gòu)5壓緊變頻壓縮機(jī)17，設(shè)置在可升降定位臺(tái)上的變頻壓縮機(jī)17的曲軸在壓緊定心機(jī)構(gòu)5的壓緊作用下壓在頂升定位機(jī)構(gòu)3的承力柱上，導(dǎo)向套6壓在變頻壓縮機(jī)17的曲軸上；氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)4下壓，將吸油管16壓入放置在頂升定位機(jī)構(gòu)3的變頻壓縮機(jī)17的曲軸孔中，直至達(dá)到吸油管16的壓入距離(此距離根據(jù)要求決定)為止，停止壓配。本發(fā)明裝置中，吸油管16的上料過程與吸油管16的壓配過程相互獨(dú)立，提高了生
產(chǎn)效率。本發(fā)明不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置，包括機(jī)架(I)及與機(jī)架(I)配合的線體(18)，其特征在于:所述線體(18)上安裝有曲軸定位阻擋機(jī)構(gòu)(13)和曲軸定位機(jī)構(gòu)(14);所述機(jī)架(I)的后側(cè)設(shè)有機(jī)柜(15)，機(jī)架(I)的中部固定有四根光軸(2)和位于四根光軸(2)中間的頂升定位機(jī)構(gòu)(3)，所述四根光軸(2)的頂部安裝有氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)(4)，四根光軸(2)的中下部安裝有壓緊定心機(jī)構(gòu)(5)，壓緊定心機(jī)構(gòu)(5)的頂部連接有導(dǎo)向套(6)，導(dǎo)向套(6)內(nèi)穿接有吸油管(16);位于右前方的一根光軸(2)的中部分別設(shè)有料道(7)、推料機(jī)構(gòu)(8)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(9),位于左前方的一根光軸(2)的上部固定有智能化測(cè)控系統(tǒng)(10),位于左后方和右后方的光軸(2)上安裝有精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)(11)且所述的位于左后方的光軸(2)上設(shè)有與工裝板(19)相配合的測(cè)位阻擋機(jī)構(gòu)(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置，其特征在于:曲軸定位機(jī)構(gòu)(14)上放置有工裝板(19)，所述工裝板(19)上載有變頻壓縮機(jī)(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向套(6)中設(shè)有保持裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置，其特征在于:所述料道(7)上設(shè)有防錯(cuò)裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置，其特征在于:所述四根光軸(2)呈正四邊形排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置，其特征在于:所述料道(7)、推料機(jī)構(gòu)(8)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(9)和精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)(11)組成吸油管(16)的上料機(jī)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī)在線吸油管冷壓裝配裝置，包括機(jī)架及與機(jī)架配合的線體，所述線體上安裝有曲軸定位阻擋機(jī)構(gòu)和曲軸定位機(jī)構(gòu)；所述機(jī)架的后側(cè)設(shè)有機(jī)柜，機(jī)架的中部固定有四根光軸和位于四根光軸中間的頂升定位機(jī)構(gòu)，所述四根光軸的頂部安裝有氣液增力缸壓緊機(jī)構(gòu)，四根光軸的中下部安裝有壓緊定心機(jī)構(gòu)，所述四根光軸中，位于右前方的光軸的中部分別設(shè)有料道、推料機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，位于左前方的光軸的上部固定有智能化測(cè)控系統(tǒng)，位于左后方和右后方的光軸上安裝有精密機(jī)械手上料機(jī)構(gòu)；位于左后方的光軸上設(shè)有測(cè)位阻擋機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的有益效果為可以對(duì)吸油管自動(dòng)上料并在裝配線上自動(dòng)壓入吸油管，提高了壓縮機(jī)整機(jī)的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B23P19/027GK103203617SQ201310124098
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月11日
發(fā)明者郭祥振, 李芳 , 劉昆, 于艷超, 劉曉彤 申請(qǐng)人:機(jī)科發(fā)展科技股份有限公司