專利名稱：漲套定位機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及漲套定位機構(gòu)，其包括可軸向移動的推動部件以及可徑向移動的滑動部件，滑動部件的徑向移動由推動部件的軸向移動來驅(qū)動。
背景技術(shù)：
如圖1所示，已有的漲套定位機構(gòu)包括漲芯I (推動部件)、固定套3和四個滑動銷2 (滑動部件)，漲芯I為柱狀，其上分別有四條軸向的錐形底面的滑槽，漲芯I可移動地位于固定套3中，滑動銷2就位于對應(yīng)的滑槽中，并可通過固定套3上的槽孔徑向伸出，推動漲芯1，漲芯I借助于其滑槽的錐形底面帶動滑動銷2徑向移動，從而對工件起到定位作用。此種機構(gòu)的受力面為四個滑動銷，受力面積很小易損壞，這種結(jié)構(gòu)對滑動銷和漲芯的機加工精度要求很高且需多機床多工序加工，加工尺寸不易保證，機構(gòu)運作時故障率高，而且由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝和拆卸十分不便。這種機構(gòu)比較笨拙，定位效果一般，維修費時，更換備用件的費用高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種漲套定位機構(gòu)，其耐磨損，可靠性高。為實現(xiàn)所述目的的漲套定位機構(gòu)，包括可軸向移動的推動部件以及可徑向移動的滑動部件，滑動部件的徑向移動由推動部件的軸向移動來驅(qū)動，其特點是，推動部件具有截頭圓錐體形的驅(qū)動軸，滑動部件具有多個芯塊，該芯塊的徑向內(nèi)側(cè)面、外側(cè)面分別為圓弧面，該多個芯塊圍繞驅(qū)動軸并沿驅(qū)動軸的中心軸線的周向?qū)ΨQ分布，該芯塊的徑向內(nèi)側(cè)面整個與驅(qū)動軸的自小端開始的一段表面完全貼合，該芯塊的徑向外側(cè)面為接觸工件的工作表面。·所述的漲套定位機構(gòu)，其中，該芯塊的周向兩側(cè)面分別為平面，相鄰芯塊的周向側(cè)面可貼合在一起，以形成空心圓柱體，所述空心圓柱體的空心的表面與所述驅(qū)動軸的一段表面相同。所述的漲套定位機構(gòu)，其中，所述驅(qū)動軸的錐面的錐角為互鎖角，該互鎖角使得該芯塊與該驅(qū)動軸實現(xiàn)摩擦自鎖。所述的漲套定位機構(gòu)，其中，所述驅(qū)動軸的小端連接一段圓柱體。所述的漲套定位機構(gòu)，其中，該多個芯塊的外周側(cè)套設(shè)卡簧，該卡簧能使被撐開的該多個芯塊復(fù)位。在本實用新型中，由于推動部件具有截頭圓錐體形的驅(qū)動軸，滑動部件的多個芯塊圍繞驅(qū)動軸并沿驅(qū)動軸的中心軸線的周向?qū)ΨQ分布，該芯塊的徑向內(nèi)側(cè)面整個與驅(qū)動軸的自小端開始的一段表面完全貼合，該芯塊的徑向外側(cè)面為接觸工件的工作表面。當(dāng)驅(qū)動軸被推動后，驅(qū)動軸的較大外徑的圓錐面將撐開各芯塊，直到芯塊的外周面接觸到工件內(nèi)孔，使工件定位，由于芯塊的外周面整個參與到工件的定位，相對于四個滑動銷使工件定位的已有技術(shù)而言，其耐磨損性能以及可靠性明顯提高。
圖1是已有的漲套定位設(shè)備的示意圖。圖2是本實用新型實施例中漲套定位設(shè)備的示意圖。圖3是本實用新型實施例中推動部件的示意圖。圖4是本實用新型實施例中滑動部件的示意圖。圖5是本實用新型實施例中漲套定位機構(gòu)的工作原理圖。圖6是圖5中A處的局部放大視圖。
具體實施方式
如圖2所示，漲套定位設(shè)備包括機架4，設(shè)置在機架4上的滑軌13，可由滑軌13帶動的推動部件11以及可徑向移動的滑動部件10，一旦推動部件11軸向移動，其外周側(cè)的滑動部件10的多個滑塊將徑向滑動，從而實現(xiàn)漲緊工件的目的。如圖3所示，推動部件11為柱體，其工作部分為截頭的圓錐體形的驅(qū)動軸110，驅(qū)動軸110的小端連接一段圓柱體112，其根部為裝夾部分，用于裝夾到機架4上。如圖4所示，滑動部件10包括6塊芯塊100，各芯塊100的形狀實質(zhì)上相同，其徑向內(nèi)側(cè)面、徑向外側(cè)面102、101分別為圓弧面(從其橫截面來看為圓弧形)，而周向側(cè)面103、104分別為平面，結(jié)合圖2、 圖3，6個芯塊100圍繞在驅(qū)動軸110的周圍，通過相鄰芯塊100的周向側(cè)面103、104貼合鄰接，其可合為一個空心圓柱體，該空心圓柱體的外周表面由6個芯塊100的徑向外側(cè)面101拼接而成，內(nèi)周表面由6個芯塊100的徑向內(nèi)側(cè)面102拼接而成，該空心圓柱體的內(nèi)周表面與驅(qū)動軸110的從圓柱體112開始的一段外周表面相同，即由一段截頭圓錐面和一段圓柱面構(gòu)成。因此，一旦漲套定位機構(gòu)裝配好，6個芯塊100的徑向內(nèi)側(cè)面將整個貼合到驅(qū)動軸110的外側(cè)面上。在初始狀態(tài)下，滑動部件10與推動部件11的配合如圖5和圖6所示，二者的圓柱面與圓柱面配合，圓錐面與圓錐面配合。然后推動部件11向左推動，則驅(qū)動軸110的與芯塊100配合的圓錐面的外徑逐漸變大，因此推動芯塊100徑向移動，6個芯塊100同步徑向移動，其外側(cè)面所在圓柱面的外徑將變大，因此可漲緊各種尺寸的工件。6個芯塊100可通過卡簧套設(shè)于芯塊的外側(cè)來實現(xiàn)徑向復(fù)位，而芯塊100的軸向定位可以通過滑動部件10的根部(如圖4所示)與機架4的配合來實現(xiàn)。6個芯塊100的定位面積大(整個外周側(cè)的面均為定位面)，因此耐磨損，可靠性提高，使用故障極低。從圖2至圖6可以看出，無論芯塊100或驅(qū)動軸110結(jié)構(gòu)簡易,機加工方便(只需車床進(jìn)行切割)，工序簡單。前述實施例的漲套定位機構(gòu)能夠適應(yīng)高溫，低溫，油污等工作條件，并實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)。前述實施例的漲套定位機構(gòu)漲銷漲開前直徑尺寸與漲開后的直徑尺寸差值大，SP使工藝變形大的工件使用前述實施例的漲銷機構(gòu)拆裝仍簡易方便。如圖5和圖6所示,前述實施例的漲套定位機構(gòu)通過圓錐面的錐角設(shè)置成推動部件和滑動部件的摩擦自鎖角，因此具備自鎖能力，在驅(qū)動軸110的小端連接一段圓柱體112，形成死點機構(gòu)，避免工作狀態(tài)下不會因外力巨大而產(chǎn)生尺寸回縮現(xiàn)象，使得前述實施例的漲套定位機構(gòu)可靠安全性高。通過前述描述可知,前述實施例的漲套定位機構(gòu)以全部芯塊100的整個外圓周面作為定位，比原來采用的四爪漲銷機構(gòu)更為可靠耐用，成本更低。而且前述實施例的漲套定位機構(gòu)使用性能好，不易損壞，結(jié)構(gòu)拆裝十分便捷，備件易更換費用低。適合類似圓孔定位機構(gòu)推廣使用，尤其適用于焊接工裝。本實用新型雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改，例如芯塊100的數(shù)目便于6個，可以是兩個或者以上。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何修改、等同變化及修飾，均落入本實用新型權(quán) 利要求所界定的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.漲套定位機構(gòu)，包括可軸向移動的推動部件以及可徑向移動的滑動部件，滑動部件的徑向移動由推動部件的軸向移動來驅(qū)動，其特征在于，推動部件具有截頭圓錐體形的驅(qū)動軸，滑動部件具有多個芯塊，該芯塊的徑向內(nèi)側(cè)面、外側(cè)面分別為圓弧面，該多個芯塊圍繞驅(qū)動軸并沿驅(qū)動軸的中心軸線的周向?qū)ΨQ分布，該芯塊的徑向內(nèi)側(cè)面整個與驅(qū)動軸的自小端開始的一段表面完全貼合，該芯塊的徑向外側(cè)面為接觸工件的工作表面。
2.如權(quán)利要求1所述的漲套定位機構(gòu)，其特征在于，該芯塊的周向兩側(cè)面分別為平面，相鄰芯塊的周向側(cè)面可貼合在一起，以形成空心圓柱體，所述空心圓柱體的空心的表面與所述驅(qū)動軸的一段表面相同。
3.如權(quán)利要求1所述的漲套定 位機構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動軸的錐面的錐角為互鎖角，該互鎖角使得該芯塊與該驅(qū)動軸實現(xiàn)摩擦自鎖。
4.如權(quán)利要求1所述的漲套定位機構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動軸的小端連接一段圓柱體。
5.如權(quán)利要求1所述的漲套定位機構(gòu)，其特征在于，該多個芯塊的外周側(cè)套設(shè)卡簧，該卡簧能使被撐開的該多個芯塊復(fù)位。
專利摘要本實用新型的目的在于提供一種漲套定位機構(gòu)，其耐磨損，可靠性高。為實現(xiàn)所述目的的漲套定位機構(gòu)，包括可軸向移動的推動部件以及可徑向移動的滑動部件，滑動部件的徑向移動由推動部件的軸向移動來驅(qū)動，其特點是，推動部件具有截頭圓錐體形的驅(qū)動軸，滑動部件具有多個芯塊，該芯塊的徑向內(nèi)側(cè)面、外側(cè)面分別為圓弧面，該多個芯塊圍繞驅(qū)動軸并沿驅(qū)動軸的中心軸線的周向?qū)ΨQ分布，該芯塊的徑向內(nèi)側(cè)面整個與驅(qū)動軸的自小端開始的一段表面完全貼合，該芯塊的徑向外側(cè)面為接觸工件的工作表面。
文檔編號B23Q3/18GK203109690SQ20132007612
公開日2013年8月7日 申請日期2013年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月18日
發(fā)明者寧紅巖, 顧勇, 馬俊偉, 石磊 申請人:上海匯眾汽車制造有限公司