專利名稱：一種液壓自動車床的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車床，尤其涉及液壓自動車床。
背景技術：
現(xiàn)有技術中車床上料由同一動力驅動，上料托與壓料部的動作難以協(xié)調一致，且部件在運動過程中易于磨損，影響加工時的精度。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種上料精確的液壓自動車床。本實用新型的技術方案是:一種液壓自動車床，包括機體和自動控制系統(tǒng)，機體上設有液壓系統(tǒng)、上料裝置、拖板裝置、刀具和夾緊裝置，所述的上料裝置包括上料液壓缸、由上料液壓缸驅動的滑板、壓料液壓缸和由壓料液壓缸驅動的壓料滑塊，滑板上固設有上料托和導向柱，壓料滑塊設置在導向柱上，所述的壓料滑塊在邊沿上還設有一個與所述上料托對應的壓料部。本實用新型的有益效果是:上料托與壓料部分別由上料液壓缸和壓料液壓缸驅動，上料動作協(xié)調一致，可提高車床整體的加工精確度。

圖1是本實用新型的結構圖；圖2是本實用新 型上料裝置的結構圖。圖中:機體1、自動控制系統(tǒng)10、液壓系統(tǒng)2、上料裝置3、拖板裝置4、刀具5、夾緊裝置6、上料液壓缸31、上料液壓桿311、滑板32、上料托321、導向柱322、壓料液壓缸33、壓料滑塊34、壓料部341。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。圖1是本實用新型的結構圖，圖2是本實用新型上料裝置的結構圖，結合圖1和圖2所示，一種液壓自動車床，包括機體I和自動控制系統(tǒng)10，機體I上設有液壓系統(tǒng)2、上料裝置3、拖板裝置4、刀具5和夾緊裝置6，所述的上料裝置3包括上料液壓缸31、由上料液壓缸31驅動的滑板32、壓料液壓缸33和由壓料液壓缸33驅動的壓料滑塊34，滑板32上固設有上料托321和導向柱322，壓料滑塊34設置在導向柱322上，所述的壓料滑塊34在邊沿上還設有一個與所述上料托321對應的壓料部341，壓料滑塊34沿導向柱322往復運動；工作時，自動控制系統(tǒng)10控制車床各部件運作，當工件被送至上料托321，上料液壓缸31啟動，上料液壓桿311驅動滑板32下行至行程的下端點，此時上料托321與閑置的夾緊裝置6的端部對應，之后再啟動壓料液壓缸33，由壓料液壓缸33通過壓料滑塊34驅動壓料部341移動，將上料托321上的工件推向夾緊裝置6，拖板裝置4帶動刀具5對工件進行加工，之后 壓料液壓缸33和上料液壓缸31復位，為對下一個工件上料作準備。
權利要求1.一種液壓自動車床，包括機體(1)和自動控制系統(tǒng)(10)，機體(1)上設有液壓系統(tǒng)(2)、上料裝置(3)、拖板裝置(4)、刀具(5)和夾緊裝置(6)，其特征在于:所述的上料裝置(3)包括上料液壓缸(31)、由上料液壓缸(31)驅動的滑板(32)、壓料液壓缸(33)和由壓料液壓缸(33 )驅動的壓料滑塊(34)，滑板(32 )上固設有上料托(321)和導向柱(322 )，壓料滑塊(34)設置在導向柱(322)上，所述的壓料滑塊(34)在邊沿上還設有一個與所述上料托(321)對應的壓料部(341)。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓自動車床，包括機體和自動控制系統(tǒng)，機體上設有液壓系統(tǒng)、上料裝置、拖板裝置、刀具和夾緊裝置，所述的上料裝置包括上料液壓缸、由上料液壓缸驅動的滑板、壓料液壓缸和由壓料液壓缸驅動的壓料滑塊，滑板上固設有上料托和導向柱，壓料滑塊設置在導向柱上，所述的壓料滑塊在邊沿上還設有一個與所述上料托對應的壓料部，本實用新型結構簡單，上料托與壓料部分別由上料液壓缸和壓料液壓缸驅動，上料動作協(xié)調一致，提高了車床加工的整體精確度。
文檔編號B23B7/02GK203140780SQ20132006005
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權日2013年1月30日
發(fā)明者過勝盈 申請人:嵊州市博愛機械設計工作室