專利名稱：汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車模具的制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板。
背景技術(shù)：
在汽車覆蓋件模具中，鑲塊的使用是十分頻繁的，鑲塊的形狀通常是不規(guī)則形狀的，鑲塊的生產(chǎn)是一種單件的生產(chǎn)過程?，F(xiàn)階段，鑲塊的生產(chǎn)中的裝夾、定位方式包括:1、單塊裝卡，單塊加工；2、多塊鑲塊用螺釘銷釘裝卡定位到工藝板上，一起加工。使用單塊裝卡單塊加工，每次裝卡完畢都需要重新找正、定中心，占用機(jī)床工作時間，影響加工效率。使用傳統(tǒng)工藝板聯(lián)合安裝鑲塊，為保證安裝定位準(zhǔn)確，常常需要使用銷釘。由于鑲塊形狀、尺寸及螺釘孔銷釘孔分布的多樣性的原因，工藝板上已有螺釘、銷釘孔的位置往往不能滿足需要，因此需要制作新的螺釘、銷釘孔。反復(fù)在工藝板打孔占用時間，同時因為螺釘孔銷釘孔需要現(xiàn)場制作，工藝板無法使用熱處理方式來提高耐磨性和使用壽命。而且工藝板上打孔過多，孔距沒有規(guī)律性，不利于裝卡操作。反復(fù)裝卡也容易造成工藝板損壞報廢，提高生產(chǎn)成本。每次把鑲塊定位到工藝板上使用的銷釘孔不確定性，工藝板相對機(jī)床位置的不確定性，造成每次裝卡都需要找正、定中心，占用機(jī)床加工時間。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種耐磨性好，便于維護(hù)的汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板。實現(xiàn)快速裝卡定中心，簡化操作，提高機(jī)床利用效率，降低生產(chǎn)成本。本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板，其特征在于:包括基板、帶有內(nèi)孔的鑲嵌件以及與所述內(nèi)孔配合的螺銷，所述基板上設(shè)有矩形陣列的安裝孔，所述安裝孔與所述鑲嵌件配合。所述安裝孔的孔間距為50mm或60mm。所述鑲嵌件的內(nèi)孔為臺階孔，上半部分為銷孔、下半部分為螺紋孔。所述螺銷的上端為螺釘帽；中部為銷釘，與鑲嵌件上的銷孔配合；下部為螺紋，與鑲嵌件上的螺紋孔配合。所述銷釘與螺紋的直徑與鑲嵌件上的銷孔、螺紋孔相匹配。本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用性強，裝卡方便，定位準(zhǔn)確，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，互換性強，維修方便。基板可以通過熱處理等工藝提高表面硬度和耐磨性，延長使用壽命。鑲嵌件可以輕松實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，提高互換性，便于工藝墊板的維修。由于鑲嵌件的可拆換性，可以安裝用于配合不同規(guī)格螺銷一體式安裝螺釘使用的鑲嵌件，大大提高了工藝墊板的適用范圍。對于擁有不同孔徑孔的鑲塊，可輕松通過調(diào)換鑲嵌件來實現(xiàn)在同一塊工藝墊板上裝卡，并且可以利用同一鑲塊上不同孔徑的孔配合不同規(guī)格的鑲嵌件和螺銷一體式安裝螺釘來裝卡。本實用新型能大幅度減少裝卡、拉直找正定中心的時間，(能節(jié)約50%以上的加工輔助時間)提高機(jī)床利用率和生產(chǎn)效率。

圖1:本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2:鑲嵌件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3:螺銷的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4:工藝墊板使用示意圖；圖中:1、基板；2、內(nèi)孔；3、鑲嵌件；4、螺銷；5、安裝孔；6、銷孔；7、螺紋孔；8、螺釘帽；9、銷釘；10、螺紋；11、模具鑲塊。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實施例詳細(xì)說明本實用新型的具體實施方式
。如圖所示，一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板，包括基板1、帶有內(nèi)孔2的鑲嵌件3以及與所述內(nèi)孔配合的螺銷4，所述基板上設(shè)有矩形陣列的安裝孔5，所有規(guī)格的基板上的安裝孔直徑統(tǒng)一?；迳线€應(yīng)該刻印坐標(biāo)方向，標(biāo)注各孔的孔心坐標(biāo)值。所述安裝孔與所述鑲嵌件配合。鑲嵌件外徑與基板上的安裝孔一致，與基板上的安裝孔采用過盈配合，可以安裝在所有規(guī)格的基板上。所述安裝孔的孔間距為50mm或60mm。首先制定覆蓋件模具鑲塊設(shè)計規(guī)范，確定鑲塊安裝、定位孔的孔心距、孔徑系列數(shù)值。然后根據(jù)鑲塊的規(guī)格分類，設(shè)計、制作不同規(guī)格的工藝墊板。
基板是工藝墊板的主體，上面根據(jù)鑲塊常用的空心距離值，加工一組矩形陣列安裝孔，安裝孔的距離，鑲塊有幾種空心距離，基板就對應(yīng)加工幾種。這些孔將用于安裝鑲嵌件，為了保證互換性，不同規(guī)格的基板孔心距不同，但孔的直徑相同。不同規(guī)格的基板應(yīng)在明顯位置刻印規(guī)格代號，方便辨認(rèn)。另外基板應(yīng)該通過熱處理工藝提高其硬度及耐磨性。鑲嵌件外徑一致，可以安裝在不同規(guī)格的基板上。內(nèi)孔加工成臺階孔，上半部分為銷孔6，下半部分為螺紋孔7。銷釘?shù)闹睆綉?yīng)與模具鑲塊常用的銷釘孔直徑一致。使用時需要壓入基板的安裝孔里，構(gòu)成工藝墊板。所述螺銷的上端為螺釘帽8 ;中部為銷釘9，與鑲嵌件上的銷孔6配合；下部為螺紋10，與鑲嵌件上的螺紋孔7配合。銷釘與螺紋的直徑應(yīng)與鑲嵌件上的銷孔、螺紋孔相匹配。在實際加工過程中，首先根據(jù)要加工的模具鑲塊的定位孔規(guī)格分別選擇與之配套的基板和鑲嵌件、螺銷，然后將鑲嵌件壓入基板中，構(gòu)成工藝墊板。將模具鑲塊11放在基板上，然后用兩個螺銷進(jìn)行定位、緊固，其他位置可用普通內(nèi)六角螺釘進(jìn)行緊固。將裝有模具鑲塊的工藝墊板放在機(jī)床工作臺上，用工藝壓板進(jìn)行固定，即可開始進(jìn)行加工。加工完成后可將鑲嵌件從基板中取出入庫，等待下次使用。在使用這種工藝板時，首先根據(jù)所要進(jìn)行加工的模具鑲塊的銷釘孔間距數(shù)值，選擇與之匹配的基板；然后根據(jù)所要進(jìn)行加工的模具鑲塊的銷釘孔直徑，選擇與之匹配的鑲嵌件，并將這些鑲嵌件壓入基板上的孔中；最后選擇與鑲嵌件規(guī)格相匹配的螺銷一體式安裝螺釘，用于將鑲塊固定在工藝板上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用性強，裝卡方便，定位準(zhǔn)確，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，互換性強，維修方便?；蹇梢酝ㄟ^熱處理等工藝提高表面硬度和耐磨性，延長使用壽命。鑲嵌件可以輕松實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，提高互換性，便于工藝墊板的維修。由于鑲嵌件的可拆換性，可以安裝用于配合不同規(guī)格螺銷一體式安裝螺釘使用的鑲嵌件，大大提高了工藝墊板的適用范圍。對于擁有不同孔徑孔的鑲塊，可輕松通過調(diào)換鑲嵌件來實現(xiàn)在同一塊工藝墊板上裝卡，并且可以利用同一鑲塊上不同孔徑的孔配合不同規(guī)格的鑲嵌件和螺銷一體式安裝螺釘來裝卡。本實用新型能大幅度減少裝卡、拉直找正定中心的時間，(能節(jié)約50%以上的加工輔助時間)提高機(jī)床利用率和生產(chǎn)效率。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。 ·
權(quán)利要求1.一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板，其特征在于:包括基板、帶有內(nèi)孔的鑲嵌件以及與所述內(nèi)孔配合的螺銷，所述基板上設(shè)有矩形陣列的安裝孔，所述安裝孔與所述鑲嵌件配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板，其特征在于，所述安裝孔的孔間距為50mm或60mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板，其特征在于，所述鑲嵌件的內(nèi)孔為臺階孔，上半部分為銷孔、下半部分為螺紋孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板，其特征在于，所述螺銷的上端為螺釘帽；中部為銷釘，與鑲嵌件上的銷孔配合；下部為螺紋，與鑲嵌件上的螺紋孔配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板，其特征在于，所述銷釘 與螺紋的直徑與鑲嵌件上的銷孔、螺紋孔相匹配。
專利摘要本實用新型涉及汽車模具的制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車覆蓋件模具鑲塊加工用聯(lián)合安裝工藝墊板，其特征在于包括基板、帶有內(nèi)孔的鑲嵌件以及與所述內(nèi)孔配合的螺銷，所述基板上設(shè)有矩形陣列的安裝孔，所述安裝孔與所述鑲嵌件配合。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用性強，裝卡方便，定位準(zhǔn)確，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，互換性強，維修方便?；蹇梢酝ㄟ^熱處理等工藝提高表面硬度和耐磨性，延長使用壽命。鑲嵌件可以輕松實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，提高互換性，便于工藝墊板的維修。由于鑲嵌件的可拆換性，可以安裝用于配合不同規(guī)格螺銷一體式安裝螺釘使用的鑲嵌件，大大提高了工藝墊板的適用范圍。
文檔編號B23Q3/06GK203125199SQ201320029179
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者魯鶴鳴, 蘇越 申請人:麥格納技術(shù)與模具系統(tǒng)(天津)有限公司