起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架，包括倒扣的梯形車架本體，所述車架本體底邊開口，所述車架本體兩個腰邊上設有若干相間的平臺和將所述平臺連接的直梯，所述平臺兩邊圍有護欄，所述車架本體頂邊為車架本體的橫梁，所述橫梁上設有焊機吊環(huán)，所述橫梁下面設有臨時軌道和安置在所述臨時軌道上的主動小車。本發(fā)明起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架，腹板焊接更加便捷、省時省力、可對主梁頂部構件實現自動焊接而不受位置限制、通過模塊的組合可以滿足不同截面尺寸主梁的環(huán)縫焊接。
【專利說明】起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械【技術領域】，具體涉及一種起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架。
【背景技術】
[0002]隨著國家重工行業(yè)的快速發(fā)展，對起重機起重能力、主梁跨距提出越來越高要求，起重機主梁高度越做越高，主梁長度越做越長。對于大跨度主梁，為了制作和運輸的方便，一般采用分段制作、總體合攏的方式，因此主梁合攏過程中有很多環(huán)縫需要焊接。
[0003]目前，主梁合攏環(huán)縫焊接多采用搭腳手架的方式，搭腳手架費料費時，而且不便于焊接設備的搬運，極大地影響了工作效率。

【發(fā)明內容】

[0004]發(fā)明目的:本發(fā)明為了解決現有技術的不足，提供了一種可以使焊接靈活便捷的起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架。
[0005]技術方案:一種起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架，包括倒扣的梯形車架本體，所述車架本體底邊開口，所述車架本體兩個腰邊上設有若干相間的平臺和將所述平臺連接的直梯，所述平臺兩邊圍有護欄，所述車架本體頂邊為車架本體的橫梁，所述橫梁上設有焊機吊環(huán)，所述橫梁下面設有臨時軌道和安置在所述臨時軌道上的主動小車。
[0006]作為優(yōu)化，所述直梯延伸出車架本體底邊。
[0007]作為優(yōu)化，所述橫梁為分段組裝結構?？梢愿鶕髁簩挾入S意調整。
[0008]作為優(yōu)化，所述橫梁的分段組裝結構之間通過連接法蘭相連，橫梁兩端與所述車架本體腰部頂端通過連接法蘭相連。
[0009]作為優(yōu)化，所述車架本體底端設有導向輪和安全鎖扣。導向輪抵住主梁凸緣或鋪設的臨時軌道，在專用車架移動到合適的位置后，鎖住安全鎖扣，將起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架牢靠地固定在主梁上。
[0010]本發(fā)明起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架橫跨在主梁上，通過主動小車支撐鋪設在主梁頂部的臨時軌道上，橫梁上設有焊機吊環(huán)，可用于懸掛和移動焊機，車架本體與橫梁通過角度調整機構連接，可以根據主梁截面尺寸調整角度，使車架本體更好地與主梁腹板平面貼合，便于施工。
[0011]有益效果:本發(fā)明起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架，與主梁截面輪廓很好地貼合，有寬大的施工平臺和安全的上下通道，腹板焊接更加便捷；專用車架自帶行走結構，可沿主梁長度方向移動，快速到達下一處焊縫位置，省時省力；專用車架頂部設有焊機懸掛梁，可對主梁頂部構件實現自動焊接而不受位置限制；專用車架采用分段、靈活連接的方式，通過模塊的組合可以滿足不同截面尺寸主梁的環(huán)縫焊接。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結構示意圖；[0013]圖2是起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架工作狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、2所示，一種起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架，包括倒扣的梯形車架本體3，車架本體3底邊開口，車架本體3兩個腰邊上設有若干相間的平臺2和將平臺2連接的直梯1，直梯I延伸出車架本體3底邊。平臺2兩邊圍有護欄4，車架本體3頂邊為車架本體3的橫梁8，橫梁8上設有焊機吊環(huán)和軌道，可用于懸掛和移動焊機，橫梁8為分段組裝結構，可以根據主梁寬度隨意調整，橫梁8下面設有臨時軌道5和安置在臨時軌道5上的主動小車6，橫梁8的分段組裝結構之間通過連接法蘭7相連，橫梁8兩端與車架本體3腰部頂端通過連接法蘭7相連。車架本體3底端設有導向輪10和安全鎖扣11。
[0015]專用車架橫跨在主梁上，通過主動小車6支撐在鋪設在主梁頂部的臨時軌道5上，車架本體3與橫梁8通過角度調整機構9連接，可以根據主梁截面尺寸調整角度，使車架本體3更好地與主梁腹板平面貼合，便于施工。
【權利要求】
1.一種起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架，其特征在于:包括倒扣的梯形車架本體(3)，所述車架本體(3)底邊開口，所述車架本體(3)兩個腰邊上設有若干相間的平臺(2)和將所述平臺(2)連接的直梯(I)，所述平臺(2)兩邊圍有護欄(4)，所述車架本體(3)頂邊為車架本體(3)的橫梁(8)，所述橫梁(8)上設有焊機吊環(huán)，所述橫梁(8)下面設有臨時軌道(5)和安置在所述臨時軌道(5)上的主動小車(6)。
2.根據權利要求1所述起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架，其特征在于:所述直梯(I)延伸出車架本體(3)底邊。
3.根據權利要求1所述起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架，其特征在于:所述橫梁(8)為分段組裝結構。
4.根據權利要求1或3所述起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架，其特征在于:所述橫梁(8)的分段組裝結構之間通過連接法蘭(7)相連，橫梁(8)兩端與所述車架本體(3)腰部頂端通過連接法蘭(7)相連。
5.根據權利要求1所述起重機主梁環(huán)縫焊接專用車架，其特征在于:所述車架本體(3)底端設有導向輪(10)和安全鎖扣(11)。
【文檔編號】B23K37/00GK103612042SQ201310624872
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權日:2013年11月26日
【發(fā)明者】葛雙喜, 甄春艷, 朱永偉 申請人:南通中遠重工有限公司