一種四級減速機內(nèi)鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸的焊接方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種四級減速機內(nèi)鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸的焊接方法，通過在在鑄鋼齒輪軸的中心軸上挖孔，再將普鋼軸齒輪的軸的一端加工，其直徑與孔徑之間的公差為3個絲；然后將鑄鋼軸上的孔加熱，將加工好的普鋼軸的一端鑲?cè)耄粚㈣T鋼軸齒輪放入水中，鑄鋼軸露出水面；最后通過不銹鋼焊條焊接鑄鋼軸與普鋼軸之間的倒角。本發(fā)明解決了鑄鋼與普鋼焊接難的問題，提供了一種用于四級減速機內(nèi)鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸的焊接方法，幫助企業(yè)在四級減速機的損壞時，不用更換四級減速機，只需利用以上步驟實現(xiàn)鑄鋼齒輪軸與普鋼軸的焊接，快速解決停產(chǎn)問題。
【專利說明】一種四級減速機內(nèi)鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸的焊接方法

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及焊接領域，具體說是一種四級減速機內(nèi)鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸的焊接方法。

【背景技術】
[0002]四級減速機主要在東北生產(chǎn)，其同軸異齒較多，加工困難，而且焊接高溫會影響齒輪摩數(shù)變化，鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸之間的焊接一直很難解決，在當?shù)赜仲I不到四級減速機,需要去東北原產(chǎn)地購買,這樣對于企業(yè)來說,停產(chǎn)等待,損失太大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]綜上所述，本發(fā)明的目的在于公開一種四級減速機內(nèi)鑄鋼齒輪軸與普鋼軸齒輪的焊接方法。
[0004]一種四級減速機內(nèi)鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸的焊接方法，其步驟如下:
[0005]a、在鑄鋼齒輪軸的中心軸上挖孔，孔邊呈45°倒角；
[0006]b、將普鋼齒輪軸的軸的一端加工，其直徑與孔徑之間的公差為3個絲；
[0007]C、將鑄鋼軸上的孔加熱，將加工好的普鋼軸的一端鑲?cè)耄?br> [0008]d、將鑄鋼軸齒輪放入水中，鑄鋼軸露出水面；
[0009]e、用不銹鋼焊條焊接鑄鋼軸與普鋼軸之間的倒角。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有的優(yōu)點:
[0011]本發(fā)明解決了鑄鋼與普鋼焊接難的問題，提供了一種用于四級減速機內(nèi)鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸的焊接方法，幫助企業(yè)在四級減速機的損壞時，不用更換四級減速機，只需利用以上步驟實現(xiàn)鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸的焊接，快速解決停產(chǎn)問題，降低了成本。

【具體實施方式】
[0012]一種四級減速機內(nèi)鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸的焊接方法，其步驟如下:
[0013]a、在鑄鋼齒輪軸的中心軸上挖孔，孔邊呈45°倒角；
[0014]b、將普鋼齒輪軸的軸的一端加工，其直徑與孔徑之間的公差為3個絲；
[0015]C、將鑄鋼軸上的孔加熱，將加工好的普鋼軸的一端鑲?cè)耄?br> [0016]d、將鑄鋼軸齒輪放入水中，鑄鋼軸露出水面；
[0017]e、用不銹鋼焊條焊接鑄鋼軸與普鋼軸之間的倒角。
【權(quán)利要求】
1.一種四級減速機內(nèi)鑄鋼齒輪軸與普鋼齒輪軸的焊接方法，其步驟如下:a、在鑄鋼齒輪軸的中心軸上挖孔，孔邊呈45°倒角；b、將普鋼齒輪軸的軸的一端加工，其直徑與孔徑之間的公差為3個絲；C、將鑄鋼軸上的孔加熱，將加工好的普鋼軸的一端鑲?cè)?；d、將鑄鋼軸齒輪放入水中，鑄鋼軸露出水面；e、用不銹鋼焊條焊接鑄鋼軸與普鋼軸之間的倒角。
【文檔編號】B23K31/02GK104439734SQ201310446488
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】張軍 申請人:張軍