重型立式車銑床閉式靜壓工作臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及回轉工作臺領域，特指重型立式車銑床閉式靜壓工作臺，包括底座，主軸，導軌，壓板，花盤，驅動軸，齒圈，所述的主軸設置在底座中央，花盤安裝在主軸上；所述的驅動軸設置在底座側邊，驅動軸通過把合在花盤底圈外的齒圈與花盤聯動連接，所述的花盤與底座之間設置有導軌和壓板，所述的壓板位于花盤內圈處于導軌之上，壓板下設置有上靜壓油腔，導軌與底座之間設置有油墊，油墊和導軌之間還開設有下靜壓油腔。采用上述結構后，承載能力更大、精度更高、性能更穩(wěn)定。
【專利說明】重型立式車銑床閉式靜壓工作臺
[0001]
【技術領域】
[0002]本發(fā)明涉及回轉工作臺領域，特指重型立式車銑床閉式靜壓工作臺。
[0003]
【背景技術】
[0004]旋轉工作臺是帶有可轉動的臺面、用以裝夾工件并實現回轉和分度定位的機床附件，傳統(tǒng)大、中型立車工作臺多采用靜壓技術，因其采用壓力油膜作為介質，具有高承載剛度特性，摩擦副間無磨損，可克服爬行現象，運轉靈敏平穩(wěn)，以及其承載油膜的誤差均化和減震、吸震作用使得靜壓工作臺具有極高的回轉精度和定位精度。也正是由于上述突出優(yōu)點使其在精密機床行業(yè)得到了廣泛應用。
[0005]近年來隨著產品向大型化、重型化、高速高精化發(fā)展，對工作臺的承載能力、靜、動態(tài)性能均提出了新的要求，尤其在大型立式車銑復合機床的出現，傳統(tǒng)的回轉工作臺由于結構等方面的原因不能滿足設計要求。
[0006]因此，本發(fā)明人對此做進一步研究，研發(fā)出重型立式車銑床閉式靜壓工作臺，本案由此產生。
[0007]

【發(fā)明內容】

[0008]本發(fā)明的目的在于提供重型立式車銑床閉式靜壓工作臺，承載能力更大、精度更高、性能更穩(wěn)定。
[0009]為了實現上述目的，本發(fā)明的技術方案如下:
重型立式車銑床閉式靜壓工作臺，包括底座，主軸，導軌，壓板，花盤，驅動軸，齒圈，所述的主軸設置在底座中央，花盤安裝在主軸上；所述的驅動軸設置在底座側邊，驅動軸通過把合在花盤底圈外的齒圈與花盤聯動連接，所述的花盤與底座之間設置有導軌和壓板，所述的壓板位于花盤內圈處于導軌之上，壓板下設置有上靜壓油腔，導軌與底座之間設置有油墊，油墊和導軌之間還開設有下靜壓油腔。
[0010]進一步，所述的油墊包括墊體，墊體包括下靜壓油腔和封油邊，凹陷的下靜壓油腔處于墊體中部，下靜壓油腔內開設有若干環(huán)形的阻尼流道，下靜壓油腔外側的封油邊上開設有若干環(huán)形的阻尼槽。
[0011 ] 進一步，所述的下靜壓油腔中間開設有進油口。
[0012]進一步，所述的阻尼流道為兩道。
[0013]進一步，所述的阻尼槽為兩道。
[0014]采用上述方案后，本發(fā)明與現有技術相比，具有以下優(yōu)點:
1、可以承受雙向外載荷，保證運動部件工作平穩(wěn)，明顯提高導軌工作運行的精度、平穩(wěn)性和可靠性；
2、可以有效的解決工作臺在高轉速，油溫升高、油液粘度下降下油膜厚度難以控制的情況。
[0015]3、可以使高速液壓油在阻尼流道和阻尼槽內產生紊流，利用紊流流動特性，可以增加液阻，提高承載性能，實現壓力增益。
[0016]
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的示意圖；
圖2是圖1A部的局部放大圖；
圖3是油墊的剖視圖；
圖4是油墊的示意圖。
[0018]標號說明
花盤I，底座2，主軸3，驅動軸4，齒圈5，導軌6，
上靜壓油腔7，油墊8，墊體81，下靜壓油腔82，進油口 83，
阻尼流道84，封油邊85，阻尼槽86，壓板9。
[0019]
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
[0021]如圖所示，本發(fā)明揭示的一種重型立式車銑床閉式靜壓工作臺，包括底座2，主軸3，導軌6，花盤1，驅動軸4，齒圈5，機械傳動結構與現有的工作臺相似:花盤I通過主軸3軸承與把合在工作臺底座2上的主軸3連接實現臺面花盤I的周向定位，通過驅動軸4齒輪與把合在花盤I上的齒圈5嚙合實現花盤I臺面的轉動。
[0022]花盤I與底座2之間設置有導軌6和壓板9,壓板9位于花盤I內圈處于導軌6之上，壓板9下設置有上靜壓油腔7，導軌6與底座2之間設置有油墊8，油墊8包括墊體81，墊體81包括下靜壓油腔82和封油邊85，凹陷的下靜壓油腔82處于墊體81中部，下靜壓油腔82內開設有兩道環(huán)形的阻尼流道84，下靜壓油腔82外側的封油邊85上開設有兩道環(huán)形的阻尼槽86，通過墊體81中間的進油口 83供油。
[0023]該結構的優(yōu)點如下:(I)由于在臺面花盤I導軌6上下面均設置了靜壓油腔，可有效的防止由于高速、重載機床導軌6上的載荷與速度變換范圍較廣，載荷分布不均，切削力等原因可能造成的局部過載與剛度低，可以承受雙向外載荷，保證運動部件工作平穩(wěn)，明顯提高導軌6工作運行的精度、平穩(wěn)性和可靠性。(2)可以有效的解決工作臺在高轉速，油溫升高、油液粘度下降下油膜厚度難以控制的情況。
[0024]設置在導軌6下的油墊8的結構特點有:(I)新型結構靜壓油墊8在下靜壓油腔82和封油邊85上分別設置阻尼流道84和阻尼槽86，可以使高速液壓油在阻尼流道84和阻尼槽86內產生紊流，利用紊流流動特性，可以增加液阻，提高承載性能，實現壓力增益。(2)在油墊8的封油邊85設置阻尼槽86，可在阻尼槽86處產生局部靜壓效應，減小封油邊85摩擦，提高了油墊8的油膜剛度。[0025]此種新型油墊8結構，通過實際的使用，表明其承載能力和油膜剛度優(yōu)于傳統(tǒng)結構的油墊8。
[0026]同時在靜壓供油方式的選擇上結合了傳統(tǒng)的定量供油和定壓供油兩種不同的供油方式，采用定量定壓復合供油方式，可以有效地彌補了單獨使用一種供油方式的缺陷，顯著提高了靜壓油膜的剛度，油膜厚度的可控性也得到了很好的提高，工作臺高速運行的穩(wěn)定性得到很好的提高。
[0027]上述僅為本發(fā)明的具體實施例，但本發(fā)明的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本發(fā)明進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本發(fā)明保護范圍的行為。
【權利要求】
1.重型立式車銑床閉式靜壓工作臺，其特征在于:包括底座，主軸，導軌，壓板，花盤，驅動軸，齒圈，所述的主軸設置在底座中央，花盤安裝在主軸上；所述的驅動軸設置在底座側邊，驅動軸通過把合在花盤底圈外的齒圈與花盤聯動連接，所述的花盤與底座之間設置有導軌和壓板，所述的壓板位于花盤內圈處于導軌之上，壓板下設置有上靜壓油腔，導軌與底座之間設置有油墊，油墊和導軌之間還開設有下靜壓油腔。
2.根據權利要求1所述的重型立式車銑床閉式靜壓工作臺，其特征在于:所述的油墊包括墊體，墊體包括下靜壓油腔和封油邊，凹陷的下靜壓油腔處于墊體中部，下靜壓油腔內開設有若干環(huán)形的阻尼流道，下靜壓油腔外側的封油邊上開設有若干環(huán)形的阻尼槽。
3.根據權利要求2所述的重型立式車銑床閉式靜壓工作臺，其特征在于:所述的下靜壓油腔中間開設有進油口。
4.根據權利要求2所述的重型立式車銑床閉式靜壓工作臺，其特征在于:所述的阻尼流道為兩道。
5.根據權利要求2所述的重型立式車銑床閉式靜壓工作臺，其特征在于:所述的阻尼槽為兩道。
【文檔編號】B23Q1/38GK103447839SQ201310369403
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權日:2013年8月22日
【發(fā)明者】寇宗鋒, 趙剛, 魏旭光, 陳洋, 魏濤, 瞿菲菲 申請人:一重集團紹興重型機床有限公司