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一種加工車床的制作方法

文檔序號:3079010閱讀:147來源:國知局
一種加工車床的制作方法
【專利摘要】一種加工車床,包括相互對置的第一主軸和第二主軸,在第一主軸和第二主軸之間設(shè)有刀具座,在該刀具座上設(shè)有刀具組;刀具座的一側(cè)設(shè)有與第一主軸相對應(yīng)的送料機構(gòu),該送料機構(gòu)與一震動上料盤連接;刀具座的另一側(cè)設(shè)有與第二主軸相對應(yīng)的機械手。該加工車床上料,加工,下料自動一體化,產(chǎn)品的一端加工完成后,通過第一主軸與第二主軸的對接,將產(chǎn)品卡合在第二主軸上,即可對產(chǎn)品的另一端進行加工,在第二主軸上的產(chǎn)品加工時,送料機構(gòu)將新的待加工產(chǎn)品送入第一主軸進行加工,加工效率高,無需人工上下料,方便快捷。
【專利說明】一種加工車床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加工車床,尤其是一種全自動針閥體加工車床。

【背景技術(shù)】
[0002]車床加工是機械加工的一部份,主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過工件的高速旋轉(zhuǎn),車刀(刀架)的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
[0003]市場上現(xiàn)有的加工車床,均是對產(chǎn)品進行單向加工,若需要加工產(chǎn)品的另一端時,需要人工將產(chǎn)品從主軸上拆下并將產(chǎn)品翻面,再重新安裝,產(chǎn)品在拆裝的過程中耗費了大量的時間,加工效率非常低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中加工車床所存在的缺陷,提供一種上料,加工,下料自動一體化,無需通過人工拆卸即可對產(chǎn)品的兩端均進行自動加工的加工車床。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種加工車床,包括相互對置的第一主軸和第二主軸,作為本發(fā)明的改進,
[0007]在第一主軸和第二主軸之間設(shè)有刀具座,在該刀具座上設(shè)有刀具組;
[0008]所述刀具座的一側(cè)設(shè)有與所述第一主軸相對應(yīng)的送料機構(gòu),該送料機構(gòu)與一震動上料盤連接;
[0009]所述刀具座的另一側(cè)設(shè)有與所述第二主軸相對應(yīng)的機械手。
[0010]上述的一種加工車床,所述送料機構(gòu)的后側(cè)設(shè)有控制送料機構(gòu)送料的推料機構(gòu)。
[0011]上述的一種加工車床,所述送料機構(gòu)通過上料導(dǎo)向帶與震動上料盤連接。
[0012]上述的一種加工車床,所述的刀具組包括第一刀具、第二刀具以及第三刀具,第一刀具和第二刀具與所述第一主軸的端部相對應(yīng),第三刀具與所述第二主軸的端部相對應(yīng)。
[0013]上述的一種加工車床,所述機械手的下方還設(shè)有產(chǎn)品周轉(zhuǎn)箱,機械手通過傳送帶與該產(chǎn)品周轉(zhuǎn)箱連接。
[0014]本發(fā)明加工車床的操作步驟為:
[0015]1.震動上料盤通過上料導(dǎo)向帶把零件材料送到推料機構(gòu)處;
[0016]2.由推料機構(gòu)把零件材料推入送料機構(gòu);
[0017]3.由送料機構(gòu)把零件材料送入第一主軸上并卡合,通過第一刀具和第二刀具對產(chǎn)品進行加工;
[0018]4.第一主軸與第二主軸對接,將產(chǎn)品卡合在第二主軸上,通過第三刀具對產(chǎn)品的另一端進行加工;
[0019]5.加工完成后,通過機械手把加工后的零件送到傳送帶運輸?shù)疆a(chǎn)品周轉(zhuǎn)箱內(nèi)。
[0020]本發(fā)明的有益效果為:該加工車床上料,加工,下料自動一體化,產(chǎn)品的一端加工完成后,通過第一主軸與第二主軸的對接,將產(chǎn)品卡合在第二主軸上,即可對產(chǎn)品的另一端進行加工,在第二主軸上的產(chǎn)品加工時,送料機構(gòu)將新的待加工產(chǎn)品送入第一主軸進行加工,加工效率高,無需人工上下料,方便快捷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

【具體實施方式】
[0022]為使對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征及所達成的功效有更進一步的了解和認識,用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明,說明如下:
[0023]如圖1所示,一種加工車床,包括相互對置的第一主軸I和第二主軸2,作為本發(fā)明的改進,
[0024]在第一主軸I和第二主軸2之間設(shè)有刀具座3,在該刀具座3上設(shè)有刀具組;
[0025]刀具座3的一側(cè)設(shè)有與第一主軸I相對應(yīng)的送料機構(gòu)4,該送料機構(gòu)4與一震動上料盤5連接;
[0026]刀具座3的另一側(cè)設(shè)有與第二主軸2相對應(yīng)的機械手6,送料機構(gòu)4的后側(cè)設(shè)有控制送料機構(gòu)4送料的推料機構(gòu)7,送料機構(gòu)4通過上料導(dǎo)向帶8與震動上料盤5連接。
[0027]刀具組包括第一刀具31、第二刀具32以及第三刀具33,第一刀具31和第二刀具32與第一主軸I的端部相對應(yīng),第三刀具33與第二主軸2的端部相對應(yīng),機械手6的下方還設(shè)有產(chǎn)品周轉(zhuǎn)箱9,機械手6通過傳送帶10與該產(chǎn)品周轉(zhuǎn)箱9連接。
[0028]本發(fā)明加工車床的運行步驟如下:
[0029]1.震動上料盤通過上料導(dǎo)向帶把零件材料送到推料機構(gòu)處;
[0030]2.由推料機構(gòu)把零件材料推入送料機構(gòu);
[0031]3.由送料機構(gòu)把零件材料送入第一主軸上并卡合,通過第一刀具和第二刀具對產(chǎn)品進行加工;
[0032]4.第一主軸與第二主軸對接,將產(chǎn)品卡合在第二主軸上,通過第三刀具對產(chǎn)品的另一端進行加工;
[0033]5.加工完成后,通過機械手把加工后的零件送到傳送帶運輸?shù)疆a(chǎn)品周轉(zhuǎn)箱內(nèi)。
[0034]該加工車床上料,加工,下料自動一體化,產(chǎn)品的一端加工完成后,通過第一主軸與第二主軸的對接,將產(chǎn)品卡合在第二主軸上,即可對產(chǎn)品的另一端進行加工,在第二主軸上的產(chǎn)品加工時,送料機構(gòu)將新的待加工產(chǎn)品送入第一主軸進行加工,加工效率高,無需人工上下料,方便快捷。
[0035]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種加工車床,包括相互對置的第一主軸和第二主軸,其特征在于: 在第一主軸和第二主軸之間設(shè)有刀具座,在該刀具座上設(shè)有刀具組; 所述刀具座的一側(cè)設(shè)有與所述第一主軸相對應(yīng)的送料機構(gòu),該送料機構(gòu)與一震動上料盤連接; 所述刀具座的另一側(cè)設(shè)有與所述第二主軸相對應(yīng)的機械手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工車床,其特征在于,所述送料機構(gòu)的后側(cè)設(shè)有控制送料機構(gòu)送料的推料機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工車床,其特征在于,所述送料機構(gòu)通過上料導(dǎo)向帶與震動上料盤連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工車床,其特征在于,所述的刀具組包括第一刀具、第二刀具以及第三刀具,第一刀具和第二刀具與所述第一主軸的端部相對應(yīng),第三刀具與所述第二主軸的端部相對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工車床,其特征在于,所述機械手的下方還設(shè)有產(chǎn)品周轉(zhuǎn)箱,機械手通過傳送帶與該產(chǎn)品周轉(zhuǎn)箱連接。
【文檔編號】B23B5/00GK104227023SQ201310254715
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月24日
【發(fā)明者】羅正國, 胡文杰, 韓鋒 申請人:寧波津一油泵有限公司
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