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一種車起重鏈輪外圓面的可調(diào)節(jié)前頂裝置的制造方法

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一種車起重鏈輪外圓面的可調(diào)節(jié)前頂裝置的制造方法
本發(fā)明涉及一種車起重鏈輪外圓面的可調(diào)節(jié)前頂裝置,尤其是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、生產(chǎn)效率高的一種車起重鏈輪外圓面的可調(diào)節(jié)前頂裝置。

背景技術(shù):
在傳統(tǒng)車起重鏈輪外圓面時(shí),往往通過(guò)將待加工起重鏈輪工件一端置于三爪或四爪卡盤中,另一端車床后置裝置抵在其該段的中心孔中,從而車床啟動(dòng),帶動(dòng)三爪或四爪卡盤轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)待加工起重鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)即可控制程序,利用刀具對(duì)該待加工工件進(jìn)行車外圓面。但采用這種結(jié)構(gòu)存在著,工件加工完畢后,需要對(duì)其進(jìn)行拆卸,為此需要扳動(dòng)三爪或四爪卡盤,使之松開(kāi),從而卸下工件,但是由于起重鏈輪工件為小部件,為此操作人員每天就需要更換大量的起重鏈輪工件,供給車外圓面,因此相對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)大,另外頻繁拆卸影響加工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車起重鏈輪外圓面的可調(diào)節(jié)前頂裝置,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、相對(duì)生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種車起重鏈輪外圓面的可調(diào)節(jié)前頂裝置,其創(chuàng)新點(diǎn)在于包括:一圓柱體桿體,所述圓柱體桿體中心軸線平行于水平面,所述圓柱體桿體左端抵在待加工起重鏈輪端面的中心孔中,所述圓柱體桿體右端夾緊于三爪或四爪卡盤中;一環(huán)形定位塊,所述環(huán)形定位塊空套在圓柱體桿體上,所述環(huán)形定位塊內(nèi)孔直徑大于圓柱體桿體的直徑,所述環(huán)形定位塊徑向上開(kāi)有螺紋孔,所述螺紋孔中穿過(guò)有螺栓,所述螺栓端部抵在圓柱體桿體外圓面上;一夾持桿,所述夾持桿右端焊接在環(huán)形定位塊外圓面上,所述夾持桿左端超出圓柱體桿體左端,且所述夾持桿左端抵在起重鏈輪齒形與齒形間的凹槽中;所述環(huán)形定位塊徑向上開(kāi)有一個(gè)或者一個(gè)以上的螺紋孔;所述圓柱體桿體左端為圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的,所述夾持桿右端不超出環(huán)形定位塊右端側(cè)面,所述環(huán)形定位塊右端側(cè)面抵在卡盤上。進(jìn)一步的,所述圓柱體桿體軸向中段位置處徑向設(shè)置有一個(gè)或者一個(gè)以上的定位圓孔,所述定位圓孔數(shù)量與螺紋孔數(shù)量一致,且所述定位圓孔直徑等于螺栓直徑。進(jìn)一步的,所述定位圓孔為螺紋孔。進(jìn)一步的,所述螺栓為內(nèi)六角螺栓或外六角螺栓。進(jìn)一步的,所述環(huán)形定位塊外圓面上同一側(cè)設(shè)置有1根或1根以上的夾持桿。進(jìn)一步的,所述夾持桿與環(huán)形定位塊外圓面間增設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)筋,所述補(bǔ)強(qiáng)筋一端焊接在夾持桿軸向中段,其另一端焊接在環(huán)形定位塊外圓面上。進(jìn)一步的,所述夾持桿與環(huán)形定位塊外圓面間增設(shè)有1根或1根以上的補(bǔ)強(qiáng)筋。本發(fā)明的...
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