專利名稱：一種鋼絲圈纏繞機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鋼絲圈纏繞機(jī)，屬于纏繞機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域，為了增強(qiáng)輪胎的整體支撐剛性和可靠性，需要在輪胎內(nèi)設(shè)置有鋼絲圈?，F(xiàn)有的鋼絲圈是由一根鋼絲經(jīng)纏繞而成，其截面為六邊形，鋼絲與鋼絲之間是順直的且基本相互平行，鋼絲與鋼絲之間填充有橡膠。航空輪胎通常是在高內(nèi)壓、高載荷、大變形和極強(qiáng)的沖擊負(fù)荷下使用的?，F(xiàn)有的子午線航空輪胎在承受高載荷、大變形情況下使用時(shí)，胎圈部位受到很大的強(qiáng)制變形，促使橡膠在粘彈性作用下內(nèi)部生熱，導(dǎo)致輪胎溫度升高。反復(fù)產(chǎn)生極大的屈撓變形容易發(fā)生胎圈部位損壞現(xiàn)象，胎圈部位的損壞一般是靠近輪緣上部，很容易在胎體簾布的反包端頭與周圍的橡膠界面產(chǎn)生剝離，很容易在鋼絲圈或填充膠條與簾布層的界面之間發(fā)生脫層或簾線折斷現(xiàn)象。從而大大降低了胎圈的耐久性能，嚴(yán)重時(shí)造成輪胎的胎圈脫層、鼓包、甚至發(fā)生胎圈爆破現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有的鋼絲圈制成的輪胎在高內(nèi)壓、高載荷、大變形和極強(qiáng)的沖擊負(fù)荷下使用，很容易在鋼絲圈或填充膠條與簾布層的界面之間發(fā)生脫層或簾線折斷現(xiàn)象的問(wèn)題，進(jìn)而提供一種鋼絲圈纏繞機(jī)。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種鋼絲圈纏繞機(jī)，包括:機(jī)架、主傳動(dòng)裝置、存絲及鋼絲張力控制裝置和鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述主傳動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的一側(cè)上，存絲及鋼絲張力控制裝置設(shè)置在主傳動(dòng)裝置的上部，鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的另一側(cè)上。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明的鋼絲圈纏繞機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，生產(chǎn)制作比較容易。纏繞的鋼絲圈里外兩層之間旋轉(zhuǎn)的方向互為相反，一層的鋼絲是左旋，另一層的鋼絲就是右旋，鋼絲與鋼絲之間無(wú)需填充橡膠，可以直接用于輪胎的制作中。用本發(fā)明的鋼絲圈纏繞機(jī)制作的鋼絲圈所生產(chǎn)的輪胎，適合在高內(nèi)壓、高載荷、大變形和極強(qiáng)的沖擊負(fù)荷下使用。即使反復(fù)產(chǎn)生極大的屈撓變形其胎圈部位也不易損壞，也不會(huì)在鋼絲圈與簾布層的界面之間發(fā)生脫層或簾線折斷現(xiàn)象，大大提高了胎圈的耐久性。


圖廣圖3是本發(fā)明一種鋼絲圈纏繞機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖(主視)；圖5是機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視)；圖6是主傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(第六齒輪11上設(shè)有缺口)；圖7是主傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(被動(dòng)齒輪47是兩半結(jié)構(gòu)，去掉齒輪盤13)；
圖8是存絲及鋼絲張力控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是儲(chǔ)存絲盤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是第一種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(不含后面機(jī)板27)；圖11是第二種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是壓緊輥架24和壓緊輥25的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖13是第三種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的附圖標(biāo)記18是鋼絲圈芯。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述實(shí)施例。如圖f圖3所示，本實(shí)施例所涉及的一種鋼絲圈纏繞機(jī)，包括:機(jī)架、主傳動(dòng)裝置、存絲及鋼絲張力控制裝置和鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述主傳動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的一側(cè)上，存絲及鋼絲張力控制裝置設(shè)置在主傳動(dòng)裝置的上部，鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的另一側(cè)上。如圖Γ圖5所示，所述的機(jī)架包括底座1、豎直滑道2、絲杠3、擋板4、平臺(tái)5、空心立柱81和手輪絲母82，所述空心立柱81固定在底座I 一側(cè)的上部，豎直滑道2的一側(cè)與空心立柱81的外壁固定連接，豎直滑道2的另一側(cè)與擋板4滑動(dòng)連接，絲杠3設(shè)置在空心立柱81上，絲杠3的下部與伸入到空心立柱81內(nèi)的擋板4的尾部螺紋連接，絲杠3的上部與設(shè)置在空心立柱81上部的 手輪絲母82螺紋連接，平臺(tái)5的一端與擋板4固定連接，平臺(tái)5的另一端設(shè)有開(kāi)口 83。如圖6所不,所述主傳動(dòng)裝置的第一種方案包括齒輪盤13、電動(dòng)機(jī)87和一個(gè)齒輪系，所述的齒輪系包括第一齒輪6、第二齒輪7、第三齒輪8、第四齒輪9、第五齒輪10、第六齒輪11和第七齒輪12，所述第六齒輪11上設(shè)有缺口 85，齒輪盤13上設(shè)有缺口 86，齒輪盤13和第六齒輪11固定連接，第六齒輪11上的缺口 85和齒輪盤13上的缺口 86設(shè)置在同一方向，電動(dòng)機(jī)87設(shè)置在平臺(tái)5的下部,齒輪系設(shè)置在平臺(tái)5的上部，電動(dòng)機(jī)87的輸出軸與第一齒輪6固定連接，第一齒輪6的厚度為其它齒輪的一倍，第七齒輪12與第五齒輪10上下連接且同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪7和第三齒輪8嚙合，第三齒輪8和第六齒輪11嚙合，第一齒輪6的上半部與第二齒輪7嚙合，第一齒輪6的下半部與第四齒輪9嚙合，第四齒輪9與第五齒輪10嚙合，第七齒輪12與第六齒輪11嚙合。如圖7所不,所述主傳動(dòng)裝置的另一種方案包括齒輪盤13、電動(dòng)機(jī)87和一個(gè)齒輪系，所述的齒輪系包括一個(gè)主動(dòng)齒輪46和一個(gè)被動(dòng)齒輪47,電動(dòng)機(jī)87的輸出軸與主動(dòng)齒輪46固定連接，主動(dòng)齒輪46和被動(dòng)齒輪47相嚙合，所述被動(dòng)齒輪47由第一半圓齒輪47_1和第二半圓齒輪47-2組成，所述第一半圓齒輪47-1和第二半圓齒輪47-2由螺栓連接為一體，齒輪盤13連接在被動(dòng)齒輪47上。如圖8和圖9所示，所述的存絲及鋼絲張力控制裝置包括儲(chǔ)存絲盤、對(duì)鋼絲起導(dǎo)向作用的鋼絲嘴16和環(huán)套17，所述儲(chǔ)存絲盤由第一半圓環(huán)14和第二半圓環(huán)15組成，第一半圓環(huán)14和第二半圓環(huán)15由螺栓固定在齒輪盤13的曲面上，對(duì)鋼絲起導(dǎo)向作用的鋼絲嘴16固定在齒輪盤13的上側(cè)表面上，環(huán)套17固定在對(duì)鋼絲起導(dǎo)向作用的鋼絲嘴16入口處的儲(chǔ)存絲盤上。如圖1和圖10所示，所述第一種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括后面機(jī)板27和四個(gè)支承輥系，四個(gè)支承輥系呈十字形設(shè)置，每個(gè)支撐輥系包括內(nèi)支承輥51、外支撐輥52、驅(qū)動(dòng)電機(jī)53、氣缸54和傳動(dòng)帶55，內(nèi)支撐輥51依據(jù)所纏鋼絲圈直徑固連在后面機(jī)板27上，外支撐輥52與內(nèi)支承輥51相交，外支撐輥52與驅(qū)動(dòng)電機(jī)53之間由傳動(dòng)帶55傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)53的軸套和外支撐輥52的軸套之間設(shè)置有氣缸54。如圖2、圖11和圖12所示，所述第二種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括中心輥19、表面粘貼橡膠的鋼帶20、齒形帶21、兩個(gè)傳動(dòng)輥22、弧形鋼板23、壓緊輥架24、壓緊輥25、三對(duì)或四對(duì)輔助輥26、后面機(jī)板27、液壓缸28、傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)29和升降絲杠30，所述后面機(jī)板27固定在底座I的凸臺(tái)84的上端，三對(duì)或四對(duì)輔助輥26設(shè)置在后面機(jī)板27上，弧形鋼板23固定在后面機(jī)板27前部的下側(cè)，弧形鋼板23的兩端各安裝一個(gè)傳動(dòng)輥22，升降絲杠30設(shè)直在后面機(jī)板27的后部，中心棍19設(shè)直在后面機(jī)板27如部的中心處，中心棍19的后部與升降絲杠30螺紋連接，傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)29固定在后面機(jī)板27的后部，傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)29的輸出軸與一個(gè)傳動(dòng)輥22傳動(dòng)連接，表面粘貼橡膠的鋼帶20分別與中心輥19和兩個(gè)傳動(dòng)輥22傳動(dòng)連接，齒形帶21與兩個(gè)傳動(dòng)輥22傳動(dòng)連接，壓緊輥架24設(shè)置在弧形鋼板23的下側(cè)，壓緊輥架24上設(shè)置有壓緊輥25，壓緊輥架24的下端與液壓缸28相連接。如圖3和圖13所示，所述第三種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括中心輥19、兩個(gè)傳動(dòng)輥22、三對(duì)輔助輥26、后面機(jī)板27、液壓缸28、傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)29、機(jī)械爪71、鋼帶72、下部導(dǎo)向鋼板73、上部導(dǎo)向鋼板74和支撐鋼板76，所述三對(duì)輔助輥26設(shè)置在后面機(jī)板27上，支撐鋼板76固定在后面機(jī)板27前側(cè)的下部，支撐鋼板76的兩端分別設(shè)有一個(gè)傳動(dòng)輥22，中心輥19設(shè)置在后面機(jī)板27前部的中心處，傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)29固定在后面機(jī)板27的后部，傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)29的輸出軸與一個(gè)傳動(dòng)輥22傳動(dòng)連接，鋼帶72分別與中心輥19和兩個(gè)傳動(dòng)輥22傳動(dòng)連接，鋼帶72上設(shè)有機(jī)械爪71，上部導(dǎo)向鋼板74固定在支撐鋼板76上，下部導(dǎo)向鋼板73設(shè)置在上部導(dǎo)向鋼板74的下部，下部導(dǎo)向鋼板73的下端與液壓缸28相連接。第三種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置也包括升降絲杠30，只是沒(méi)有畫出。機(jī)架的工作過(guò)程為通過(guò)絲杠3的調(diào)節(jié)帶動(dòng)擋板4及平臺(tái)5的上下位置的調(diào)節(jié)，絲杠3能夠?qū)崿F(xiàn)精確的微進(jìn)給，因而能夠較準(zhǔn)確地控制置于平臺(tái)5上的主傳動(dòng)系統(tǒng)的存絲裝置上下位置，保證鋼絲嘴16水平位置與所纏繞的鋼絲圈芯圓心在同一個(gè)平面內(nèi)。從而有助于保證鋼絲纏繞的精度。鋼絲圈纏繞其運(yùn)動(dòng)方式是一邊驅(qū)使環(huán)形小直徑鋼絲圈芯18旋轉(zhuǎn)，一邊驅(qū)使帶有鋼絲轉(zhuǎn)盤及鋼絲嘴圍繞鋼絲圈芯作交叉運(yùn)動(dòng)。此纏繞工藝要求對(duì)鋼絲圈芯兒的裝拆提出要求。缺口式主傳動(dòng)裝置齒輪系即可滿足纏繞，只需要旋轉(zhuǎn)末端缺口齒輪和存絲盤使第六齒輪11的缺口方向與下方平臺(tái)缺口方向一致，鋼絲圈芯便能沿缺口方向放入和拿出且不需要重復(fù)安裝拆卸齒輪系。缺口式主傳動(dòng)裝置對(duì)待纏繞的工件的裝拆非常方便，能夠極大地提高纏繞效率。兩半式主傳動(dòng)裝置一個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)就是保證在拆卸鋼絲圈的情況下傳動(dòng)時(shí)無(wú)振動(dòng)，傳動(dòng)比精確能較好地保證鋼絲纏繞的精度，另外，兩半式主傳動(dòng)裝置的齒輪系只有兩個(gè)齒輪，裝配簡(jiǎn)單。第一種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，屬于點(diǎn)接觸傳動(dòng)方案。
第二種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，屬于夾緊傳動(dòng)方案。夾緊傳動(dòng)方案夾緊效果好，水平面和垂直面固定良好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)鋼帶傳動(dòng)，摩擦力是靠輥系內(nèi)與鋼帶上的橡膠的接觸摩擦，為線接觸，接觸性良好，可以保證足夠的摩擦驅(qū)動(dòng)力，傳動(dòng)穩(wěn)定，不易丟圈?？梢员ＷC精確穩(wěn)定的鋼絲圈纏繞。第三種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，也屬于夾緊傳動(dòng)方案。夾緊傳動(dòng)方案依靠機(jī)械爪把持鋼絲圈，靠鋼板的導(dǎo)向，繞鋼絲圈中心依次交替把持鋼絲圈，提供驅(qū)動(dòng)力。電機(jī)帶動(dòng)鋼帶轉(zhuǎn)動(dòng)，剛帶上的機(jī)械爪隨著導(dǎo)向鋼板的導(dǎo)向依次進(jìn)入抓持階段，在機(jī)械爪抓持過(guò)程中，起到垂直固定和提供旋轉(zhuǎn)力的兩個(gè)作用，當(dāng)機(jī)械爪離開(kāi)鋼板時(shí)，機(jī)械爪71內(nèi)的扭簧會(huì)自動(dòng)將機(jī)械爪張開(kāi)，只有進(jìn)入下部導(dǎo)向鋼板73和上部導(dǎo)向鋼板74之間時(shí)機(jī)械爪71閉合，夾緊鋼絲圈。機(jī)械爪把持力可以通過(guò)氣缸作用于鋼板，提供足夠的壓緊力，使得機(jī)械爪不打滑，傳動(dòng)鋼帶通過(guò)中心輥19起到張緊輪的作用可以保證足夠的傳動(dòng)力。此方案不易丟圈，更能保證高的傳動(dòng)精度。以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
，這些具體實(shí)施方式
都是基于本發(fā)明整體構(gòu)思下的不同實(shí)現(xiàn)方式，而且本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種鋼絲圈纏繞機(jī)，其特征在于，包括:機(jī)架、主傳動(dòng)裝置、存絲及鋼絲張力控制裝置和鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述主傳動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的一側(cè)上，存絲及鋼絲張力控制裝置設(shè)置在主傳動(dòng)裝置的上部，鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的另一側(cè)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲圈纏繞機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架包括底座、豎直滑道、絲杠、擋板、平臺(tái)、空心立柱和手輪絲母，所述空心立柱固定在底座一側(cè)的上部，豎直滑道的一側(cè)與空心立柱的外壁固定連接，豎直滑道的另一側(cè)與擋板滑動(dòng)連接，絲杠設(shè)置在空心立柱上，絲杠的下部與伸入到空心立柱內(nèi)的擋板的尾部螺紋連接，絲杠的上部與設(shè)置在空心立柱上部的手輪絲母螺紋連接，平臺(tái)的一端與擋板固定連接，平臺(tái)的另一端設(shè)有開(kāi)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼絲圈纏繞機(jī)，其特征在于，所述的主傳動(dòng)裝置包括齒輪盤、電動(dòng)機(jī)和一個(gè)齒輪系，所述的齒輪系包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪和第七齒輪，所述第六齒輪上設(shè)有缺口，齒輪盤上設(shè)有缺口，齒輪盤和第六齒輪固定連接，第六齒輪上的缺口和齒輪盤上的缺口設(shè)置在同一方向，電動(dòng)機(jī)設(shè)置在平臺(tái)的下部，齒輪系設(shè)置在平臺(tái)的上部，電動(dòng)機(jī)的輸出軸與第一齒輪固定連接，第一齒輪的厚度為其它齒輪的一倍，第七齒輪與第五齒輪上下連接且同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第二齒輪和第三齒輪嚙合，第三齒輪和第六齒輪嚙合，第一齒輪的上半部與第二齒輪嚙合，第一齒輪的下半部與第四齒輪嚙合,第四齒輪與第五齒輪嚙合,第七齒輪與第六齒輪嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼絲圈纏繞機(jī)，其特征在于，所述的主傳動(dòng)裝置包括齒輪盤、電動(dòng)機(jī)和一個(gè)齒輪系，所述的齒輪系包括一個(gè)主動(dòng)齒輪和一個(gè)被動(dòng)齒輪，電動(dòng)機(jī)的輸出軸與主動(dòng)齒輪固定連接，主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪相嚙合，所述被動(dòng)齒輪由第一半圓齒輪和第二半圓齒輪組成，所述第一半圓齒輪和第二半圓齒輪由螺栓連接為一體，齒輪盤連接在被動(dòng)齒輪上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的鋼絲圈纏繞機(jī)，其特征在于，所述的存絲及鋼絲張力控制裝置包括儲(chǔ)存絲盤、對(duì)鋼絲起導(dǎo)向作用的鋼絲嘴和環(huán)套，所述儲(chǔ)存絲盤由第一半圓環(huán)和第二半圓環(huán)組成，第一半圓環(huán)和第二半圓環(huán)由螺栓固定在齒輪盤的曲面上，對(duì)鋼絲起導(dǎo)向作用的鋼絲嘴固定在齒輪盤的上側(cè)表面上，環(huán)套固定在對(duì)鋼絲起導(dǎo)向作用的鋼絲嘴入口處的儲(chǔ)存絲盤上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼絲圈纏繞機(jī)，其特征在于，所述鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括后面機(jī)板和四個(gè)支承輥系，四個(gè)支承輥系呈十字形設(shè)置，每個(gè)支撐輥系包括內(nèi)支承輥、外支撐輥、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、氣缸和傳動(dòng)帶，內(nèi)支撐輥依據(jù)所纏鋼絲圈直徑固連在后面機(jī)板上，外支撐輥與內(nèi)支承輥相交，外支撐輥與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間由傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸套和外支撐輥的軸套之間設(shè)置有氣缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼絲圈纏繞機(jī)，其特征在于，所述鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括中心輥、表面粘貼橡膠的鋼帶、齒形帶、兩個(gè)傳動(dòng)輥、弧形鋼板、壓緊輥架、壓緊輥、三對(duì)或四對(duì)輔助輥、后面機(jī)板、液壓缸、傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)和升降絲杠，所述后面機(jī)板固定在底座的凸臺(tái)的上端，三對(duì)或四對(duì)輔助輥設(shè)置在后面機(jī)板上，弧形鋼板固定在后面機(jī)板前部的下側(cè)，弧形鋼板的兩端各安裝一個(gè)傳動(dòng)輥，升降絲杠設(shè)置在后面機(jī)板的后部，中心輥設(shè)置在后面機(jī)板前部的中心處，中心輥的后部與升降絲杠螺紋連接，傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在后面機(jī)板的后部，傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與一個(gè)傳動(dòng)輥傳動(dòng)連接，表面粘貼橡膠的鋼帶分別與中心輥和兩個(gè)傳動(dòng)輥傳動(dòng)連接，齒形帶與兩個(gè)傳動(dòng)輥傳動(dòng)連接，壓緊輥架設(shè)置在弧形鋼板的下側(cè)，壓緊輥架上設(shè)置有壓緊輥，壓緊輥架的下端與液壓缸相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼絲圈纏繞機(jī)，其特征在于，所述第三種鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括中心輥、兩個(gè)傳動(dòng)輥、三對(duì)輔助輥、后面機(jī)板、液壓缸、傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)、機(jī)械爪、鋼帶、下部導(dǎo)向鋼板、上部導(dǎo)向鋼板和支撐鋼板，所述三對(duì)輔助輥設(shè)置在后面機(jī)板上，支撐鋼板固定在后面機(jī)板前側(cè)的下部，支撐鋼板的兩端分別設(shè)有一個(gè)傳動(dòng)輥，中心輥設(shè)置在后面機(jī)板前部的中心處，傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在后面機(jī)板的后部，傳動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與一個(gè)傳動(dòng)棍傳動(dòng)連接，鋼帶分別與中心棍和兩個(gè)傳動(dòng)棍傳動(dòng)連接，鋼帶上設(shè)有機(jī)械爪，上部導(dǎo)向鋼板固定在支撐鋼板上，下部導(dǎo)向鋼板設(shè)置在上部導(dǎo)向鋼板的下部，下部導(dǎo)向鋼板的下端與液壓缸 相連接。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種鋼絲圈纏繞機(jī)，屬于纏繞機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明所述主傳動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的一側(cè)上，存絲及鋼絲張力控制裝置設(shè)置在主傳動(dòng)裝置的上部，鋼絲圈的定位夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的另一側(cè)上。本發(fā)明的鋼絲圈纏繞機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，生產(chǎn)制作比較容易。纏繞的鋼絲圈里外兩層之間旋轉(zhuǎn)的方向互為相反，一層的鋼絲是左旋，另一層的鋼絲就是右旋，鋼絲與鋼絲之間無(wú)需填充橡膠，可以直接用于輪胎的制作中。用本發(fā)明的鋼絲圈纏繞機(jī)制作的鋼絲圈所生產(chǎn)的輪胎，適合在高內(nèi)壓、高載荷、大變形和極強(qiáng)的沖擊負(fù)荷下使用。即使反復(fù)產(chǎn)生極大的屈撓變形其胎圈部位也不易損壞，也不會(huì)在鋼絲圈與簾布層的界面之間發(fā)生脫層或簾線折斷現(xiàn)象，大大提高了胎圈的耐久性。
文檔編號(hào)B21F37/00GK103111555SQ20131006021
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2013年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月26日
發(fā)明者陳家軒, 盧禮華, 王友善 申請(qǐng)人:哈爾濱工大宏圖橡塑科技有限公司