專利名稱：一種外貿(mào)鐵路貨車側(cè)梁鉆模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種外貿(mào)鐵路貨車側(cè)梁鉆模，屬于鉆模板領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
為充分拓展市場(chǎng)領(lǐng)域，提高行業(yè)的國(guó)際知名度。近年來國(guó)內(nèi)鐵路貨車主導(dǎo)設(shè)計(jì)廠家均加大了外貿(mào)鐵路貨車的研制力度。中亞某國(guó)的通用鐵路貨車與我國(guó)通用鐵路貨車結(jié)構(gòu)不同，前者結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。尤其是側(cè)梁，與國(guó)鐵車的對(duì)稱的框型側(cè)梁不同，該梁為“L”型梁，單根梁上的鉚釘孔、螺栓孔等多達(dá)70個(gè)，且孔距尺寸要求精度高，加工難度較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了保證高質(zhì)量的生產(chǎn)特殊結(jié)構(gòu)的鐵路貨車“L”型側(cè)梁、高效率的鉆制側(cè)梁孔，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確，互換性好的外貿(mào)鐵路貨車側(cè)梁鉆模。本實(shí)用新型的目的是用以下方式實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型包括鉆模板、定位塊、支撐塊、把手、活動(dòng)手柄壓緊螺釘、鉆套、襯套，其特征是:鉆模板為長(zhǎng)方形平板，在鉆模板下部的兩個(gè)長(zhǎng)邊中的一個(gè)邊上對(duì)稱連接有直角形定位塊，另一個(gè)邊上對(duì)稱連接有直角形支撐塊，支撐塊上設(shè)有活動(dòng)手柄壓緊螺釘，在鉆模板的板面上開有鉆?？?，鉆?？字邪惭b有鉆套和襯套，在鉆模板上部對(duì)稱的設(shè)有把手。所述鉆模板板面上開的鉆模孔的數(shù)量和位置與“L”型梁上的孔相對(duì)應(yīng)。所述定位塊為兩個(gè)，所述支撐塊為兩個(gè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確，互換性好，能夠高質(zhì)量、高效率的鉆制鐵路貨車“L”型側(cè)梁孔。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的工作示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖1、附圖2，本使用新型包括鉆模板1、定位塊2、支撐塊3、活動(dòng)手柄壓緊螺釘4、鉆套5、襯套6及把手8。鉆模板I為長(zhǎng)方形平板，在鉆模板下部的兩個(gè)長(zhǎng)邊中的一個(gè)邊上對(duì)稱焊接有兩個(gè)直角形定位塊2，另一個(gè)邊上對(duì)稱焊接有直角形支撐塊3，支撐塊3上設(shè)有活動(dòng)手柄壓緊螺釘4，在鉆模板的板面上開有與“L”型梁上的孔的數(shù)量和位置對(duì)應(yīng)的鉆?？祝@?？字邪惭b有鉆套5和襯套6，鉆套5用鉆套螺釘7與鉆模板固定，在鉆模板I的上部對(duì)稱的設(shè)有把手8。使用時(shí)，參照附圖 2將鉆模放置在“L”型梁上，將定位塊2與“L”型梁的邊貼緊定位，支撐塊3通過活動(dòng)手柄壓緊螺釘4將“L”型梁夾緊，夾緊后即可進(jìn)行鉆孔工作，能夠保證鉆孔精度 。
權(quán)利要求1.一種外貿(mào)鐵路貨車側(cè)梁鉆模，包括鉆模板、定位塊、支撐塊、把手、活動(dòng)手柄壓緊螺釘、鉆套、襯套，其特征是:鉆模板為長(zhǎng)方形平板，在鉆模板下部的兩個(gè)長(zhǎng)邊中的一個(gè)邊上對(duì)稱連接有直角形定位塊，另一個(gè)邊上對(duì)稱連接有直角形支撐塊，支撐塊上設(shè)有活動(dòng)手柄壓緊螺釘，在鉆模板的板面上開有鉆模孔，鉆模孔中安裝有鉆套和襯套，在鉆模板上部對(duì)稱的設(shè)有把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外貿(mào)鐵路貨車側(cè)梁鉆模，其特征是:所述鉆模板板面上開的鉆?？椎臄?shù)量和位置與“L”型梁上的孔相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的外貿(mào)鐵路貨車側(cè)梁鉆模，其特征是:所述定位塊為兩個(gè)，所述支撐塊為兩 個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種外貿(mào)鐵路貨車側(cè)梁鉆模，包括鉆模板、定位塊、支撐塊、把手、活動(dòng)手柄壓緊螺釘、鉆套、襯套，其特征是鉆模板為長(zhǎng)方形平板，在鉆模板下部的兩個(gè)長(zhǎng)邊中的一個(gè)邊上對(duì)稱連接有直角形定位塊，另一個(gè)邊上對(duì)稱連接有直角形支撐塊，支撐塊上設(shè)有活動(dòng)手柄壓緊螺釘，在鉆模板的板面上開有鉆?？?，鉆?？字邪惭b有鉆套和襯套，在鉆模板上部對(duì)稱的設(shè)有把手。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確，互換性好，能夠高質(zhì)量、高效率的鉆制鐵路貨車“L”型側(cè)梁孔。
文檔編號(hào)B23B47/28GK203140841SQ201220699950
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者姜建召, 武巧云, 何永紅, 孫仁偉, 李偉, 焦彩霞 申請(qǐng)人:包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司