專利名稱：快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及工裝夾具，具體地說是一種快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國在工業(yè)方面的投入，越來越多的民族汽車企業(yè)在崛起。為了以較少的產(chǎn)能投入獲得最大效益，每家企業(yè)都在成本控制上開源節(jié)流，結(jié)合現(xiàn)有的設(shè)備，通過工裝轉(zhuǎn)換，運用最少的設(shè)備使產(chǎn)品得以加工完成。比如一種零件需要周邊都要加工，傳統(tǒng)的一臺立式加工中心，或一臺臥式加工中心不能解決，買多面體的加工中心耗資又大，只能通過轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)夾具來實現(xiàn)，為了避開周邊加工內(nèi)容的刀具干涉，夾具的壓緊點盡量選在非周邊，利用工件自有孔，采用快速壓緊機(jī)構(gòu)通過該孔壓緊即可實現(xiàn)?，F(xiàn)有的快速壓緊機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向座及滑動配合在導(dǎo)向座內(nèi)的拉桿，拉桿的一端連接在油缸的活塞桿上，其另一端裝配有壓板及勾板，勾板與拉桿上的環(huán)槽相配合限制壓板的軸向位置。勾板鉸接在壓板上，可以自由旋轉(zhuǎn)，當(dāng)拉桿處于松開狀態(tài)、回轉(zhuǎn)夾具轉(zhuǎn)動的情況下，勾板會被甩開，可能造成人員或其它零件的傷害。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對上述問題，提供一種快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能有效避免快速壓緊機(jī)構(gòu)中勾板的甩動現(xiàn)象，提高夾具的安全性能。按照本實用新型的技術(shù)方案:一種快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)向座及滑動配合在所述導(dǎo)向座內(nèi)的拉桿；所述拉桿的一端連接在油缸的活塞桿上，其另一端裝配有壓板及勾板；所述勾板鉸接在所述壓板上，所述勾板與所述拉桿上的環(huán)槽相配合限制所述壓板的軸向位置；所述壓板上開有彈簧安裝孔，所述彈簧安裝孔內(nèi)裝配有彈簧，所述彈簧的頂部放置有鋼珠，所述勾板的底面開有至少兩個與所述鋼珠相匹配的限位孔；當(dāng)所述勾板處于壓緊狀態(tài)時所述鋼珠定位在其中一個所述限位孔內(nèi)，當(dāng)所述勾板處于松開狀態(tài)時所述鋼珠定位在另一個所述限位孔內(nèi)。所述導(dǎo)向座的頂部設(shè)置有防撞圈。所述防撞圈的材料為尼龍。所述油缸固定在油缸座上。所述導(dǎo)向座固定在所述油缸座上。所述限位孔采用底角為120°的錐孔。本實用新型的技術(shù)效果在于:本實用新型在壓板上裝配有鋼珠，在勾板上開有限位孔，通過彈簧的作用力使鋼珠嵌入限位孔內(nèi)，從而限制勾板跟著夾具回轉(zhuǎn)而回轉(zhuǎn)，避免勾板被甩開而傷人傷物，提高了夾具的安全性；導(dǎo)向座頂部設(shè)置的防撞圈，可防止在裝卸工件時破壞工件。

[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型中的勾板處于壓緊狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型中的勾板處于松開狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步的說明。圖1 圖3中,包括拉桿1、螺釘2、鋼珠3、彈簧4、導(dǎo)向座5、油缸座6、油缸7、防撞圈8、壓板9、勾板10、彈簧安裝孔11、限位孔12等。如圖1 圖3所示，本實用新型是一種快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)向座5及滑動配合在導(dǎo)向座5內(nèi)的拉桿I，拉桿I在導(dǎo)向座5內(nèi)可作軸向直線運動。導(dǎo)向座5的頂部設(shè)置有防撞圈8，可防止在裝卸工件時破壞工件的孔，防撞圈8采用尼龍材料制成。拉桿I的一端連接在油缸7的活塞桿上，油缸7固定在油缸座6上，導(dǎo)向座5也固定在油缸座6上。拉桿I的另一端裝配有壓板9及勾板10。勾板10通過螺釘2鉸接在壓板9上，勾板10與拉桿I上的環(huán)槽相配合限制壓板9的軸向位置。本實用新型在壓板9上開有彈簧安裝孔11，彈簧安裝孔11內(nèi)裝配有彈簧4，彈簧4的頂部放置有鋼珠3 ;勾板10的底面上開有至少兩個與鋼珠3相匹配的限位孔12，限位孔12采用底角為120°的錐孔。當(dāng)勾板10處于壓緊狀態(tài)時鋼珠3定位在其中一個限位孔12內(nèi)，當(dāng)勾板10處于松開狀態(tài)時鋼珠3定位在另一個限位孔12內(nèi)。本實用新型的工作原理是:通過彈簧4的作用力使安裝在壓板9上的鋼珠3嵌入勾板10上的限位孔12內(nèi)，從而限制了勾板10跟著夾具回轉(zhuǎn)而回轉(zhuǎn)。本實用新型工作時，工件套在拉桿I上，位于導(dǎo)向座5與壓板9之間；勾板10卡在拉桿I上，勾板10上的一個限位孔12定位在鋼珠3上，油缸7工作帶動拉桿I下降壓到勾板10，并傳遞力給壓板9從而壓緊工件。拉桿I松開，夾具不工作時，可將勾板10轉(zhuǎn)開，使勾板10上的另一個限位孔12定位在鋼珠3上，從而防止勾板10自由轉(zhuǎn)動而被甩開。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單可靠，維修方便。
權(quán)利要求1.一種快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)向座(5)及滑動配合在所述導(dǎo)向座(5)內(nèi)的拉桿(I);所述拉桿(I)的一端連接在油缸(7)的活塞桿上，其另一端裝配有壓板(9)及勾板(10);所述勾板(10)鉸接在所述壓板(9)上，所述勾板(10)與所述拉桿(I)上的環(huán)槽相配合限制所述壓板(9)的軸向位置；其特征是:所述壓板(9)上開有彈簧安裝孔(11)，所述彈簧安裝孔(11)內(nèi)裝配有彈簧(4)，所述彈簧(4)的頂部放置有鋼珠(3)，所述勾板(10)的底面開有至少兩個與所述鋼珠(3)相匹配的限位孔(12);當(dāng)所述勾板(10)處于壓緊狀態(tài)時所述鋼珠(3)定位在其中一個所述限位孔(12)內(nèi)，當(dāng)所述勾板(10)處于松開狀態(tài)時所述鋼珠(3)定位在另一個所述限位孔(12)內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求1所述的快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述限位孔(12)采用底角為120°的錐孔。
3.按照權(quán)利要求1所述的快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述導(dǎo)向座(5)的頂部設(shè)置有防撞圈(8)。
4.按照權(quán)利要求3所述的快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述防撞圈(8)的材料為尼龍。
5.按照權(quán)利要求1所述的快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述油缸(7)固定在油缸座(6)上。
6.按照權(quán)利要求5所述的快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其特征是:所述導(dǎo)向座(5)固定在所述油缸座(6)上。
專利摘要本實用新型涉及一種快速壓緊機(jī)構(gòu)的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)向座及滑動配合在所述導(dǎo)向座內(nèi)的拉桿；所述拉桿的一端連接在油缸的活塞桿上，其另一端裝配有壓板及勾板；所述勾板鉸接在所述壓板上，所述勾板與所述拉桿上的環(huán)槽相配合限制所述壓板的軸向位置；所述壓板上開有彈簧安裝孔，所述彈簧安裝孔內(nèi)裝配有彈簧，所述彈簧的頂部放置有鋼珠，所述勾板的底面開有至少兩個與所述鋼珠相匹配的限位孔。本實用新型在壓板上裝配有鋼珠，在勾板上開有限位孔，通過彈簧的作用力使鋼珠嵌入限位孔內(nèi)，從而限制勾板跟著夾具回轉(zhuǎn)而回轉(zhuǎn)，避免勾板被甩開而傷人傷物，提高了夾具的安全性。
文檔編號B23Q3/06GK202922273SQ20122061972
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者周仲香, 謝德山 申請人:無錫市貝斯特精密機(jī)械有限公司