專利名稱：一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定器的焊接固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定器的焊接固定裝置，屬于焊接固定領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
一般情況下，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定器，采用翼片和尾翼筒焊接的工藝方法。由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的需要，尾翼片和尾翼筒均采用薄壁鋁制品，翼片和尾翼筒之間定位困難，且翼片和尾翼筒焊接處的厚度較薄，采用傳統(tǒng)的直接焊接方法，焊接后的翼片變形嚴(yán)重，導(dǎo)致四個(gè)翼片的等分性差，尾翼筒和噴管無(wú)法組裝等缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決傳統(tǒng)工藝焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定器時(shí)，焊接后的翼片、尾翼筒會(huì)發(fā)生變形問(wèn)題，而提供一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定器的焊接固定裝置。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定器的焊接固定裝置，包括底座、中心螺桿、壓蓋;底座中心加工有與尾翼筒端面結(jié)構(gòu)相匹配的定位臺(tái)，底座定位臺(tái)的中心固定中心螺桿，中心螺桿長(zhǎng)度與尾翼筒的長(zhǎng)度相匹配，中心螺桿的上端加工有外螺紋，底座定位臺(tái)的邊緣加工有尾翼片前端卡位臺(tái)，底座的四周向上延伸出用于固定尾翼片的支撐架，底座支撐架的分布方式與尾翼片在尾翼筒上的分布方式一致，且底座支撐架與底座定位臺(tái)之間留有安裝尾翼片的讓位空間，每個(gè)底座支撐架上端加工有與尾翼片厚度相匹配的尾翼片卡位槽，且在該尾翼片卡位槽的外側(cè)沿開(kāi)槽方向加工有螺紋孔；壓蓋的中心開(kāi)有與中心螺桿外徑相匹配的通孔，壓蓋四周加工有尾翼片讓位槽。焊接尾翼片和尾翼筒時(shí)，將尾翼筒套在中心螺桿外，且尾翼筒下端通過(guò)底座中心的定位臺(tái)定位，壓蓋套在中心螺桿上并壓在尾翼筒上端，通過(guò)在壓蓋上端擰緊螺母，使尾翼筒在壓蓋與底座定位臺(tái)之間定位；再尾翼片插入底座支撐架的尾翼片卡位槽內(nèi)尾翼筒，使其相對(duì)尾翼筒周向?qū)?zhǔn)，尾翼片的前端通過(guò)底座定位臺(tái)邊緣的尾翼片前端卡位臺(tái)相對(duì)尾翼筒軸向?qū)?zhǔn)；最后將螺栓螺紋旋入尾翼片卡位槽外側(cè)的螺紋孔內(nèi)，使尾翼片緊貼在尾翼筒側(cè)壁，完成焊接。有益效果本實(shí)用新型的焊接固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，對(duì)焊接時(shí)的尾翼片和尾翼筒進(jìn)行多方位約束，定位準(zhǔn)確，解決了焊接后的翼片、尾翼筒會(huì)發(fā)生變形問(wèn)題，保證了對(duì)火箭的飛行穩(wěn)定性要求。

圖1為本實(shí)用新型焊接固定裝置的使用示意圖；圖2為本實(shí)用新型焊接固定裝置中底座的俯視圖；[0012]圖3為本實(shí)用新型焊接固定裝置中壓蓋的俯視圖；其中，1_底座；2_中心螺桿；3_壓蓋；4_螺檢；5_螺母；6_尾翼筒；7_尾翼片。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步描述實(shí)施例以焊接某民用火箭彈穩(wěn)定器的尾翼片和尾翼筒為例，采用本實(shí)用新型的一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定器的焊接固定裝置，如圖1所示，包括底座1、中心螺桿2、壓蓋3 ;底座I中心加工有與尾翼筒6端面結(jié)構(gòu)相匹配的定位臺(tái)，底座定位臺(tái)的中心固定中心螺桿，中心螺桿2長(zhǎng)度與尾翼筒的長(zhǎng)度相匹配，中心螺桿的上端加工有外螺紋，底座定位臺(tái)的邊緣加工有尾翼片前端卡位臺(tái)，底座的四周向上延伸出用于固定尾翼片7的支撐架，底座支撐架的分布方式與尾翼片在尾翼筒上的分布方式一致，且底座支撐架與底座定位臺(tái)之間留有安裝尾翼片的讓位空間，每個(gè)底座支撐架上端加工有與尾翼片厚度相匹配的尾翼片卡位槽，且在該尾翼片卡位槽的外側(cè)沿開(kāi)槽方向加工有螺紋孔；壓蓋3的中心開(kāi)有與中心螺桿外徑相匹配的通孔，壓蓋四周加工有尾翼片讓位槽。焊接尾翼片和尾翼筒時(shí)，將尾翼筒套在中心螺桿外，且尾翼筒下端通過(guò)底座中心的定位臺(tái)定位，壓蓋套在中心螺桿上并壓在尾翼筒上端，通過(guò)在壓蓋上端擰緊螺母5，使尾翼筒在壓蓋與底座定位臺(tái)之間定位；再尾翼片插入底座支撐架的尾翼片卡位槽內(nèi)尾翼筒，使其相對(duì)尾翼筒周向?qū)?zhǔn)，尾翼片的前端通過(guò)底座定位臺(tái)邊緣的尾翼片前端卡位臺(tái)相對(duì)尾翼筒軸向?qū)?zhǔn)；最后將螺栓4螺紋旋入尾翼片卡位槽外側(cè)的螺紋孔內(nèi)，使尾翼片緊貼在尾翼筒側(cè)壁，完成焊接。
權(quán)利要求1. 一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定器的焊接固定裝置，其特征是包括底座、中心螺桿、壓蓋； 底座中心加工有與尾翼筒端面結(jié)構(gòu)相匹配的定位臺(tái)，底座定位臺(tái)的中心固定中心螺桿，中心螺桿長(zhǎng)度與尾翼筒的長(zhǎng)度相匹配，中心螺桿的上端加工有外螺紋，底座定位臺(tái)的邊緣加工有尾翼片前端卡位臺(tái)，底座的四周向上延伸出用于固定尾翼片的支撐架，底座支撐架的分布方式與尾翼片在尾翼筒上的分布方式一致，且底座支撐架與底座定位臺(tái)之間留有安裝尾翼片的讓位空間，每個(gè)底座支撐架上端加工有與尾翼片厚度相匹配的尾翼片卡位槽，且在該尾翼片卡位槽的外側(cè)沿開(kāi)槽方向加工有螺紋孔；壓蓋的中心開(kāi)有與中心螺桿外徑相匹配的通孔，壓蓋四周加工有尾翼片讓位槽；焊接尾翼片和尾翼筒時(shí)，將尾翼筒套在中心螺桿外，且尾翼筒下端通過(guò)底座中心的定位臺(tái)定位，壓蓋套在中心螺桿上并壓在尾翼筒上端，通過(guò)在壓蓋上端擰緊螺母，使尾翼筒在壓蓋與底座定位臺(tái)之間定位；再尾翼片插入底座支撐架的尾翼片卡位槽內(nèi)尾翼筒，使其相對(duì)尾翼筒周向?qū)?zhǔn)，尾翼片的前端通過(guò)底座定位臺(tái)邊緣的尾翼片前端卡位臺(tái)相對(duì)尾翼筒軸向?qū)?zhǔn)；最后將螺栓螺紋旋入尾翼片卡位槽外側(cè)的螺紋孔內(nèi)，使尾翼片緊貼在尾翼筒側(cè)壁， 完成焊接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種火箭發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定器的焊接固定裝置，屬于焊接固定領(lǐng)域。本實(shí)用新型的焊接固定裝置，包括底座、中心螺桿、壓蓋；尾翼筒通過(guò)壓蓋與底座定位臺(tái)定位，尾翼片通過(guò)底座支撐架的尾翼片卡位槽相對(duì)尾翼筒周向?qū)?zhǔn)，尾翼片的前端通過(guò)底座定位臺(tái)邊緣的尾翼片前端卡位臺(tái)相對(duì)尾翼筒軸向?qū)?zhǔn)；螺栓螺紋旋入尾翼片卡位槽外側(cè)的螺紋孔內(nèi)，使尾翼片緊貼在尾翼筒側(cè)壁。本實(shí)用新型的焊接固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，對(duì)焊接時(shí)的尾翼片和尾翼筒進(jìn)行多方位約束，定位準(zhǔn)確，解決了焊接后的翼片、尾翼筒會(huì)發(fā)生變形問(wèn)題，保證了對(duì)火箭的飛行穩(wěn)定性要求。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202825083SQ201220558199
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者曹海金, 李娟娟, 郝建偉, 吳坤, 王變紅, 范國(guó)軍, 段建霞 申請(qǐng)人:晉西工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司