專利名稱：加工細(xì)長軸零件的車削裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車削裝置，尤其是一種加工細(xì)長軸零件的車削裝置，屬于機(jī)械加工制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在加工工序中長度與直徑之比大于20的軸稱為細(xì)長軸，細(xì)長軸由于長徑之比大，工件剛性差，在切削過程中極易產(chǎn)生彎曲變形和振動(dòng)；且加工中連續(xù)切削時(shí)間長，刀具磨損大，不易獲得良好的加工精度和表面光潔度，可以說細(xì)長軸加工是一項(xiàng)工藝性強(qiáng)的綜合技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種加工細(xì)長軸零件的車削裝置，可以減少切削過程中細(xì)長軸零件產(chǎn)生的變形和振動(dòng)，減少刀具的損耗，得到良好的加工精度和表面精度。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述加工細(xì)長軸零件的車削裝置，包括一端的卡盤和另一端的尾座，在卡盤上安裝用于夾持細(xì)長軸零件一端的卡爪，在尾座上設(shè)有安裝孔，在安裝孔內(nèi)設(shè)置用于頂住細(xì)長軸零件另一端端部的頂尖；其特征是:在所述頂尖的底部與安裝孔的底部之間設(shè)置彈簧，在所述卡爪的內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼絲。所述鋼絲與細(xì)長軸零件線接觸。所述鋼絲的直徑為4mm。本實(shí)用新型所述加工細(xì)長軸零件的車削裝置可以使細(xì)長軸零件在受熱變形而伸長時(shí)，頂尖能軸向伸縮，以補(bǔ)償工件的變形，減小工件的彎曲；并且，本實(shí)用新型裝夾方便、結(jié)構(gòu)簡單、構(gòu)思巧妙。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為細(xì)長軸加工狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖f圖2所示:所述加工細(xì)長軸零件的車削裝置包括卡盤1、卡爪2、鋼絲3、細(xì)長軸零件4、尾座5、頂尖6、彈簧7、安裝孔8等。如圖1所示，本實(shí)用新型包括一端的卡盤I和另一端的尾座5，在卡盤I上安裝用于夾持細(xì)長軸零件4 一端的卡爪2，在卡爪2的內(nèi)側(cè)設(shè)置直徑為4mm的鋼絲3，鋼絲3與細(xì)長軸零件4線接觸，可以避免細(xì)長軸零件4夾緊時(shí)被卡爪2夾壞；在所述尾座5上設(shè)有安裝孔8，在安裝孔8內(nèi)設(shè)置用于頂住細(xì)長軸零件4另一端端部的頂尖6，頂尖6的底部與安裝孔8的底部之間設(shè)置彈簧7，使得頂尖6可以實(shí)現(xiàn)軸向伸縮，從而細(xì)長軸零件4在受熱變形而伸長時(shí)，頂尖6能夠伸縮以補(bǔ)償細(xì)長軸零件4的變形，減小細(xì)長軸零件4的彎曲。如圖2所示，本實(shí)用新型所述細(xì)長軸零件的在車削過程中應(yīng)注意:(1)使用三爪支承跟刀架可以大大提高工件剛性，防止工件的彎曲變形，抵消車削時(shí)徑向切削力的影響，減少振動(dòng)和變形；使用跟刀架時(shí)必須注意仔細(xì)調(diào)整，刀架中心與機(jī)床頂尖中心須保持在同一直線；且刀架的支承爪與工件表面接觸良好，若在加工過程中磨損需及時(shí)跟換；(2)采用反向進(jìn)給:車削細(xì)長軸零件時(shí)改變進(jìn)給方向，使中滑板由卡爪一端尾座一端移動(dòng)，這樣的話，刀具施加于細(xì)長軸零件上的軸向力方向朝向尾座，工件已加工的部位所受軸向拉伸，軸向變形可由尾座彈性頂尖來補(bǔ)償，最大程度的減少了工件的彎曲變形；(3)合理選擇車刀的幾何形狀和角度:在不影響刀具強(qiáng)度的情況下，為減少切削力和降低切削熱，車削細(xì)長軸零件的車刀前角應(yīng)選擇大些，一般取15度 30度，盡量增大主偏角，一般為80度 93度，車刀前面應(yīng)開有斷削槽，以便較好的斷屑，刃傾角先擇1° 30’ 3°為好，這樣能使切屑流向待加工表面，并使卷屑效果良好。本實(shí)用新型所述加工細(xì)長軸零件的車削裝置可以使細(xì)長軸零件在受熱變形而伸長時(shí)，頂尖能軸向伸縮，以補(bǔ)償工件的變形，減小工件的彎曲；并且，本實(shí)用新型裝夾方便、結(jié)構(gòu)簡單、構(gòu)思巧妙。
權(quán)利要求1.一種加工細(xì)長軸零件的車削裝置，包括一端的卡盤(I)和另一端的尾座(5)，在卡盤(I)上安裝用于夾持細(xì)長軸零件(4) 一端的卡爪(2)，在尾座(5)上設(shè)有安裝孔(8)，在安裝孔(8)內(nèi)設(shè)置用于頂住細(xì)長軸零件(4)另一端端部的頂尖(6);其特征是:在所述頂尖(6)的底部與安裝孔(8)的底部之間設(shè)置彈簧(7)，在所述卡爪(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼絲(3)。
2.按權(quán)利要求1所述的加工細(xì)長軸零件的車削裝置，其特征是:所述鋼絲(3)與細(xì)長軸零件(4)線接觸。
3.按權(quán)利要求1所述的加工細(xì)長軸零件的車削裝置，其特征是:所述鋼絲(3)的直徑為4mm ο
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種加工細(xì)長軸零件的車削裝置，包括一端的卡盤和另一端的尾座，在卡盤上安裝用于夾持細(xì)長軸零件一端的卡爪，在尾座上設(shè)有安裝孔，在安裝孔內(nèi)設(shè)置用于頂住細(xì)長軸零件另一端端部的頂尖；其特征是在所述頂尖的底部與安裝孔的底部之間設(shè)置彈簧，在所述卡爪的內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼絲。所述鋼絲與細(xì)長軸零件線接觸。所述鋼絲的直徑為4mm。本實(shí)用新型所述加工細(xì)長軸零件的車削裝置可以使細(xì)長軸零件在受熱變形而伸長時(shí)，頂尖能軸向伸縮，以補(bǔ)償工件的變形，減小工件的彎曲；并且，本實(shí)用新型裝夾方便、結(jié)構(gòu)簡單、構(gòu)思巧妙。
文檔編號(hào)B23B5/08GK202921924SQ20122053476
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者周志燕 申請(qǐng)人:無錫銀聯(lián)機(jī)械有限公司