專利名稱：一種立車車床刀架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車床刀桿，尤其涉及一種用于立式車床的大直徑孔加工的刀桿。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)需要加工Φ 100 Φ200的孔時(shí)，由于上述孔直徑小于立車刀架直徑，使得原有刀架無(wú)法伸入所述孔中進(jìn)行加工，使得此類孔沒有辦法加工，大大降低了生產(chǎn)效率，為了能夠加工上述孔種，適應(yīng)生產(chǎn)需要，有必要設(shè)計(jì)一種新的車床刀架以克服現(xiàn)有立式車床上刀架的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)人針對(duì)上述問題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的車床刀架，從而實(shí)現(xiàn)大直徑孔類的加工。 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種立車車床刀架，包括刀座，刀座的一端裝置連接頭，另一端裝置刀桿，于刀桿的一端設(shè)有刀具夾頭。其進(jìn)一步技術(shù)方案在于所述連接頭為兩個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果如下通過本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的刀桿，使其刀桿直徑小于待加工孔直徑，使得原來加工Φ 100 Φ 200的孔成為可能，以適應(yīng)生產(chǎn)需要；同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，利用本實(shí)用新型加工大大提高了生產(chǎn)效率。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1所示，本實(shí)用新型包括刀座2，刀座2的一端裝置連接頭1，連接頭I為兩個(gè)，連接頭的設(shè)置使本實(shí)用新型與立式車床的刀架連接更可靠。另一端裝置刀桿3，于刀桿3的一端設(shè)有刀具夾頭4，刀具夾頭4中可裝置刀片。本實(shí)用新型的具體操作過程如下利用本實(shí)用新型刀座2上的連接頭3與立式車床的刀架插接，完成安裝后即可實(shí)現(xiàn)加工。通過本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的刀桿，使其刀桿直徑小于待加工孔直徑，使得原來加工Φ 100 Φ 200的孔成為可能，以適應(yīng)生產(chǎn)需要；同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，利用本實(shí)用新型加工大大提高了生產(chǎn)效率。以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。
權(quán)利要求1.一種立車車床刀架，其特征在于包括刀座(2)，所述刀座(2)的一端裝置連接頭(1)，另一端裝置刀桿(3)，于刀桿(3)的一端設(shè)有刀具夾頭(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種立車車床刀架，其特征在于所述連接頭(I)為兩個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種立車車床刀架，包括刀座，刀座的一端裝置連接頭，另一端裝置刀桿，于刀桿的一端設(shè)有刀具夾頭。通過本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的刀桿，使其刀桿直徑小于待加工孔直徑，使得原來加工φ100～φ200的孔成為可能，以適應(yīng)生產(chǎn)需要；同時(shí)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，利用本實(shí)用新型加工大大提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B23B21/00GK202845798SQ201220484239
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者戴建榮 申請(qǐng)人:上海電氣(無(wú)錫)鍛壓有限公司