專利名稱：一種無縫鋼管自動壓頭機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種無縫鋼管自動壓頭機(jī)技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷拔鋼管壓頭裝置，具體屬于一種無縫鋼管自動壓頭機(jī)。背景技術(shù)：
在無縫鋼管冷拔前，需要先完成管坯工藝頭的制作工序，即將管坯的一端壓制成密實(shí)的一段工藝頭，以便冷拔時，該工藝頭 能穿過?？妆粻恳≤噴A持而完成冷拔牽引作業(yè)，而獲得符合相應(yīng)管徑和壁厚要求的目標(biāo)鋼管產(chǎn)品。目前，制作工藝頭的工作步驟是以液壓機(jī)或沖床，及其模具為作業(yè)工具，待穿孔完畢的管坯被輸送到位后，由操作人員用鐵鉗夾持管坯放入模具內(nèi)，將管坯一端壓成截面呈M形或N形的密實(shí)狀態(tài)，脫模后操作人員再用鐵鉗夾持管坯并轉(zhuǎn)動90度放入另一模具孔內(nèi)，再將已成密實(shí)狀態(tài)的管坯端部壓成圓形，完成工藝頭的制作?，F(xiàn)在技術(shù)存在如下問題由于工藝頭需在管坯呈800度左右高溫狀態(tài)下作業(yè)，不但工作環(huán)境惡劣、勞動強(qiáng)度大和生產(chǎn)成本高，而且，操作人員憑借經(jīng)驗(yàn)操作，工藝頭長度很難掌握，短了，冷拔時牽引小車難以夾持，需重新制作工藝頭，長了，浪費(fèi)材料，費(fèi)材費(fèi)時效率低。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種無縫鋼管自動壓頭機(jī)，該機(jī)能自動完成工藝頭制作工序，且制成的工藝頭具有長度標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的優(yōu)點(diǎn)，有利于大幅度降低勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案這種無縫鋼管自動壓頭機(jī)，包括機(jī)架，以及設(shè)置在機(jī)架上的輸料裝置、壓頭模具，其特征是在所述機(jī)架上還設(shè)有托料裝置、卸料裝置，所述壓頭模具由動力控制的左模、右模、上模，以及處于靜止?fàn)顟B(tài)的下模構(gòu)成；在所述壓頭模具的后部具有一擋料塊。作為優(yōu)選具體實(shí)施時，所述托料裝置由多只沿機(jī)架軸向分布的托料氣缸構(gòu)成，且每只頂部具有托料塊的托料氣缸豎直向設(shè)置。作業(yè)時，隨著所述多只托料氣缸的垂直升降，使待加工的管坯作垂直升降運(yùn)動。作為優(yōu)選具體實(shí)施時，所述壓頭模具的左模、右模，在氣缸控制下可作相向運(yùn)動，該左模、右模工作面嚙合后呈豎直向的M型或N型；所述壓頭模具的上模在氣缸控制下可相對下模運(yùn)動，該上模、下模工作面嚙合后呈圓型。作為優(yōu)選具體實(shí)施時，所述卸料裝置由多只沿機(jī)架軸向分布的托料氣缸構(gòu)成，在每只托料氣缸的氣缸桿端部設(shè)有一塊可向機(jī)架一側(cè)翻轉(zhuǎn)的卸料板。作業(yè)時，當(dāng)所有托料氣缸氣缸桿上升至上止點(diǎn)位置時，已被壓頭的管坯可滾落至機(jī)架一側(cè)。有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在機(jī)架上增設(shè)托料裝置、卸料裝置，及改進(jìn)壓頭模具后，具有輸料位置準(zhǔn)確，左右上下二次壓頭、卸料工序自動化程度高的優(yōu)點(diǎn)，有利于大幅度降低勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖I為本實(shí)用新型一個實(shí)施例的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖2為圖I中壓頭模具8的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中機(jī)架I，擋料塊2，托料塊3，卸料裝置4，卸料板41，輸料輪5，擋料桿6，卸料氣缸7，壓頭模具8，左模81，右模82，上模83，下模84，托料氣缸9。
具體實(shí)施方式
參見圖I，并結(jié)合圖2。本實(shí)用新型的一個實(shí)施例結(jié)構(gòu)，包括機(jī)架1，以及設(shè)置在機(jī)架I上的輸料裝置、壓頭模具8、卸料裝置4。輸料裝置由多只沿機(jī)架I軸向分布的輸料輪5組成，穿孔完畢的管坯由其輸送至壓頭模具8處，并在擋料塊2的作用下管坯處于合適位置。托料氣缸9的氣缸桿上升,托料塊3將管還送至左模81、右模82的對稱中心,兩者合模后將模內(nèi)管坯一端壓成截面呈M形或N形的密實(shí)狀。然后，左模81和右模82復(fù)位分離，托料氣缸9垂直下降，使管坯擱置在下模84的工作面上，上模83下降，將已密實(shí)的端部壓成圓形，而完成管坯的工藝頭壓頭作業(yè)。最后，上模83回位，輸料輪5反轉(zhuǎn)將管坯回送到卸料處。卸料氣缸7上升，由卸料板41將管坯頂落至機(jī)架I 一側(cè)冷卻。 為便于快速裝拆模，所有壓頭模具8中的左模81、右模82、上模83和下模84分別與相應(yīng)的模板采用燕尾槽配合結(jié)構(gòu)，尾部用氣缸鎖緊，裝模時，將模具插入燕尾槽，鎖緊氣缸即可，拆卸模具時，松開氣缸，抽出模具。實(shí)現(xiàn)快速裝拆模具，提高生產(chǎn)效率。本實(shí)施例中，左模81、右模82、上模83由氣缸提供動力，輸料裝置、壓頭模具8、卸料裝置4均按照工藝要求實(shí)現(xiàn)程序化控制，自動化程度高。本實(shí)施例結(jié)構(gòu)僅在于說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，而不應(yīng)視為對本實(shí)用新型的限定，任何與本實(shí)施例相同的簡單變形結(jié)構(gòu)，都應(yīng)納入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種無縫鋼管自動壓頭機(jī)，包括機(jī)架(I)，以及設(shè)置在機(jī)架(I)上的輸料裝置、壓頭模具(8 )，其特征是在所述機(jī)架(I)上還設(shè)有托料裝置、卸料裝置(4 )，所述壓頭模具(8 )由動力控制的左模(81)、右模(82)、上模(83)，以及處于靜止?fàn)顟B(tài)的下模(84)構(gòu)成；在所述壓頭模具(8)的后部具有一擋料塊(85)。
2.如權(quán)利要求I所述的自動壓頭機(jī)，其特征是所述托料裝置由多只沿機(jī)架(I)軸向分布的托料氣缸(9)構(gòu)成，且每只頂部具有托料塊(3)的托料氣缸(9)豎直向設(shè)置。
3.如權(quán)利要求I所述的自動壓頭機(jī)，其特征是所述壓頭模具(8)的左模(81)、右模(82),在氣缸控制下可作相向運(yùn)動，該左模(81)、右模(82)工作面嚙合后呈豎直向的M型或N型；所述壓頭模具(8 )的上模(83 )在氣缸控制下可相對下模(84)運(yùn)動，該上模(83 )、下模(84)工作面嚙合后呈圓型。
4.如權(quán)利要求I所述的自動壓頭機(jī)，其特征是所述卸料裝置(4)由多只沿機(jī)架軸向分布的托料氣缸(7)構(gòu)成，在每只托料氣缸(7)的氣缸桿端部設(shè)有一塊可向機(jī)架一側(cè)翻轉(zhuǎn)的卸料板(41)。
專利摘要一種無縫鋼管自動壓頭機(jī)，包括機(jī)架，以及設(shè)置在機(jī)架上的輸料裝置、壓頭模具，在機(jī)架上還設(shè)有托料裝置、卸料裝置，所述壓頭模具由動力控制的左模、右模、上模，以及處于靜止?fàn)顟B(tài)的下模構(gòu)成。本實(shí)用新型在機(jī)架上增設(shè)托料裝置、卸料裝置，及改進(jìn)壓頭模具后，待穿孔完畢的管坯被輸送到位后，托料氣缸的氣缸桿上升，托料塊將管坯送至左模、右模的對稱中心，兩者合模后將管坯一端壓成截面呈M形或N形的密實(shí)狀。然后，左模和右模分離，托料氣缸垂直下降，使管坯擱置在下模上，上模下降，再將管理壓成密實(shí)的圓形，而自動完成管坯的工藝頭壓頭作業(yè)。最后，上?；匚?，輸料輪反轉(zhuǎn)將管坯回送到卸料處，卸料氣缸上升，由卸料板將管坯頂落至機(jī)架一側(cè)的冷床上冷卻。
文檔編號B21C5/00GK202762760SQ20122046544
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者鄭忠財, 嚴(yán)成良, 馮光體 申請人:浙江倫寶金屬管業(yè)有限公司