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長(zhǎng)軸滾輪架的制作方法

文檔序號(hào):2990551閱讀:657來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):長(zhǎng)軸滾輪架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于筒體組對(duì)和焊接旋轉(zhuǎn)變位的長(zhǎng)軸滾輪架。
背景技術(shù)
目前普通的滾輪架用于筒體組對(duì)和焊接都是需要每節(jié)筒體用一組滾輪架支撐,而且要求滾輪架帶行走機(jī)構(gòu),有幾節(jié)筒體就需要幾組滾輪架,設(shè)備成本較高。主從滾輪架由于結(jié)構(gòu)原因完全靠在一起滾輪中間有一定距離。所以不適合短筒體的組對(duì)和焊接。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中普通滾輪架組對(duì)和焊接時(shí)需要多組帶行走機(jī)構(gòu)的滾輪架和不能對(duì)短筒體進(jìn)行組對(duì)的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種多節(jié)筒體可以在一個(gè)滾輪架上組對(duì)的長(zhǎng)軸滾輪架,能完全解決上述問(wèn)題。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種長(zhǎng)軸滾輪架,包括主動(dòng)支座和從動(dòng)支座,主動(dòng)支座與從動(dòng)支座之間平行設(shè)置一對(duì)滾軸,滾軸的一端與減速機(jī)連接實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。作為優(yōu)選,所述主動(dòng)支座包括主動(dòng)底座,主動(dòng)底座上安裝帶座軸承;從動(dòng)支座包括從動(dòng)底座,從動(dòng)底座上安裝帶座軸承。作為優(yōu)選,所述主動(dòng)支座與從動(dòng)支座之間設(shè)有一個(gè)以上的中心架用于支撐滾軸。這種結(jié)構(gòu)能夠避免由于筒體重量把滾軸壓彎,影響組對(duì)尺寸精度。作為優(yōu)選,所述中心架包括中心架底座,中心架底座上設(shè)置支撐滾軸的滾輪。作為優(yōu)選,滾軸的一端與減速機(jī)的輸出軸通過(guò)齒輪嚙合傳動(dòng)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,能夠在該滾軸架上放置多個(gè)筒體進(jìn)行組對(duì)和焊接,滾軸的長(zhǎng)度可以根據(jù)組對(duì)筒體的長(zhǎng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),也可以適用于短筒體的組對(duì)和焊接。

圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I中A處的局部放大圖;圖3為圖I中B處的局部放大圖;圖4是本發(fā)明的俯視圖;圖5是本發(fā)明中的中心架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖5中的C-C剖面結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖I至圖6所示,一種長(zhǎng)軸滾輪架,包括主動(dòng)支座I和從動(dòng)支座2,主動(dòng)支座I與從動(dòng)支座2之間設(shè)置兩個(gè)中心架3,一對(duì)平行滾軸5由主動(dòng)支座I、從動(dòng)支座2和中心架3支撐,滾軸5位于主動(dòng)支座I的一端通過(guò)齒輪組6與蝸輪蝸桿減速機(jī)4輸出軸連接實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。所述主動(dòng)支座I包括主動(dòng)底座7,主動(dòng)底座7上安裝帶座軸承8 ;從動(dòng)支座2包括從動(dòng)底座9,從動(dòng)底座9上安裝帶座軸承8。所述中心架3包括中心架底座10,中心架底座10上設(shè)置支撐滾軸5的滾輪11,滾輪11通過(guò)滾輪軸12安裝在兩個(gè)帶立式座軸承13之間,可繞滾輪軸12自由滾動(dòng)。本長(zhǎng)軸滾輪架使用手控盒操控滾軸5啟動(dòng)、停止、正反旋轉(zhuǎn)以及調(diào)速,本發(fā)明采用進(jìn)口變頻器無(wú)級(jí)調(diào)速,調(diào)速范圍大,精度高,啟動(dòng)扭矩大,驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng),可靠性高,具有多種自我保護(hù)功能。以上實(shí)施例僅供說(shuō)明本發(fā)明之用,而非對(duì)本發(fā)明的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,還可以作出各種變換或變化。因此,所有等同·的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本發(fā)明的范疇,應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種長(zhǎng)軸滾輪架,其特征在于包括主動(dòng)支座和從動(dòng)支座,主動(dòng)支座與從動(dòng)支座之間平行設(shè)置一對(duì)滾軸,滾軸的一端與減速機(jī)連接實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的長(zhǎng)軸滾輪架,其特征在于所述主動(dòng)支座包括主動(dòng)底座,主動(dòng)底座上安裝帶座軸承;從動(dòng)支座包括從動(dòng)底座,從動(dòng)底座上安裝帶座軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的長(zhǎng)軸滾輪架,其特征在于所述主動(dòng)支座與從動(dòng)支座之間設(shè)有一個(gè)以上的中心架用于支撐滾軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的長(zhǎng)軸滾輪架,其特征在于所述中心架包括中心架底座,中心架底座上設(shè)置支撐滾軸的滾輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的長(zhǎng)軸滾輪架,其特征在于滾軸的一端與減速機(jī)的輸出軸通過(guò)齒輪哨合傳動(dòng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(zhǎng)軸滾輪架,包括主動(dòng)支座和從動(dòng)支座,主動(dòng)支座與從動(dòng)支座之間平行設(shè)置一對(duì)滾軸,滾軸的一端與減速機(jī)連接實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,能夠在該滾軸架上放置多個(gè)筒體進(jìn)行組對(duì)和焊接,滾軸的長(zhǎng)度可以根據(jù)組對(duì)筒體的長(zhǎng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),也可以適用于短筒體的組對(duì)和焊接。
文檔編號(hào)B23K37/053GK202684443SQ20122037779
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者熊先偉, 杜云 申請(qǐng)人:成都佳士科技有限公司
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