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一種軸瓦壓制成型設(shè)備的制作方法

文檔序號:2987619閱讀:156來源:國知局
專利名稱:一種軸瓦壓制成型設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種軸瓦壓制成型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型具體涉及一種軸瓦壓制成型設(shè)備。
背景技術(shù)
[0002]軸承是汽輪機的關(guān)鍵部件之一,在循環(huán)潤滑油的潤滑和冷卻作用下,對重載而高速運轉(zhuǎn)的汽輪機轉(zhuǎn)子起支撐作用,軸瓦是軸承重要的組成部件之一,是軸承直接與轉(zhuǎn)軸接觸的部分,形狀為瓦狀的半圓柱面,其作用是承載軸頸施加的作用力,保持油膜穩(wěn)定,使軸承平穩(wěn)地工作并減少軸承的摩擦損失。軸瓦的工作原理使得軸瓦需要具備如下特性,首先, 需要采用耐高溫材料制成軸瓦,以使軸瓦能耐高溫;其次,需要將軸瓦內(nèi)側(cè)面打磨到足夠光滑以盡量減少軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間的摩擦力;最后,需要保證軸瓦內(nèi)側(cè)面的弧度?,F(xiàn)有技術(shù)中,對軸瓦成型的設(shè)備很多,但是,由于軸瓦形狀特別,進料成為一個較大的問題,由于需要操作者在操作區(qū)域進行操作導(dǎo)致安全事故,由于軸瓦形狀特別,導(dǎo)致軸瓦很難被固定,導(dǎo)致在加工過程中,軸瓦的加工效果不佳,亟待解決。實用新型內(nèi)容[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型的目的在于提出一種軸瓦壓制成型設(shè)備, 通過本實用新型的實施,可以實現(xiàn)對軸瓦的正常進料,而且不需要操作者深入操作區(qū)域,更加安全,而且在加工軸瓦的過程中對軸瓦進行固定,使得加工得到的軸瓦具有更高的質(zhì)量, 并最終給軸瓦定型。[0005]為達(dá)此目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案[0006]—種軸瓦壓制成型設(shè)備,包含底座,所述底座上固定第一氣動機構(gòu)、第二氣動機構(gòu)、第三氣動機構(gòu)、第四氣動機構(gòu),并設(shè)置活動板,所述第四氣動機構(gòu)通過支架固定在所述活動板上方,所述第四氣動機構(gòu)伸縮連接頂頭,所述頂頭底部設(shè)有配合軸瓦內(nèi)側(cè)面的凸起, 所述第三氣動機構(gòu)伸縮連接所述活動板,所述活動板通過兩組彈簧分別活動連接兩組擋塊,所述兩組擋塊夾持限位塊,所述限位塊上開設(shè)配合容納軸瓦的凹槽,所述第一氣動機構(gòu) 2伸縮連接第一壓板,所述第二氣動機構(gòu)伸縮連接第二壓板,所述第一壓板和所述第二壓板分置于所述活動板對側(cè)。[0007]四組伸縮軸分別伸縮連接所述底座,四組所述伸縮軸分別固定所述第一氣動機構(gòu)、所述第二氣動機構(gòu)、所述第三氣動機構(gòu)、所述第四氣動機構(gòu)的頂桿,且四組所述伸縮軸分別與四組所述頂桿平行設(shè)置。[0008]基于以上技術(shù)方案的公開,本實用新型具備如下有益效果[0009]本實用新型將軸瓦放在限位塊的凹槽中,然后將限位塊卡在兩組擋塊之間,當(dāng)需要對軸瓦進行加工時,氣動機構(gòu)的頂桿推動活動板至適當(dāng)位置,并通過第一壓板和第二壓板固定軸瓦,由于安裝軸瓦的動作在機械加工軸瓦之外的區(qū)域完成,使得加工過程相對安全,不容易發(fā)生安全事故,而且,由于在加工軸瓦的過程中可以對軸瓦進行固定,使得在加工軸瓦的過程中,軸瓦不會發(fā)生挪動,使得軸瓦的加工過程更加精細(xì),加工得到的軸瓦具有更好的質(zhì)量,而后通過帶頂頭的第四氣動機構(gòu)對軸瓦進行定型,從而完成整個操作過程。


[0010]圖I是本實用新型實施例I的整體結(jié)構(gòu)示意圖[0011]圖2是本實用新型實施例I的整體結(jié)構(gòu)示意圖[0012]其中1、底座;2、第一氣動機構(gòu);3、第二氣動機構(gòu);4、第三氣動機構(gòu);5、活動板; 6、第一壓板;7、第二壓板;8、限位塊;9、軸瓦;10、擋塊;11、彈簧;12、伸縮軸;13、第四氣動機構(gòu);14、支架;15、頂頭。
具體實施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案[0014]實施例I提出一種軸瓦壓制成型設(shè)備,包含底座1,底座I上固定第一氣動機構(gòu)2、第二氣動機構(gòu)3、第三氣動機構(gòu)4、第四氣動機構(gòu)13,并設(shè)置活動板5,第四氣動機構(gòu)13通過支架14 固定在活動板5上方,第四氣動機構(gòu)13伸縮連接頂頭15,頂頭15底部設(shè)有配合軸瓦9內(nèi)側(cè)面的凸起,第三氣動機構(gòu)4伸縮連接活動板5,活動板5通過兩組彈簧11分別活動連接兩組擋塊10,兩組擋塊10夾持限位塊8,限位塊8上開設(shè)配合容納軸瓦9的凹槽,第一氣動機構(gòu)2伸縮連接第一壓板6,第二氣動機構(gòu)3伸縮連接第二壓板7,第一壓板6和第二壓板 7分置于活動板5對側(cè)。四組伸縮軸12分別伸縮連接底座1,四組伸縮軸12分別固定第一氣動機構(gòu)2、第二氣動機構(gòu)3、第三氣動機構(gòu)4、第四氣動機構(gòu)4的頂桿,且四組伸縮軸12分別與四組頂桿平行設(shè)置。[0016]如下結(jié)合實施例I的實施對本實用新型進行進一步說明[0017]首先將軸瓦9放置在限位塊8的凹槽中,并將限位塊8卡在兩組擋塊10之間,通過第三氣動機構(gòu)4推動活動板5至合適位置,第一氣動機構(gòu)2和第二氣動機構(gòu)3啟動,分別推動第一壓板6和第二壓板7,從對側(cè)將軸瓦9固定,以備軸瓦9加工之用,實施例I首先在加工軸瓦9的工作范圍之外將軸瓦9安裝固定,在加工軸瓦9的工作范圍之外安裝規(guī)定軸瓦9較為安全,然后將軸瓦9推送至加工軸瓦9的機械的工作區(qū)域,并通過第一壓板6和第二壓板7將軸瓦9固定,從而可以防止軸瓦9在被加工的過程中出現(xiàn)位移,影響其加工效果,從而實現(xiàn)軸瓦9的進料以及固定,然后,第四氣動機構(gòu)4啟動,并將頂頭15壓入軸瓦14 的內(nèi)側(cè)面,從而完成整個操作過程。[0018]以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式
,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種軸瓦壓制成型設(shè)備,其特征在于,包含底座(1),所述底座(I)上固定第一氣動機構(gòu)(2)、第二氣動機構(gòu)(3)、第三氣動機構(gòu)(4)、第四氣動機構(gòu)(13),并設(shè)置活動板(5),所述第四氣動機構(gòu)(13)通過支架(14)固定在所述活動板(5)上方,所述第四氣動機構(gòu)(13) 伸縮連接頂頭(15),所述頂頭(15)底部設(shè)有配合軸瓦(9)內(nèi)側(cè)面的凸起,所述第三氣動機構(gòu)(4)伸縮連接所述活動板(5),所述活動板(5)通過兩組彈簧(11)分別活動連接兩組擋塊(10),所述兩組擋塊(10)夾持限位塊(8),所述限位塊(8)上開設(shè)配合容納軸瓦(9)的凹槽,所述第一氣動機構(gòu)(2)伸縮連接第一壓板(6),所述第二氣動機構(gòu)(3)伸縮連接第二壓板(7),所述第一壓板(6)和所述第二壓板(7)分置于所述活動板(5)對側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軸瓦壓制成型設(shè)備,其特征在于,四組伸縮軸(12)分別伸縮連接所述底座(I ),四組所述伸縮軸(12)分別固定所述第一氣動機構(gòu)(2)、所述第二氣動機構(gòu)(3)、所述第三氣動機構(gòu)(4)、所述第四氣動機構(gòu)(4)的頂桿,且四組所述伸縮軸(12)分別與四組所述頂桿平行設(shè)置。
專利摘要本實用新型公開一種軸瓦壓制成型設(shè)備,包含底座,底座上固定有第一氣動機構(gòu)、第二氣動機構(gòu)、第三氣動機構(gòu)、第四氣動機構(gòu),并設(shè)置有活動板,第四氣動機構(gòu)通過支架固定在活動板上方,第四氣動機構(gòu)伸縮連接頂頭,頂頭底部設(shè)有配合軸瓦內(nèi)側(cè)面的凸起,第三氣動機構(gòu)伸縮連接活動板,活動板通過兩組彈簧分別活動連接兩組擋塊,兩組擋塊夾持限位塊,限位塊上開設(shè)配合容納軸瓦的凹槽,第一氣動機構(gòu)伸縮連接第一壓板,第二氣動機構(gòu)伸縮連接第二壓板,第一壓板和第二壓板分置于活動板對側(cè)。本實用新型的目的在于提出一種軸瓦壓制成型設(shè)備,通過本實用新型的實施,使得軸瓦的加工過程更加安全,且加工得到的產(chǎn)品更為精細(xì),并最終給軸瓦定型。
文檔編號B21D5/01GK202741497SQ20122032156
公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
發(fā)明者嚴(yán)國敏 申請人:安徽科達(dá)汽車軸瓦有限公司
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