專利名稱：采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及石油鉆鋌、鉆桿螺紋修復(fù)技術(shù)，具體為ー種采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置。
背景技術(shù)：
目前，石油鉆井行業(yè)對(duì)于鉆挺、鉆桿螺紋修復(fù)，普遍采用普通車床人工對(duì)刀方法，即采用四爪手動(dòng)卡盤夾持エ件緩慢旋轉(zhuǎn)，通過刀架上的劃針，工人手工操作將エ件螺紋部分與主軸找正，然后通過齒輪配比，使絲杠與待修復(fù)エ件螺距匹配，通過手動(dòng)移動(dòng)小刀架使刀尖與螺紋基本重合，再開始進(jìn)行螺紋修復(fù)。其缺點(diǎn)之一是螺紋收尾與エ件臺(tái)肩距離很小，只有兩螺距，稍不注意就可能“打刀”，而且操作工人非常危險(xiǎn)；其缺點(diǎn)之ニ是エ件的最終尺寸全靠人的經(jīng)驗(yàn)，加工精度不穩(wěn)定；其缺點(diǎn)之三是加工效率低。鉆鋌及鉆桿修復(fù)也有采用普通數(shù)控車床進(jìn)行加工，也是采用四爪動(dòng)卡盤夾持エ件·旋轉(zhuǎn)，通過刀架上的劃針，工人手工操作將エ件螺紋部分與主軸找正，然后將エ件螺紋部分全部除掉，這種加工方法避免了由人工操作帶來的危險(xiǎn)性，加工精度也很穩(wěn)定。缺點(diǎn)是材料浪費(fèi)嚴(yán)重，一根價(jià)值4萬元的“鉆挺”，修復(fù)不了幾次就到了エ件的最短極限，只能報(bào)廢。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供ー種采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的加工精度不穩(wěn)定、加工效率低和材料浪費(fèi)嚴(yán)重等問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是ー種采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，該裝置設(shè)有齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)、機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)、數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)、前卡盤、后卡盤、主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸，齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)安裝于主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸之間，齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)分別與主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接；主動(dòng)軸的一端、于齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)的ー側(cè)與待修復(fù)螺紋エ件通過前卡盤卡接，待修復(fù)螺紋エ件外端的螺紋處與機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)的尾臺(tái)卡爪相對(duì)應(yīng)，同心設(shè)置；主動(dòng)軸的另一端、于齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)的另一側(cè)與待修復(fù)螺紋エ件通過后卡盤卡接；數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)的數(shù)控測(cè)針與待修復(fù)螺紋エ件的螺紋相對(duì)應(yīng)。所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，待修復(fù)螺紋エ件的螺紋為外螺紋或內(nèi)螺紋，尾臺(tái)卡爪為尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪或尾臺(tái)外夾卡爪，尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪與內(nèi)螺紋相對(duì)應(yīng)配合，尾臺(tái)外夾卡爪與外螺紋相對(duì)應(yīng)配合。所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)包括機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪、機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪和漲緊套，其結(jié)構(gòu)如下傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪為傳動(dòng)齒輪，機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪和機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪為主軸齒輪，傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪與機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪相嚙合，傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪與機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪相嚙合，機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪為右旋齒輪，機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪為左旋齒輪；傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪通過鍵與傳動(dòng)軸固定，傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪通過漲緊套與傳動(dòng)軸緊固。所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪和機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪形成“人字齒”成組安裝結(jié)構(gòu)。所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪的螺旋角為 10-30。。所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)包括尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪、自定心卡盤和機(jī)床尾臺(tái)體，其結(jié)構(gòu)如下機(jī)床尾臺(tái)體的一端安裝自定心卡盤，自定心卡盤的外端安裝尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪，待修復(fù)內(nèi)螺紋エ件的內(nèi)螺紋處通過尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪卡接。所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)包括尾臺(tái)外夾卡爪、自定心卡盤和機(jī)床尾臺(tái)體，其結(jié)構(gòu)如下機(jī)床尾臺(tái)體的一端安裝自定心卡盤，自定心卡盤的外端安裝尾臺(tái)外夾卡爪，待修復(fù)外螺紋エ件的外螺紋處通過尾臺(tái)外夾卡爪卡接。所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭、檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針，檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針安裝于檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭的一端。所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭的另ー端設(shè)有齒條，齒條與齒輪配套構(gòu)成齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭、檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針的上方設(shè)置數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩，數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩安裝于齒條上。所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，齒輪上方設(shè)置數(shù)控檢測(cè)保護(hù)裝置殼體。本實(shí)用新型的有益效果是I、本實(shí)用新型可以對(duì)各種規(guī)格的鉆鋌、鉆桿螺紋進(jìn)行車削、修復(fù)加工，通過機(jī)、電、液的一體化控制，實(shí)現(xiàn)修復(fù)螺紋時(shí)エ件自動(dòng)找正與主軸同心、自動(dòng)對(duì)刀，加工完全采用自動(dòng)化，由數(shù)字程序控制完成，提高了加工的可靠性。2、本實(shí)用新型數(shù)控鉆鋌修復(fù)裝置，從エ件夾緊、エ件自動(dòng)找正與主軸同心、自動(dòng)尋找待修螺紋的“導(dǎo)入角”、自動(dòng)對(duì)刀，至完成全部修復(fù)工作，只需要15分鐘時(shí)間。從而，提高了加工效率和加工精度，避免了由人工操作帶來的危險(xiǎn)性。

圖I為本實(shí)用新型的外螺紋修復(fù)整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)螺紋修復(fù)整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I、圖2中齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)示意圖。圖4-圖5為圖I中機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)示意圖。其中，圖4為尾臺(tái)自定心內(nèi)撐卡盤示意圖；圖5為尾臺(tái)自定心外夾卡盤示意圖。圖6-圖7為圖i中數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。其中，圖6為檢測(cè)螺紋數(shù)學(xué)模型示意圖；圖7為數(shù)控檢測(cè)安全保護(hù)裝置示意圖。圖中，I齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)；11機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪；12傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪；13機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪；14傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪；15漲緊套；2機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)；21待修復(fù)內(nèi)螺紋エ件；22尾 臺(tái)內(nèi)撐卡爪；23自定心卡盤；24機(jī)床尾臺(tái)體；25待修復(fù)外螺紋エ件；26尾臺(tái)外夾卡爪；3數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)；31被檢測(cè)的エ件螺紋數(shù)學(xué)模型；32檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭；33檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針；34數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩；35齒條；36齒輪；37數(shù)控檢測(cè)保護(hù)裝置殼體；4前卡盤；5后卡盤；6主動(dòng)軸；7傳動(dòng)軸。
具體實(shí)施方式
如圖I-圖7所示，本實(shí)用新型采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，主要包括齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)I、機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)2、數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)3、前卡盤4、后卡盤5、主動(dòng)軸6和傳動(dòng)軸7等，齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)I安裝于主動(dòng)軸6和傳動(dòng)軸7之間，齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)I分別與主動(dòng)軸6和傳動(dòng)軸7傳動(dòng)連接；主動(dòng)軸6的一端、于齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)I的ー側(cè)與待修復(fù)螺紋(外螺紋或內(nèi)螺紋)エ件通過前卡盤4卡接，待修復(fù)螺紋エ件外端的螺紋處與機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)2的尾臺(tái)卡爪(尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪或尾臺(tái)外夾卡爪)相對(duì)應(yīng)，同心設(shè)置；主動(dòng)軸6的另一端、于齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)I的另ー側(cè)與待修復(fù)螺紋エ件通過后卡盤5卡接；數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)3的數(shù)控測(cè)針與待修復(fù)螺紋エ件的螺紋相對(duì)應(yīng)。工作時(shí)，先通過機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)2伸至待修復(fù)螺紋エ件的螺紋處，進(jìn)行螺紋定心；再通過齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)I消除間隙，使主軸精確定向停車；前卡盤4、后卡盤5夾緊后，將機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)2的尾臺(tái)卡爪松開，數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)3的數(shù)控測(cè)針伸至待修復(fù)螺紋エ件的螺紋處，進(jìn)行螺紋檢測(cè)，將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳遞給系統(tǒng)，機(jī)床刀架刀盤上的刀具按照檢測(cè)數(shù)據(jù)，在切削程序的控制下，對(duì)鉆鋌或鉆桿螺紋進(jìn)行修復(fù)。本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)如下(一)齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)主軸精確定向停車如圖3所示，齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)I包括機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪11、傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪12、機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪13、傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪14和漲緊套15等，其結(jié)構(gòu)如下傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪12和傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪14為傳動(dòng)齒輪，機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪11和機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪13為主軸齒輪，傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪12與機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪11相嚙合，傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪14與機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪13相嚙合，機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪11為右旋齒輪，機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪13為左旋齒輪，機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪11和機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪13形成“人字齒”成組安裝結(jié)構(gòu)(本實(shí)施例中，被動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪的螺旋角為15° );傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪12通過鍵與傳動(dòng)軸7固定，傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪14通過漲緊套15與傳動(dòng)軸7緊固；首先，通過傳動(dòng)軸7給傳動(dòng)齒輪圓周方向施力，使之與主軸嚙合的兩個(gè)齒輪背靠背或面對(duì)面接觸；然后，使用漲緊套15與傳動(dòng)軸7緊固，以達(dá)到消除間隙的作用，使主軸精確定向停車。(ニ)待修復(fù)的鉆鋌或鉆桿采用螺紋定心，保證螺紋與機(jī)床主軸同心石油鉆鋌或鉆桿經(jīng)過服役，磨損嚴(yán)重，鉆鋌或鉆桿修復(fù)臺(tái)肩夾持基準(zhǔn)外圓出現(xiàn)“偏磨”現(xiàn)象，即待夾持的エ件外徑已經(jīng)不是完整的圓，其外圓與螺紋不同心。如果還以エ件外徑為夾持基準(zhǔn)修復(fù)螺紋，必需要除去大量的金屬才能找回螺紋與夾持外圓同心，這樣會(huì)浪費(fèi)材料、刀具、能耗及修復(fù)螺紋的效率，并且減少了鉆鋌、鉆桿的修復(fù)次數(shù)。[0037]如圖4所示，機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)2包括尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪22、自定心卡盤23和機(jī)床尾臺(tái)體24等，其結(jié)構(gòu)如下機(jī)床尾臺(tái)體24的一端安裝自定心卡盤23,自定心卡盤23的外端安裝尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪22，待修復(fù)內(nèi)螺紋エ件21的內(nèi)螺紋處通過尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪22卡接。機(jī)床尾臺(tái)體24裝有自定心卡盤23和尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪22，以待修復(fù)內(nèi)螺紋エ件21的內(nèi)螺紋處定心夾紫。前卡盤4、后卡盤5夾緊后，尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪22松開，離開切削區(qū)，為數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)的數(shù)控測(cè)針檢測(cè)螺紋及機(jī)床刀架刀盤修復(fù)螺紋加工讓出空間位置。如圖5所示，機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)2包括尾臺(tái)外夾卡爪26、自定心卡盤23和 機(jī)床尾臺(tái)體24等，其結(jié)構(gòu)如下機(jī)床尾臺(tái)體24的一端安裝自定心卡盤23,自定心卡盤23的外端安裝尾臺(tái)外夾卡爪26，待修復(fù)外螺紋エ件25的外螺紋處通過尾臺(tái)外夾卡爪26卡接。機(jī)床尾臺(tái)體24裝有自定心卡盤23和尾臺(tái)外夾卡爪26，以待修復(fù)外螺紋エ件25的外螺紋處定心夾紫。前卡盤4、后卡盤5夾緊后，尾臺(tái)外夾卡爪26松開，離開切削區(qū)，為數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)的數(shù)控測(cè)針檢測(cè)螺紋及機(jī)床刀架刀盤修復(fù)螺紋加工讓出空間位置。(三)數(shù)控檢測(cè)，尋找螺紋槽位置如圖7所示，數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭32、檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33、數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩34、齒條35、齒輪36、數(shù)控檢測(cè)保護(hù)裝置殼體37等，檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33安裝于檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭32的一端，檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭32、檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33的上方設(shè)置數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩34，檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭32的另一端設(shè)有齒條35，齒條35與齒輪36配套構(gòu)成齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪36上方設(shè)置數(shù)控檢測(cè)保護(hù)裝置殼體37，數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩34安裝于齒條35上。I、建立數(shù)學(xué)模型如圖6所示，檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33與待修復(fù)螺紋エ件相對(duì)應(yīng)，通過檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33對(duì)待修復(fù)螺紋エ件進(jìn)行檢測(cè)，獲得被檢測(cè)的エ件螺紋數(shù)學(xué)模型31。2、數(shù)控檢測(cè)安全保護(hù)裝置根據(jù)檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭32、檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33的工作情況，采用直徑為0. 7毫米的檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33，檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33極易斷裂，還時(shí)刻受到加工切屑的威脅，而且沒有必要為了僅一個(gè)エ位的檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33，采用機(jī)構(gòu)手和刀具庫。如圖7所示，在檢測(cè)螺紋前，機(jī)床的滑板上安裝數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩34和數(shù)控檢測(cè)保護(hù)裝置殼體37，齒條35在齒輪36的正轉(zhuǎn)帶動(dòng)下，將數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩34抬起，當(dāng)檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭32、檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳遞給系統(tǒng)后，齒條35在齒輪36的反轉(zhuǎn)帶動(dòng)下，使數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩34落下，防止切削液及有害物質(zhì)傷害檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭32、檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針33。
權(quán)利要求1.ー種采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，其特征在于該裝置設(shè)有齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)、機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)、數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)、前卡盤、后卡盤、主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸，齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)安裝于主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸之間，齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)分別與主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接；主動(dòng)軸的一端、于齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)的ー側(cè)與待修復(fù)螺紋エ件通過前卡盤卡接，待修復(fù)螺紋エ件外端的螺紋處與機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)的尾臺(tái)卡爪相對(duì)應(yīng)，同心設(shè)置；主動(dòng)軸的另一端、于齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)的另一側(cè)與待修復(fù)螺紋エ件通過后卡盤卡接；數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)的數(shù)控測(cè)針與待修復(fù)螺紋エ件的螺紋相對(duì)應(yīng)。
2.按照權(quán)利要求I所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，其特征在于待修復(fù)螺紋エ件的螺紋為外螺紋或內(nèi)螺紋，尾臺(tái)卡爪為尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪或尾臺(tái)外夾卡爪，尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪與內(nèi)螺紋相對(duì)應(yīng)配合，尾臺(tái)外夾卡爪與外螺紋相對(duì)應(yīng)配合。
3.按照權(quán)利要求I所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，其特征在于齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)包括機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪、機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪和漲緊套，其結(jié)構(gòu)如下 傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪為傳動(dòng)齒輪，機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪和機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪為主軸齒輪，傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪與機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪相嚙合，傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪與機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪相嚙合，機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪為右旋齒輪，機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪為左旋齒輪；傳動(dòng)軸左旋主動(dòng)齒輪通過鍵與傳動(dòng)軸固定，傳動(dòng)軸右旋主動(dòng)齒輪通過漲緊套與傳動(dòng)軸緊固。
4.按照權(quán)利要求3所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，其特征在于機(jī)床主軸右旋被動(dòng)齒輪和機(jī)床主軸左旋被動(dòng)齒輪形成“人字齒”成組安裝結(jié)構(gòu)。
5.按照權(quán)利要求3或4所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，其特征在于主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪的螺旋角為10-30°。
6.按照權(quán)利要求I所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，其特征在于機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)包括尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪、自定心卡盤和機(jī)床尾臺(tái)體，其結(jié)構(gòu)如下 機(jī)床尾臺(tái)體的一端安裝自定心卡盤，自定心卡盤的外端安裝尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪，待修復(fù)內(nèi)螺紋エ件的內(nèi)螺紋處通過尾臺(tái)內(nèi)撐卡爪卡接。
7.按照權(quán)利要求I所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，其特征在于機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)包括尾臺(tái)外夾卡爪、自定心卡盤和機(jī)床尾臺(tái)體，其結(jié)構(gòu)如下 機(jī)床尾臺(tái)體的一端安裝自定心卡盤，自定心卡盤的外端安裝尾臺(tái)外夾卡爪，待修復(fù)外螺紋エ件的外螺紋處通過尾臺(tái)外夾卡爪卡接。
8.按照權(quán)利要求I所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，其特征在于數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭、檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針，檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針安裝于檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭的一端。
9.按照權(quán)利要求8所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，其特征在于檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭的另一端設(shè)有齒條，齒條與齒輪配套構(gòu)成齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)頭、檢驗(yàn)螺紋的數(shù)控測(cè)針的上方設(shè)置數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩，數(shù)控檢測(cè)防護(hù)罩安裝于齒條上。
10.按照權(quán)利要求9所述的采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，其特征在于齒輪上方設(shè)置數(shù)控檢測(cè)保護(hù)裝置殼體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及石油鉆鋌、鉆桿螺紋修復(fù)技術(shù)，具體為一種采用數(shù)控方法修復(fù)石油鉆鋌或鉆桿螺紋裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的加工精度不穩(wěn)定、加工效率低和材料浪費(fèi)嚴(yán)重等問題。該裝置的齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)安裝于主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸之間，齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)分別與主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接；主動(dòng)軸的一端、于齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)的一側(cè)與待修復(fù)螺紋工件通過前卡盤卡接，待修復(fù)螺紋工件外端的螺紋處與機(jī)床尾臺(tái)自定心卡盤結(jié)構(gòu)的尾臺(tái)卡爪相對(duì)應(yīng)，同心設(shè)置；主動(dòng)軸的另一端、于齒輪消除間隙結(jié)構(gòu)的另一側(cè)與待修復(fù)螺紋工件通過后卡盤卡接；數(shù)控檢測(cè)結(jié)構(gòu)的數(shù)控測(cè)針與待修復(fù)螺紋工件的螺紋相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型可以對(duì)各種規(guī)格的鉆鋌、鉆桿螺紋進(jìn)行車削、修復(fù)加工。
文檔編號(hào)B23G3/02GK202752710SQ20122031882
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月3日
發(fā)明者鄒立志, 張智化, 廉波 申請(qǐng)人:沈陽華納緯數(shù)控機(jī)床有限公司