專利名稱：核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自動焊接技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，本實用新型涉及ー種可安裝在帶有直管段的彎頭管道上的核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道。
背景技術(shù)：
近年來，隨著自動焊技術(shù)的不斷發(fā)展，各種自動焊接設(shè)備已廣泛應(yīng)用于各種管道的焊接中。在自動焊接中，與自動焊接設(shè)備匹配的焊機(jī)機(jī)頭和軌道非常重要，是保證焊接穩(wěn)定實施的關(guān)鍵因素。請參閱圖I所示，為現(xiàn)有直管道的自動焊接示意圖，其中，自動焊接設(shè)備的焊機(jī)機(jī)頭I’沿著圍繞管道2’設(shè)置的行走軌道3’上行走，安裝于焊機(jī)機(jī)頭I’上的焊頭4’隨著焊機(jī)機(jī)頭I’ 一同行走并進(jìn)行焊接。此時，焊機(jī)機(jī)頭I’與管道坡ロ 5’邊緣的距離不變，可保 證焊接穩(wěn)定進(jìn)行。目前，自動焊技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣，需要進(jìn)行自動焊接的管道也各種各樣，既可能是直管道，也可能是帶有直管段的彎頭管道(如核電站主管道的帶有直管段的彎頭管道)。但是，圖I所示的裝夾軌道只設(shè)有ー個行走軌道3’，只能對直管道進(jìn)行自動焊接，不能對帶有直管段的彎頭管道進(jìn)行自動焊接，因為管道坡ロ 5’處的直管段長度比焊機(jī)機(jī)頭I’的長度(即行走軌道3’與焊頭4’之間的最短距離)短，無法直接對彎頭管道進(jìn)行正常焊接。有鑒于此，確有必要提供一種可安裝在帶有直管段的彎頭管道上的核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種可安裝在帶有直管段的彎頭管道上的核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道。為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型提供了ー種核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道，可用于安裝在帶有直管段的彎頭管道上，其包括安裝在彎頭管道的直管段上的固定軌道和與固定軌道間隔設(shè)置以供自動焊接設(shè)備的焊機(jī)機(jī)頭行走的行走軌道。作為本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道的一種改進(jìn)，所述固定軌道設(shè)置成兩個半圓形的固定軌道，半圓形的固定軌道的兩端分別設(shè)有螺紋孔，兩個半圓形的固定軌道通過螺栓連接。作為本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道的一種改進(jìn)，所述行走軌道設(shè)置成兩個半圓形的行走軌道，半圓形的行走軌道的兩端分別設(shè)有螺紋孔，兩個半圓形的行走軌道通過螺栓連接。作為本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道的一種改進(jìn)，所述固定軌道段上間隔設(shè)置有若干個定位板，定位板的末端設(shè)有卡扣，卡扣扣合于彎頭管道的直管段的端面上。[0011]作為本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道的一種改進(jìn)，所述固定軌道上螺紋連接有若干個定位塊，定位塊可旋緊并緊密抵靠在彎頭管道的外側(cè)壁上。作為本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道的一種改進(jìn)，所述固定軌道和行走軌道通過若干個連接板連接。作為本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道的一種改進(jìn)，所述固定軌道上設(shè)有安裝孔，所述行走軌道上對應(yīng)設(shè)有安裝孔，所述連接板的兩端通過螺栓分別連接在固定軌道和行走軌道上。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道可以克服管道直管段的長度不能滿足焊機(jī)機(jī)頭長度的問題，避免了改造焊機(jī)機(jī)頭導(dǎo)致的浪費。


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
，對本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道及其有益技術(shù)效果進(jìn)行詳細(xì)說明，其中圖I為安裝在直管道上的現(xiàn)有自動焊接設(shè)備的裝夾軌道的示意圖。圖2為本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道的示意圖。圖3為圖2所示的核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道安裝在帶有直管段的彎頭管道上的示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的發(fā)明目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰，
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一歩詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，本說明書中描述的具體實施方式
僅僅是為了解釋本實用新型，并不是為了限定本實用新型。請參閱圖2和圖3所示，本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道包括安裝在彎頭管道3的直管段(未標(biāo)示)上的固定軌道5和安裝于固定軌道5上且距離固定軌道5 —定間距的行走軌道4。固定軌道5包括兩個半圓形固定軌道，半圓形固定軌道的兩端分別設(shè)有螺紋孔10，兩個半圓形固定軌道在螺紋孔10處通過螺栓連接。沿著固定軌道5的圓周方向均勻間隔設(shè)有若干個條形定位板6,各個定位板6相對于固定軌道5突伸的距離相等,且定位板6的末端設(shè)有可扣合在直管段的端面上的卡扣(未標(biāo)不)。沿著固定軌道5的圓周方向設(shè)有若干個間隔分布的定位塊11，定位塊11通過螺紋連接安裝于固定軌道5上，轉(zhuǎn)動定位塊11可使得定位塊11相對于固定軌道5前進(jìn)或后退，使得定位塊11抵接于彎頭管道3的直管段的外側(cè)壁上，以將固定軌道5固定在不同管徑的管道上或者使固定軌道5自彎頭管道3的直管段脫離。行走軌道4的結(jié)構(gòu)和固定軌道5的結(jié)構(gòu)相似，其包括兩個半圓形行走軌道，兩個半圓形行走軌道的兩端分別設(shè)有安裝孔(未標(biāo)示)，兩個半圓形行走軌道在安裝孔處通過螺栓連接。固定軌道5上間隔設(shè)置有若干個安裝孔(未標(biāo)示)，行走軌道4上也對應(yīng)間隔設(shè)置有若干個安裝孔，固定軌道5和行走軌道4通過若干個連接板9連接且間隔一定的距離，間隔的距離需保證焊機(jī)機(jī)頭I安裝后焊頭2可以進(jìn)行正常的焊接。在圖示實施方式中，連接板9沿著固定軌道5和行走軌道4的圓周方向均勻間隔分布。以下結(jié)合圖2和圖3所示，詳細(xì)描述本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道的安裝過程首先，將定位板6、定位塊11和連接板9的一端分別安裝在固定軌道5上；其次，將安裝有定位板6、定位塊11和連接板9的固定軌道5置于彎頭管道3的直管段上，位于定位板6末端的卡扣緊密扣合在彎頭管道3的直管段的端面上；再次，轉(zhuǎn)動定位塊11直至各個定位塊11緊密抵接在彎頭管道3的直管段的外側(cè)壁上，從而將固定軌道5穩(wěn)定地安裝在彎頭管道3上；然后，將行走軌道4扣合在彎頭管道3上，并通過螺栓連接將連接板9的另一端組接在行走軌道4上，從而將行走軌道4和固定軌道5固定連接且保持合理的距離，以方便后 續(xù)進(jìn)行的焊接。最后，安裝焊機(jī)機(jī)頭I并調(diào)整焊機(jī)機(jī)頭I的焊頭2到管道坡ロ 8的距離，當(dāng)焊機(jī)機(jī)頭I沿著行走軌道4行走時即可進(jìn)行焊接操作。結(jié)合以上對本實用新型的詳細(xì)描述可以看出，相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型可以克服管道直管段的長度不能滿足焊機(jī)機(jī)頭長度的問題，避免了改造焊機(jī)機(jī)頭導(dǎo)致的浪費。根據(jù)上述說明書的掲示和教導(dǎo)，本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本實用新型并不局限于上面掲示和描述?b>具體實施方式
，對本實用新型的ー些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了ー些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1.ー種核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道，可用于安裝在帶有直管段的彎頭管道上，其特征在干所述核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道包括安裝在彎頭管道的直管段上的固定軌道和與固定軌道間隔設(shè)置以供自動焊接設(shè)備的焊機(jī)機(jī)頭行走的行走軌道。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道，其特征在于所述固定軌道設(shè)置成兩個半圓形的固定軌道，半圓形的固定軌道的兩端分別設(shè)有螺紋孔，兩個半圓形的固定軌道通過螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道，其特征在于所述行走軌道設(shè)置成兩個半圓形的行走軌道，半圓形的行走軌道的兩端分別設(shè)有螺紋孔，兩個半圓形的行走軌道通過螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道，其特征在于所述固定軌道段上間隔設(shè)置有若干個定位板，定位板的末端設(shè)有卡扣，卡扣扣合于彎頭管道的直管段的端面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道，其特征在于所述固定軌道上螺紋連接有若干個定位塊，定位塊可旋緊并緊密抵靠在彎頭管道的外側(cè)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道，其特征在于所述固定軌道和行走軌道通過若干個連接板連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道，其特征在于所述固定軌道上設(shè)有安裝孔，所述行走軌道上對應(yīng)設(shè)有安裝孔，所述連接板的兩端通過螺栓分別連接在固定軌道和行走軌道上。
專利摘要本實用新型公開了一種核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道，可用于安裝在帶有直管段的彎頭管道上，其包括安裝在彎頭管道的直管段上的固定軌道和與固定軌道間隔設(shè)置以供自動焊接設(shè)備的焊機(jī)機(jī)頭行走的行走軌道。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型核電站主管道自動焊接設(shè)備的彎頭裝夾軌道可克服管道直管段的長度不能滿足焊機(jī)機(jī)頭長度的問題，避免改造焊機(jī)機(jī)頭導(dǎo)致的浪費。
文檔編號B23K37/00GK202607117SQ20122020937
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者束國剛, 李靖, 王東, 陳李華, 孫奇, 謝靜, 李佳斌, 呂旭偉, 康澤壇 申請人:中廣核工程有限公司, 中國廣東核電集團(tuán)有限公司