專利名稱：一種氣門芯緊固裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣門芯緊固裝置。
背景技術：
氣門芯是發(fā)動機的一種重要部件，專門負責向發(fā)動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣，從發(fā)動機結構上，分為進氣門芯和排氣門芯，進氣門芯的作用是將空氣吸入發(fā)動機內，與燃料混合燃燒，排氣門芯的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱，故氣門芯在發(fā)送機內的作用是顯而易見的，在實際加工生產過程中，對產品有很高的要求，需要對氣門芯進行諸多工藝處理，然而，現(xiàn)有技術中缺少一種可以固緊氣門芯的裝置，使得對每一個氣門芯進行處理都需要人工參與，不僅人力成本增加，而且效率極低，亟需改進。

實用新型內容針對現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提出一種氣門芯緊固裝置，結構簡單，可以實現(xiàn)當需要對氣門芯進行加工時，即夾緊氣門芯，當加工完成后，即松開氣門芯，并釋放氣門芯。為達此目的，本實用新型采用以下技術方案一種氣門芯緊固裝置，包括基座、固定連接所述基座的動力裝置、固定連接所述基座的套管、內置雙錐夾頭、彈性件的機頭，所述套管套接所述雙錐夾頭，所述雙錐夾頭前錐部貼緊所述機頭內壁，第二頂桿前端貼緊所述雙錐夾頭尾端，第一頂桿前端貼緊所述雙錐夾頭內氣門芯尾端，所述第二頂桿伸縮套接于所述套管內，所述第一頂桿伸縮套接于所述第二頂桿內，所述第一頂桿、所述第二頂桿受動于所述動力裝置，受所述第二頂桿之力，所述雙錐夾頭夾緊所述氣門芯；受所述彈性件之力，所述雙錐夾頭松開所述氣門芯；受第一頂桿之力，所述氣門芯可被推動。所述第二頂桿前端開設與所述雙錐夾頭后錐部配合的凹槽。基于以上技術方案的公開，本實用新型具有如下有益效果本實用新型結構簡單，可以實現(xiàn)當需要對氣門芯進行加工時，即夾緊氣門芯，當加工完成后，即松開氣門芯，并釋放氣門芯。

圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖其中1、雙錐夾頭；2、機頭；3、彈性件；4、第一頂桿；5、第二頂桿；6、氣門芯；7、基座。
具體實施方式
以下結合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本實用新型的技術方案[0015]實施例1提出一種氣門芯緊固裝置，包括基座7、固定連接基座7的動力裝置、固定連接基座的套管、內置雙錐夾頭1、彈性件3的機頭2，套管套接雙錐夾頭1，雙錐夾頭I前錐部貼緊機頭2內壁，第二頂桿5前端貼緊雙錐夾頭I尾端，第一頂桿4前端貼緊雙錐夾頭I內氣門芯6尾端，第二頂桿5伸縮套接于套管內，第一頂桿4伸縮套接于第二頂桿5內，第一頂桿
4、第二頂桿5受動于動力裝置，受第二頂桿5之力，雙錐夾頭I夾緊氣門芯6 ；動力裝置驅動第二頂桿5，受第二頂桿5之力，雙錐夾頭I前錐部壓緊機頭2內壁，而機頭2內壁則施加反作用力于雙錐夾頭I,在反作用力的徑向分力作用下，將使雙錐夾頭2內壁夾緊氣門芯6，同理，雙錐夾頭I后錐部與第二頂桿5前端的凹槽之間相互作用同樣促使雙錐夾頭2夾緊氣門芯6，當氣門芯6被夾緊之后，即可以通過一些設備對氣門芯6進行加工。當氣門芯6加工完成之后，動力裝置停止驅動第二頂桿5，第二頂桿5不再對雙錐夾頭I施加壓力，雙錐夾頭I受彈性件彈力，使得不再有徑向分力施加到雙錐夾頭I上，使得雙錐夾頭I松開氣門芯6 ；動力裝置驅動第一頂桿4，受第一頂桿4之軸向推力，氣門芯6將與雙錐夾頭I脫離。以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，根據(jù)本實用新型的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種氣門芯緊固裝置，其特征在于，包括基座(7)、固定連接所述基座(7)的動力裝置、固定連接所述基座的套管、內置雙錐夾頭(I )、彈性件(3)的機頭(2)，所述套管套接所述雙錐夾頭(I )，所述雙錐夾頭(I )前錐部貼緊所述機頭(2 )內壁，第二頂桿(5 )前端貼緊所述雙錐夾頭(I )尾端，第一頂桿(4 )前端貼緊所述雙錐夾頭(I )內氣門芯(6 )尾端，所述第二頂桿(5 )伸縮套接于所述套管內，所述第一頂桿(4 )伸縮套接于所述第二頂桿(5 )內，所述第一頂桿(4 )、所述第二頂桿(5 )受動于所述動力裝置，受所述第二頂桿(5 )之力，所述雙錐夾頭(I )夾緊所述氣門芯(6 )；受所述彈性件(3 )之力，所述雙錐夾頭(I )松開所述氣門芯(6 )；受第一頂桿(4 )之力，所述氣門芯(6 )可被推動。
2.如權利要求1所述的氣門芯緊固裝置，其特征在于，所述第二頂桿(5)前端開設與所述雙錐夾頭(I )后錐部配合的凹槽。
專利摘要本實用新型公開了一種氣門芯緊固裝置，包括基座、固定連接基座的動力裝置、固定連接基座的套管、內置雙錐夾頭、彈性件的機頭，套管套接雙錐夾頭，雙錐夾頭前錐部貼緊機頭內壁，第二頂桿前端貼緊雙錐夾頭尾端，第一頂桿前端貼緊雙錐夾頭內氣門芯尾端，第二頂桿伸縮套接于套管內，第一頂桿伸縮套接于第二頂桿內，第一頂桿、第二頂桿受動于動力裝置。針對現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提出一種氣門芯緊固裝置，結構簡單，可以實現(xiàn)當需要對氣門芯進行加工時，即夾緊氣門芯，當加工完成后，即松開氣門芯，并釋放氣門芯。
文檔編號B23Q3/00GK202894764SQ20122020695
公開日2013年4月24日 申請日期2012年5月9日 優(yōu)先權日2012年5月9日
發(fā)明者林青峰, 張紅亮, 李忠偉 申請人:安徽沃德氣門制造有限公司