專利名稱：O型圈自動(dòng)壓入裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種O型圈自動(dòng)壓入裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，推力氣缸豎直安裝在支架上，下端連接O型圈壓筒；雙軸氣缸豎直安裝在支架上，雙軸氣缸活塞桿端向下連接著手指氣缸，導(dǎo)向套使用手指氣缸夾持住，導(dǎo)向套上端與O型圈壓筒內(nèi)腔室相對(duì)應(yīng)，導(dǎo)向套下端設(shè)有凹腔，用于蓋住零件端部至裝配槽。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)O型圈自動(dòng)化裝配，可保證裝配質(zhì)量。該方案裝入O型圈后壓筒會(huì)由于彈性變形夾緊導(dǎo)向套，使用壓筒內(nèi)彈簧推出導(dǎo)向套，針對(duì)不同的導(dǎo)向套，需使用不同彈簧，不可通用。該方案只能壓裝單一尺寸的O型圈，不能實(shí)現(xiàn)快速換型，適合大批量的生產(chǎn)模式，對(duì)于小批量多品種的生產(chǎn)模式不適合。該方案只能壓裝尺寸較大的O型圈，對(duì)于尺寸較小 的O型圈由于材料性能及結(jié)構(gòu)所限無(wú)法實(shí)現(xiàn)壓裝過(guò)程。該方案對(duì)于裝配槽與端部距離較大的零件由于結(jié)構(gòu)所致，壓筒會(huì)向周圍翹起，需減小壓筒錐度，因此壓筒需設(shè)計(jì)的非常長(zhǎng)，甚至無(wú)法將O型圈壓入。該方案壓筒不斷張開(kāi)合閉，由于壁厚較小易發(fā)生塑性變形，且端部金屬可能劃傷O型圈，影響裝配質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，提供一種O型圈自動(dòng)壓入裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、消音效果好，且具備高性價(jià)比。為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的O型圈自動(dòng)壓入裝置，組成包括支架、下壓氣缸、壓入裝置、導(dǎo)向套、以及零件放置座，所述壓入裝置具有與氣缸連接的上彈簧座、與上彈簧座固定的壓筒，所述上彈簧座安裝有復(fù)位彈簧，其特征在于所述復(fù)位彈簧下部設(shè)置有若干位于壓筒內(nèi)沿徑向均勻分布的可升縮柱狀頂針，柱狀頂針的頭部垂直于壓筒的軸線。進(jìn)一步的，所述柱狀頂針尾部插入壓筒管壁開(kāi)設(shè)的小孔，柱狀頂針套有小彈簧，所述小彈簧后端安裝于固定在壓筒管壁的小彈簧座上，小彈簧的前端頂住柱狀頂針中部的凸臺(tái)。本實(shí)用新型針對(duì)壓筒進(jìn)行改進(jìn)，在壓筒壁上開(kāi)孔，并植入多組小彈簧及柱狀頂針組件，頂針的軸線垂直并通過(guò)壓筒軸線，可在壓筒壁的孔內(nèi)滑動(dòng)伸縮，并由彈簧復(fù)位。本實(shí)施例的利用頂針頂住導(dǎo)向套，推動(dòng)O型圈滑動(dòng)，O型圈滑入裝配槽后，壓筒在氣缸帶動(dòng)下復(fù)位，頂針在小彈簧作用下復(fù)位。采用本實(shí)用新型的方案，除彈簧外不存在其他零件的彈性變形，可靠性高，頂針的伸縮范圍可設(shè)計(jì)的很大，因此具有通用性，并且只需線徑很小的彈簧就能實(shí)現(xiàn)復(fù)位，頂針端部間距可很小，解決了小直徑O型圈的裝配問(wèn)題。采用此實(shí)施例的方案，結(jié)構(gòu)上可設(shè)計(jì)的較為緊湊，頂針端部設(shè)計(jì)成半球后不會(huì)對(duì)O型圈造成損傷，保證了裝配質(zhì)量。以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖I為本實(shí)用新型O型圈自動(dòng)壓入裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型O型圈自動(dòng)壓入裝置的壓入裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例的O型圈自動(dòng)壓入裝置,如圖I所示，O型圈自動(dòng)壓·入裝置,組成包括 支架I、下壓氣缸2、壓入裝置3、導(dǎo)向套4、以及零件放置座5，壓入裝置3具有與氣缸連接的上彈簧座6、與上彈簧座6固定的壓筒9，上彈簧座6安裝有復(fù)位彈簧7，復(fù)位彈簧7下部設(shè)置有若干位于壓套9內(nèi)沿徑向均勻分布的柱狀頂針8，柱狀頂針8的頭部垂直于壓套9的軸線，柱狀頂針8尾部插入壓套9管壁開(kāi)設(shè)的小孔，柱狀頂針8套有小彈簧10，小彈簧10后端安裝于固定在壓套9管壁的小彈簧座11上，小彈簧10的前端頂住柱狀頂針8中部的凸臺(tái)。針對(duì)不同的零件選擇特定的零件放置座，將零件正確放置于零件放置座上，再針對(duì)O型圈的型號(hào)選擇正確的導(dǎo)向套，將O型圈放置于導(dǎo)向套上，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，氣缸向下運(yùn)動(dòng)，將O型圈壓入后自動(dòng)復(fù)位，取出零件即可進(jìn)行下個(gè)零件組裝。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.O型圈自動(dòng)壓入裝置，組成包括支架、下壓氣缸、壓入裝置、導(dǎo)向套、以及零件放置座，所述壓入裝置具有與氣缸連接的上彈簧座、與上彈簧座固定的壓筒，所述上彈簧座安裝有復(fù)位彈簧，其特征在于所述復(fù)位彈簧下部設(shè)置有若干位于壓筒內(nèi)沿徑向均勻分布的可升縮柱狀頂針，柱狀頂針的頭部垂直于壓筒的軸線。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的O型圈自動(dòng)壓入裝置，其特征在于所述柱狀頂針尾部插入壓筒管壁開(kāi)設(shè)的小孔，柱狀頂針套有小彈簧，所述小彈簧后端安裝于固定在壓筒管壁的小彈簧座上，小彈簧的前端頂住柱狀頂針中部的凸臺(tái)。
專利摘要本實(shí)用新型O型圈自動(dòng)壓入裝置，針對(duì)壓筒進(jìn)行改進(jìn)，在壓筒壁上開(kāi)孔，并植入多組小彈簧及柱狀頂針組件，頂針的軸線垂直并通過(guò)壓筒軸線，可在壓筒壁的孔內(nèi)滑動(dòng)伸縮，并由彈簧復(fù)位。本實(shí)施例的利用頂針頂住導(dǎo)向套，推動(dòng)O型圈滑動(dòng)，O型圈滑入裝配槽后，壓筒在氣缸帶動(dòng)下復(fù)位，頂針在小彈簧作用下復(fù)位。采用本實(shí)用新型的方案，除彈簧外不存在其他零件的彈性變形，可靠性高，頂針的伸縮范圍可設(shè)計(jì)的很大，因此具有通用性，并且只需線徑很小的彈簧就能實(shí)現(xiàn)復(fù)位，頂針端部間距可很小，解決了小直徑O型圈的裝配問(wèn)題。采用此實(shí)施例的方案，結(jié)構(gòu)上可設(shè)計(jì)的較為緊湊，頂針端部設(shè)計(jì)成半球后不會(huì)對(duì)O型圈造成損傷，保證了裝配質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23P19/027GK202639787SQ201220182540
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者奚清泉, 劉明, 陸晨 申請(qǐng)人:南京浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司