專利名稱：一種盲孔彈簧銷拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械工具，尤其涉及一種拆卸裝置。
技術(shù)背景2030軋機(jī)是一種帶安全銷聯(lián)軸器的軋機(jī)，安全銷聯(lián)軸器的作用是將主傳動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞到齒輪箱上，從而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。它具有自定心，在超負(fù)荷運(yùn)作時(shí)能自動(dòng)切斷安全銷以保護(hù)軋機(jī)設(shè)備及大馬達(dá)等特點(diǎn)。其接手采用干油潤(rùn)滑。齒輪箱兩側(cè)的兩連接點(diǎn)采用圓弧齒，一方面能傳遞扭矩，另一方面能夠消除由于大馬達(dá)和減速箱不同心帶來(lái)的偏轉(zhuǎn)角的影響。上述軋機(jī)在使用過(guò)程中，當(dāng)需要對(duì)安全銷聯(lián)軸器進(jìn)行檢查或更換時(shí)，必須拆下聯(lián)軸器兩側(cè)的36只彈簧銷以拆開聯(lián)軸器。其中減速箱側(cè)彈簧銷是設(shè)置于盲孔內(nèi)的。圖I顯示了聯(lián)軸器減速箱側(cè)彈簧銷的設(shè)置結(jié)構(gòu)。如圖I所示，在聯(lián)軸器本體3上設(shè)有盲孔，彈簧銷I設(shè)于盲孔內(nèi)，并由螺栓2固定。目前拆卸彈簧銷的方法是將螺栓2與彈簧銷I焊接在一起，然后再通過(guò)抽芯油缸將其拉出。使用該方法拆卸彈簧銷耗時(shí)較長(zhǎng)，平均拆卸一個(gè)彈簧銷需要30分鐘；此外，采用這種方式拆下的彈簧銷I與螺栓2均無(wú)法再使用，需更換新的彈簧銷與螺栓，造成了浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種盲孔彈簧銷拆卸裝置，該拆卸裝置能夠方便地拆卸彈簧銷，并能夠大幅降低拆卸彈簧銷的所需要的時(shí)間。根據(jù)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型提出了一種盲孔彈簧銷拆卸裝置，其包括一圓柱形的拔銷器本體，拔銷器沿其軸向方向具有一螺紋段和一抓爪段，螺紋段上設(shè)有外螺紋，抓爪段具有沿拔銷器本體的周向方向均勻設(shè)置的若干個(gè)抓爪，各抓爪的末端均具有一向外伸出的凸起；—芯棒，其設(shè)于拔銷器本體內(nèi)；一螺母，其一端與拔銷器本體的螺紋段螺紋連接；一螺栓，其一端與螺母的另一端螺紋連接；一錘體，其穿設(shè)于螺栓上，并可沿螺栓的軸向方向滑動(dòng)。采用本技術(shù)方案所述的拆卸裝置拆卸彈簧銷時(shí)，需先將拔銷器本體的抓爪段敲入彈簧銷的中心孔內(nèi)，直至抓爪扣住靠近盲孔底端的彈簧銷端面，然后將芯棒放進(jìn)拔銷器本體內(nèi)，并將螺母擰緊在拔銷器本體的螺紋段上，隨后將螺栓安裝在螺母的另一端，再將錘體穿設(shè)于螺栓上，然后使錘體沿著螺栓的軸向方向錘擊螺母的端面，以使抓爪的末端給盲孔的底面施加一個(gè)作用力，同時(shí)盲孔的底面給予抓爪的末端一個(gè)反作用力，該反作用力進(jìn)而使得抓爪末端的凸起將彈簧銷從盲孔中推出。優(yōu)選地，在上述的盲孔彈簧銷拆卸裝置中，螺栓的另一端還螺紋連接有一止擋螺帽。[0013]優(yōu)選地，在上述的盲孔彈簧銷拆卸裝置中，拔銷器本體上具有一沿其徑向方向開設(shè)的銷孔，銷孔設(shè)于螺母一端端面的前方。設(shè)置該銷孔是為了將螺母擰緊在拔銷器本體上。本實(shí)用新型所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置能夠方便地拆卸聯(lián)軸器上的彈簧銷，并大幅降低了拆卸彈簧銷的耗時(shí)，將拆卸一個(gè)彈簧銷的平均耗時(shí)從原本的30分鐘降低到5分鐘，從而大幅減少了機(jī)組故障的停機(jī)時(shí)間，并減輕了檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖I是現(xiàn)有聯(lián)軸器減速箱側(cè)彈簧銷的設(shè)置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置在一種實(shí)施方式下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置在一種實(shí)施方式中拔銷器本體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的側(cè)視圖。圖5是圖4中A-A面的剖面圖。圖6是本實(shí)用新型所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置在一種實(shí)施方式中芯棒的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是本實(shí)用新型所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置在一種實(shí)施方式中螺母的剖面圖。圖8是本實(shí)用新型所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置在一種實(shí)施方式中螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。圖2顯示了本實(shí)用新型所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置在本實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)。如圖2所示，圓柱形的中空拔銷器本體4內(nèi)設(shè)有芯棒5，其螺紋段與螺母6的一端螺紋連接，銷孔42設(shè)于螺母6 —端端面的前方，在銷孔42內(nèi)設(shè)置一銷軸，可以使螺母6與拔銷器本體4擰緊，螺母6還與螺栓7的一端螺紋連接。錘體8穿設(shè)于螺栓7上，并可沿螺栓7的軸向方向滑動(dòng)。螺栓7的另一端與止擋螺帽9螺紋連接。請(qǐng)繼續(xù)參閱圖2，采用本實(shí)施例所述的拆卸裝置拆卸彈簧銷，需先將拔銷器本體4的抓爪段置入彈簧銷I的中心孔內(nèi)，直至抓爪末端的凸起扣住靠近聯(lián)軸器本體3上的盲孔底端的彈簧銷I端面；然后將芯棒5放進(jìn)拔銷器本體4內(nèi)，并將螺母6擰緊在拔銷器本體4的螺紋段上；隨后將螺栓7安裝在螺母6的另一端；再將錘體8穿設(shè)于螺栓上，并通過(guò)錘體8的力量將彈簧銷I拔出。圖3顯示了本實(shí)施例的盲孔彈簧銷拆卸裝置中拔銷器本體的結(jié)構(gòu)。圖4是圖3的側(cè)視圖。圖5是圖4中A-A面的剖面圖。如圖3、圖4、圖5所示，拔銷器本體為中空的圓柱形，沿其軸向方向具有螺紋段C和抓爪段D，螺紋段C上設(shè)有外螺紋，抓爪段D具有沿拔銷器本體的周向方向均勻設(shè)置的四個(gè)抓爪41，各抓爪41的末端均具有一個(gè)向外伸出的凸起。拔銷器本體上還具有一個(gè)沿其徑向方向開設(shè)的銷孔42。圖6顯示了本實(shí)施例的盲孔彈簧銷拆卸裝置中芯棒的結(jié)構(gòu)。如圖6所示，芯棒為一個(gè)圓柱體，其設(shè)于拔銷器本體內(nèi)。[0028]圖7顯示了本實(shí)施例的盲孔彈簧銷拆卸裝置中螺母的結(jié)構(gòu)。如圖7所示，螺母E端與螺栓螺紋連接；螺母F端與拔銷器本體的螺紋段螺紋連接。圖8顯示了本實(shí)施例的盲孔彈簧銷拆卸裝置中螺栓的結(jié)構(gòu)。如圖8所示，該螺栓為雙頭螺栓，其一端與螺母的E端(如圖7所示)螺紋連接；另一端與與止擋螺帽螺紋連接。要注意的是，以上列舉的僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，顯然本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例，隨之有著許多的類似變化。本領(lǐng)域的技術(shù)人員如果從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種盲孔彈簧銷拆卸裝置，其特征在于，包括 一圓柱形的拔銷器本體，所述拔銷器沿其軸向方向具有一螺紋段和一抓爪段，所述螺紋段上設(shè)有外螺紋，所述抓爪段具有沿拔銷器本體的周向方向均勻設(shè)置的若干個(gè)抓爪，所述各抓爪的末端均具有一向外伸出的凸起； 一芯棒，其設(shè)于所述拔銷器本體內(nèi)； 一螺母，其一端與所述拔銷器本體的螺紋段螺紋連接； 一螺栓，其一端與所述螺母的另一端螺紋連接； 一錘體，其穿設(shè)于所述螺栓上，并可沿螺栓的軸向方向滑動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置，其特征在于，所述螺栓的另一端還螺紋連接有一止擋螺帽。
3.如權(quán)利要求I或2所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置，其特征在于，所述拔銷器本體上具有一沿其徑向方向開設(shè)的銷孔，所述銷孔設(shè)于螺母一端端面的前方。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種盲孔彈簧銷拆卸裝置，其包括一圓柱形的拔銷器本體，拔銷器沿其軸向方向具有一螺紋段和一抓爪段，螺紋段上設(shè)有外螺紋，抓爪段具有沿拔銷器本體的周向方向均勻設(shè)置的若干個(gè)抓爪，各抓爪的末端均具有一向外伸出的凸起；一芯棒，其設(shè)于拔銷器本體內(nèi)；一螺母，其一端與拔銷器本體的螺紋段螺紋連接；一螺栓，其一端與螺母的另一端螺紋連接；一錘體，其穿設(shè)于螺栓上，并可沿螺栓的軸向方向滑動(dòng)。本實(shí)用新型所述的盲孔彈簧銷拆卸裝置能夠方便地拆卸聯(lián)軸器上的彈簧銷，并大幅降低了拆卸彈簧銷的耗時(shí)，將拆卸一個(gè)彈簧銷的平均耗時(shí)從原本的30分鐘降低到5分鐘，從而大幅減少了機(jī)組故障的停機(jī)時(shí)間，并減輕了檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B23P19/02GK202591926SQ20122011572
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者劉守平, 郭根發(fā) 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司