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一種自動車床的制作方法

文檔序號:3215852閱讀:156來源:國知局
專利名稱:一種自動車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于金屬切削機(jī)床領(lǐng)域,尤其與一種自動車床有關(guān)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)軸承車床主要包括床身、主軸機(jī)構(gòu)和拖板機(jī)構(gòu),主軸機(jī)構(gòu)的主軸箱安裝在床身一側(cè),主軸前端的床身上設(shè)置導(dǎo)軌,拖板機(jī)構(gòu)安裝于導(dǎo)軌上,拖板機(jī)構(gòu)數(shù)量為一個,排屑槽位于靠近主軸箱的床身上,排屑方向與主軸軸向基本垂直,排屑槽從床身的前側(cè)向后側(cè)單方向斜向下傾斜,這樣的車床結(jié)構(gòu)無法適應(yīng)多工序同時連續(xù)加工的需要,并且排屑也不暢
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是要克服傳統(tǒng)只有一個拖板機(jī)構(gòu)的車床無法適應(yīng)多工序連續(xù)加工、床身上的排屑槽排屑不暢的缺陷,提供一種適合多工序連續(xù)加工并且排屑通暢的自動車床。為此,本實用新型采用以下技術(shù)方案一種自動車床,包括床身、主軸機(jī)構(gòu)、主軸電機(jī)、拖板機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng),在床身頂面左側(cè)設(shè)置有主軸箱安裝區(qū),右側(cè)設(shè)置有拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū),主軸機(jī)構(gòu)的主軸箱安裝于主軸箱安裝區(qū),主軸電機(jī)安裝于床身側(cè)方,主軸電機(jī)與主軸機(jī)構(gòu)的主軸通過皮帶、皮帶輪傳動連接,主軸電機(jī)、主軸機(jī)構(gòu)和拖板機(jī)構(gòu)與控制統(tǒng)統(tǒng)連接,由控制系統(tǒng)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、主軸機(jī)構(gòu)的夾緊動作和拖板機(jī)構(gòu)的進(jìn)給動作;其特征是所述的拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū)設(shè)置有兩個拖板機(jī)構(gòu)安裝位,兩個拖板機(jī)構(gòu)安裝位成前后設(shè)置,每個拖板機(jī)構(gòu)安裝位上安裝有一個所述的拖板機(jī)構(gòu);所述的主軸箱安裝區(qū)和拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū)之間的床身上設(shè)置有排屑槽,排屑槽從中間分別向前側(cè)和后側(cè)斜向下傾斜,排屑方向與主軸軸向基本垂直。作為對上述技術(shù)方案的補(bǔ)充和完善,本實用新型還包括下述技術(shù)特征。所述的拖板機(jī)構(gòu)包括上拖板、下拖板和上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌,下拖板安裝于下導(dǎo)軌由下導(dǎo)軌導(dǎo)向滑移,上導(dǎo)軌安裝于上導(dǎo)軌由上導(dǎo)軌導(dǎo)向滑移,下導(dǎo)軌安裝于床身,上導(dǎo)軌設(shè)置于下拖板上并下導(dǎo)軌軸向相交;床身前側(cè)的拖板機(jī)構(gòu)和床身后側(cè)的拖板機(jī)構(gòu)的下導(dǎo)軌軸向相交。進(jìn)一步,所述床身前側(cè)的拖板機(jī)構(gòu)和床身后側(cè)的拖板機(jī)構(gòu)的下導(dǎo)軌軸向垂直相交。所述的自動車床還包括自動上料機(jī)構(gòu),該自動上料機(jī)構(gòu)安裝于所述的主軸機(jī)構(gòu)的主軸箱頂面,并位于主軸機(jī)構(gòu)的夾頭上方,自動上料機(jī)構(gòu)與所述的控制系統(tǒng)連接,由控制系統(tǒng)控制動作。自動上料機(jī)構(gòu)的滑板下移時,其送料口對準(zhǔn)夾頭的夾爪,使工件能被送入夾頭自動夾緊。所述的車床還包括防護(hù)罩,防護(hù)罩安裝于所述的床身,將所述的主軸機(jī)構(gòu)圍置于其內(nèi)腔中。[0010]使用本實用新型帶來的有益效果是通過在床身前側(cè)和后側(cè)分別設(shè)置拖板機(jī)構(gòu),可以實現(xiàn)多個工序連續(xù)同時加工,提高了車床的使用率;通過在主軸箱安裝區(qū)和拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū)之間的床身上設(shè)置分別向床身前側(cè)和后側(cè)斜向下傾斜的排屑槽,提高排屑通暢性。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實用新型去除防護(hù)罩后的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。 如圖I 圖2所示,本實用新型包括床身2、主軸機(jī)構(gòu)、主軸電機(jī)9、拖板機(jī)構(gòu)4、自動上料機(jī)構(gòu)5、防護(hù)罩I和控制系統(tǒng)6,在床身頂面左側(cè)設(shè)置有主軸箱安裝區(qū),右側(cè)設(shè)置有拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū),主軸機(jī)構(gòu)的主軸箱8安裝于主軸箱安裝區(qū),主軸電機(jī)安裝于床身側(cè)方,主軸電機(jī)9與主軸機(jī)構(gòu)的主軸7通過皮帶、皮帶輪傳動連接,拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū)設(shè)置有兩個拖板機(jī)構(gòu)安裝位,兩個拖板機(jī)構(gòu)安裝位成前后設(shè)置,每個拖板機(jī)構(gòu)安裝位上安裝有一個拖板機(jī)構(gòu)4,拖板機(jī)構(gòu)4包括上拖板、下拖板和上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌,下拖板安裝于下導(dǎo)軌由下導(dǎo)軌導(dǎo)向滑移,上導(dǎo)軌安裝于上導(dǎo)軌由上導(dǎo)軌導(dǎo)向滑移,下導(dǎo)軌安裝于床身,上導(dǎo)軌設(shè)置于下拖板上并下導(dǎo)軌軸向相交;床身前側(cè)的拖板機(jī)構(gòu)和床身后側(cè)的拖板機(jī)構(gòu)的下導(dǎo)軌軸向垂直相交;主軸箱安裝區(qū)和拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū)之間的床身上設(shè)置有排屑槽3,排屑槽3從中間分別向前側(cè)和后側(cè)斜向下傾斜,排屑方向與主軸軸向基本垂直;自動上料機(jī)構(gòu)5安裝于主軸機(jī)構(gòu)的主軸箱8頂面,并位于主軸機(jī)構(gòu)的夾頭上方;防護(hù)罩I安裝于床身2,將主軸機(jī)構(gòu)圍置于其內(nèi)腔中;主軸電機(jī)9、主軸機(jī)構(gòu)、自動上料機(jī)構(gòu)5和拖板機(jī)構(gòu)4與控制統(tǒng)統(tǒng)6連接,由控制系統(tǒng)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、主軸機(jī)構(gòu)的夾緊動作、拖板機(jī)構(gòu)4的進(jìn)給動作和自動上料機(jī)構(gòu)的上料動作。
權(quán)利要求1.一種自動車床,包括床身(2)、主軸機(jī)構(gòu)、主軸電機(jī)(9)、拖板機(jī)構(gòu)(4)和控制系統(tǒng)(6),在床身頂面左側(cè)設(shè)置有主軸箱安裝區(qū),右側(cè)設(shè)置有拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū),主軸機(jī)構(gòu)的主軸箱(8)安裝于主軸箱安裝區(qū),主軸電機(jī)(9)安裝于床身側(cè)方,主軸電機(jī)(9)與主軸機(jī)構(gòu)的主軸(7)通過皮帶、皮帶輪傳動連接,主軸電機(jī)(9)、主軸機(jī)構(gòu)和拖板機(jī)構(gòu)(4)與控制統(tǒng)統(tǒng)(6)連接,由控制系統(tǒng)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、主軸機(jī)構(gòu)的夾緊動作和拖板機(jī)構(gòu)的進(jìn)給動作;其特征在于所述的拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū)設(shè)置有兩個拖板機(jī)構(gòu)安裝位,兩個拖板機(jī)構(gòu)安裝位成前后設(shè)置,每個拖板機(jī)構(gòu)安裝位上安裝有一個所述的拖板機(jī)構(gòu)(4);所述的主軸箱安裝區(qū)和拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū)之間的床身上設(shè)置有排屑槽(3),排屑槽(3)從中間分別向前側(cè)和后側(cè)斜向下傾斜,排屑方向與主軸軸向基本垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種自動車床,其特征在于所述的拖板機(jī)構(gòu)(4)包括上拖板、下拖板和上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌,下拖板安裝于下導(dǎo)軌由下導(dǎo)軌導(dǎo)向滑移,上導(dǎo)軌安裝于上導(dǎo)軌由上導(dǎo)軌導(dǎo)向滑移,下導(dǎo)軌安裝于床身(2),上導(dǎo)軌設(shè)置于下拖板上并下導(dǎo)軌軸向相交;床身前側(cè)的拖板機(jī)構(gòu)和床身后側(cè)的拖板機(jī)構(gòu)的下導(dǎo)軌軸向相交。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動車床,其特征在于所述床身前側(cè)的拖板機(jī)構(gòu)和床身后側(cè)的拖板機(jī)構(gòu)的下導(dǎo)軌軸向垂直相交。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動車床,其特征在于所述的自動車床還包括自動上料機(jī)構(gòu)(5),該自動上料機(jī)構(gòu)(5)安裝于所述的主軸機(jī)構(gòu)的主軸箱(8)頂面,并位于主軸機(jī)構(gòu)的夾頭上方,自動上料機(jī)構(gòu)(5)與所述的控制系統(tǒng)(6)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動車床,其特征在于所述的自動車床還包括防護(hù)罩(1),防護(hù)罩(I)安裝于所述的床身(2),將所述的主軸機(jī)構(gòu)圍置于其內(nèi)腔中。
專利摘要本實用新型公開了一種自動車床,屬于金屬切削機(jī)床。傳統(tǒng)只有一個拖板機(jī)構(gòu)的車床無法適應(yīng)多工序連續(xù)同時加工、床身上的排屑槽排屑不暢。本實用新型包括床身、主軸機(jī)構(gòu)、主軸電機(jī)、拖板機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng),在床身頂面左側(cè)設(shè)置有主軸箱安裝區(qū),右側(cè)設(shè)置有拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū),主軸箱安裝于主軸箱安裝區(qū),主軸電機(jī)安裝于床身側(cè)方,主軸電機(jī)與主軸通過皮帶、皮帶輪傳動連接,主軸電機(jī)、主軸機(jī)構(gòu)和拖板機(jī)構(gòu)與控制統(tǒng)統(tǒng)連接;拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū)設(shè)置有兩個成前后設(shè)置的拖板機(jī)構(gòu)安裝位,每個拖板機(jī)構(gòu)安裝位上安裝有一個拖板機(jī)構(gòu),可以多工序連續(xù)同時加工;主軸箱安裝區(qū)和拖板機(jī)構(gòu)安裝區(qū)之間的床身上設(shè)置有從中間分別向前側(cè)和后側(cè)斜向下傾斜的排屑槽,排屑通暢。
文檔編號B23B15/00GK202438690SQ201220079948
公開日2012年9月19日 申請日期2012年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月6日
發(fā)明者胡秋炯 申請人:新昌縣新希望科技有限公司
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