專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車工業(yè)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是多種技術(shù)和優(yōu)良零部件的集合體，發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷指的是油封和環(huán)銷，油封作為關(guān)鍵零部件之一，因?yàn)閷?duì)其在高速高溫工況下的密封性能、可靠性、穩(wěn)定性以及長(zhǎng)壽命等重要技術(shù)指標(biāo)要求很高，長(zhǎng)期以來一直是影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提高可靠性和綜合性能的主要因素，所以要求其安裝準(zhǔn)確可靠?，F(xiàn)有的環(huán)銷安裝方法大多采用兩道工序人工操作，存在效率低、安裝不可靠的問題。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種安裝可靠、效率高的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的方案為一種發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，其不同在于包括有機(jī)架、主油缸、油封壓頭組件、夾緊組件、環(huán)銷頂壓組件，主油缸缸體連接在機(jī)架上方，主油缸缸桿末端連接油封壓頭組件，油封壓頭組件下端真空吸附油封，油封壓頭組件下方的機(jī)架上設(shè)置工作臺(tái)，工作臺(tái)連接有夾緊發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂的夾緊組件，工作臺(tái)下方的機(jī)架上設(shè)有將環(huán)銷頂入的環(huán)銷頂壓組件。所述的油封壓頭組件包括有聯(lián)接件和吸氣式定位套，聯(lián)接件連接在主油缸的缸桿上，聯(lián)接件下方連接吸氣式定位套，吸氣式定位套為一個(gè)下端開口、內(nèi)部中空的殼體結(jié)構(gòu)，開口形狀與環(huán)銷截面形狀相同，吸氣式定位套側(cè)壁設(shè)有連通真空發(fā)生器的通氣軸和吸氣軸；真空發(fā)生器通過通氣軸將吸氣式環(huán)銷定位套內(nèi)部的空腔通入空氣，從吸氣軸抽走空腔空氣。所述的夾緊組件包括有限位塊、定心軸、夾緊油缸、隼勾壓板和轉(zhuǎn)角油缸，限位塊依發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂形狀分設(shè)在工作臺(tái)上，定心軸連接在工作臺(tái)上且穿入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂的孔內(nèi)，夾緊油缸連接在工作臺(tái)上頂緊發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂的側(cè)壁，限位塊、定心軸、夾緊油缸配合限制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂在工作臺(tái)平面的自由度；轉(zhuǎn)角油缸缸體鉸接在機(jī)架上、缸桿與隼勾壓板的尾部鉸接，隼勾壓板中間部位鉸接在機(jī)架上，轉(zhuǎn)角油缸動(dòng)作帶動(dòng)隼勾壓板頭部勾形端將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂壓緊在工作臺(tái)面上。所述的環(huán)銷頂壓組件包括有頂壓缸、壓模板、銷桿，壓模板設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂下方，壓模板在環(huán)銷孔的正下方位置設(shè)有頂壓孔；頂壓缸連接在機(jī)架上，頂壓缸頂壓銷桿穿入頂壓孔將環(huán)銷壓入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂的環(huán)銷孔內(nèi)。所述的銷桿配置有復(fù)位彈簧；所述的環(huán)銷外套有定位套；所述的聯(lián)接件連有稱重計(jì)。所述的機(jī)架上設(shè)置有盛放待安裝油封和環(huán)銷的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂用的產(chǎn)品盒、盛放環(huán)銷的環(huán)銷盒、盛放油封的油封盒以及盛放切削液的液體盒。[0010]所述的產(chǎn)品盒、環(huán)銷盒、油封盒、液體盒上均設(shè)有光電傳感器。本發(fā)明將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂夾緊在工作臺(tái)上，用油封壓頭組件和環(huán)銷頂壓組件分別將油封和環(huán)銷同時(shí)壓入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂，由于油封和環(huán)銷的壓入一道工序完成，提高了工作效率；油封和環(huán)銷的壓入后高壓保持3秒，安裝更可靠；產(chǎn)品盒、環(huán)銷盒、油封盒、液體盒上均設(shè)有光電傳感器，用于檢測(cè)有無漏拿或漏涂，提高安裝的準(zhǔn)確性，防止誤操作；氣壓閥、稱重計(jì)可測(cè)量壓入油封所用的壓力，保證油封壓入可靠。

圖I為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例的油封組件示意圖； 圖3為本發(fā)明實(shí)施例的夾緊組件中上頂板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例的夾緊組件中下夾板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本發(fā)明實(shí)施例的環(huán)銷頂壓組件結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)記說明1_機(jī)架；2-電氣控制柜；3-夾緊組件；4-環(huán)銷頂壓組件；5-工作臺(tái)；6_發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂；7_產(chǎn)品盒；8_油封壓頭組件；9_主油缸；10_液壓站；11_上頂板；12-下夾板；301-限位塊；303-限位螺栓；305_定心軸；307_隼勾壓板；309_轉(zhuǎn)角油缸；311-臺(tái)架；313_夾緊油缸；315_連接桿；401_頂壓缸；403_復(fù)位彈簧；405_壓模板；407_定位套；409_銷桿；411_環(huán)銷；801_聯(lián)接件；803_稱重計(jì)；805_通氣軸；807_吸氣軸；809_吸氣式定位套；811-油封。
具體實(shí)施方式
為更好地理解本發(fā)明，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說明，參見圖I至圖5 按本發(fā)明實(shí)施的一種發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，一次性將油封811和環(huán)銷411壓入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6，將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6夾緊定位后，采用上部壓入油封811、下部頂入環(huán)銷411的方式。具體的結(jié)構(gòu)為包括有機(jī)架1，機(jī)架I底部通過地腳螺栓固定在地面基礎(chǔ)上，機(jī)架I下方設(shè)有電氣控制柜2和液壓站10，電氣控制柜2用于安裝電氣元件及電路，液壓站10為液壓缸提供動(dòng)力。機(jī)架I中間位置設(shè)置工作臺(tái)5，用于固定夾持發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6，工作臺(tái)5的高度適中便于工人的操作。機(jī)架I上還設(shè)有放置油封811的油封盒、放置環(huán)銷411的環(huán)銷盒、放置待壓入環(huán)銷411的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6的產(chǎn)品盒及盛放切削液的液體盒，環(huán)銷盒、液體盒上設(shè)置光電傳感器，分別檢測(cè)環(huán)銷411有無漏拿、切削液有無漏涂，自動(dòng)檢測(cè)工序的準(zhǔn)確性，保證安裝效率和可靠。主油缸9驅(qū)動(dòng)油封壓頭組件8壓入油封811，主油缸9采用CHD2FWFA50B-250-A53型號(hào)的油缸，所用油壓為3MPa，可提供5. 88KN的壓力以保證有足夠的壓力壓入油封811。主油缸9缸體連接在機(jī)架I上方，主油缸9缸桿末端連接油封壓頭組件8。油封壓頭組件8包括有聯(lián)接件801和吸氣式定位套809，聯(lián)接件801通過止轉(zhuǎn)螺釘連接在主油缸9的缸桿上，聯(lián)接件801下方連接壓入前固定安裝、壓入后釋放油封811的吸氣式定位套809，吸氣式定位套809采用氣壓吸附的方式，設(shè)置為一個(gè)下端開口、內(nèi)部中空的殼體結(jié)構(gòu)，開口形狀與環(huán)銷411截面形狀匹配，吸氣式定位套809側(cè)壁設(shè)有連通氣壓系統(tǒng)的通氣軸805和吸氣軸807。當(dāng)吸氣式定位套809中放入油封811后，真空發(fā)生器從吸氣軸807抽走空腔空氣，外部氣壓將油封811壓緊，需要釋放油封811時(shí)，通過通氣軸805將吸氣式定位套809內(nèi)部的空腔通入空氣。為了判斷油封811正反面是否安裝正確，氣壓閥可指示氣壓，油封811正確安裝的氣壓大于油封811反裝的氣壓。為了測(cè)量壓入油封811所用的壓力，在聯(lián)接件801上連有稱重計(jì)803。工作臺(tái)5連接有夾緊發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6的夾緊組件3，由于夾緊的可靠和定位準(zhǔn)確是關(guān)系著油封811和環(huán)銷411壓入的關(guān)鍵，所以本發(fā)明的夾 緊方式采用限位、定心、側(cè)夾緊、上下壓牢，多方位限位確保夾緊可靠。限位塊301和限位螺栓303依發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6形狀分設(shè)在工作臺(tái)5上，限位塊301固定連接在工作臺(tái)5上，其側(cè)壁抵緊發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6側(cè)壁。限位螺栓303的螺紋座連接在工作臺(tái)5上，螺栓與螺紋座螺紋配合，擰緊螺栓可使其末端抵緊發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6側(cè)壁。定心軸305連接在工作臺(tái)5上且穿入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6的孔內(nèi)，起定心作用。夾緊油缸313連接在工作臺(tái)5上頂緊發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6的側(cè)壁，限位塊301、定心軸305、夾緊油缸313配合限制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6在工作臺(tái)5平面的自由度。上下壓牢采用上頂板11、下夾板12與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6連接，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6端部采用轉(zhuǎn)角油缸309和隼勾壓板307的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)角油缸309缸體鉸接在機(jī)架I上、缸桿與隼勾壓板307的尾部鉸接，隼勾壓板307中間部位通過連接桿315鉸接在機(jī)架I上，利用杠桿原理，轉(zhuǎn)角油缸309缸桿上升帶動(dòng)隼勾壓板307頭部勾形端向下，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6壓緊在工作臺(tái)5面上。工作臺(tái)5下方的機(jī)架I上設(shè)有將環(huán)銷411頂入的環(huán)銷頂壓組件4，環(huán)銷頂壓組件4包括有頂壓缸401、壓模板、銷桿409。頂壓缸401連接在機(jī)架I上，頂壓缸401采用CHDQWB32-10D-A93型號(hào)的油缸，使用油壓3MPa，可提供2. 41IKN壓力，壓模板405設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6下方的工作臺(tái)上，在環(huán)銷孔的正下方位置的壓模板上設(shè)有頂壓孔，頂壓孔起導(dǎo)向作用，其孔徑稍大于銷桿409，銷桿409在頂壓孔內(nèi)自由上下移動(dòng)，頂壓缸401缸桿末端頂壓銷桿409，銷桿409將壓力傳遞給環(huán)銷411，從而被壓入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6的銷孔內(nèi)。為了使壓入后銷桿409彈出，所以銷桿409配置有復(fù)位彈簧403。環(huán)銷411外套有定位套407，定位套407的內(nèi)孔為階梯孔，配合銷桿409的形狀可起到導(dǎo)向和限位的作用。所述的機(jī)架I上設(shè)置有盛放待安裝油封811和環(huán)銷411的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6用的產(chǎn)品盒、盛放環(huán)銷411的環(huán)銷盒、盛放油封811的油封盒以及盛放切削液的液體盒。所述的產(chǎn)品盒、環(huán)銷盒、油封盒、液體盒上均設(shè)有光電傳感器。為了檢測(cè)操作人員有無漏拿或漏涂，提高安裝的準(zhǔn)確性，防止誤操作。本發(fā)明的實(shí)施過程包括以下步驟(I)各油缸處于初始位置，控制面板的原位指示燈亮；(2)從產(chǎn)品盒拿出組裝好的產(chǎn)品即待安裝油封811和環(huán)銷411的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6，在產(chǎn)品油封811位置涂切削液，切削液預(yù)先裝在液體盒內(nèi)，為防止漏涂，液體盒上設(shè)有光電傳感器；(3)將產(chǎn)品依限位塊301和定心軸305的位置放置在工作臺(tái)5，擰緊限位螺釘303 ；(4)從環(huán)銷盒和油封盒內(nèi)分別取出環(huán)銷411和油封811，分別裝入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6的銷孔和吸氣式定位套809內(nèi)，環(huán)銷盒和油封盒的光電傳感器分別檢測(cè)環(huán)銷411和油封811有無漏拿，通過真空發(fā)生閥的氣壓可檢測(cè)油封811有無漏裝或裝反，氣壓小則有可能裝反或裝偏，無氣壓則可能漏裝；[0029](5)環(huán)銷411和油封811裝入就緒后，啟動(dòng)開關(guān)，兩轉(zhuǎn)角油缸309缸桿上升，隼勾壓板307頭部勾形端向下壓緊產(chǎn)品；(6)頂壓缸401低壓上升，同時(shí)主油缸9快速下降，待感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)到銷桿409抵住環(huán)銷411時(shí)頂壓缸401高壓上升，環(huán)銷411安裝到位后頂壓缸401高壓保持3S，待下端電磁感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)油封811接近產(chǎn)品后，主油缸9慢速下降，至高度傳感器檢測(cè)油封811安裝到位并由壓力傳感器確認(rèn)壓力后，真空發(fā)生器關(guān)閉，吸氣式定位套809釋放油封811，主油缸9保壓3S ；(7)主油缸9和頂壓缸401保壓3S后，確保油封811和環(huán)銷411安裝到位后，面板OK燈亮。主油缸9快速上升、頂壓缸401下降，同時(shí)兩轉(zhuǎn)角油缸309下降，夾緊組件3放松產(chǎn)品，原位指示燈亮，氣清理油封811定位夾具3S。裝入下一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂6，重復(fù)上述
(I) ⑵步驟。以上所揭露的僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利 范圍，因此依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所作的等效變化，仍屬本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，其特征在于包括有機(jī)架(I)、主油缸(9)、油封壓頭組件(8)、夾緊組件(3)、環(huán)銷頂壓組件(4)，主油缸(9)缸體連接在機(jī)架(I)上方，主油缸(9)缸桿末端連接油封壓頭組件(8)，油封壓頭組件(8)下端真空吸附油封(811)，油封壓頭組件(8)下方的機(jī)架(I)上設(shè)置工作臺(tái)(5)，工作臺(tái)(5)連接有夾緊發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂(6)的夾緊組件(3)，工作臺(tái)(5)下方的機(jī)架(I)上設(shè)有將環(huán)銷(411)頂入的環(huán)銷頂壓組件(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，其特征在于所述的油封壓頭組件(8)包括有聯(lián)接件(801)和吸氣式定位套(809)，聯(lián)接件(801)連接在主油缸(9)的缸桿上，聯(lián)接件(801)下方連接吸氣式定位套(809)，吸氣式定位套(809)為一個(gè)下端開口、內(nèi)部中空的殼體結(jié)構(gòu)，開口形狀與環(huán)銷(411)截面形狀相同，吸氣式定位套(809)側(cè)壁設(shè)有連通真空發(fā)生器的通氣軸(805)和吸氣軸(807);真空發(fā)生器通過通氣軸(805)將吸氣式環(huán)銷定位套(407)內(nèi)部的空腔通入空氣，從吸氣軸(807)抽走空腔空氣。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，其特征在于所述的夾緊組件(3)包括有限位塊(301)、限位螺栓(303)、定心軸(305)、夾緊油缸(313)、隼勾壓板(307)和轉(zhuǎn)角油缸(309)，限位塊(301)、限位螺栓(303)依發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂(6)形狀分設(shè)在工作臺(tái)(5)上，定心軸(305)連接在工作臺(tái)(5)上且穿入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂￠)的孔內(nèi)，夾緊油缸(313)連接在工作臺(tái)(5)上頂緊發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂￠)的側(cè)壁，限位塊(301)、定心軸(305)、夾緊油缸(313)配合限制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂(6)在工作臺(tái)(5)平面的自由度；轉(zhuǎn)角油缸(309)缸體鉸接在機(jī)架(I)上、缸桿與隼勾壓板(307)的尾部鉸接，隼勾壓板(307)中間部位鉸接在機(jī)架(I)上，轉(zhuǎn)角油缸(309)動(dòng)作帶動(dòng)隼勾壓板(307)頭部勾形端將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂(6)壓緊在工作臺(tái)(5)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，其特征在于所述的環(huán)銷頂壓組件(4)包括有頂壓缸(401)、壓模板(405)、銷桿(409)，壓模板(405)設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂(6)下方，壓模板(405)在環(huán)銷孔的正下方位置設(shè)有頂壓孔；頂壓缸(401)連接在機(jī)架(I)上，頂壓缸(401)頂壓銷桿(409)穿入頂壓孔將環(huán)銷(411)壓入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂(6)的環(huán)銷孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，其特征在于所述的銷桿(409)配置有復(fù)位彈簧(403)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，其特征在于所述的環(huán)銷(411)外套有定位套(407)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，其特征在于所述的聯(lián)接件(801)連有稱重計(jì)(803)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，其特征在于所述的機(jī)架(I)上設(shè)置有盛放待安裝油封(811)和環(huán)銷(411)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂(6)用的產(chǎn)品盒、盛放環(huán)銷(411)的環(huán)銷盒、盛放油封(811)的油封盒以及盛放切削液的液體盒。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，其特征在于所述的產(chǎn)品盒、環(huán)銷盒、油封盒、液體盒上均設(shè)有光電傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)銷和油封壓入裝置，包括有機(jī)架、主油缸、油封壓頭組件、夾緊組件、環(huán)銷頂壓組件，主油缸缸體連接在機(jī)架上方，主油缸缸桿末端連接油封壓頭組件，油封壓頭組件下端真空吸附油封，油封壓頭組件下方的機(jī)架上設(shè)置工作臺(tái)，工作臺(tái)連接有夾緊發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轂的夾緊組件，工作臺(tái)下方的機(jī)架上設(shè)有將環(huán)銷頂入的環(huán)銷頂壓組件。本實(shí)用新型的油封和環(huán)銷的壓入一道工序完成，提高了工作效率；油封和環(huán)銷的壓入后高壓保持3秒，安裝更可靠；產(chǎn)品盒、環(huán)銷盒、油封盒、液體盒上均設(shè)有光電傳感器，用于檢測(cè)有無漏拿或漏涂，防止誤操作；氣壓閥、稱重計(jì)可測(cè)量壓入油封所用的壓力，保證油封壓入可靠。
文檔編號(hào)B23P21/00GK202622293SQ201220054900
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者朱流, 詹白勺 申請(qǐng)人:臺(tái)州學(xué)院