專利名稱：變壓器片式散熱器的散熱片點焊機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于焊接機械技術領域，具體涉及一種變壓器片式散熱器的散熱片點焊機。
背景技術：
如業(yè)界所知，為了使變壓器(油浸式變壓器)得以正常運行，通常需要在變壓器的側部和/或上部設置散熱器，由散熱器擔當起使變壓器的溫升下降的作用，對此可以通過對并不限于由下面例舉的并且由中國專利文獻公開的專利技術方案得到充分了解。如CN201084519Y(變壓器用片式散熱器)、CN101339838A(散熱片階梯式散熱器)、CN201185118Y(變壓器的散熱器)、CN201185115Y (具有風機座的散熱器)、CN201185117Y (變壓器用的片式散熱器)、CN201256051Y及CN101388275A (采用蒸發(fā)冷卻技術的變壓器換熱器)，等等。進而如業(yè)界所知，變壓器片式散熱器是由一組散熱片集合而成的，而各散熱片由一對形狀相同大小相等并且面對面合并在一起的前、后片構成的，對此可以參見CN201199475Y (變壓器散熱器的節(jié)能等溫散熱片)以及CN201185119Y (變壓器散熱器的散熱片)。為了保障前、后片之間的結合效果，以避免在使用過程中出現(xiàn)分脫現(xiàn)象，因此需要由點焊機進行點焊。然而，由于已有技術中缺乏可以一次同時完成對多個焊點進行焊接的點焊機，因此點焊效率低，對散熱器的工業(yè)化放大生產(chǎn)構成制約。以對寬度為75 Cm、長度為180 cm的散熱片進行點焊為例，如果在寬度方向每隔15 cm存在一個焊點，并且在長度方向同樣以間隔15 cm存在一個焊點，那么具有數(shù)十個焊點，完成對這些焊點焊接所花費的時間冗長。目前的解決措施是以增加點焊機的數(shù)量來滿足散熱器的生產(chǎn)要求，然而由于該種措施原于消極措施，因為不僅造成設備投資增大，占用寶貴的生產(chǎn)場所，而且投入勞動力的數(shù)量增加，尤其是點焊位置寸差不齊，即不論是在橫向還是在縱向，焊點位置難以對齊，既影響觀瞻效果，又難以保障點焊質量?？v使在諸如中國專利實用新型授權公告號CN201950359U推薦的“電暖器散熱片焊接機”和CN201493618U提供的“一種散熱器專用焊接機”的技術內容的啟示下也難以規(guī)劃出得以彌補前述欠缺的點焊機。為此，本申請人作了積極而有益的設計，找到了解決問題的辦法，并且在嚴格的保密措施下在本申請人單位進行了實驗，結果證明是切實可行的，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
發(fā)明內容本實用新型的任務在于提供一種在無需增加點焊機的單臺數(shù)量的前提下有助于顯著提高點焊效率而藉以節(jié)約設備投資、減少對生產(chǎn)場所的占用空間并且節(jié)省勞動力資源、有利于增進焊點的規(guī)整效果而藉以保障點焊質量的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機。本實用新型的任務是這樣來完成的，一種變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，包括一機架，該機架由一對面對面設置的立柱和固定在一對立柱之間的并且位于一對立柱的頂部的一橫梁構成，在橫梁上設置有一貯氣筒；一上點焊機構和一結構與上點焊機構的結構相同的下點焊機構，上點焊機構設置在所述橫梁上，而下點焊機構設置在一對立柱之間的底部，并且與上點焊機構相對應，一用于將散熱片朝著上、下焊接機構之間輸送而藉以供上、下點焊機構點焊的散熱片輸送機構，該散熱片輸送機構對應于所述的一對立柱之間，所述的上點焊機構包括固定在所述橫梁上的一第一底座、以前后并行的位置關系設置在所述第一底座上的至少兩組每組為復數(shù)個的上點焊器和數(shù)量與上點焊器的組數(shù)相等的并且設置在橫梁上的上電焊機，其中，上點焊器與上電焊機電氣連接，并且還與所述貯氣筒氣路連接，所述下點焊機構包括一第二底座、以前后并行的位置關系設置在所述第二底座上的數(shù)量與上點焊器的數(shù)量相等并且位置相對應的下點焊器和設置在使用場所的地坪或支架上的數(shù)量與下點焊器的組數(shù)相等的下電焊機，其中，下點焊器與下電焊機電氣連接，并且還與所述貯氣筒氣路連接，而所述第二底座設置在對應于所述的一對立柱之間的底部，并且與
所述的第一底座相對應。在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的上點焊器包括第一氣缸、第一連接頭、第一電纜、第一點焊頭和第一氣缸座，第一氣缸座固定在所述的第一底座上，第一氣缸以懸臂狀固定在第一氣缸座上，該第一氣缸的第一進出氣口和第二進出氣口與所述的忙氣筒氣壓管路連接，第一連接頭固定在第一氣缸的第一氣缸柱上，第一電纜的一端與第一連接頭連接，而另一端與所述的上電焊機電連接，第一點焊頭與第一連接頭固定連接；所述的下點焊機構包括第二氣缸、第二連接頭、第二電纜、第二點焊頭和第二氣缸座，第二氣缸座固定在所述的第二底座上，第二氣缸以垂直狀態(tài)固定在第二氣缸座上，并且與所述的第一氣缸相對應，該第二氣缸的第三進出氣口和第四進出氣口與所述的貯氣筒氣壓管路連接，第二連接頭固定在第二氣缸的第二氣缸柱上，第二電纜的一端與第二連接頭連接，而另一端與所述的下電焊機電連接，第二點焊頭與第二連接頭固定連接。在本實用新型的另一個具體的實施例中，在所述的第一底座朝向所述的第一氣缸座的一側開設有第一氣缸座T形調節(jié)槽，所述的第一氣缸座通過第一 T形調節(jié)螺桿與第一氣缸座T形調節(jié)槽固定連接；在所述的第三底座朝向所述的第二氣缸座的一側開設有第二氣缸座T形調節(jié)槽，所述的第二氣缸座通過第二 T形調節(jié)螺桿與第二氣缸座T形調節(jié)槽固定連接。在本實用新型的又一個具體的實施例中，所述的散熱片輸送機構包括第一、第二輸送架、電機、蝸輪減速箱和一對傳動裝置，第一、第二輸送架彼此并行地支承于使用場所的地坪上，并且對應于所述的一對立柱之間，電機與蝸輪減速箱傳動連接，并且由蝸輪減速箱連同電機支承在第一、第二輸送架之間，該蝸輪減速箱具有一第一輸出軸和一第二輸出軸，第一輸出軸轉動地支承在第一輸送架上，而第二輸出軸轉動地支承在第二輸送架上，一對傳動裝置中的其中一個傳動裝置與第一輸出軸傳動連接，而一對傳動裝置中的另一個傳動裝置與第二輸出軸傳動連接，在所述的第一輸送架朝向第二輸送架的一側以及在第二輸送架朝向第一輸送架的一側各設置有一用于對散熱片的長度方向的邊緣部位挾持的散熱片邊緣挾持機構，該對散熱片邊緣挾持機構彼此對應，并且還與所述上、下點焊機構相配合的部位的側面相對應。在本實用新型的再一個具體的實施例中，與所述的第一輸出軸傳動連接的所述傳動裝置包括第一、第二傳動輪、傳動帶、一組傳動鏈輪和一組滾輪，第一傳動輪固定在所述的第一輸出軸上，一組傳動鏈輪各通過鏈輪軸以間隔狀態(tài)轉動地設置在所述的第一輸送架背對所述第二輸送架的一側，相鄰傳動鏈輪之間通過過渡傳動鏈條連接，一組滾輪的數(shù)量與傳動鏈輪的數(shù)量相等，并且固定在所述鏈輪軸朝向第二輸送架的一側的端部，第二傳動輪與一組傳動鏈輪中的其中一個傳動鏈輪同軸固定于鏈輪軸上，該其中一個傳動鏈輪為與所述的第一傳動輪相對應的傳動鏈輪，傳動帶的一端套置在第一傳動輪上，而另一端套置在第二傳動輪上，所述的一組滾輪中的其中一個滾輪與所述的散熱片邊緣挾持機構相配
口 O在本實用新型的還有一個具體的實施例中，所述的第一、第二傳動輪為皮帶輪，所述的傳動帶為傳動皮帶。在本實用新型的更而一個具體的實施例中，設置在所述的第一輸送架上的所述散熱片邊緣挾持機構包括作用缸、壓輪座、壓輪臂和壓輪，作用缸固定在第一輸送架上，壓輪 座同樣固定在第一輸送架上，壓輪臂的一端樞軸連接在壓輪座上，另一端與作用缸的作用缸柱連接，壓輪轉動地設置在壓輪臂的長度方向的中部，并且與所述的一組滾輪中的其中一個滾輪相配合。在本實用新型的進而一個具體的實施例中，所述的作用缸為氣缸或油缸。在本實用新型的又更而一個具體的實施例中，在所述的第一輸送架朝向第二輸送架的一側或者在第二輸送架朝向第一輸送架的一側并且在對應于所述下點焊機構的位置
設置有一信號采集器。在本實用新型的又進而一個具體的實施例中，所述的信號采集器為行程開關、微動開關、位置接近開關、干簧管或霍爾感應元件。本實用新型提供的技術方案由于在構成機架的橫梁上設置了一上點焊機構以及在構成機架的一對立柱之間的底部并且在對應于上點焊機構的下方設置了一下點焊機構，上、下點焊機構分別具有至少兩組上、下點焊器，因而能夠在無需增加單臺點焊機數(shù)量的前提下顯著地提高對散熱片的點焊效率，并且可以節(jié)約設備投資、減少對生產(chǎn)現(xiàn)場的占用空間和節(jié)省勞動力資源，尤其能夠保障焊點的規(guī)整效果以保證散熱片的焊接質量。

圖I為本實用新型的實施例結構圖。圖2為圖I所示的上點焊器的剖視圖。圖3為本實用新型的應用例示意圖。圖4為本實用新型第一、第二點焊頭對散熱片實施點焊時的示意圖。
具體實施方式
為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實用新型的技術實質和有益效果，申請人將在下面以實施例的方式作詳細說明，但是對實施例的描述均不是對本實用新型方案的限制，任何依據(jù)本實用新型構思所作出的僅僅為形式上的而非實質性的等效變換都應視為本實用新型的技術方案范疇。請參見圖1，給出了一機架1，該機架I由一對彼此縱向并行的立柱11和一橫梁12構成，一對立柱11的底端在使用狀態(tài)下固定在地坪上，即固定在使用場所的地坪上，橫梁12的一端與一對立柱11中的其中一根立柱11的頂部固定連接，而橫梁12的另一端與一對立柱11中的另一根立柱11的頂部固定連接。橫梁12與一對立柱11固定連接的方式并不限于圖示的緊固件(螺栓加螺母)固定，例如可將橫梁12與立柱11的頂部焊接。在橫梁12的頂部固定有一貯氣筒121，貯氣筒121由管路與產(chǎn)氣裝置例如空氣壓縮機或氣泵連接。給出的上點焊機構2包括一第一底座21、上點焊器22和上電焊機23，第一底座21與前述的橫梁12朝向下的一側的表面固定，并且對應于一對立柱11之間的上部，上點焊器22固定在第一底座21上，上電焊機23固定在橫梁12上。作為本實用新型提供的技術方案的技術要點，上點焊器22有兩組，該兩組上點焊 器22以前后并行的位置關系設置在前述的第一底座21上，每一組上點焊器22的數(shù)量在本實施例中選擇為五個，但是并不受到該數(shù)量的限制，例如可以依據(jù)由圖3示意的散熱片7寬度以及在寬度方向的焊點間隔距離作適應性增減。由于兩組上點焊器22的結構是相同的，也就是說由于各上點焊器22的結構相同，因此本申請人僅擇其中一個上點焊器22將在下面作詳細說明。又，由于存在兩組且每組的數(shù)量為五個上點焊器22，因此前述的上電焊機23的數(shù)量為兩個，其中一個上電焊機23應對一組上點焊器22，而另一個上電焊機23應對另一組上點焊器22。優(yōu)選的方案是將兩個上電焊機23在橫梁12上背對背設置，并且彼此形成對角關系。如果在本實用新型方案的啟示下增加上點焊器22的組數(shù)，那么應當視為本實用新型的保護范圍。上點焊器22包括第一氣缸221、第一連接頭222、第一電纜223、第一點焊頭224和第一氣缸座225，第一氣缸座225通過第一 T形調節(jié)螺桿2251與前述的第一底座21固定，具體是在第一底座21朝向第一氣缸座225的一側開設有第一氣缸座T形調節(jié)槽211，第
一T形調節(jié)螺桿2251與第一氣缸座T形調節(jié)槽211固定，從而可使一組上點焊器22之間的間隔距得以依需調節(jié)，更確切地講使一組上點焊器22的各第一氣缸座225之間的間距依需調節(jié)，第一氣缸221通過其端部的固定螺桿2214在對應于第一氣缸座225上開設的螺桿孔2252的位置即插入螺桿孔2252并且用螺母2253固定。由圖所示，第一氣缸221是以懸臂狀態(tài)固定在第一氣缸座225上的，并且第一氣缸221的第一進出氣口 2212和第二進出氣口 2213均由圖中以虛線示意的氣壓管路與前述的貯氣筒121連接，第一連接頭222固定在第一氣缸221的第一氣缸柱2211的末端,第一電纜223的一端用螺釘或以其它類似的固定方式與第一連接頭222固定連接，而另一端通過電纜連接頭2231與前述的上電焊機23的電連接頭電連接，第一點焊頭224與第一連接頭222固定連接。請繼續(xù)見圖1，給出了結構與上點焊機構2的結構相同的下點焊機構3，該下點焊機構3設置在一對立柱11之間的底部，與前述的上點焊機構2相對應。下點焊機構3包括第二底座31、下點焊器32和下電焊機33，第二底座31位于一對立柱11之間的底部，即對應于前述的第一底座21的下方，下點焊器32固定在第二底座31上，下電焊機33設置在使用場所的地坪上。作為本實用新型提供的技術方案的技術要點，下點焊器32有兩組，該兩組下點焊器32以前后并行排列的位置關系設置在第二底座31上，每一組下點焊器32的數(shù)量在本實施例中同樣選擇為五個，具體如同對上點焊器22的描述。由于兩組下點焊器32的結構是相同的，因此本申請人僅擇其中之一個下點焊器32將在下面作詳細說明。又，由于存在兩組且每組的數(shù)量為五個下點焊器32，因此前述的下電焊機33的數(shù)量為兩個，并且在第二底座31的兩側形成對角關系?？梢?，下點焊器32的組數(shù)及每組的數(shù)量與上點焊器22保持亦步亦趨的關系。下點焊器32包括第二氣缸321、第二連接頭322、第二電纜323、第一點焊頭324和第二氣缸座325，第二氣缸座325通過第二 T形調節(jié)螺桿3251與前述的第二底座31固定，具體是在第二底座31朝向第二氣缸座325的一側開設有第二氣缸座T形調節(jié)槽311，第
二T形調節(jié)螺桿3251與第二氣缸座T形調節(jié)槽311固定，從而可使一組下點焊器32之間的間距作與一組上點焊器22之間的間距相適應的適應性調整。第二氣缸321與第二氣缸座325的固定如同對第一氣缸221與第一氣缸座225的描述。由圖I所示，第二氣缸321是以垂直狀態(tài)固定在第二氣缸座325上的，并且與前述的第一氣缸221相對應，第二氣缸321的第三進出氣口 3211和第四進出氣口 3213同樣通過氣壓管路與前述的貯氣筒121連接。第二連接頭322固定在第二氣缸321的第二氣缸柱3211的末端，第二電纜323的一端用螺 釘或以其它類似方式與第二連接頭322固定連接，而另一端與前述的下電焊機33電連接，第二點焊頭324與第二連接點322固定連接。請依然見圖1，給出的用于將由圖2示意的有待點焊的散熱片7朝著前述的上、下點焊機構2、3的上、下點焊器22、32的第一、第二點焊頭224、324之間輸送而藉以由第一、第二點焊頭224、324實施點焊的散熱片輸送機構4，該散熱片輸送機構4的優(yōu)選而非絕對限于的結構如下包括第一、第二輸送架41、42、電機43、蝸輪減速箱44和一對傳動裝置45，第一、第二輸送架41、42彼此并行地支承在使用場所的地坪上，并且對應于一對立柱11之間，電機43與蝸輪減速箱44傳動連接，并且由蝸輪減速箱44連同電機43支承在第一、第二輸送架41、42之間，例如可在第一、第二輸送架41、42之間配設一支承座，將蝸輪減速箱44支承在支承座上，還可將蝸輪減速箱44連同電機43直接置于對應于第一、第二輸送架41、42之間的使用現(xiàn)場的地坪上。蝸輪減速箱44具有一第一輸出軸441和一第二輸出軸442，第一輸出軸441通過第一輸出軸座4411而轉動地支承在第一輸送架41上,而第二輸出軸442同樣通過由圖3示意的第二輸出軸座4421而轉動地支承在第二輸送架42上。一對傳動裝置45的結構相同，其中一個傳動裝置45與第一輸出軸441傳動連接，而另一個傳動裝置45與第二輸出軸442傳動連接。下面的描述是針對與第一輸出軸441傳動連接的傳動裝置45而言的，該傳動裝置45包括第一、第二傳動輪451、452、傳動帶453、一組傳動鏈輪454和一組滾輪455，第一傳動輪451固定在前述的第一輸出軸441上，一組傳動鏈輪454各自通過鏈輪軸4541沿著第一輸送架41的長度方向以間隔狀態(tài)轉動地設置在第一輸送架41背對第二輸送架42的一側，相鄰傳動鏈輪454之間由過渡傳動鏈條4542連接，一組滾輪455的數(shù)量與傳動鏈輪454的數(shù)量相等，并且固定在前述鏈輪軸4541朝向第二輸送架42的一側的端部，第二傳動輪452與一組傳動鏈輪454中的其中一個傳動鏈輪454同軸固定于鏈輪軸4541上，這里所講的一組傳動鏈輪454中的其中一個傳動鏈輪454是指與第一傳動輪451相對應的那個傳動鏈輪454，傳動帶453的一端套置在第一傳動輪451上，而另一端則套置在第二傳動輪452上。在本實施例中，第一、第二傳動輪451、452均采用皮帶輪，相應地，傳動帶453采用傳動皮帶。當然，如果用鏈輪替代皮帶輪，用鏈條替代傳動皮帶，那么應當視為等效性替換。由圖I所示，在前述的第一輸送架41朝向第二輸送架42的一側以及在第二輸送架42朝向第一輸送架41的一側并且在彼此相對應的位置各設有一用于對散熱片7 (圖3示)的長度方向的邊緣部位挾持的散熱片邊緣挾持機構5，該對散熱片邊緣挾持機構5與前述的上、下點焊機構2、3相配合的部位的側面相對應。下面的描述是針對配設在第一輸送架41上的散熱片邊緣挾持機構5而言的，該散熱片邊緣挾持機構5包括作用缸51、壓輪座52、壓輪臂53和壓輪54，作用缸51和壓輪座52均固定在第一輸送架41朝向第二輸送架42的一側，壓輪臂53的一端樞軸設置在壓輪座52上，另一端構成為自由端并且與作用缸51的作用缸柱511連接，壓輪54轉動地設置在壓輪臂53的長度方向的中部，并且與前述的一組滾輪455中的其中一個滾輪455相配合。作用缸51既可以是氣缸，也可以是油缸，本實施例選用氣缸。在第一輸送架41朝向第二輸送架42的一側并且在靠近上、下點焊機構2、3的彼 此配合部位的一側的位置設有一信號采集器6，信號采集器6既可以采用行程開關、也可采用微支開關、位置接近開關、干簧管或霍爾感應元件，本實施例擇用行程開關。優(yōu)選地,在一對立柱11之間設置一搖臂機構8,該搖臂機構8包括一對氣缸81和一擋桿82，一對氣缸81中的其中一個氣缸81設置在一對立柱11中的其中一個立柱11上，而另一個氣缸81設置在一對立柱11中的另一個立柱11上,在各氣缸81的氣缸柱811上鉸接有一搖臂8111，擋桿82的兩端分別固定在搖臂8111上，并且還通過擋桿座822轉動地支承在立柱11上，在擋桿82的中部固設有至少一對擋臂821，各擋臂821的末端構成有擋臂鉤8211，由擋臂鉤8211對進入到上、下點焊機構2、3之間的散熱片7的端面阻擋。請見圖2，在圖2中示出了上點焊機構2的上點焊器22的第一連接頭222、第一電纜223和第二點焊頭224的優(yōu)選的配合情形，第一連接頭222包括點焊頭配接座2221和電纜固定座2222，點焊頭配接座2221與前述的第一氣缸221的第一氣缸柱2211固定，而電纜固定座2222與點焊頭配接座2221固定連接，前述的第一點焊頭224以螺紋配接方式與點焊頭配接座2221配接，以便在第一點焊頭224損壞后方便更換，前述的第一電纜223朝向第一連接頭222的一端固定有一電纜卡頭2232，該電纜卡頭2232通過電纜卡頭螺釘22321與電纜配接座2222固定。為了對第一電纜223和第一點焊頭224實施保護，以避免因高溫而損及第一電纜223及第一點焊頭224，因此在前述的點焊頭配接座2221朝向第一點焊頭224的一端的軸向中央開設有一第一水冷卻通孔22211，并且在點焊頭配接座2221上配設有一第一進水接頭22212和一第一出水接頭22213，該第一進水接頭22212和第一出水接頭22213與前述的第一水冷卻通孔22211相通；在第一點焊頭224的高度方向的中央并且在對應于第一水冷卻通孔22211的位置開設有一第二水冷卻通孔2241,該第二水冷卻通孔2241與第一水冷卻通孔22211相通。又，在第一電纜223外增設有一隔套管2233，該隔套管2233的內壁與第一電纜223之間構成有一水回路腔22331，隔套管2233的一端用第一緊固件22332與前述的電纜連接頭2231固定，而另一端用第二緊固件22333與前述電纜卡頭2232固定。在電纜連接頭2231固定有(以螺紋固定方式)一第二出水接頭22311，并且在前述的電纜卡頭2232上配接有一第二進水接頭22322，第二進水接頭22322以及第二出水接頭22311均與前述的水回路腔22331相通，并且在第一出水接頭22213與第二進水接頭22322之間連接有一過渡水管22214。冷卻水如外部的自來水從第一進水接頭22212引入第一水冷卻孔22211，由于第二水冷卻孔2241與第一水冷卻孔22211相通，因此可對第一點焊頭224冷卻。同時，進入到第一水冷卻通孔22211中的水從第一出水接頭22213引出，經(jīng)過渡水管22214引至第二進水接頭22322，進入前述的水回路腔22331，由水回路腔22331對第一電纜223冷卻，水回路腔22331中的水從第二出水接頭22311引出，如此循環(huán)而使處于工作過程中的第一電纜223和第一點焊頭224冷卻。對下點焊機構3的第二電纜323和第二點焊點324實施冷卻的道理如同對圖2的描述，以及第二電纜323、第二點焊頭324與第二連接頭322的連接關系及各自的結構如同對第一電纜223、第一點焊頭224與第一連接頭222的描述。請見圖3和圖4并且依然結合圖1，申請人描述本實用新型的應用，由前道工序如焊邊工序、切邊工序處理后的散熱片7引入本實用新型的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，具體是散熱片輸送機構4工作，由電機43使蝸輪減速箱44工作，由蝸輪減速箱44的 第一、第二輸出軸441、442同時帶動一對傳動裝置45，現(xiàn)以與第一輸出軸441傳動連接的即由圖I和圖3所示位置狀態(tài)下的左側的一個傳動裝置45為例，由第一輸出軸441帶動第一傳動輪451，經(jīng)傳動帶453帶動第二傳動輪452，由于第二傳動輪452與一組傳動鏈輪454中的其中一個傳動鏈輪454同軸，又由于一組傳動鏈輪454之間由過渡傳動鏈條4542連接，因此由第二傳動輪452帶動其中一個傳動鏈輪454，從而使所有傳動鏈輪454運動。由于一組滾輪455是固定在傳動鏈輪454的鏈輪軸4541上的，因此使?jié)L輪455運動，又由于一組滾輪455中的其中一個滾輪455與散熱片邊緣挾持機構5相配合，因此，在電機43工作的同時，散熱片邊緣挾持機構5也工作,作用缸51的作用缸柱511向缸體外伸出，推動壓輪臂53，使壓輪54壓向滾輪455。此時，散熱片7的長度方向的兩側便在挾持下朝著上、下點焊機構2、3的方向行進。優(yōu)選地，在第一、第二輸送架41、42的彼此面對面的一側間隔設置導輪411，由導輪411對散熱片7的長度方向的兩側側面限位，避免散熱片7在行進過程中出現(xiàn)跑偏，又，由前述的壓輪54與滾輪455的配合而對途經(jīng)壓力輪54與滾輪455之間的散熱片7進行良好管束，避免出現(xiàn)行進過程中的顫跳現(xiàn)象。在前述的散熱片輸送機構4工作的同時，搖臂機構8的氣缸81 (一對)也工作,氣缸柱811向氣缸缸體外伸出，由與氣缸柱811連接的搖臂8111帶動轉動地支承在擋桿座822 (擋桿座822固定在立柱11上)上的擋桿82，使擋桿82朝逆時針方向轉動一個角度，此時，固定在擋桿82上的擋臂821也相應隨擋桿82轉動一個角度。當散熱片7觸及信號采集器6時，則此時的散熱片7恰好進入了上、下點焊機構2、3之間，與此同時，由前述的擋臂821的末端的擋臂鉤8211對散熱片7的端面阻擋，以避免散熱片7因慣性而行進過頭(過渡行進)。在散熱片7觸及信號采集器6的同時，由該信號采集器6將信號反饋給電氣控制箱，由電氣控制箱發(fā)出指令使上、下點焊機構2、3同時工作。上點焊機構2的上點焊器22的第一氣缸221的第一氣缸柱2211向下位移，即向第一氣缸221的缸體外伸展，具體是第一進出氣口 2212進氣，而第二進出氣口 2213出氣；下點焊機構3的下點焊器32的第二氣缸321的第二氣缸柱3211向上位移，即向第二氣缸321的缸體外伸展，具體是第三進出氣口 3212進氣，而第四進出氣口 3213出氣。此時，在上、下電焊機23、33的工作下，由第一、第二點焊224、324與散熱片7同時接觸而完成點焊。點焊完成后，上、下點焊機構2、3作與前述相反的動作，使第一、第二點焊頭224,324斥開，即離開散熱片7，具體而言，第一氣缸柱2211以及第二氣缸柱3211均向各自的缸體內回縮。并且前述的搖臂機構8作與前述相反的動作，以使擋臂821的擋臂鉤8211解除對散熱片7的端部的阻擋。此時，散熱片輸送機構4的電機43再次工作，使散熱片7再次朝著上、下點焊機構2、3的方向移動一定的距離，接著電機43又暫時停止工作，而上、下點焊機構2、3則進入工作狀態(tài)，對散熱片7進行下一個點位點焊，以此類推，直至在散熱片7的長度方向按工藝所要求的間距完成點焊。由于本實施例每次可完成十個焊點，因此點焊效率高。散熱片7每次移動的距離和上、下點焊機構2、3每次進入及退出工作狀態(tài)的時機均由電氣控制箱的可編程序控制器(PLC)控制。綜上所述，本實用新型提供的技術方案克服了已有技術中的欠缺，達到了發(fā)明目的，體現(xiàn)了申請人所述的技術效果。權利要求1.一種變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，其特征在于包括一機架(1)，該機架(I)由一對面對面設置的立柱(11)和固定在一對立柱(11)之間的并且位于一對立柱(11)的頂部的一橫梁(12)構成，在橫梁(12)上設置有一貯氣筒(121);—上點焊機構(2)和一結構與上點焊機構⑵的結構相同的下點焊機構(3)，上點焊機構⑵設置在所述橫梁(12)上，而下點焊機構(3)設置在一對立柱(11)之間的底部，并且與上點焊機構(2)相對應，一用于將散熱片朝著上、下焊接機構(2、3)之間輸送而藉以供上、下點焊機構(2、3)點焊的散熱片輸送機構(4),該散熱片輸送機構(4)對應于所述的一對立柱(11)之間，所述的上點焊機構(2)包括固定在所述橫梁(12)上的一第一底座(21)、以前后并行的位置關系設置在所述第一底座(21)上的至少兩組每組為復數(shù)個的上點焊器(22)和數(shù)量與上點焊器(22)的組數(shù)相等的并且設置在橫梁(12)上的上電焊機(23)，其中，上點焊器(22)與上電焊機(23)電氣連接，并且還與所述貯氣筒(121)氣路連接，所述下點焊機構(3)包括一第二底座(31)、以前后并行的位置關系設置在所述第二底座(31)上的數(shù)量與上點焊器(22)的數(shù)量相等并且位置相對應的下點焊器(32)和設置在使用場所的地坪或支架上的數(shù)量與下點焊器(32)的組數(shù)相等的下電焊機(33)，其中，下點焊器(32)與下電焊機(33)電氣連接，并且還與所述貯氣筒(121)氣路連接，而所述第二底座(32)設置在對應于所述的一對立柱(11)之間的底部，并且與所述的第一底座(21)相對應。
2.根據(jù)權利要求I所述的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，其特征在于所述的上點焊器(22)包括第一氣缸(221)、第一連接頭(222)、第一電纜(223)、第一點焊頭(224)和第一氣缸座(225),第一氣缸座(225)固定在所述的第一底座(21)上,第一氣缸(221)以懸臂狀固定在第一氣缸座(225)上，該第一氣缸(221)的第一進出氣口(2212)和第二進出氣口(2213)與所述的貯氣筒(121)氣壓管路連接，第一連接頭(222)固定在第一氣缸(221)的第一氣缸柱(2211)上，第一電纜(223)的一端與第一連接頭(222)連接，而另一端與所述的上電焊機(23)電連接，第一點焊頭(224)與第一連接頭(222)固定連接；所述的下點焊機構(32)包括第二氣缸(321)、第二連接頭(322)、第二電纜(323)、第二點焊頭(324)和第二氣缸座(325)，第二氣缸座(325)固定在所述的第二底座(31)上，第二氣缸(321)以垂直狀態(tài)固定在第二氣缸座(325)上，并且與所述的第一氣缸(221)相對應，該第二氣缸(321)的第三進出氣口(3212)和第四進出氣口(3213)與所述的貯氣筒(121)氣壓管路連接，第二連接頭(322)固定在第二氣缸(321)的第二氣缸柱(3211)上，第二電纜(323)的一端與第二連接頭(322)連接，而另一端與所述的下電焊機(33)電連接，第二點焊頭(324)與第二連接頭(322)固定連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，其特征在于在所述的第一底座(21)朝向所述的第一氣缸座(225)的一側開設有第一氣缸座T形調節(jié)槽(211)，所述的第一氣缸座(225)通過第一 T形調節(jié)螺桿(2251)與第一氣缸座T形調節(jié)槽(211)固定連接；在所述的第三底座(31)朝向所述的第二氣缸座(325)的一側開設有第二氣缸座T形調節(jié)槽(311)，所述的第二氣缸座(325)通過第二 T形調節(jié)螺桿(3251)與第二氣缸座T形調節(jié)槽(311)固定連接。
4.根據(jù)權利要求I所述的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，其特征在于所述的散熱片輸送機構(4)包括第一、第二輸送架(41、42)、電機(43)、蝸輪減速箱(44)和一對傳動裝置(45)，第一、第二輸送架(41、42)彼此并行地支承于使用場所的地坪上，并且對應于所述的一對立柱(11)之間，電機(43)與蝸輪減速箱(44)傳動連接，并且由蝸輪減速箱(44)連同電機(43)支承在第一、第二輸送架(41、42)之間,該蝸輪減速箱(44)具有一第一輸出軸(441)和一第二輸出軸(442),第一輸出軸(441)轉動地支承在第一輸送架(41)上,而第二輸出軸(442)轉動地支承在第二輸送架(42)上，一對傳動裝置(45)中的其中一個傳動裝置(45)與第一輸出軸(441)傳動連接，而一對傳動裝置(45)中的另一個傳動裝置(45)與第二輸出軸(442)傳動連接，在所述的第一輸送架(41)朝向第二輸送架(42)的一側以及在第二輸送架(42)朝向第一輸送架(41)的一側各設置有一用于對散熱片的長度方向的邊緣部位挾持的散熱片邊緣挾持機構(5)，該對散熱片邊緣挾持機構(5)彼此對應，并且還與所述上、下點焊機構(2、3)相配合的部位的側面相對應。
5.根據(jù)權利要求4所述的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，其特征在于與所述的第一輸出軸(441)傳動連接的所述傳動裝置(45)包括第一、第二傳動輪(451、452)、傳動帶(453)、一組傳動鏈輪(454)和一組滾輪(455)，第一傳動輪(451)固定在所述的第一輸出軸(441)上，一組傳動鏈輪(454)各通過鏈輪軸(4541)以間隔狀態(tài)轉動地設置在所述的第一輸送架(41)背對所述第二輸送架(42)的一側，相鄰傳動鏈輪(454)之間通過過渡傳動鏈條(4542)連接，一組滾輪(455)的數(shù)量與傳動鏈輪(454)的數(shù)量相等，并且固定在所述鏈 輪軸(4541)朝向第二輸送架(42)的一側的端部，第二傳動輪(452)與一組傳動鏈輪(454)中的其中一個傳動鏈輪(454)同軸固定于鏈輪軸(4541)上，該其中一個傳動鏈輪(454)為與所述的第一傳動輪(451)相對應的傳動鏈輪(454)，傳動帶(453)的一端套置在第一傳動輪(451)上，而另一端套置在第二傳動輪(452)上，所述的一組滾輪(455)中的其中一個滾輪(455)與所述的散熱片邊緣挾持機構(5)相配合。
6.根據(jù)權利要求5所述的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，其特征在于所述的第一、第二傳動輪(451、452)為皮帶輪，所述的傳動帶(453)為傳動皮帶。
7.根據(jù)權利要求5所述的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，其特征在于設置在所述的第一輸送架(41)上的所述散熱片邊緣挾持機構(5)包括作用缸(51)、壓輪座(52)、壓輪臂(53)和壓輪(54)，作用缸(51)固定在第一輸送架(41)上，壓輪座(52)同樣固定在第一輸送架(41)上，壓輪臂(53)的一端樞軸連接在壓輪座(52)上，另一端與作用缸(51)的作用缸柱(511)連接，壓輪(54)轉動地設置在壓輪臂(53)的長度方向的中部，并且與所述的一組滾輪(455)中的其中一個滾輪(455)相配合。
8.根據(jù)權利要求7所述的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，其特征在于所述的作用缸(51)為氣缸或油缸。
9.根據(jù)權利要求4所述的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，其特征在于在所述的第一輸送架(41)朝向第二輸送架(42)的一側或者在第二輸送架(42)朝向第一輸送架(41)的一側并且在對應于所述下點焊機構(3)的位置設置有一信號采集器(6)。
10.根據(jù)權利要求9所述的變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，其特征在于所述的信號采集器(6)為行程開關、微動開關、位置接近開關、干簧管或霍爾感應元件。
專利摘要一種變壓器片式散熱器的散熱片點焊機，屬于焊接機械技術領域。它包括機架，由一對立柱和橫梁構成，在橫梁上設置有貯氣筒；上、下點焊機構，散熱片輸送機構，上點焊機構包括第一底座、至少兩組的上點焊器和上電焊機，下點焊機構包括第二底座、與上點焊器的數(shù)量相等的下點焊器和下電焊機，下點焊器與下電焊機電氣連接，并且還與所述貯氣筒氣路連接，第二底座設置在對應于所述的一對立柱之間的底部，并且與所述的第一底座相對應。優(yōu)點能夠在無需增加單臺點焊機數(shù)量的前提下顯著地提高對散熱片的點焊效率，并且可以節(jié)約設備投資、減少對生產(chǎn)現(xiàn)場的占用空間和節(jié)省勞動力資源，尤其能夠保障焊點的規(guī)整效果以保證散熱片的焊接質量。
文檔編號B23K11/36GK202479682SQ20122005177
公開日2012年10月10日 申請日期2012年2月17日 優(yōu)先權日2012年2月17日
發(fā)明者嚴江, 王建忠 申請人:常熟市友邦散熱器有限責任公司