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轉(zhuǎn)轂式矯直機(jī)壓下平衡裝置的制作方法

文檔序號(hào):3212177閱讀:246來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:轉(zhuǎn)轂式矯直機(jī)壓下平衡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種冶金企業(yè)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)設(shè)備,特別涉及一種生產(chǎn)小直徑管材的轉(zhuǎn) 轂式矯直機(jī)上的壓下平衡裝置。
背景技術(shù)
熱軋或熱處理后的鋼管彎曲度較大,不能直接作為成品管使用,為滿足使用要求, 需對(duì)鋼管進(jìn)行在線或離線矯直。轉(zhuǎn)轂式矯直機(jī)是矯直機(jī)的一種,其主機(jī)主要組成部分有機(jī) 架、矯直輥、壓下平衡裝置、壓上平衡裝置及上下輥調(diào)整裝置等?,F(xiàn)有的矯直輥輥縫調(diào)整是 靠壓下平衡裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),壓下平衡裝置的調(diào)整是在非矯直狀態(tài)下完成的,壓下平衡裝置由 絲杠、絲母、轉(zhuǎn)轂及其傳動(dòng)裝置等組成,因絲杠與絲母間存在螺紋間隙,需要消除螺紋間隙, 通常機(jī)組采用機(jī)械平衡裝置消除間隙,但機(jī)械平衡可靠性不高,安裝、調(diào)整、維修不方便。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)轂式矯直機(jī)壓下平衡裝置,解決了現(xiàn)有設(shè)備所采用的機(jī)械平 衡裝置存在的平衡可靠性不高和安裝調(diào)整維修均不方便的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明是通過(guò)以下方案解決以上問(wèn)題的一種轉(zhuǎn)轂式矯直機(jī)壓下平衡裝置,包括機(jī)架,在機(jī)架上分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和蝸輪蝸 桿減速機(jī),在蝸輪蝸桿減速機(jī)上設(shè)置的蝸桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接,在蝸輪蝸桿減速機(jī) 上設(shè)置的蝸輪上設(shè)置有帶絲扣的通孔,空心螺桿螺接在通孔中,在蝸輪蝸桿減速機(jī)上固定 設(shè)置有管狀液壓缸座,在管狀液壓缸座上設(shè)置有中空液壓缸,穿過(guò)中空液壓缸的輸出軸向 下輸出到管狀液壓缸座的中孔中,在轉(zhuǎn)轂的頂面上設(shè)置有半球形凹槽,在轉(zhuǎn)轂的內(nèi)腔中設(shè) 置有內(nèi)腔凸臺(tái),在半球形凹槽與內(nèi)腔凸臺(tái)之間設(shè)置有平衡通孔,倒T形平衡軸從下向上依 次穿過(guò)平衡通孔和空心螺桿的中孔后與中空液壓缸的輸出軸連接,倒T形平衡軸的底端T 形臺(tái)與內(nèi)腔凸臺(tái)的底端頂接在一起,空心螺桿的底端與半球形凹槽頂接在一起。
在轉(zhuǎn)轂的底端固定設(shè)置有矯直輥。
本發(fā)明的平衡力可調(diào),易于安裝和檢修,可以更好的消除螺紋間隙,螺桿與轉(zhuǎn)轂采 用分離式結(jié)構(gòu),兩者球面接觸,防止在轉(zhuǎn)轂調(diào)整過(guò)程中對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)的損壞。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明沿上下豎直軸線方向剖開的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種轉(zhuǎn)轂式矯直機(jī)壓下平衡裝置,包括機(jī)架13,在機(jī)架13上分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)12和 蝸輪蝸桿減速機(jī)14,在蝸輪蝸桿減速機(jī)14上設(shè)置的蝸桿11與驅(qū)動(dòng)電機(jī)12的輸出軸連接, 在蝸輪蝸桿減速機(jī)14上設(shè)置的蝸輪10上設(shè)置有帶絲扣的通孔9,空心螺桿8螺接在通孔9 中,在蝸輪蝸桿減速機(jī)14上固定設(shè)置有管狀液壓缸座15,在管狀液壓缸座15上設(shè)置有中空液壓缸16,穿過(guò)中空液壓缸16的輸出軸17向下輸出到管狀液壓缸座15的中孔中,在轉(zhuǎn)轂2的頂面上設(shè)置有半球形凹槽4,在轉(zhuǎn)轂2的內(nèi)腔中設(shè)置有內(nèi)腔凸臺(tái)7,在半球形凹槽4與內(nèi) 腔凸臺(tái)7之間設(shè)置有平衡通孔3,倒T形平衡軸5從下向上依次穿過(guò)平衡通孔3和空心螺 桿8的中孔后與中空液壓缸16的輸出軸17連接,倒T形平衡軸5的底端T形臺(tái)6與內(nèi)腔 凸臺(tái)7的底端頂接在一起,空心螺桿8的底端與半球形凹槽4頂接在一起。
在轉(zhuǎn)轂2的底端固定設(shè)置有矯直輥I。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)12通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)14驅(qū)動(dòng)螺桿8帶動(dòng)轉(zhuǎn)轂2上下移動(dòng),同時(shí)倒T 形平衡軸5隨動(dòng)上下動(dòng)作,完成矯直輥I不同工作位的輥縫調(diào)整;為防止在轉(zhuǎn)轂2調(diào)整過(guò)程 中對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)14的損壞,螺桿8與轉(zhuǎn)轂2采用分離式結(jié)構(gòu),兩者球面接觸。
權(quán)利要求
1.一種轉(zhuǎn)轂式矯直機(jī)壓下平衡裝置,包括機(jī)架(13),在機(jī)架(13)上分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)和蝸輪蝸桿減速機(jī)(14),在蝸輪蝸桿減速機(jī)(14)上設(shè)置的蝸桿(11)與驅(qū)動(dòng)電機(jī) (12)的輸出軸連接,其特征在于,在蝸輪蝸桿減速機(jī)(14)上設(shè)置的蝸輪(10)上設(shè)置有帶絲扣的通孔(9),空心螺桿(8)螺接在通孔(9)中,在蝸輪蝸桿減速機(jī)(14)上固定設(shè)置有管狀液壓缸座(15 ),在管狀液壓缸座(15 )上設(shè)置有中空液壓缸(16 ),中空液壓缸(16 )的輸出軸(17)向下輸出到管狀液壓缸座(15)的中孔中,在轉(zhuǎn)轂(2)的頂面上設(shè)置有半球形凹槽(4), 在轉(zhuǎn)轂(2)的內(nèi)腔中設(shè)置有內(nèi)腔凸臺(tái)(7),在半球形凹槽(4)與內(nèi)腔凸臺(tái)(7)之間設(shè)置有平衡通孔(3),倒T形平衡軸(5)從下向上依次穿過(guò)平衡通孔(3)和空心螺桿(8)的中孔后與中空液壓缸(16)的輸出軸(17)連接,倒T形平衡軸(5)的底端T形臺(tái)(6)與內(nèi)腔凸臺(tái)(7) 的底端頂接在一起,空心螺桿(8)的底端與半球形凹槽(4)頂接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)轂式矯直機(jī)壓下平衡裝置,其特征在于,在轉(zhuǎn)轂(2) 的底端固定設(shè)置有矯直輥(I)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)轂式矯直機(jī)壓下平衡裝置,解決了現(xiàn)有設(shè)備的機(jī)械平衡裝置存在的平衡可靠性不高的問(wèn)題。包括在蝸輪蝸桿減速機(jī)(14)上設(shè)置的蝸輪(10)上設(shè)置有帶絲扣的通孔(9),空心螺桿(8)螺接在通孔(9)中,在蝸輪蝸桿減速機(jī)(14)上固定設(shè)置有管狀液壓缸座(15)和中空液壓缸(16),在轉(zhuǎn)轂(2)的頂面上設(shè)置有半球形凹槽(4),在轉(zhuǎn)轂(2)的內(nèi)腔中設(shè)置有內(nèi)腔凸臺(tái)(7),在半球形凹槽(4)與內(nèi)腔凸臺(tái)(7)之間設(shè)置有平衡通孔(3),倒T形平衡軸(5)從下向上依次穿過(guò)平衡通孔(3)和空心螺桿(8)的中孔后與中空液壓缸(16)的輸出軸(17)連接,空心螺桿(8)的底端與半球形凹槽(4)頂接。本發(fā)明的平衡力可調(diào),易于安裝和檢修。
文檔編號(hào)B21D3/02GK103042076SQ20121058202
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者周桂巧, 王東, 魏利明, 董少峰, 王敏 申請(qǐng)人:太原通澤重工有限公司
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