專利名稱：深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于盛裝或貯存壓縮的、液化的或固化的氣體容器，特別是帶有絕熱措施的深冷容器的制造使用的專用設(shè)備。
背景技術(shù)：
深冷容器如LNG液化氣體運輸車，其外殼和內(nèi)膽之間的夾層間隙比較小，而且內(nèi)膽是纏繞紙保溫方式，組對時要避免刮擦，為了保證內(nèi)外容器較高的同心度，避免在組對是產(chǎn)生刮擦，就要保證內(nèi)外容器在組對時，準(zhǔn)確、平穩(wěn)而且還要易于組對?，F(xiàn)行的組對方法步驟如下在外容器內(nèi)側(cè)鋪上一個帶有弧形的鐵板，在鐵板上放有滑動下車，滑動下車上設(shè)有牽引繩，內(nèi)膽容器一側(cè)用吊繩吊起，另一側(cè)放在滑動小車上，牽引繩另一側(cè)裝有牽引裝置，啟動牽引裝置，用小車帶動內(nèi)容器滑動，在滑動過程中，內(nèi)容器容易左右晃動，造成內(nèi)外容器之間產(chǎn)生刮傷，而且不能保證內(nèi)外容器上、下、左、右之間均勻的間隙。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的組對方法沒有專用設(shè)備不能保證內(nèi)外容器上、下、左、右之間均勻的間隙的不足，本發(fā)明的目的是提供一種深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置，其特征是由位于深冷容器外筒體底部的導(dǎo)軌和其兩端的外接導(dǎo)軌及支架組成的導(dǎo)軌系統(tǒng)，在導(dǎo)軌上滑動的牽引車，安裝在深冷容器內(nèi)容器一端中心內(nèi)容器拉桿和固定在內(nèi)容器另一端吊裝設(shè)備組成。所述的牽引車下部為帶滾輪的支架，安裝在支架上的上下調(diào)整裝置和橫向調(diào)整裝置的頂部裝有牽引車平臺，平臺上設(shè)有拉桿固定座。所述的上下調(diào)整裝置為帶有導(dǎo)向裝置的液壓升降裝置，所述的橫向調(diào)整裝置由固定在帶滾輪的支架上的橫向調(diào)整導(dǎo)向架和固定在牽引車平臺下方的橫向調(diào)整滑槽組成。深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置的使用方法，其特征是將深冷容器內(nèi)容器一端的內(nèi)容器拉桿固定在牽引車的牽引車平臺上的拉桿固定座上，將深冷容器內(nèi)容器吊在吊裝設(shè)備上，調(diào)整牽引車上的上下調(diào)整裝置和橫向調(diào)整裝置使深冷容器內(nèi)容器位于深冷容器外筒體的中心，拉動牽引車使深冷容器內(nèi)容器逐步套入深冷容器外筒體，當(dāng)深冷容器內(nèi)容器全部套入深冷容器外筒體并安裝支撐裝置后拆卸牽引車和吊裝設(shè)備。本發(fā)明公開的專用裝置底部裝滑輪，在導(dǎo)軌上行進(jìn)時比較平穩(wěn)，需求的牽引動力比較小，而且該裝置的上、下、左、右方向均可調(diào)，能夠保證內(nèi)外容器較高的同心度，滿足深冷容器內(nèi)外容器之間的間隙要求，同時避免在內(nèi)外容器組隊時，內(nèi)外容器之間產(chǎn)生刮傷，尤其是使用于LNG液化氣體罐車這類夾層間隙比較小，而且對夾層間隙要求比較高的低溫絕熱壓力容器。該專用裝置結(jié)構(gòu)簡單、易于制作。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1中牽引車部分放大示意圖，圖3為圖2的左視示意圖。圖中，1.外接導(dǎo)軌及支架，2.深冷容器外筒體，3.導(dǎo)軌，4.牽引車，41.帶滾輪的支架，42.橫向調(diào)整導(dǎo)向架，43.上下調(diào)整裝置，44.橫向調(diào)整滑道，45.牽引車平臺，46.拉桿固定座，5.內(nèi)容器拉桿，6.深冷容器內(nèi)容器，7.吊裝設(shè)備。
具體實施例方式本發(fā)明的具體實施方式
是，如圖所示實施例1，一種深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置，其特征是由位于深冷容器外筒體2底部的導(dǎo)軌3和其兩端的外接導(dǎo)軌及支架I組成的導(dǎo)軌系統(tǒng)，在導(dǎo)軌上滑動的牽引車4，安裝在深冷容器內(nèi)容器6 —端中心內(nèi)容器拉桿5和固定在內(nèi)容器另一端吊裝設(shè)備7組成。實施例2，一種深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置，其特征是由位于深冷容器外筒體2底部的導(dǎo)軌3和其兩端的外接導(dǎo)軌及支架I組成的導(dǎo)軌系統(tǒng)，在導(dǎo)軌上滑動的牽引車4，安裝在深冷容器內(nèi)容器6 —端中心內(nèi)容器拉桿5和固定在內(nèi)容器另一端吊裝設(shè)備7組成。所述的牽引車下部為帶滾輪的支架41，安裝在支架上的上下調(diào)整裝置43和橫向調(diào)整裝置的頂部裝有牽引車平臺45，平臺上設(shè)有拉桿固定座46。所述的上下調(diào)整裝置為帶有導(dǎo)向裝置的液壓升降裝置，所述的橫向調(diào)整裝置由固定在帶滾輪的支架上的橫向調(diào)整導(dǎo)向架42和固定在牽引車平臺下方的橫向調(diào)整滑槽44組成。深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置的使用方法，其特征是將深冷容器內(nèi)容器一端的內(nèi)容器拉桿固定在牽引車的牽引車平臺上的拉桿固定座上，將深冷容器內(nèi)容器吊在吊裝設(shè)備上，調(diào)整牽引車上的上下調(diào)整裝置和橫向調(diào)整裝置使深冷容器內(nèi)容器位于深冷容器外筒體的中心，拉動牽引車使深冷容器內(nèi)容器逐步套入深冷容器外筒體，當(dāng)深冷容器內(nèi)容器全部套入深冷容器外筒體并安裝支撐裝置后拆卸牽引車和吊裝設(shè)備。
權(quán)利要求
1.一種深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置，其特征是由位于深冷容器外筒體底部的導(dǎo)軌和其兩端的外接導(dǎo)軌及支架組成的導(dǎo)軌系統(tǒng)，在導(dǎo)軌上滑動的牽引車，安裝在深冷容器內(nèi)容器一端中心內(nèi)容器拉桿和固定在內(nèi)容器另一端吊裝設(shè)備組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置，其特征是所述的牽引車下部為帶滾輪的支架，安裝在支架上的上下調(diào)整裝置和橫向調(diào)整裝置的頂部裝有牽引車平臺，平臺上設(shè)有拉桿固定座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置，其特征是所述的上下調(diào)整裝置為帶有導(dǎo)向裝置的液壓升降裝置，所述的橫向調(diào)整裝置由固定在帶滾輪的支架上的橫向調(diào)整導(dǎo)向架和固定在牽引車平臺下方的橫向調(diào)整滑槽組成。
4.權(quán)利要求1所述的深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置的使用方法，其特征是將深冷容器內(nèi)容器一端的內(nèi)容器拉桿固定在牽引車的牽引車平臺上的拉桿固定座上，將深冷容器內(nèi)容器吊在吊裝設(shè)備上，調(diào)整牽引車上的上下調(diào)整裝置和橫向調(diào)整裝置使深冷容器內(nèi)容器位于深冷容器外筒體的中心，拉動牽引車使深冷容器內(nèi)容器逐步套入深冷容器外筒體，當(dāng)深冷容器內(nèi)容器全部套入深冷容器外筒體并安裝支撐裝置后拆卸牽引車和吊裝設(shè)備。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置屬于盛裝或貯存壓縮的、液化的或固化的氣體容器，特別是帶有絕熱措施的深冷容器的制造使用的專用設(shè)備。一種深冷容器內(nèi)、外容器組對的專用裝置，其特征是由位于深冷容器外筒體底部的導(dǎo)軌和其兩端的外接導(dǎo)軌及支架組成的導(dǎo)軌系統(tǒng)，在導(dǎo)軌上滑動的牽引車，安裝在深冷容器內(nèi)容器一端中心內(nèi)容器拉桿和固定在內(nèi)容器另一端吊裝設(shè)備組成。本發(fā)明公開的專用裝置底部裝滑輪，在導(dǎo)軌上行進(jìn)時比較平穩(wěn)，需求的牽引動力比較小，而且該裝置的上、下、左、右方向均可調(diào)，能夠保證內(nèi)外容器較高的同心度，滿足深冷容器內(nèi)外容器之間的間隙要求，同時避免在內(nèi)外容器組隊時內(nèi)外容器之間產(chǎn)生刮傷。
文檔編號B23P19/04GK103056644SQ20121056044
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
發(fā)明者趙志剛, 王克新 申請人:山東宏達(dá)科技集團(tuán)有限公司