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一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置的制作方法

文檔序號(hào):3208069閱讀:2145來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種皮帶輪安裝裝置,特別是涉及一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置。
背景技術(shù)
汽車(chē)壓縮機(jī)是汽車(chē)制造中最重要的一個(gè)零部件,它的好壞直接關(guān)系到汽車(chē)能否正常運(yùn)作。目前在汽車(chē)壓縮機(jī)上安裝皮帶輪多采用人工方式安裝,安裝速度較慢,滿(mǎn)足不了大批量加工的需要。同時(shí)人工安裝時(shí),由于每次安裝使用的力道不一樣,可能會(huì)造成皮帶輪與壓縮機(jī)端蓋處連接錯(cuò)位,影響壓縮機(jī)后續(xù)的使用,并容易造成壓縮機(jī)的損壞。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中在汽車(chē)壓縮機(jī)上安裝皮帶輪多采用人工方式安裝,安裝速度較慢,同時(shí)由于每次安裝使用的力道不一樣,可能會(huì)造成皮帶輪與壓縮機(jī)端蓋處連接錯(cuò)位,影響壓縮機(jī)后續(xù)的使用,并容易造成壓縮機(jī)損壞的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠快速精確的安裝皮帶輪與壓縮機(jī)的安裝裝置。為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是
一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置,包括底座、后板、電機(jī)和氣缸,其特征在于還包括豎向?qū)к壓突瑒?dòng)架,在底座頂部設(shè)置有用于放置壓縮機(jī)的容納腔,在底座的后方連接有后板,在后板的上方設(shè)置有兩根豎向?qū)к?,所述滑?dòng)架設(shè)置在豎向?qū)к壡胺?,且能夠沿豎向?qū)к壔瑒?dòng),所述滑動(dòng)架頂部設(shè)置有氣缸,在滑動(dòng)架的前方設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸位于壓縮機(jī)的上方。前述的一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置,其特征在于所述兩個(gè)豎向?qū)к壠叫性O(shè)置。前述的一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置,其特征在于在后板與底座之間設(shè)置有兩個(gè)斜向支撐梁。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置利用氣缸工作帶動(dòng)滑動(dòng)架向下移動(dòng),電機(jī)輸出軸與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸連接,然后電機(jī)工作,帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn),這樣可以通過(guò)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶輪經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)安裝在壓縮機(jī)端蓋上。本發(fā)明在壓縮機(jī)上安裝皮帶輪速度快,效率高,且由于采用高精度電機(jī)帶動(dòng)工作,保證了皮帶輪與壓縮機(jī)端蓋安裝于正確位子,不會(huì)錯(cuò)位,品質(zhì)得到有效保障,后續(xù)使用效果較好。


圖I是本發(fā)明壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。如圖I所示,一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置,包括底座I、后板2、豎向?qū)к?、滑動(dòng)架5,電機(jī)6和氣缸,在底座I頂部設(shè)置有用于放置壓縮機(jī)8的容納腔3,在底座I的后方連接有后板2,在后板2的上方設(shè)置有兩根豎向?qū)к?,兩個(gè)豎向4導(dǎo)軌平行設(shè)置。所述滑動(dòng)架5設(shè)置在豎向?qū)к?前方,且能夠沿豎向?qū)к?滑動(dòng),所述滑動(dòng)架5頂部設(shè)置有氣缸,在滑動(dòng)架5的前方設(shè)置有電機(jī)6,所述電機(jī)6的輸出軸7位于壓縮機(jī)9的上方。在后板2與底座I之間設(shè)置有兩個(gè)斜向支撐梁8,這樣可以加強(qiáng)整個(gè)裝置的強(qiáng)度,保證底座I和后板2具有較好的連接性能,在使用中保證整個(gè)裝置的穩(wěn)定。
綜上所述,本發(fā)明壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置利用氣缸工作帶動(dòng)滑動(dòng)架5向下移動(dòng),使電機(jī)6輸出軸7與壓縮機(jī)9轉(zhuǎn)軸連接,然后電機(jī)6工作,帶動(dòng)輸出軸7旋轉(zhuǎn),這樣可以通過(guò)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)皮帶輪10轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶輪10經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)安裝在壓縮機(jī)9端蓋上。本發(fā)明在壓縮機(jī)上安裝皮帶輪速度快,效率高,且由于采用高精度電機(jī)帶動(dòng)工作,保證了皮帶輪與壓縮機(jī)端蓋安裝于正確位子,不會(huì)錯(cuò)位,品質(zhì)得到有效保障,后續(xù)使用效果較好。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置,包括底座、后板、電機(jī)和氣缸,其特征在于還包括豎向?qū)к壓突瑒?dòng)架,在底座頂部設(shè)置有用于放置壓縮機(jī)的容納腔,在底座的后方連接有后板,在后板的上方設(shè)置有兩根豎向?qū)к墸龌瑒?dòng)架設(shè)置在豎向?qū)к壡胺?,且能夠沿豎向?qū)к壔瑒?dòng),所述滑動(dòng)架頂部設(shè)置有氣缸,在滑動(dòng)架的前方設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸位于壓縮機(jī)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置,其特征在于所述兩個(gè)豎向?qū)к壠叫性O(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置,其特征在于在后板與底座之間設(shè)置有兩個(gè)斜向支撐梁。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種壓縮機(jī)皮帶輪安裝裝置,包括底座、后板、電機(jī)和氣缸,其特征在于還包括豎向?qū)к壓突瑒?dòng)架,在底座頂部設(shè)置有用于放置壓縮機(jī)的容納腔,在底座的后方連接有后板,在后板的上方設(shè)置有兩根豎向?qū)к?,滑?dòng)架設(shè)置在豎向?qū)к壡胺剑夷軌蜓刎Q向?qū)к壔瑒?dòng),所述滑動(dòng)架頂部設(shè)置有氣缸,在滑動(dòng)架的前方設(shè)置有電機(jī),電機(jī)的輸出軸位于壓縮機(jī)的上方。本發(fā)明解決了在汽車(chē)壓縮機(jī)上安裝皮帶輪多采用人工方式安裝,安裝速度較慢,同時(shí)由于每次安裝使用的力道不一樣,可能會(huì)造成皮帶輪與壓縮機(jī)端蓋處連接錯(cuò)位,影響壓縮機(jī)后續(xù)的使用,并容易造成壓縮機(jī)損壞的問(wèn)題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠快速精確的安裝皮帶輪與壓縮機(jī)的安裝裝置。
文檔編號(hào)B23P19/00GK102922249SQ20121041875
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月29日
發(fā)明者肖輝, 吳海東 申請(qǐng)人:昆山市力格自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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