氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法。該裝配方法包括:在火花塞鋼套下端臺階面均勻涂抹適量的黃油,將密封銅墊套裝在火花塞鋼套下端,利用黃油粘住所述密封銅墊,再將帶有密封銅墊的火花塞鋼套插入火花塞鋼套孔中,并輕敲火花塞鋼套使得密封銅墊與火花塞鋼套孔下端臺階面預貼合;利用壓力機下壓火花塞鋼套使得密封銅墊在火花塞鋼套下端臺階面的壓緊下變形,保持壓力機下壓力的同時將螺套擰緊至規(guī)定力矩,完成裝配。通過采用壓力機對火花塞鋼套施加預緊壓力,避免了直接依靠螺套來鎖緊火花塞鋼套的擰緊力矩比較大,銅墊變形量不足密封不嚴引起漏水現(xiàn)象,以及螺套在氣體機在工作過程中容易出現(xiàn)掉力矩引起松動的現(xiàn)象。
【專利說明】氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及氣體機領域,特別涉及一種氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法。
【背景技術】
[0002]隨著新能源應用,氣體機在市場上有了廣泛的應用,目前氣體機燃料主要有兩種:LPG和CNG。氣體機與柴油機的主要區(qū)別是,氣體機與汽油機點火類似,需要用火花塞來點燃混合氣,而柴油機的點火方式是壓縮自燃點火。
[0003]如圖1所示,氣缸蓋I安裝在氣缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,承受很大的熱負荷和機械負荷。氣缸蓋I內部設置有冷卻水套,冷卻水套的內部水腔11通過缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。火花塞插裝在火花塞鋼套2內,再和火花塞鋼套2 —起安裝到火花塞鋼套孔21內,上端通過螺套3螺接入火花塞鋼套孔21壓緊。火花塞鋼套孔21豎直開設在氣體機氣缸蓋I上,火花塞鋼套2與火花塞鋼套孔21之間設有O形圈22,火花塞鋼套2下端平面與火花塞鋼套孔21的承壓面之間設置有密封銅墊23。
[0004]插裝在火花塞鋼套孔21內的火花塞鋼套2的主要作用是承載火花塞以及密封氣缸蓋冷卻水套的內部水腔11。因此,火花塞鋼套的裝配質量,直接影響到氣體機缸蓋的氣密性和燃燒性能。
[0005]現(xiàn)有火花塞鋼套的裝配工藝方法如下:
[0006]1、在氣體機缸蓋火花塞鋼套孔內、火花塞鋼套配合段、O形圈上人工均勻涂適量的潤滑油;
[0007]2、人工將O形圈放入火花塞鋼套孔密封環(huán)槽中;
[0008]3、在火花塞鋼套下端平面均勻涂抹適量膠水,將密封銅墊套裝在火花塞鋼套下端外圓上,利用膠水的粘性將密封銅墊粘在火花塞鋼套下端平面上,防止裝配時密封銅墊掉下來;
[0009]4、人工將火花塞鋼套及密封銅墊放入火花塞鋼套孔中;
[0010]5、借助專用工裝輕敲火花塞鋼套,使密封銅墊與火花塞鋼套孔下端平面預貼合;
[0011]6、人工預裝螺套;
[0012]7、人工借助定力矩扳手直接將螺套擰緊至規(guī)定力矩。
[0013]該火花塞鋼套的裝配工藝方法存在以下缺點:
[0014]首先,為了保證密封銅墊的密封性,直接依靠螺套來鎖緊火花塞鋼套所需的的擰緊力矩比較大,安裝強度大,且因為擰緊力矩過大,容易引起火花塞鋼套變形、螺套開口槽開裂、螺套滑牙等現(xiàn)象,造成火花塞鋼套和螺套的安裝損傷;另外,直接擰緊螺套至規(guī)定力矩進行密封,對密封銅墊產生的向下壓緊力仍然不足,容易出現(xiàn)銅墊變形量不足密封不嚴引起漏水現(xiàn)象;還有,螺套在氣體機在工作過程中容易出現(xiàn)掉力矩引起松動的現(xiàn)象,進而影響氣缸蓋冷卻水套內部水腔的密封效果;最后,裝配密封銅墊時采用膠水粘貼,膠水干燥后形成的絕緣層會影響火花塞的導電性,進而影響火花塞的工作性能。
【發(fā)明內容】
[0015]本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術中缺陷,根據(jù)本發(fā)明提供了一種使得火花塞鋼套與氣缸蓋冷卻水套內部水腔密封效果好,避免火花塞鋼套和螺套安裝損傷,且不影響火花塞導電性的氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法。
[0016]為達到上述目的,根據(jù)本發(fā)明提供了一種氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法,具體步驟包括:
[0017]步驟一:在氣體機缸蓋火花塞鋼套孔內、火花塞鋼套配合段、O形圈上均勻涂適量的潤滑油,并將O形圈放入火花塞鋼套孔的密封環(huán)槽內;
[0018]步驟二:在火花塞鋼套下端臺階面均勻涂抹適量的黃油,將密封銅墊套裝在火花塞鋼套下端,利用黃油粘住所述密封銅墊,再將帶有密封銅墊的火花塞鋼套插入火花塞鋼套孔中,并輕敲火花塞鋼套使得密封銅墊與火花塞鋼套孔下端臺階面預貼合;
[0019]步驟三:將螺套預裝入火花塞鋼套孔,從頂部壓緊火花塞鋼套;
[0020]步驟四:利用壓力機下壓火花塞鋼套使得密封銅墊在火花塞鋼套下端臺階面的壓緊下變形,保持壓力機下壓力的同時將螺套擰緊至規(guī)定力矩,完成裝配。
[0021]上述技術方案中,步驟三中,先在螺套螺牙上均勻涂適量螺紋鎖固劑后,再將螺套預裝入火花塞鋼套孔,從頂部壓緊火花塞鋼套。
[0022]上述技術方案中,步驟四中,通過定力矩扳手將螺套擰緊至規(guī)定力矩
[0023]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有如下有益效果:該氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法采用黃油取代膠水將密封銅墊套裝在火花塞鋼套下端外圓上,避免了膠水干燥后形成絕緣層會影響火花塞的導電性;并通過采用壓力機對火花塞鋼套施加預緊壓力,避免了直接依靠螺套來鎖緊火花塞鋼套的擰緊力矩比較大,銅墊變形量不足密封不嚴引起漏水現(xiàn)象,以及螺套在氣體機在工作過程中容易出現(xiàn)掉力矩引起松動的現(xiàn)象。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明的氣體機缸蓋火花塞鋼套的裝配結構示意圖;
[0025]圖2是本發(fā)明的氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法流程圖。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖,對本發(fā)明的一個【具體實施方式】進行詳細描述,但應當理解本發(fā)明的保護范圍并不受【具體實施方式】的限制。需要理解的是,本發(fā)明的以下實施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向為基準,這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明,并不代表對本發(fā)明具體技術方案的限制。
[0027]本發(fā)明的氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法采用黃油取代膠水將密封銅墊套裝在火花塞鋼套下端外圓上,來避免膠水干燥后形成絕緣層會影響火花塞的導電性;并通過采用壓力機對火花塞鋼套施加預緊壓力,來避免直接依靠螺套來鎖緊火花塞鋼套的擰緊力矩比較大,銅墊變形量不足密封不嚴引起漏水現(xiàn)象,以及螺套在氣體機在工作過程中容易出現(xiàn)掉力矩引起松動的現(xiàn)象。
[0028]該裝配方法的具體步驟為:[0029]步驟一:在氣體機缸蓋火花塞鋼套孔內、火花塞鋼套配合段、O形圈上人工均勻涂適量的潤滑油,并將O形圈放入火花塞鋼套孔密封環(huán)槽中。
[0030]步驟二:在火花塞鋼套下端臺階面均勻涂抹適量的黃油,將密封銅墊套裝在火花塞鋼套下端外圓上,利用黃油的粘性將密封銅墊吸附在火花塞鋼套下端平面上,防止裝配時密封銅墊掉下來;然后,將帶有密封銅墊的火花塞鋼套插入火花塞鋼套孔中;并借助專用工裝輕敲火花塞鋼套,使密封銅墊與火花塞鋼套孔下端平面預貼合。
[0031]步驟三:先在螺套螺牙上均勻涂適量螺紋鎖固劑后,將螺套預裝入火花塞鋼套孔,從頂部壓緊火花塞鋼套;螺紋鎖固劑是由(甲基)丙烯酸酯、引發(fā)劑、助促進劑、穩(wěn)定劑(阻聚劑)、染料和填料等按一定比例配合在一起鎖組成的膠黏劑。是利用氧對自由基阻聚原理制成的單組份密封粘和劑,既可用于粘接又可用于密封。當涂膠面與空氣隔絕并在催化的情況下便能在室溫快速聚合而固化。
[0032]步驟四:利用壓力機下壓火花塞鋼套(需要借助專用工裝,且該下壓壓力經過工藝試驗確定),使得密封銅墊在火花塞鋼套下端平面的壓緊下變形(保證密封銅墊達到一定的變形量),并保持該下壓力,通過定力矩扳手將螺套擰緊至規(guī)定力矩,撤除壓力機下壓力,取出專用工裝,即完成氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配工序。
[0033]該氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法采用黃油取代膠水將密封銅墊套裝在火花塞鋼套下端外圓上,避免了膠水干燥后形成絕緣層會影響火花塞的導電性;并通過采用壓力機對火花塞鋼套施加預緊壓力,避免了直接依靠螺套來鎖緊火花塞鋼套的擰緊力矩比較大,銅墊變形量不足密封不嚴引起漏水現(xiàn)象,以及螺套在氣體機在工作過程中容易出現(xiàn)掉力矩引起松動的現(xiàn)象。
[0034]以上公開的僅為本發(fā)明的幾個具體實施例,但是,本發(fā)明并非局限于此,任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本發(fā)明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法,其特征在于,具體步驟包括: 步驟一:在氣體機缸蓋火花塞鋼套孔內、火花塞鋼套配合段、O形圈上均勻涂適量的潤滑油,并將所述O形圈放入火花塞鋼套孔的密封環(huán)槽內; 步驟二:在火花塞鋼套下端臺階面均勻涂抹適量的黃油,將密封銅墊套裝在火花塞鋼套下端,利用所述黃油粘住所述密封銅墊,再將帶有密封銅墊的火花塞鋼套插入所述火花塞鋼套孔中,并輕敲火花塞鋼套使得所述密封銅墊與火花塞鋼套孔下端臺階面預貼合;步驟三:將螺套預裝入火花塞鋼套孔,從頂部壓緊火花塞鋼套; 步驟四:利用壓力機下壓火花塞鋼套使得密封銅墊在火花塞鋼套下端臺階面的壓緊下變形,保持壓力機下壓力的同時將所述螺套擰緊至規(guī)定力矩,完成裝配。
2.根據(jù)權利要求1所述的氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法,其特征在于:所述步驟三中,先在螺套螺牙上均勻涂適量螺紋鎖固劑后,再將螺套預裝入火花塞鋼套孔,從頂部壓緊火花塞鋼套。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的氣體機缸蓋火花塞鋼套裝配方法,其特征在于:所述步驟四中,通過定力矩扳手將所述螺套擰緊至規(guī)定力矩。
【文檔編號】B23P11/00GK103659151SQ201210344032
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月17日 優(yōu)先權日:2012年9月17日
【發(fā)明者】馬慧斌, 寧琨, 鄧賢森, 羅剛, 潘韋周, 蔣聰, 劉偉琨 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司