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一種供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具的制作方法

文檔序號(hào):3203525閱讀:364來源:國(guó)知局
專利名稱:一種供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種夾緊裝置,具體地說,本發(fā)明涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具。
背景技術(shù)
目前,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋機(jī)械加工過程中,缸蓋鉆銑結(jié)合面加工是缸蓋加工過程中非常重要的一道工序,其加工的精度將直接到影響發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的產(chǎn)品質(zhì)量,特別是工裝夾具的好壞對(duì)加工精度的影響。由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,其鉆銑結(jié)合面加工工藝難度很大,其中主要部分是工裝問題,一般的加工過程中往往采用機(jī)床上通用的組合夾具來實(shí)現(xiàn)工裝夾緊,裝夾時(shí)是在機(jī)床中把缸蓋放在兩個(gè)長(zhǎng)條板上,然后用帶螺旋彈簧的壓板壓住缸蓋,接著開動(dòng)機(jī)床進(jìn)行精加工。采用這種裝夾方式,這就需要操作工人有非常熟練的技術(shù),而且由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,使得操作工人在選用和安裝通用的組合夾具時(shí)耗時(shí)很多,對(duì)缸蓋加工效率又造成了不必要的影響,而且由于長(zhǎng)條板大的基準(zhǔn)面造成了定位面平面度過大問題,以至于產(chǎn)生很大的系統(tǒng)偏差,此時(shí)加工的缸蓋的成品率就有所下降。所以選用一種專用的可以精確裝夾的一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面夾具就顯得尤為迫切。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,以實(shí)現(xiàn)缸蓋的精確裝夾。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,其包括底板、設(shè)在底板上的用于壓緊缸蓋的壓緊機(jī)構(gòu)以及設(shè)在底板上的對(duì)缸蓋進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu),該定位機(jī)構(gòu)包括多個(gè)設(shè)在底板上的支承塊,缸蓋安放在該支承塊形成的定位平面上。所述支承塊設(shè)有三個(gè),其中兩個(gè)支承塊在所述缸蓋的長(zhǎng)度方向的一側(cè)并分別靠近缸蓋的兩端部的位置處支撐缸蓋,另一支承塊在缸蓋的相對(duì)的另一側(cè)的位置處支撐缸蓋。所述定位機(jī)構(gòu)還包括設(shè)在所述底板上的兩個(gè)定位銷,其中一個(gè)為圓柱銷,另一個(gè)為菱形銷,在所述缸蓋的底面的中部位置處選有與該兩個(gè)定位銷相適配的定位孔。所述壓緊機(jī)構(gòu)與所述支承塊相配合壓緊所述缸蓋,該壓緊機(jī)構(gòu)包括三個(gè)鵝頸式壓板和支撐各鵝頸式壓板的支撐柱,該鵝頸式壓板分別與支承塊配合將缸蓋壓緊在支承塊形成的定位平面上,鵝頸式壓板并通過設(shè)在支撐柱上的鎖緊螺母鎖緊,支撐柱上套有圓柱螺旋彈簧,該圓柱螺旋彈簧一端抵在鵝頸式壓板上,另一端抵在底板上。在所述鵝頸式壓板的壓緊面上設(shè)有壓板墊。在所述底板上設(shè)有對(duì)所述鵝頸式壓板的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的可調(diào)支承釘。在所述底板的兩端各設(shè)有一個(gè)圓孔,孔中安裝有定位襯套。本發(fā)明采用上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本夾具以支承塊代替長(zhǎng)條板,使得缸蓋在裝夾中的接觸表面大大減小,從而極大地減少了傳統(tǒng)工裝由于定位面過大而產(chǎn)生過大平面度的問題,為缸蓋鉆銑結(jié)合面加工工序中減少不必要的系統(tǒng)誤差打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了缸蓋的精確裝夾,而且本夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,加工缸蓋效率高,加工該產(chǎn)品的員工更是無需培訓(xùn)即可上崗操作。


圖I為本發(fā)明的夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I的側(cè)視圖;上述圖中的標(biāo)記均為1、定位襯套;2、底板;3、圓柱銷;4、支承塊;5、菱形銷;6、鵝頸式壓板;7、可調(diào)支承釘;8、六角扁螺母;9、圓柱螺旋彈簧;10、平墊圈;11、錐面墊圈;12、鎖緊螺母;13、支撐柱;14、壓板墊;15、螺釘;16、缸蓋。
具體實(shí)施例方式如圖I和圖2所示為本發(fā)明的一種供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,其包括底板2、設(shè)在底板2上的用于壓緊缸蓋16的壓緊機(jī)構(gòu)以及設(shè)在底板2上的對(duì)缸蓋16進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu),該定位機(jī)構(gòu)包括多個(gè)設(shè)在底板2上特定位置的支承塊4,缸蓋16安放在該支承塊4形成的定位平面上,支承塊4的上表面要同平面打磨,以保證其形成定位面的平面度符合缸蓋16加工位置調(diào)整的技術(shù)要求。底板2的大小與缸蓋16大小尺寸相當(dāng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本夾具以支承塊4代替長(zhǎng)條板,使得缸蓋16在裝夾中的接觸表面大大減小,從而極大地減少了傳統(tǒng)工裝由于定位面過大而產(chǎn)生過大平面度的問題,為缸蓋16鉆銑結(jié)合面加工工序中減少不必要的系統(tǒng)誤差打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了缸蓋16的精確裝夾,而且本夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,加工效率高,加工該產(chǎn)品的員工更是無需培訓(xùn)即可上崗操作。如圖I和圖2所示,底板2上的支承塊4可以設(shè)有三個(gè),形成三點(diǎn)支撐,其中兩個(gè)支承塊4位于缸蓋16的長(zhǎng)度方向的一側(cè)并分別靠近缸蓋16的兩端部的位置處支撐缸蓋16,即位于缸蓋16的兩個(gè)角處,另一支承塊4在缸蓋16的相對(duì)的另一側(cè)的位置處支撐缸蓋16,并大致靠近中部位置。三個(gè)支承塊4能夠很好的支撐缸蓋16,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,相對(duì)于更多個(gè)的支承塊4,三個(gè)支撐桿形成的定位面更能保證平面度。當(dāng)然也可以設(shè)置更多個(gè)數(shù)的支承塊4。 支承塊4通過螺釘15緊固在底板2上,支承塊4呈柱狀,其上部為錐體,頂面為面積較小的平面。如圖I和圖2所示,定位機(jī)構(gòu)還包括設(shè)在底板2上的兩個(gè)定位銷,其中一個(gè)為圓柱銷3,另一個(gè)為菱形銷5,在缸蓋16的底面的中部位置處選有與該兩個(gè)定位銷相適配的定位孔,相應(yīng)在底板2上加工有兩個(gè)放置定位銷的定位孔,設(shè)置定位銷以保證缸蓋16加工時(shí)定位更加精確可靠。此兩個(gè)定位銷上還安裝有尼龍定位墊以保護(hù)缸蓋16免受不必要的劃傷。整個(gè)夾具中,兩個(gè)定位銷和支承塊4的位置尺寸都必須嚴(yán)格限制以便起到此夾具符合產(chǎn)品加工的技術(shù)要求。當(dāng)多次裝夾中定位墊發(fā)生過大變形或者支承塊4磨損量過大時(shí)都可以及時(shí)更換。本夾具的壓緊機(jī)構(gòu)與支承塊4相配合以壓緊缸蓋16,如圖I和圖2所示,該壓緊機(jī)構(gòu)包括三個(gè)鵝頸式壓板6和支撐各鵝頸式壓板6的支撐柱13。鵝頸式壓板6各個(gè)數(shù)要與支承塊4的個(gè)數(shù)相同,鵝頸式壓板6分別與支承塊4配合將缸蓋16壓緊在支承塊4形成的定位平面上,支承塊4支撐在缸蓋16的底面上,鵝頸式壓板6在缸蓋16的頂面壓緊缸蓋16。鵝頸式壓板6的結(jié)構(gòu)如圖I所示,大致呈Z字型,由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋16這種零件自身的精密特殊性,在鵝頸式壓板6的壓緊面上還安裝有采用尼龍制做的壓板墊14,以防夾具在裝夾時(shí)對(duì)缸蓋16產(chǎn)生過大的永久壓變形,而且當(dāng)多次裝夾中壓板墊14發(fā)生過大變形或者支承塊4磨損量過大時(shí)可以及時(shí)更換。如圖I和圖2所示,鵝頸式壓板6通過設(shè)在支撐柱13上的鎖緊螺母12鎖緊進(jìn)行壓緊,鎖緊螺母12并帶有錐面墊圈11,可以起到保護(hù)的作用。支撐柱13為雙頭螺柱,支撐柱13上套有圓柱螺旋彈簧9,該圓柱螺旋彈簧9 一端抵在鵝頸式壓板6上,另一端抵在底板2上,圓柱螺旋彈簧9和鵝頸式壓板6之間還設(shè)有套在支撐柱13上的平墊圈10,支撐柱13并通過六角扁螺母8并緊在底板2上。另外,在底板2上還設(shè)有對(duì)鵝頸式壓板6的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的可調(diào)支承釘7。 如圖I和圖2所示,為了便于整個(gè)夾具在機(jī)床中可靠地安裝,在夾具的底板2兩端各加工一個(gè)圓孔,以方便此裝置在機(jī)床上用傳統(tǒng)方法進(jìn)行固定,而且孔中安裝定位襯套1,定位襯套I在磨損量過大時(shí)可以及時(shí)更換。上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,其特征在于包括底板(2)、設(shè)在底板(2)上的用于壓緊缸蓋(16)的壓緊機(jī)構(gòu)以及設(shè)在底板(2)上的對(duì)缸蓋(16)進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu),該定位機(jī)構(gòu)包括多個(gè)設(shè)在底板(2 )上的頂面為平面的支承塊(4),缸蓋(16 )安放在該支承塊(4)形成的定位平面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,其特征在于所述支承塊(4)設(shè)有三個(gè),其中兩個(gè)支承塊(4)在所述缸蓋(16)的長(zhǎng)度方向的一側(cè)并分別靠近缸蓋(16 )的兩端部的位置處支撐缸蓋(16 ),另一支承塊(4 )在缸蓋(16 )的相對(duì)的另一側(cè)的位置處支撐缸蓋(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,其特征在于所述定位機(jī)構(gòu)還包括設(shè)在所述底板(2)上的兩個(gè)定位銷,其中一個(gè)為圓柱銷(3),另一個(gè)為菱形銷(5),在所述缸蓋(16)的底面的中部位置處選有與該兩個(gè)定位銷相適配的定位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,其特征在于所述壓緊機(jī)構(gòu)與所述支承塊(4)相配合壓緊所述缸蓋(16),該壓緊機(jī)構(gòu)包括三個(gè)鵝頸式壓板(6)和支撐各鵝頸式壓板(6)的支撐柱(13),該鵝頸式壓板(6)分別與支承塊(4)配合將·缸蓋(16 )壓緊在支承塊(4 )形成的定位平面上,鵝頸式壓板(6 )并通過設(shè)在支撐柱(13 )上的鎖緊螺母鎖緊,支撐柱(13)上套有圓柱螺旋彈簧(9),該圓柱螺旋彈簧(9) 一端抵在鵝頸式壓板(6 )上,另一端抵在底板(2 )上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,其特征在于在所述鵝頸式壓板(6)的壓緊面上設(shè)有壓板墊(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,其特征在于在所述底板(2)上設(shè)有對(duì)所述鵝頸式壓板(6)的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的可調(diào)支承釘(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,其特征在于在所述底板(2)的兩端各設(shè)有一個(gè)圓孔,孔中安裝有定位襯套(I)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種供發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鉆銑結(jié)合面加工使用的夾具,其包括底板、設(shè)在底板上的用于壓緊缸蓋的壓緊機(jī)構(gòu)以及設(shè)在底板上的對(duì)缸蓋進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu),該定位機(jī)構(gòu)包括多個(gè)設(shè)在底板上的支承塊,缸蓋安放在該支承塊形成的定位平面上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本夾具以支承塊代替長(zhǎng)條板,使得缸蓋在裝夾中的接觸表面大大減小,從而極大地減少了傳統(tǒng)工裝由于定位面過大而產(chǎn)生過大平面度的問題,為缸蓋鉆銑結(jié)合面加工工序中減少不必要的系統(tǒng)誤差打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了缸蓋的精確裝夾,而且本夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,加工缸蓋效率高,加工該產(chǎn)品的員工更是無需培訓(xùn)即可上崗操作。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK102729067SQ20121023968
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者鄭志勛 申請(qǐng)人:蕪湖永裕汽車工業(yè)有限公司
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