車輪輪輞刮渣機滑塊的結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】該發(fā)明公布一種車輪輪輞刮渣機滑塊的結(jié)構(gòu)。在滑塊的中間開檔上部對稱地設(shè)置“人”字型加強筋，在滑塊下部兩側(cè)開口部位對稱地制有一個直角止口，在直角止口的水平邊上制有錐形孔，模具體通過定位螺栓固定在壓塊的直角止口部位，在模具體的上平面中制有錐形臺，所述的錐形臺卡合在錐形孔內(nèi)。本發(fā)明使滑塊的受力情況更加合理，能夠有效地避免原先滑塊所存在的，由于受力情況不合理所造成的容易造成滑塊以及損壞模具的缺陷。
【專利說明】車輪輪輞刮渣機滑塊的結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輪輪輞刮渣機滑塊的結(jié)構(gòu)，屬于車輪輪輞刮渣機【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]車輪輪輞刮渣機主要用于各種汽車的車輪輪輞焊縫的后期清理工作，刮去輪輞內(nèi)外焊縫的焊渣及多與金屬，保證焊縫的平整光潔，現(xiàn)有的刮渣機滑塊為門式結(jié)構(gòu)，使用螺栓固定在滑塊底部的“T”型槽內(nèi)的，由于滑塊在下壓的工作過程中，滑塊的開檔部位在承受外力的情況下具有向外擴張的趨勢，所以，現(xiàn)有的滑塊結(jié)構(gòu)不具有承載這種作用力的能力，在長時間的工作狀態(tài)下，受作用力的影響，滑塊以及安裝在滑塊上的模具容易損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有車輪輪輞刮渣機的滑塊在結(jié)構(gòu)上所存在的上述缺陷，以及由此容易造成滑塊以及損壞模具的缺陷，本發(fā)明提出一種對現(xiàn)有滑塊結(jié)構(gòu)的改進技術(shù)。
[0004]本發(fā)明實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:在滑塊的中間開檔上部對稱地設(shè)置“人”字型加強筋，在滑塊下部兩側(cè)開口部位對稱地制有一個直角止口，在直角止口的水平邊上制有錐形孔，模具體通過定位螺栓固定在壓塊的直角止口部位，在模具體的上平面中制有錐形臺，所述的錐形臺卡合在錐形孔內(nèi)。
[0005]有益效果:本發(fā)明由于采用上述方法后，使滑塊的受力情況更加合理，能夠有效地避免原先滑塊所存在的，由于受力情況不合理所造成的容易造成滑塊以及損壞模具的缺陷。
[0006]【專利附圖】

【附圖說明】
附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖；
圖中所示:1、滑塊；2、模具體；3、定位螺栓；4、“人”字型加強筋；5、錐形孔；6、錐形臺；7、直角止口。
[0007]【具體實施方式】
圖中，該車輪輪輞刮渣機滑塊的結(jié)構(gòu)包括滑塊1、模具體2、定位螺栓3、“人”字型加強筋4、錐形孔5、錐形臺6、直角止口 7，在滑塊I的中間開檔上部對稱地設(shè)置“人”字型加強筋4，在滑塊I下部兩側(cè)開口部位，對稱地制有一個直角止口 7，在直角止口 7的水平邊上制有錐形孔5，模具體2通過定位螺栓3固定在滑塊I的直角止口部位，在模具體2的上平面中制有錐形臺6,所述的錐形臺6卡合在錐形孔5內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.車輪輪輞刮渣機滑塊的結(jié)構(gòu)，包括滑塊(I)、模具體(2)、定位螺栓(3)、“人”字型加強筋(4)、錐形孔(5)、錐形臺(6)、直角止口(7)，其特征是:在滑塊(I)的中間開檔上部對稱地設(shè)置“人”字型加強筋(4)，在滑塊(I)下部兩側(cè)開口部位，對稱地制有一個直角止口(7),在直角止口(7)的水平邊上制有錐形孔(5)，模具體(2)通過定位螺栓(3)固定在滑塊(I)的直角止口部位，在模具體(2)的上平面中制有錐形臺(6)，所述的錐形臺(6)卡合在錐形孔(5)內(nèi)。
【文檔編號】B23K37/08GK103464962SQ201210183279
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月6日
【發(fā)明者】王永江 申請人:徐州新賽特石英材料有限公司