專利名稱：一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具及切直邊工藝，特別適用于在新產(chǎn)品試制階段即小試階段中，加工彈簧座側(cè)板的通用切直邊模具及切直邊工藝。
背景技術(shù)：
后橋殼總成前端是通過主減總成與傳動軸連接，后端是通過彈簧板座總成與汽車板簧或螺簧、和車架連接。它直接影響連接強(qiáng)度和汽車行駛中的平順性、通過性、可靠性。按傳統(tǒng)的工藝，彈簧座側(cè)板在新產(chǎn)品試制階段，為了節(jié)約開發(fā)成本，一般只設(shè)計和制作彈簧座側(cè)板彎曲模，其它都采用銑床上銑，即傳統(tǒng)工藝是采用下料-彎曲-劃線-銑直邊-銑方孔-去除毛刺，來達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計要求。因為用銑床銑直邊只能靠操作者用肉眼看劃線位置來銑直邊，這樣加工效率低，加工成本高，而且產(chǎn)品質(zhì)量也難以達(dá)到要求。因此，產(chǎn)品的質(zhì)量一直存在風(fēng)險；也完全不符合新產(chǎn)品快速開發(fā)和盡早占領(lǐng)市場的要求。這樣，通過設(shè)計一種彈簧座側(cè)板在新產(chǎn)品試制階段新的通用切直邊模具及切直邊工藝，來保證產(chǎn)品質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性，并縮短新產(chǎn)品開發(fā)時間，就顯得十分必要。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車彈簧座側(cè)板在新產(chǎn)品試制階段通用切直邊模具，所述模具安裝在壓力機(jī)上對汽車彈簧座側(cè)板進(jìn)行切直邊。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的模具是采取彈性定位裝置的定位方式，很好的消除了靠操作者用肉眼看劃線位置來統(tǒng)直邊而產(chǎn)生的誤差。它包括上模、下模和彈性定位裝置，所述的上模中設(shè)有上模固定板，上模固定板中設(shè)有固定形腔，切邊凹模內(nèi)置于固定形腔間內(nèi)并與固定形腔間隙配合，切邊凹模側(cè)邊通過螺栓與上模固定板連接；切邊凸模與定位板的上方連接，定位板的定位面的側(cè)邊與側(cè)定位板連接，定位板的非定位面與下模側(cè)托板的上端連接，下模側(cè)托板的下端與下模板連接；彈性定位裝置與下模板連接，彈性定位裝置的壓頭的位置與定位板的定位面的位置對應(yīng)。彈性定位裝置的壓頭通過調(diào)節(jié)螺絲與壓桿間隙配合連接，壓料彈簧安裝在壓頭的內(nèi)腔中，壓桿通過轉(zhuǎn)軸與支座連接，轉(zhuǎn)軸的外端與扳手連接，支座與下模板連接。安裝在壓頭的內(nèi)腔中的彈簧處于預(yù)壓縮狀態(tài)。所述定位板的下方通過下模中托板與下模板連接。固定形腔間內(nèi)對稱設(shè)有兩塊切邊凹模；切邊凸模上對稱設(shè)有兩塊凸模切邊刃口 ；定位板對稱設(shè)有兩面定位面和兩塊側(cè)定位板；下模板上對稱設(shè)有兩套彈性定位裝置。所述的兩塊切邊凹模為分開的兩塊鑲塊結(jié)構(gòu)。[0014]所述的切邊凸模通過螺栓及定位銷與定位板的上方連接，定位板的非定位面通過螺栓及定位銷與下模側(cè)托板的上端連接，下模側(cè)托板的下端通過螺栓及定位銷與下模板連接。上模包括模柄、上模板、導(dǎo)套、上模墊板和上模固定板，上模固定板的上方與上模墊板的下方連接，上模墊板的上方與上模板的下方連接，模柄和導(dǎo)套分別與上模板固定連接;下模包括導(dǎo)柱和下模板，導(dǎo)柱固定在下模板上，導(dǎo)柱和導(dǎo)套在垂直方向上同軸，導(dǎo)柱的頂部套入導(dǎo)套內(nèi)。所述的切邊凹模與上模固定板的固定形腔的單面間隙0. 05-0. 07mm ;切邊凸模與 切邊凹模的單面間隙0. 45-0. 47mm。本實用新型的自帶彈性定位裝置來保證產(chǎn)品切直邊時定位準(zhǔn)確，這樣不僅可保證工件兩直邊一致性、穩(wěn)定性，而且能提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，可切各類不同規(guī)格厚度、寬度、長度的新產(chǎn)品彈簧座側(cè)板直邊。

圖I、本實用新型實施例I結(jié)構(gòu)主視示意圖。圖2、本實用新型實施例I結(jié)構(gòu)俯視示意圖。圖3、本實用新型實施例I切邊凹模結(jié)構(gòu)示意圖。圖中模柄1，上模板2，導(dǎo)套3，上模墊板4，上模固定板5，切邊凹模6，導(dǎo)柱7，切邊凸模8，調(diào)節(jié)螺釘9，壓桿10，壓料彈簧11，壓頭12，支座13，定位板14，下模側(cè)托板15，下模中托板16,下模板17,側(cè)定位板18,轉(zhuǎn)軸19,板手20。
具體實施方式
本實用新型可根據(jù)實用新型內(nèi)容中的技術(shù)具體實施，用下列非限定性實施例進(jìn)一步說明實施方式。實施例I :以本公司新開發(fā)JMC1053中體輕卡的后橋總成上的彈簧座側(cè)板在試制階段加工為例JMC1053中體輕卡彈簧座側(cè)板切直邊模具是采取彈性彈性定位裝置的定位方式，很好的消除了靠操作者用肉眼看劃線位置來銑直邊而產(chǎn)生的誤差。彈簧側(cè)板在新產(chǎn)品試制階段通用切直邊模模具結(jié)構(gòu)如“圖I和圖2”所示它包括模柄1，上模板2，導(dǎo)套3，上模墊板4，上模固定板5，切邊凹模6，導(dǎo)柱7，切邊凸模8，調(diào)節(jié)螺絲9，壓桿10，壓料彈簧11，壓頭12，支座13，定位板14，下模側(cè)托板15，下模中托板16，下模板17，側(cè)定位板18，轉(zhuǎn)軸19，板手20。模具的上半部分結(jié)構(gòu)關(guān)系是切邊凹模6與上模固定板5的固定形腔間隙配合，其單邊間隙為0. 05-0. 07mm,而且切邊凹模6設(shè)計為分開的兩塊的鑲塊結(jié)構(gòu)來保證模具切不同材料厚度的彈簧座側(cè)板直邊好調(diào)整切邊間隙和模具維修方便，并側(cè)邊通過螺栓進(jìn)行安裝，上模固定板5通過螺栓及定位銷安裝在上模墊板4上，上模墊板4通過螺栓及定位銷安裝在上模板2上，模柄I、導(dǎo)套3過盈配合打入固定在上模板2上。模具的下半部分結(jié)構(gòu)關(guān)系是切邊凸模8通過螺栓及定位銷安裝在定位板14上，側(cè)定位板18通過螺栓安裝在定位板14側(cè)邊上，定位板14通過螺栓及定位銷在安裝在下模側(cè)托板15上，下模側(cè)托板15通過螺栓及定位銷在安裝在下模板17上，下模中托板16通過螺栓安裝在下模板17和定位板14之間，導(dǎo)柱7過盈配合打入固定在下模板17上。模具的彈性定位裝置結(jié)構(gòu)關(guān)系是壓頭12通過調(diào)節(jié)螺釘9與壓桿10間隙配合連接(單邊間隙0. 20mm)，壓料彈簧11預(yù)壓縮安裝在壓頭12的內(nèi)腔中，壓桿10通過轉(zhuǎn)軸19與支座13連接，扳手20通過螺栓安裝在轉(zhuǎn)軸19上，支座13通過螺栓安裝在下模板17上。上述模具的上、下部分裝配時，需保證切邊凸模8與切邊凹模6的單面間隙0. 45-0. 47mm。首先，設(shè)計出切邊凸、凹模的刃口形狀與尺寸。為了使模具受力均勻，從而提高模具壽命，JMC1053中體輕卡彈簧座側(cè)板切邊凸、凹模設(shè)計兩邊對稱。為了模具能切不同材料厚度的彈簧座側(cè)板直邊好調(diào)整切邊間隙和模具維修方便，特意將切邊凹模6設(shè)計為分開的兩塊的鑲塊結(jié)構(gòu)。接著，確定切邊凸、凹模的模具材料及熱處理方式。JMC1053中體輕卡彈簧 座側(cè)板切邊凸、凹模的模具材料依照耐磨、淬透性好、熱處理變形小的標(biāo)準(zhǔn)選取高鉻模具鋼Crl2MoV。依照所選模具材料Crl2MoV特點，確定熱處理方式低溫980°C淬火，油冷，180°C回火2小時，硬度達(dá)到HRC60-62。其次，MC1053中體輕卡彈簧座側(cè)板切邊凸、凹模潤滑油選用高效極壓切削油。然后確定工件的定位方式，為了保證工件兩邊切邊后的直邊與中間彎曲面的間隙< 0. 5mm,特意設(shè)計定位塊14來定工件彎曲面，而為了防止產(chǎn)品在切邊過程中向外穿動，特意設(shè)計彈性裝置來壓緊產(chǎn)品。最后為了提高模具使用壽命，特意設(shè)計一塊下模中托板16。JMC1053中體輕卡彈簧座側(cè)板切直邊模具按普通沖裁模具的安裝方式安裝在汽動100T壓力機(jī)上。JMC1053中體輕卡彈簧座側(cè)板的切直邊工藝之前還如下工藝(I)、下料分析和計算出工件需要采用切直邊工序應(yīng)預(yù)留的切邊余量，并使板材利用率最大化來確定落料尺寸(一般單邊預(yù)留6-8mm切邊余量)。(2)、彎曲用彎曲模彎出產(chǎn)品。JMC1053中體輕卡彈簧座側(cè)板的切直邊工藝第I步將JMC1053中體輕卡彈簧座側(cè)板切直邊模具安裝在氣動100T壓力機(jī)上；第2步將2件彎曲工序后預(yù)制的彈簧座側(cè)板工件放在切邊凸模8上和定位板14側(cè)面，側(cè)定位板18定位好工件前面；然后轉(zhuǎn)動兩邊扳手20，使壓頭12壓緊兩邊的工件；第3步開動壓力機(jī)，上模板2隨機(jī)床上工作臺向下運行，然后切邊凹模6向下運動與切邊凸模8完成一次切邊，這時左、右側(cè)的工件都只切好一條直邊；第4步轉(zhuǎn)動兩邊扳手20，使壓頭12與工件分開，再用輔助工具將切直邊廢料去除(切邊廢料會自動落在切邊凸模8上)；第5步取出切好一條直邊的工件，落后將工件翻面，按照步驟2至步驟4進(jìn)行順序切工件另外一條直邊。JMC1053中體輕卡彈簧座側(cè)板在新產(chǎn)品試制階段使用切直邊模具及工藝后，工件兩邊直邊與中間彎曲面的間隙< 0. 3_之內(nèi)，同時消除了用銑床銑直邊產(chǎn)生的毛刺。可持續(xù)穩(wěn)定的確保JMC1053中體輕卡彈簧座側(cè)板達(dá)到產(chǎn)品圖紙要求。JMC1053中體輕卡彈簧板座總成上的彈簧座側(cè)板生產(chǎn)效率提高50倍。原來每只彈簧座側(cè)板在銑床上銑邊要20分鐘，現(xiàn)在改為在沖床上切直邊每只彈簧座側(cè)板只要0. 4分鐘，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。并且節(jié)約了模具開發(fā)費。
權(quán)利要求1.一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具，它包括上模、下模和彈性定位裝置，其特征是所述的上模中設(shè)有上模固定板(5)，上模固定板(5)中設(shè)有固定形腔，切邊凹模(6)內(nèi)置于固定形腔間內(nèi)并與固定形腔間隙配合，切邊凹模(6)側(cè)邊通過螺栓與上模固定板(5)連接； 切邊凸模(8)與定位板(14)的上方連接，定位板(14)的定位面的側(cè)邊與側(cè)定位板(18)連接，定位板(14)的非定位面與下模側(cè)托板(15)的上端連接，下模側(cè)托板(15)的下端與下模板(17)連接； 彈性定位裝置與下模板(17)連接，彈性定位裝置的壓頭(12)的位置與定位板(14)的定位面的位置對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具，其特征是彈性定位裝置的壓頭(12)通過調(diào)節(jié)螺絲(9)與壓桿(10)間隙配合連接，壓料彈簧(11)安裝在壓頭(12) 的內(nèi)腔中，壓桿(10)通過轉(zhuǎn)軸(19)與支座(13)連接，轉(zhuǎn)軸(19)的外端與扳手(20)連接，支座(13)與下模板(17)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具，其特征是安裝在壓頭(12)的內(nèi)腔中的彈簧(11)處于預(yù)壓縮狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具，其特征是所述定位板(14)的下方通過下模中托板(16)與下模板(17)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具，其特征是固定形腔間內(nèi)對稱設(shè)有兩塊切邊凹模(6);切邊凸模(8)上對稱設(shè)有兩塊凸模切邊刃口 ；定位板(14)對稱設(shè)有兩面定位面和兩塊側(cè)定位板(18);下模板(17)上對稱設(shè)有兩套彈性定位裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具，其特征是所述的兩塊切邊凹模(6)為分開的兩塊鑲塊結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具，其特征是所述的切邊凸模(8)通過螺栓及定位銷與定位板(14)的上方連接，定位板(14)的非定位面通過螺栓及定位銷與下模側(cè)托板(15)的上端連接，下模側(cè)托板(15)的下端通過螺栓及定位銷與下模板(17)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具，其特征是上模包括模柄(I)、上模板(2)、導(dǎo)套(3)、上模墊板(4)和上模固定板(5),上模固定板(5)的上方與上模墊板(4)的下方連接，上模墊板(4)的上方與上模板(2)的下方連接，模柄(I)和導(dǎo)套(3)分別與上模板(2)固定連接； 下模包括導(dǎo)柱(7)和下模板(17)，導(dǎo)柱(7)固定在下模板(17)上，導(dǎo)柱(7)和導(dǎo)套(3)在垂直方向上同軸，導(dǎo)柱(7)的頂部套入導(dǎo)套(3)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具，其特征是所述的切邊凹模(6)與上模固定板(5)的固定形腔的單面間隙0. 05-0. 07mm ;切邊凸模(8)與切邊凹模(6)的單面間隙0. 45-0. 47mm。
專利摘要本實用新型屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種汽車彈簧座側(cè)板通用切直邊模具，它包括上模、下模和彈性定位裝置，所述的上模中設(shè)有上模固定板(5)，上模固定板(5)中設(shè)有固定形腔，切邊凹模(6)內(nèi)置于固定形腔間內(nèi)并與固定形腔間隙配合，切邊凹模(6)側(cè)邊通過螺栓與上模固定板(5)連接；切邊凸模(8)與定位板(14)的上方連接，定位板(14)的定位面的側(cè)邊與側(cè)定位板(18)連接，定位板(14)的非定位面與下模側(cè)托板(15)的上端連接，下模側(cè)托板(15)的下端與下模板(17)連接；本實用新型的自帶彈性定位裝置來保證產(chǎn)品切直邊時定位準(zhǔn)確，這樣不僅可保證工件兩直邊一致性、穩(wěn)定性，而且能提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，可切各類不同規(guī)格厚度、寬度、長度的新產(chǎn)品彈簧座側(cè)板直邊。
文檔編號B21D28/14GK202411192SQ20112053883
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者唐思成, 揭鋼, 邱庚龍, 黃平輝 申請人:江西江鈴底盤股份有限公司